Der Komet 3710 – Seite 3

Der Komet FACHBLATT FÜR REISEGEWERBE UND WARENHANDEL Telefon 063 31 / 2171 Pirmasens Telegramm- und Briefadresse: ,,Komet", Pirmasens Postscheckk.: Ludwigshafen/Rh. Nr. 1352 Bankk.: Deutsche Bank, Filiale P.sens; Kreissparkasse Pirma- sens, Hauptzweigst. Landauer Str.; Bay. Staatsbank, Pirmasens PIRMASENS . Erscheinungsweise: 3x monatl..Abonnementspreis pro Viertel- jahr: Streifband DM 7,60 Postbezug ohne Streifband DM 7,59 Anzeigenpreise: Grundpreis 36 Pfennig für den einspaltigen Millimeter Zur Zeit ist Anzeigenpreisliste Nr. 5 gültig HAUPTGESCHÄFTSSTELLE BAD GODESBERG OFFIZIELLES ORGAN DES DEUTSCHEN SCHAUSTELLERBUNDES E. V. SITZ BERLIN OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND E. V. SITZ BONN AM RHEIN 678 Pirmasens 10. September 1965 Nr. 3710 82. Jahrgang 16 Tage Leistungsschau deutscher Schausteller in München Oktoberfest vom 18. 9. mit 3. 10. 1965 Münchner Kindl" Foto Giessner ,,Every year Oktoberfest in Munich"... lesen die Amerikaner in ihrer Presse. Der Lockruf in Über- see für das internationale Volksfest hat seine Wirkung. Jedes Jahr um die September/Oktober- Wende kommen viele Amerikaner nach München. Es macht ihnen Spaß, auf der Wies'n Publikum zu sein, zwischen den buntfarbigen und barocken Fassaden der Belustigungs-Unternehmungen als Amerikaner in dem Völkergemisch des Münchner Oktoberfestes unterzutauchen. Sie singen in den Festbierhallen zu den Schlagern der Blaskapellen deutsche Liedertexte mit und stimmen ein in die versöhnende Aufforderung zum Trinken: ,,Ein Prosit, ein Prosit der Gemütlichkeit!" Die Parole für den heurigen Besuch Münchens lautet: ,,Wies'n plus IVA" ,,IVA" ist die Abkürzung für „Internationale Ver- kehrsausstellung", noch kürzer gesagt, aber nicht ganz zutreffend, "Weltausstellung des Verkehrs". Die Fremden in München stellen sich die Frage: Soll man zuerst die IVA oder zuerst das Oktober- fest besuchen? Dieser Artikel ist zur Information und Orientierung für Fremde, vor allem aber für Schausteller-Fachleute, Platzmeister, Stadt- und Gemeinderäte, Behördenvertreter und sonstige Interessenten geschrieben. Da beide Veranstal- tungen, IVA und Oktoberfest, zusammenhängen, geländemäßig ineinander übergehen, und die IVA um 19 Uhr ihre Tore schließt, während das Ok- toberfest zum Vergnügen und gelegentlich zur Erholung von den IVA-Eindrücken erst um 23 Uhr seine Besucher entläßt, so rate ich, zuerst der Verkehrsausstellung einen Besuch abzustatten. Der Leser mag der Auffassung sein, daß sich der Verkehr überhaupt nicht ausstellen läßt. Jeder- mann erlebt ihn zu Lande, zu Wasser und in der Luft mit allen dazugehörigen Verkehrsmitteln. Zum Überdruß auch auf den Landstraßen und in den Städten, und zieht darum als Spaziergänger das Oktoberfest einer Verkehrsausstellung vor. Das Oktoberfest war im Vorjahr nach der statistischen Errechnung während der 16 Tage von 5 Millionen besucht. Die IVA zählte bis jetzt in ca. 80 Tagen an 2 Millionen Besucher, und sie dürfte bis zum Schluß nunmehr in Verbindung mit dem Oktoberfest am 3. Okto- ber den stärksten Zuwachs an Interessenten er- halten. Wer sich aus dem Wiesenverkehr löst, um zur IVA zu gelangen, mag sich nach dem Wahrzeichen der IVA umsehen. Ein Blick zu der Bavaria wird ihn ablenken zu einer an drei hohen Masten auf- gehängten Münchner riesenweißwurstähnlichen Attrappe. Sie soll eine Weltraumstation darstel- len. Die wenigsten Beobachter aber sind so astro- nautisch gebildet, daß sie die Attrappe als Welt- raumstation erkennen. Sie fragen sich und andere Leute: Was soll das bedeuten?" Das Monstrum in der Luft weist auf den Eingang zur IVA von der Wies'n aus. Den Eingang erreicht man, wenn man die Straße zur Bavaria, die Matth.-Pschorr- Straße, geht. Neben dem großen, 45 Meter langen und 25 Meter tiefen Weinzelt und Café des frühe- ren Weinschiff „Buzentaurus" von Kapitän Johne kommt man auf ein 6000 qm großes Wiesengelän- de, das den Schaustellern für die IVA genommen und für die Ausstellung dem Tourismus der IVA zugeschrieben wurde. Eine Radarstation, Raketen, Flugzeuge und Hallen mit Bildern aus aller Welt die dem Tourismus dienen, sind hier vertreten. Das Gelände wird ferner für Vorführungen im Freien benützt. Von hier aus führt eine Seilbahn in das Herz der IVA. Die Besucher können auch Kleinbusse benützen. Um einen Überblick über die fünf Quadratkilometer der IVA zu gewinnen, empfehle ich eine Fahrt in der Einschienen-Bahn (Monorail) die durch das gesamte Terrain, zwischen und über die Hallen und zwischen die Baumwipfel des Par- kes führt. Wiesenbesucher der Vorjahre werden sich noch des Hochfahrunternehmens,,Welten- bummler" des Schaustellers Heinrich Feldl erin- nern. Der Weltenbummler fuhr zum Vergnügen. Auf der IVA ist das Einschienen-System zum Verkehr benötigt. Die Monorail-Bahn stellt, üb- rigens auch zum Vergnügen der Besucher, den Clou der IVA. Nach einer Rundfahrt durch das Ausstellungsgelände drängt sich dem Fahrgast die beängstigende Frage auf: Was soll ich mir zu- erst und überhaupt ansehen? Ich möchte den Fahrgästen empfehlen, sich in der Monstreschau umzusehen und aus dem großen Kuchen der Mo- delle und Bilder einige Rosinen mitzunehmen, Da sind die Hallen der Bundespost mit ihren Ge- heimnissen der Fernsehtechnik. Sie können mit allen Ländern der Welt von der IVA aus telefo- nieren. Im 200-Kilometer-Tempo können Sie vom IVA-Bahnhof aus in 26 Minuten nach Augsburg flitzen. In einer drehbaren Plexigondel werden Sie um einen Nadelturm in 100 Meter Höhe gedreht. Im Circarama erleben Sie den Verkehr in einem Rundkino durch bewegte Bilder im Auto, im Zug, im Flugzeug, über Berge, durch Tunnels, über Seen u. a. Sie sind hineingezogen in den Verkehr, der in anderen Hallen durch Schaubilder gezeigt wird. Es wird viel, zuviel geboten, um das Ausgestellte im Modell, in Schaubildern und im Film an einem Besuchstag aufzunehmen. - Die Tageskarte ab 9 Uhr kostet 6.- DM, ab 15 Uhr 3.- DM. Der augen- und fußmüde gewordene Besucher benützt dann den Kleinbus oder die Seilbahn in Vierergondeln zurück zum Wiesengelände der IVA zur Erholung. Die Wies'n zeigt sich heuer in ihrer früheren Aus- dehnung. Etwa 50 Schausteller mußten infolge Platzmangel ausgeschaltet werden. Die Bezieher- liste verzeichnet nur 729 Nummern gegen 771 im Vorjahr. Ein Spaziergang durch die Wies'n wird heuer bedeutend erleichtert. Von der Haupt- straße zur Bavaria zweigen ab: die Schausteller- und die Wirtsbuden-Straße; dabei ist der Begriff ,,Buden" noch als Tradition aus alten Zeiten bei- behalten. Seit Jahren sind statt,,Wirtsbuden" ,,Bierburgen", Prachtbauten mit einem Fassungs- vermögen bis zu 7000 Personen, erstanden. Vier Quer- und Parallelstraßen für Schausteller ver- binden die beiden Hauptstraßen. Es läßt sich das ganze Oktoberfest in einem Quadrat durch- und ausgehen. Zentralpunkt der Orientierung ist noch immer das Riesenstandbild der guẞeiser- nen Bavaria mit ihrem Löwen vor dem altgriechi- schen Säulentempel der Bayerischen Ruhmeshalle auf der Theresienhöhe. In dem der Bavaria vor- gelagerten Geländering, in dem sich das Oktober- fest abspielt, bleibt die Bavaria immer noch das Juwel der Wies'n. Die neuzeitlichen Hochbauten der Achterbahnen, auch das Wahrzeichen der IVA (die aufgehängte Raumstation), vermögen sie nicht zu überbieten.