Der Komet 3875 – Seite 6

Seite 6 doch nicht damit zu rechnen, daß die VDE- Kommission dem Verlangen des VDA zustim- men wird. Zusammenfassend kann gesagt werden: 1. Spielgeräte mit 220 V sind zulässig, wenn man nach dem Öffnen der Rückwand nicht mit stromführenden Teilen in Berührung kommt. 2. Bei 24 V Kleinspannung dürfen die Trans- formatoren nicht im Apparat angebracht sein, wenn der Apparat nach Schutzklas- se III betrachtet werden soll. 3. An jedem Apparat muß ein Typenschild mit den Angaben angebracht sein, wie in die- sem Bericht beschrieben. Mit dem Erscheinen der endgültigen Vorschrift kann bis Ende dieses Jahres gerechnet werden. Schaustellerverband Wetzlar E. V. Auszug db aus dem Protokoll der Generalversammlung in Wetzlar, Frankfurter Straße 50, am 17. 1. 1970 Der 1. Vorsitzende eröffnete gegen 14.40 Uhr die ordnungsgemäß einberufene Generalver- sammlung. Die zahlreich erschienenen Mitglie- der diskutierten sehr intensiv, nicht nur über die regionalen, sondern auch über Schausteller- belange im allgemeinen. Für das Geschäftsjahr 1970 ist folgender Vor- stand gewählt worden: 1. Vorsitzender Rudi Wambold 2. Vorsitzender Hilmar Fähtz 1. Schriftführer Apolonary Wawrzyniak 2. Schriftführer Erwin Wambold 1. Kassierer Erwin Wambold 2. Kassierer Ludwig Lotz Fachberater Wilhelm van Elkan Beisitzer Helmut Brehm Nach der Konstituierung des neuen Vorstands kamen interne und organisatorische Verbands- angelegenheiten zur Erörterung, wobei der Vorstand beauftragt wurde, bei den zuständi- gen Stellen der Stadt Wetzlar sich dafür ein- zusetzen, daß bei allen Volksfestveranstaltun- gen der Stadt Wetzlar zwei Beauftragte des Schaustellerverbandes Wetzlar E. V. bei Platz- vergabe und Terminfestsetzung die Interessen unserer Mitglieder vertreten sollen. Gegen 21 Uhr dankte der 1. Vorsitzende den Versammlungsteilnehmern für die rege Be- teiligung an den Diskussionen und schloß die Generalversammlung. Rudi Wambold 1. Vorsitzender Hilmar Fähtz 2. Vorsitzender Apolonary Wawrzyniak Schriftführer Mannheimer Schaustellerverband E. V. Eine Fahrt ins Blaue Am Donnerstag, 19. März, trafen sich um 7 Uhr unsere Mitglieder am alten Messeplatz zu der verabredeten Fahrt ins Blaue. Zwei Omnibusse standen bereit. Nach einer kleinen, amüsanten Rundfahrt durch Mannheim ging es über die Rheinbrücke in Richtung Ludwigshafen. Man dachte, es ginge in die sonnige Pfalz, aber nach einer kurzen Schleife um den im Abbruch befindlichen alten Pfalzbau ging es zurück nach Mannheim zur Autobahn in Richtung Karlsruhe, Baden-Baden. Jetzt war so klar: es geht in den herrlichen Schwarzwald. In Baden-Baden machten wir eine kurze Früh- stückspause im Kurhaus und besichtigten das Casino. Dann ging es über die Schwarzwald- Hochstraße in Richtung Mummelsee, wo das Mittagessen im Berghotel für uns bestellt war. Leider war von dem so viel besungenen Mum- melsee nichts zu sehen, da in dieser Höhe von über 1000 m ein dichter Nebel herrschte. viel >>DER KOMET« PIRMASENS Die Busfahrer legten in weiser Voraussicht während der Mittagspause die Schneeketten auf, da es anfing zu schneien. Nach kurzer Rast ging es durch Nebel und wildes Schneetreiben bergab nach Freudenstadt. Dort war im Kur- haus der Kaffeetisch für uns gedeckt. Die Kur- kapelle spielte gedämpft, wegen des schlech- ten Wetters. Die Zeit war bereits weit vorge- schritten, und bald mußten wir weiter nach Rastatt und in Richtung Autobahn, der Heimat entgegen. Gegen 20 Uhr kamen wir in Schwetzingen an. Als die Busse am Hotel Ritter hielten, war die richtige Stimmung vorhanden. Welche Über- raschung uns an diesem Abend noch bevor- stand, ahnte niemand. Im festlich geschmück- ten Nebenzimmer waren die Tische für uns ge- deckt. Auf der Bühne begrüßte uns der musi- kalische Unterhalter mit einem flotten Stück. Ein Raunen ging durch den Saal, als zwei fest- lich gekleidete Köche das kalte Büffet auf gro- Ben Platten in Form eines Spanferkels, einer Rinderkeule und eines Schinkens, in Teig ge- backen, mit den delikaten Beilagen auftrugen. Nr. 3875 Da jedes Mitglied noch zusätzlich einen be achtlichen Bon für Getränke erhielt, steigerte sich die Stimmung immer noch mehr. Das Tanzbein wurde ausgiebig geschwungen, und mancher, der diesen Tag skeptisch erwartet hatte, wurde entgegen seiner sonstigen Ge wohnheit aus der Reserve gelockt und mit gerissen, zumal noch eine kleine Sektbar auf die Schnelle eingerichtet wurde. Mitternacht war bereits vorüber, als man leider zur Heim- fahrt aufbrechen mußte. Alle waren sich darin einig, daß diese Fahrt ein voller Erfolg an Frohsinn, Heiterkeit und Harmonie war. An dieser Stelle sei unserem 1. Vorsitzenden Heinz Schneider nochmals gedankt für die vor bildliche Organisation und Durchführung der ihm gelungenen Überraschungen, die uns al len in steter Erinnerung bleiben werden. Alle würden sich freuen, wenn solch ein schöner Tag sich wiederholen würde. Nach 1 Uhr kamen wir an unserem Ausgangs- punkt an und gingen mit guter Laune nach Franz Mohr, 1. Schriftführer Hause. Jahresbericht 1969 Im Rahmen des 21. Delegiertentages des Deutschen Schaustellerbundes E. V. im Januar 1970 in Bremen gab der Hauptgeschäftsführer zu Beginn der Arbeitstagung am 26. 1. 1970 in der Stadthalle den Jahresbericht 1969 der Geschäftsführung des DSB, den wir nachfolgend aus zugsweise abdrucken. (3. Fortsetzung) 4. Fliegende Bauten Vom 28. bis 30. 1. 1969 fand in München eine Sitzung des Arbeitskreises „Fliegende Bauten" statt. Aufgrund des uns vorliegenden Proto- kolls wurden bei dieser Arbeitstagung folgende Punkte erörtert: a) Änderung und Ergänzung verschiedener Bestimmungen der Bau- und Betriebs- vorschriften Die neuen Vorschriften wurden nach einer redaktionellen Überarbeitung in- zwischen der Fachkommission Bauauf- sicht vorgelegt und sind in einer Gegen- überstellung enthalten, die den Verbän- den und Vereinen im Berichtsjahr über- sandt wurde. b) Augenverletzungen bei Autoskootern Hierzu war vom Landesbauministerium NRW ein Forschungsauftrag erteilt wor- den. Der TÜV Bayern hat hierzu Unter- suchungen zur Feststellung der Ursachen und zur Ermittlung von Verhütungs- maßnahmen angestellt, die im einzelnen erörtert wurden. Ein Auszug dieses Prü- fungsberichts wurde am 10. und 30. 7. 1969 im KOMET veröffentlicht. In dem Bericht wird empfohlen, zur Vermeidung der Funkenbildung bei neuen Anlagen kap- penförmige Stromabnehmer anzuraten. Aufgrund der gewonnenen Erkenntnisse sollen von den Herstellern Neukonstruk- tionen für Stromabnehmer entwickelt und zunächst von sechs Autoskooter- Unternehmen erprobt werden. Für die bestehenden Autoskooter, bei denen die Funkenbildung durch Kontaktunterbre- chung zwischen dem oberen Stromabneh- mer und dem Kontaktnetz entsteht, was zu Augenverletzungen bei den sich im Fahrtbereich aufhaltenden Personen füh- ren kann, soll durch geeignete Maßnah- men Abhilfe geschaffen werden, die wir den Verbänden und Vereinen mit Rund- schreiben im einzelnen noch mitteilen wollen. c) Andere Unfälle bei Autoskootern Es wurde festgestellt, daß es gelegent lich zu Kopf- und Knieverletzungen ge kommen ist, die jedoch leichterer Art wa ren. Es wurde daraufhin eine Ergänzung der Richtlinien (Nr. 2.3.4.2 Abs. 3 - Polste rung der Kanten) beschlossen. Im Hin blick auf mögliche Gefahren wurde fer ner das Rückwärtsfahren mit Autoskoo tern untersagt und eine entsprechende Bestimmung in Nr. 5.3.4.6 eingefügt. d) Begrenzung der Geschwindigkeit bei Fahrgeschäften Aufgrund eines tödlichen Unfalles bei einer Go-Cart-Bahn, der durch überhöhte Geschwindigkeit entstanden sein soll, er gab sich eine Diskussion über die Frage einer Geschwindigkeitsbegrenzung. Als Ergebnis wurde festgelegt, daß die Fahr zeuge so beschaffen sein sollen, daß sie eine Geschwindigkeit mehr als 30 km/h nicht überschreiten können (N 2.3.4.1 Abs. 2 der Richtlinien). Über die Entwicklung von Vorrichtungen zum An halten an Fahrzeugen durch Fernsteue rung konnte noch kein Beschluß gefaß werden. e) Schießgeschäfte von In einer ausführlichen, längeren Bera tung wurde eine Änderung und Ergän zung der Abschnitte 2.7., 2.8 sowie 5.7 und 5.8 beschlossen. Im einzelnen verweise wir hierzu auf die Gegenüberstellung Neue Bestimmungen wurden ferner fü die Seitenwände des Schießraumes (N 2.7.2.2) beschlossen. Hiergegen wurde von der Landesgewerbeanstalt Nürnberg - in Zusammenarbeit mit dem dortige Verband - Einspruch erhoben, worau vom Obmann des Arbeitskreises, Min Rat Nowak, Versuche bei der PTB Braunschweig angeregt wurden, für di der DSB als Schieß-Sachverständige di Kollegen P. Rauschenberger und K. E Bötticher benannt hat. Aus zeitliche Gründen mußten die Versuche jedoc verschoben werden, doch hofft man, da