Der Komet 4014 – Seite 9
1974-02-20 · Seite 9 von 36
OCR-Text · Seite 9
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Nr. 4014/20. 2. 74
es gibt keinen vernünftigen Grund, sie
zu hindern, gerade in der Hauptarbeits-
zeit ihre beruflichen Erfahrungen zu
sammeln.
>>DER KOMET« PIRMASENS
in den einzelnen europäischen Staaten
wird die Arbeit der Union nicht leicht
sein, es wird großer gemeinsamer An-
strengungen bedürfen, um auch auf
europäischer Ebene eine gesetzliche Si-
cherung des Schaustellerstandes zu ge-
währleisten."
Die Gefahr einer Überbeanspruchung
sehe ich hier überhaupt nicht, da genü-
gend freie Zeit zwischen den Veran-
staltungen als Ausgleich zur Verfügung Abschließend ging der Referent noch
steht. Es ist doch gar nicht einzusehen, auf die Internationale Fachausstellung
daß Ruhepausen immer sonntags sein,,INTERSHOW 74" ein und stellte in die-
müssen. Wir hoffen daher, daß der Ge-
setzentwurf letzten Endes Ausnahme-
regelungen doch auch für unser Ge-
werbe enthalten wird, und freuen uns
über das hier in jüngster Zeit festzu-
stellende Verständnis in Bonn und auch
anderswo."
Ständige Sorge und ein Ärgernis be-
sonderer Art seien für die Schausteller
die Schwierigkeiten, mit denen sie auf
ihrer Reise auf Deutschlands Straßen
immer häufiger konfrontiert würden.
Es seien die Straßen, die zu Kraftfahr-
oder Schnellstraßen um- oder ausge-
gebaut werden und damit für die lang-
sam fahrenden Schaustellerzüge nicht
mehr benutzt werden dürfen.
Zwar gäbe es auch hier eine Möglich-
keit der Ausnahmegenehmigung, doch
wisse der Schausteller nie sicher, ob
und wo er eine bekomme und wie
lange sie gelte. Claus Fuchs befaßte
sich in seinem Referat auch damit. Wir
zitieren: Hier wäre endlich mehr Si-
cherheit wünschenswert, ja notwendig,
d. h. eine den besonderen Verhältnis-
sen unseres Gewerbes voll entspre-
chende, bundeseinheitliche Regelung
unerläßlich, die sich unter vernünftigen
Menschen eigentlich auch dann errei-
chen lassen sollte, wenn es
in der Bundesrepublik
wieder Ländersache ist."
Auf die Energiekrise eingehend, hätte
sich im Augenblick die Lage zwar be-
ruhigt, doch wisse niemand, was die
Zukunft auf dem Energiesektor bringen
könne. Man müsse auf alle Eventualitä-
ten vorbereitet sein.
wie so oft
leider mal
Durch Fahrverbot und Benzinmangel
würden die Schausteller besonders hart
betroffen. Es sei dadurch nicht nur ihre
Existenz, sondern auch die Volksfeste
selbst gefährdet, deren Bedeutung
durch Repräsentanten von Staat und
Kirche immer wieder betont werde und
die sich auch in Krisenzeiten stets als
Freudenspender bewährt hätten.
sem Zusammenhang auch die wirt-
schaftliche Bedeutung des Schausteller-
gewerbes heraus. Er sagte dazu wört-
lich:,,Aus kleinen Anfängen hat sich im
Laufe von Jahrhunderten, insbesondere
aber in den letzten 20 Jahren, eine In-
dustrie gebildet, die ausschließlich oder
überwiegend für die Schausteller in al-
ler Welt tätig ist und unsere Jahr-
märkte mit immer größeren, schöneren
und aufregenderen Attraktionen aus-
stattet. Zu dieser Industrie gehören
nicht nur Karussellfabriken und andere
Fabrikationsbetriebe ähnlicher Art, son-
dern auch eine Fülle von Zuliefererbe-
trieben und Handelsgeschäften, die die
Volksfeste mit Waren aller erdenk-
lichen Art versehen. Alle diese Fabri-
ken, Betriebe und Geschäfte bieten vie-
len Menschen Arbeitsplätze und den
Millionen Besuchern unserer Veranstal-
tungen ein ständiges Vergnügen."
Mit dem Dank an alle, die auch im ver-
gangenen Jahr dem Schaustellerge-
werbe mit Verständnis begegnet seien,
schloß Hauptgeschäftsführer Claus
Fuchs sein ausgezeichnetes, vielbeach-
tetes Referat.
US -
Der Komet Aktuell
Bundesbahn erhöht
Güter- und Expreßguttarife
Mit Wirkung vom 31. Januar 1974
wird die Deutsche Bundesbahn ihre
Tarife im Güter- und Expreẞgut-
verkehr um durchschnittlich 9,7%
erhöhen. Wie die Hauptverwaltung
der Bundesbahn in Frankfurt am
Montag bekanntgab, werden im
einzelnen die Transportpreise für
Wagenladungen um zehn Prozent,
für Stückgut um sieben Prozent
und für Expreßgut um 9,8 Prozent
angehoben. Die Maßnahmen wur-
den mit „erheblich gestiegenen Ko-
sten" begründet.
Der Europäischen Schausteller-Union
komme in unserer Zeit, in der Europa
immer mehr zusammenwachse, jetzt
größere Bedeutung zu. Gewachsen aus
der Erkenntnis, wie wichtig der Aus-
tausch von Erfahrungen über nationale
Grenzen hinweg sei, hätten sich die
Schausteller Europas bald nach dem 2.
Weltkrieg zusammengefunden. Ihr Zu-
sammenschluß diene nicht nur der För-
derung freundschaftlicher Beziehungen,
sondern auch dem Ziel, die Berufsinter- Fuß-Amputation
essen des Schaustellergewerbes auf durch Verkehrsunfall
europäischer Ebene zur Geltung zu
bringen. Wörtlich sagte Claus Fuchs:
Da der Gemeinsame Markt immer
deutlichere Konturen annimmt und die
Zusammenarbeit der Mitgliedstaaten
ständig enger wird, können die Schau-
steller auf einen engen Kontakt mit der
Europäischen Gemeinschaft nicht mehr
verzichten. Hier erwächst der Union ein
Ein Bonner Schausteller-
Bonn. -
gehilfe hatte einen Verkehrsunfall.
In schwerverletztem Zustand wur-
de er aus dem fast vollständig zer-
trümmerten Kraftwagen geborgen.
Die hierbei zugezogenen Verletzun-
gen ließen den Ärzten keine andere
neues, großes Aufgabenfeld, weil vie- Möglichkeit, als sofort eine Fuß-
les, was bisher in den Hauptstädten der
Länder entschieden wurde, inzwischen
auf die Europäische Kommission über-
tragen worden ist.
Angesichts der außerordentlich unter-
schiedlichen gesetzlichen Regelungen
abtrennung durchzuführen.
-
Mit großem Bedauern nahmen die
Bonner Schausteller vor allem
sein Arbeitgeber - von diesem Miẞ-
geschick Kenntnis. Bei dem Betrof-
fenen handelt es sich um einen
Seite 7
25. DSB-Delegiertentag in Hamburg - Bildnachlese: Neben intensiver Tagungsarbeit
kamen auch Sport und Vergnügen gleichermaßen zu Wort. Bildausschnitte aus der
Arbeitstagung, vom „Ball der Nationen“ und vom sportlichen Ereignis: Lanz-Bulldog-
Geschicklichkeitsfahren. - KOMET-Fotos: Calius (2), Bockwoldt (1).
issel
Bamburg
Berlin
Schaustellergehilfen, der seit vielen Ölspur in der Konjunktur
Jahren einen Autoselbstfahrer sei-
nes Brotherrn (ein Beueler Groß- Rund 30 Prozent der westdeutschen
Schausteller) in eigener Regie zur Industriebetriebe rechnen in den
vollsten Zufriedenheit führt und bevorstehenden Wintermonaten
durch seine große Zuverlässigkeit
überall Anerkennung fand. Man
hofft zuversichtlich, daß der Be-
dauernswerte nach Anlegen einer
Prothese seine bisherige Tätigkeit
weiter ausführen kann.
Fi.
mit Einschränkungen in der Be-
schäftigung. Das ergibt sich aus
den Umfragen mehrerer Industrie-
und Handelskammern, die als re-
präsentativ anzusehen sind. Auch
höhere Preise für eine Reihe von