Der Komet 4103 – Seite 3

Der Komet FACHBLATT FÜR REISEGEWERBE UND MARKTHANDEL . Telegramm- und Briefadresse: Telefon (0 63 31) 20 74 Pirmasens KOMET Pirmasens Postscheckkonto Ludwigshafen/Rhein Nr. 13 52-675 Bankverbindung: HYPOBANK Pirmasens, Konto-Nr. 3580106969 Nr. 4103 PIRMASENS 6780 Pirmasens 10. August 1976 Erscheinungsweise: 3 x monatlich Bezugspreis pro Vierteljahr, Streif- band oder Postbezug: Inland 22,50 DM einschl. 5,5% Mwst. • Ausland 24,50 DM Anzeigenpreis: Grundpreis 0,66 DM + 11% Mwst. für den einspaltigen Raum-mm (22 mm) Preisliste Nr. 011 gültig. 93. Jahrgang Düsseldorfs großes Schützenfest KOMET-Wirtschaftskommentar: Was für den Badener die Messen, den Bayern die Dulten, den Hamburger der Dom und für viele andere Traditionsfeste einprägsame Bezeichnungen sind, ge- wissermaßen Qualitätsmerkmale, das beginnt sich bei Schützenfesten fortzusetzen. Letztere, die bisher un- ter der einheitlichen Bezeichnung Schützenfeste fir- mierten, beginnen sich zu differenzieren. So nennt sich Hannover heute „Die größte Schützenstadt Deutschlands" und Düsseldorf prägte für sich den Namen: Größte Kirmes am Rhein. Solche Namen sagen wenig, wenn davor nicht in zielstrebiger Arbeit Voraussetzungen geschaffen wer- den, die diese Hervorhebungen auch rechtfertigen. Über Hannover wurde ausführlich berichtet, wo diese Schwerpunkte liegen. Manche Vorbereitungen in Düsseldorf decken sich natürlich mit denen Hanno- vers, aber es gibt Unterscheidungen, über die hier zu berichten sein wird. Das Areal Das Kirmesgelände erstreckt sich von der neuen Oberkasseler Rheinbrücke bis zur Kniebrücke und erreicht damit eine Ausdehnung von 140 000 qm. Der Rundlauf wird mit drei Querstraßen aufgelockert. Rundlauf und Querstraßen sind gepflastert, der ein- zigen auf dem Rheinufer gestatteten Art der Straßen- befestigung, um die zwischen der Schützenverwal- tung und den zuständigen Behörden lange gerungen wurde. Dies war gewissermaßen die erste Voraus- setzung des weiteren Aufschwungs der Kirmes. Wenn heute noch Lichtmasten die einzelnen Geschäfte mit Strom versorgen, so ist diese antiquierte Art der Stromversorgung auch im Zusammenhang mit der Tatsache zu sehen, daß das Rheinufer als Vorflut- gelände ganz anderen technischen Bestimmungen unterliegt als jeder andere innerstädtische Festplatz. Wer in den Querstraßen steht, hat es natürlich schwer. Darauf verzichten kann man nicht, einerseits aus feuerpolizeilichen Gründen, andererseits um zu ver- meiden, daß sich die Besucher auf einem endlos lan- gen Rundlauf querbeet durch Wohn- und Packwagen eigene Wege suchen. In sorgfältiger Planung werden daher Geschäfte in die beiden längeren Querstraßen gestellt, die durch ihre Betriebsart im Rundlauf stö- ren würden, in die Querstraßen aber so viel Publi- kum locken können, daß auch die wenigen kleineren Geschäfte davon profitieren. So stehen in der läng- sten Querstraße die Boxschau von Lemoine und der Torkler von Münch nebeneinander, in der nächsten Querstraße das Hippodrom von Bügler mit der Zug- nummer Elefantenreiten in dieser Querstraße. Die dritte und kürzeste Querstraße wird nicht bebaut, d. h. die vier Fahrgeschäfte an den Ecken füllen mit ihrer Tiefe diese kurze Querstraße aus. Die Betriebe, die für die Querstraßen vorgesehen werden, erfahren dies vor Vertragsabschluß. Es gibt zwischen den ein- zelnen Geschäften keine vorgesehenen Zwischen- räume mehr. Das führt immer dann zu unliebsamen Überraschungen, wenn die Frontlänge bei der Platz- anfrage nicht korrekt angegeben wird. Schon eine überstehende Lichtleiste kann für den Nachbarn zum Ärgernis werden, oder wenn ein Großunternehmen nicht haargenau auf seinen Platz baut. Die Dummen sind dann immer die kleinen Geschäfte, die ihre kor- rekt angegebenen und vertraglich vereinbarten Front- meter nicht zur Verfügung haben und dann ihrerseits auf blinde Fronten oder Seitenklappen verzichten müssen, weil sie meist erst kurz vor Festbeginn vom letzten Drei-Tage-Platz kommen. Das Gesamtbild wirkt ohne Zwischenräume ganz zweifellos geschlos- sener, es gibt keine toten Ecken mehr. Aber es wird dann in der Zukunft erforderlich sein, daß Beauftragte der Platzkommission auf die genaue Einhaltung der Bebauungsgrenzen in der Aufbauphase achten. Eines klappt inzwischen in Düsseldorf vorzüglich, die Frei- haltung einer Fahrspur während des Auf- und Ab- baus. Das ganze Areal ist eingeteilt in Blocks, in je- dem ist ein Schausteller als Hilfskraft der Platzkom- mission dafür verantwortlich, daß jeder den Bereich hinter seinem Geschäft und zwischen den Wagen sau- ber hält, zur festgesetzten Zeit die Musikübertragung gedrosselt und später ganz abgeschaltet wird und die Straßen wie beschrieben beim Auf- und Abbau freigehalten werden. An das Festplatzgelände schlie- Ben sich jenseits beider Rheinbrücken Parkplätze für je 15 000 Pkw an. Auch das trägt sehr wesentlich zur Beliebtheit der Kirmes bei. Ein weiteres Kriterium der größten Kirmes am Rhein ist das Bestreben der Platzkommission, in jedem Jahr Neuheiten auf den Platz zu bekommen. Wie es damit in diesem Jahr be- schaffen ist, soll im Folgenden berichtet werden. Neuheiten In manchen Jahren wachsen die Neuheiten wie Pilze aus dem Boden, dann sind es mal wieder die ver- besserten Ausführungen bereits bekannter Geschäfte, die als Neuheiten präsentiert werden. Kein großes Traditionsfest kann ohne einen gewissen Stamm an Geschäften auskommen, die sich im Laufe der Jahre als gute Geschäftspartner bewährt haben, Geschäfte anbieten, wie Imbiß, Autoskooter, Festzelte usw., die im Grunde genommen Normen darstellen, bei denen es schlechterdings Neuheiten nur sehr selten gibt. Mit etwas Einschränkung gehören auch gewisse Fahr-, Schieß- und Spielgeschäfte dazu. Der Spielraum, der dann noch für Neuheiten, auf die kein großes Fest verzichten kann, bleibt, ist also schon aus dieser Sicht in sehr enge Grenzen gesetzt. Die Entscheidung, welches Geschäft unter Umständen im kommenden Jahr nicht mehr zugelassen wird, wenn sich eine Neuheit anbietet, erfordert ein hohes Maß an persön- licher Integrität des betreffenden Sachgebietsleiters und detaillierter Kenntnis der Materie. In Ludwig Kreutzer hat der Sankt-Sebastianus-Schützenverein Kopflastig Unser ganzes Berufssystem droht, kopf- lastig zu werden. Immer mehr Kinder drängen in die Gymnasien und Ober- schulen, und immer mehr Abiturienten wollen den einmal begonnenen Bil- dungsweg auf der Universität und Hoch- schule fortsetzen. 850 000 an Universi- täten und Hochschulen eingeschriebene Studenten zeigen bereits, wohin die Reise geht. Mitte der achtziger Jahre können es, wie das Institut der deut- schen Wirtschaft in Köln meint, 1,2 bis 1,8 Millionen sein. Studierte 1960 erst jeder zwanzigste Abiturient, so ist es heute bereits jeder vierte und in acht bis neun Jahren jeder dritte. Hier soll nicht das Schlagwort vom akademischen Proletariat wiederholt werden. Niemand weiß, welche Anfor- derungen an Qualifikation und Vorbil- dung künftige Zeiten an die jungen Menschen stellen. Aber doch ist ein starkes Mißverhältnis bereits sichtbar. An Bewerbungen von Akademikern, von den Diplom-Ingenieuren bis zu den Psychologen, herrscht in den Personal- büros der Betriebe kein Mangel; wohl aber werden tüchtige Nachwuchskräfte für das mittlere Management gesucht, also künftige Meister, Techniker, Inge- nieure ohne Hochschulabschluß, und Buchhalter, die nicht gerade ein be- triebswirtschaftliches Studium absolviert haben müssen. Zur Zeit also „produzieren" Hochschu- len und Universitäten am Bedarf vorbei. Die Zulassungsbeschränkungen zu einer großen Zahl von wissenschaftlichen Disziplinen, bei denen noch ein gewis- ser Mangel besteht, lassen vermuten, daß sich dies auch bei bestem Willen nicht ändern wird, selbst wenn die Auf- nahmekapazität der akademischen Bil- dungsanstalten um 25% gesteigert und eine Überbelegung von 20 Prozent in den Hörsälen und Seminaren einkal- kuliert wird. Angesichts dieser Misere stellt die deutsche Wirtschaft immer dringender die Forderung, die akade- mische Bildung praxisnäher zu machen, auf die künftigen Anforderungen umzu- stellen, auch wenn alte akademische Wertbegriffe dabei über Bord gehen. Da hapert es freilich noch. Selbst in einer der anspruchsvollsten und mo- - Bitte lesen Sie weiter auf Seite 3 -