Der Komet 4056 – Seite 32

Seite 30 Vereinigte Schaustellerjugend Hamburg Schleswig-Holstein - Protokoll der Generalversammlung vom 19. März 1975 in Hamburg Die diesjährige Generalversammlung wurde um 24 Uhr von unserem 1. Vorsitzenden Symon Veldkamp eröffnet. Bis auf unser Mitglied, Rainer Fertig, der zur Zeit dem Vaterlande dient, waren alle Mitglieder erschienen. Dann verlas unser 1. Vorsitzender die Tagesordnung: 1. Satzungsänderungen, 2. Neuwahlen, 3. Neu- aufnahmen, 4. Verschiedenes. Es wurde unter Thema 1 der Antrag gestellt, daß Mitglieder die bei der Bundeswehr ihren Dienst absolvieren müssen, nur die Hälfte des Beitrags entrichten brauchen. Dieser Antrag wurde einstimmig angenommen. Weiterhin wurde beschlossen, daß die Strafgelder erhöht werden. Diesem Antrag stimmten fast alle Mitglieder zu. Daraufhin kamen wir zu den Neuwahlen, Der neue Vorstand setzt sich wie folgt zusammen: 1. Vorsitzender - Harry Zinnt; 2. Vorsitzender - Symon Veldkamp jr.; 1. Schrift- führer-Symon Veldkamp jr.; 2. Schriftführer - Hermann Hermann Bade jr.; 1. Kassierer Bade jr.; Revisoren - Hans-Werner Rüth, Lothar Reiner Ernst; Vergnügungskomitee Möhlmann, Peter Eccarius. - - Nachdem sich der neue Vorstand für das ihm entgegengebrachte Vertrauen bedankte, kam es zu den Neuaufnahmen. Als neues Mitglied konnten wir Helmut Vespermann in unserer lustigen Runde begrüßen. Als wir auch die übrigen Themen unter Punkt Verschiedenes durchgesprochen hatten, begaben wir uns an einen festlich gedeckten Tisch und speisten aufs vorzüglichste. Nach dem Essen luden uns der 1. Vorsitzende und das neuaufgenommene Mitglied zu einer Runde ein, Anschließend wurde die Versammlung beendet und wir gin- gen zum gemütlichen Teil über. Der Vorstand >>DER KOMET« PIRMASENS Schausteller-Jugendclub,,Lawey" Ostfriesland Fahrt ins Pustertal Am 17. Januar, pünktlich um 17 Uhr, ging's los. Am Stammhaus Ackermann war der Startschuẞ gefallen. Es ging mit 14 Personen, drei Autos, viel Gepäck, reichlich Proviant und sehr guter Stimmung gen Süden. Der Wettermacher mein- te es gut mit uns, so gut, daß wir schon eine größere Pause einlegen mußten, damit wir nicht im Dunkeln am Ziel ankamen. Um 6 Uhr früh passierten wir die österreichische Grenze. Am Felbertauerntunnel ging dann die Sonne auf: ein herrlicher Anblick, und alle waren hell be- geistert. Italien war dann auch nicht mehr weit und San Candido (Innichen) und damit das Sport-Hotel,,Tirol" schnell erreicht. Um 9 Uhr waren wir dann am Ziel. Unsere Zimmer waren zwar noch nicht fertig, aber wir trösteten uns erst einmal mit einem guten Frühstück. Am Nachmittag sahen wir uns erst einmal die nä- here Umgebung an. Hier, an dieser Stelle muẞ gesagt werden, daß in dem Hotel eine klasse Kellerbar vorhanden war, die von einigen gleich am ersten Abend und auch von uns allen späterhin des öfteren gerne besucht wurde. Am Sonntag hielten wir's wie immer: der erste Tag am Ort ein Wandertag, herrliches Wetter, Sonne und Schnee. Tags darauf ging es dann 'raus: erster Ausflug. Da wir viele Neue mit- hatten, fuhren wir nochmals nach Venedig. Es gab auch für uns, die schon mal da waren, noch viel zu sehen. Auf einen Sporttag im Schnee folgte immer ein größerer Ausflug. Wir hatten fast immer sehr schönes Wetter und auch mal Neuschnee. Auch haben wir viel gesehen. Wir machten einen herrlichen Marsch zu den drei Zinnen. Eine Fahrt zu unserem Urlaubsort vom letztenmal wurde zu einer tollen Dolomiten- rundfahrt. Es ging über Cortina, die drei Pässe Falzarego, Pass Pardoi und den Sella-Pass mit seinem wunderbaren Fernblick auf die riesige Bergwelt der Südtiroler Hochalpen. Nach einem freien Tag folgte dann die Krönung Nr. 4056/20. 4. 75 des diesjährigen Urlaubs. Wir hatten uns vier Schlitten bestellt, eine große Flasche mit als Reisesprit, und auf ging's, eine Weile nur durch den Schnee, bis zu einem kleinen Gast- haus, wo wir dann Schlupfkrapfen aßen, eine Spezialität, die es nur im Pustertal gibt. Dazu tranken wir den roten Wein, viel, fast zu viel. Wir hatten dann auch auf der Rückfahrt einer solchen Riesenspaß, daß alle später k. o. waren und einige sich beim Abendbrot zum erstenmal nicht einfanden. Nach einer letzten Nacht in unserem prima Hotel, wo wir uns so sehr wohl gefühlt hatten (es wurden uns fast wirklich die Wünsche von den Augen abgelesen), ging es dann heimwärts, Richtung Norden. Spät in de Nacht trafen wir alle wohlbehalten wieder zu Hause ein. Diese Reise war wieder ein tolles Erlebnis! Franz Meyer, 1. Vorsitzender Karin Kranz, Schriftführerin Bevorstehende Feste Bremerhaven. Der diesjährige Frühjahrsmark findet vom 26. 4. bis 4. 5. 1975 statt. Wegen de Stadthalle mußte das Marktgelände gering fügig umgestaltet werden. Der Markt hat da durch jedoch keinesfalls an Attraktivität ver loren, die Frontlänge konnte sogar um einige Meter vergrößert werden. Eine bes. Attrak tion dürfte in diesem Jahr der „Taumler" sein Ein neuartiges Kettenkarussell mit bisher noch nie dagewesener Fahrweise. Auch das Schie nen-Fahrgeschäft,,Cresta" ist wieder dabei, da es im vergangenen Jahr sehr guten Zuspruch gefunden hat. Ein großer Glas-Irrgarten und eine Geisterbahn werden als Belustigungsge schäfte angeboten. Die „Broadway-Show" bie tet ein Varietéprogramm für die ganze Familie Am Mittwoch, 30. 4., ist wieder „Großer Fami lientag" mit stark ermäßigten Preisen. Fü Freitag, 2. 5., ist ein Großfeuerwerk vorgesehen Tier- und Umweltschutz für Safariparks: Der erste Safari-Panorama-Zug fährt im Teutoburger Wald Die Tiere des Großwildparks „Safariland" in Studenbrock im Teutoburger Wald leben wieder abgasfrei. Die Besucher fahren nicht mehr im Schneckentempo in ihrem Auto durch den 120 ha großen Tierpark. Sie gleiten im Panorama- ozonrein an Safari-Zug ruhig, sicher und Löwen, Tigern, Elefanten, Zebras und Gnus vorbei. Der erste Panorama-Zug wurde bereits zur Freude der Gäste in Betrieb genommen. Wei- tere 2 Züge sind einsatzbereit. Dieser neuartige, luftbereifte, umweltfreund- liche Personenzug wurde vom Fahrzeugwerk BORCO-HOHNS in Rotenburg/Wümme bei Bremen entwickelt. Er ist die erste Stufe eines neuen Personen-Beförderungsprogrammes. Hiermit hat das Rotenburger Werk begonnen, einen erheblichen und zukunftsträchtigen Bei- trag für den Umweltschutz in Tierparks, See- bädern, Kurorten und Ausstellungen zu leisten. In den Wildparks soll dieser neuartige Perso- nenzug nicht nur das Problem der Abgas- schädigung der Tiere lösen, sondern auch das Leben und die Gesundheit leichtsinniger Be- sucher schützen. Diese Auflage machte der zuständige Regierungspräsident in Detmold dem Großwildpark im Teutobg. Wald. Darüber hinaus gibt es eine Vielfalt von Gesichtspunk- ten abgasfreie, d. h. autofreie Zonen in Er- holungsgebieten zu schaffen. So weist bei- spielsweise Regierungsdirektor Dr. med. vet. Wegner, höchster Veterinärbeamter des Landes Bremen, auf die bedenklichen Akkumulierungen metallischer Kraftstoffbeimengungen in der Flora hin. Saubere Luft, Sicherheit für die Besucher und freie Blicke in die Umgebung sind Forderun- gen, die nicht nur für einen Safaripark zu stellen sind, sondern auch für Seebäder, Kur- orte, Ausstellungen und schließlich alle Bal- lungsräume. Saubere Luft, Sicherheit für die Besucher und freie Blicke in den Park waren Forderungen, die der Safaripark Stukenbrock an das Fahr- zeugwerk in Rotenburg stellte. In einer relativ kurzen Entwicklungszeit wurden die Auflagen technologisch erfüllt. Der gläserne Zug im Astronauten-Look fährt fast lautlos über die Parkstraßen, sein Motor arbeitet mit einer Entgiftungsanlage abgasfrei, die tief herunter- gezogenen Glasfenster geben den Blick frei auf die wechselnden Parkkulissen und -szenen und erlauben ein ungehindertes Fotografieren und Filmen der nahe an den Zug herankommenden Tiere. Alle Türen des Zuges sind elektropneu- matisch schließbar und von den Fahrgästen von innen nicht zu öffnen. Der Aufbau der 12 m langen Wagen besteht aus einem Hohlstahl-Profil-Gerippe mit einer Polyester-Verkleidung. Die Fenster sind mit Panzer-Sicherheitsglas größter Widerstands- fähigkeit ausgestattet. Die tief heruntergezo- genen Glasscheiben lassen auch noch Tiere in unmittelbarer Nähe der Wagen erkennen. Der Innenraum jedes Wagens besitzt seine eigene Heizungs- und Klima-Anlage mit einer zusätz- lichen Be- und Entlüftung. Über Lautsprecher Safari-Panorama-Zug werden Informationen und Erklärungen von Zugführer durchgegeben. Die drei Wagen eines Zuges, die insgesam von eine 159 Personen befördern, werden Diesel-Zugmaschine gezogen. Ein sogenannte sämtliche absorbiert Lurgi-Abgasreiniger schädlichen Verbrennungsrückstände. Bei eine Motorleistung von 62 PS erreicht die mit einem Wendegetriebe ausgestattete Maschine ein Zugvermögen von 35 t bei einer Geschwindig keit von 10 km/h. Zugmaschinen dieser Ar haben sich bereits in Bergwerken und an Flughäfen bestens bewährt. Die Personenwagen des gummibereiften Pano rama-Zuges sind so konstruiert, daß alle Achse gelenkt werden können. Der Zug kann somi auch enge Kurven eines Waldgebietes, eine Kurortes oder eines Messegeländes durch fahren. Die Firma BORCO-HÖHNS GmbH 213 Rotenburg, Postfach 466, steht Ihnen fü Ihre Probleme gerne zur Verfügung.