Der Komet 4230 – Seite 4

Seite 2 Volksfestplätze zum Pauschalpreis und verdie- nen zum zweiten Mal über die Platzmieten an den Schaustellern. Schließlich haben die Schau- steller auch ihre Sorgen mit der wachsenden Zahl neuer Privatfeste, die ebenfalls von berufs- fremden Veranstaltern abgehalten werden und den traditionellen Jahrmärkten Abbruch tun. Messen + Ausstellungen a anuga ANUGA '81 Robert Zoelzer Weltmarkt für Ernährung vom 10. bis 15. Oktober 1981 Auf Beschluß des ANUGA-Ausstellerbeirates wird die nächste ANUGA - Weltmarkt für Ernährung, Köln - von Samstag, 10., bis Donnerstag, 15. Oktober 1981, stattfinden. Die ANUGA, die alle zwei Jahre in Köln stattfindet, ist das größte Fachmesse-Ereignis für die internationale Ernährungswirtschaft. Zur ANUGA KÖLN 1979 kamen 137 591 Fachbesucher aus 85 Ländern. 4 140 Unter- nehmen aus 79 Ländern hatten auf 200 000 qm Brutto- Ausstellungsfläche ihre Produkte angeboten. * Wachsende Bedeutung der Interself-Messe Die,,Interself '80" in Essen, Internationale Fachmesse für Do-it-yourself-Bedarf (28. bis 31. August 1980), wird mit ihrer Angebots-Vielfalt und mit der Qualität ihrer Angebots-Struktur neue Akzente setzen. Markt- führer der Do-it-yourself-Industrie und viele andere herausragende Unternehmen mit großer und speziel- ler Angebots-Palette für den Heimwerkerbedarf stehen überzeugt hinter dem neuen Konzept dieser,,Interself » DER KOMET « PIRMASENS "80". Nachdem in der Messe Essen 1979 schon von der internationalen Beteiligung und von der interna- tionalen Ausstrahlung und Anziehungskraft ein neuer Höhepunkt erzielt worden war, können der Bundes- verband Deutscher Heimwerker- u. Baumärkte (BHB), Köln, und die Essener Messeleitung nun feststellen: mit Interself '80" ist ein weiterer marktentscheiden- der Durchbruch gelungen. Die Interself '80" wird unabhängig von anderen Messen und Ausstellungen, die dem in seiner Ge- samtbedeutung erheblich gewachsenen Bereich Do- it-yourself mehr Raum und mehr spezielle Akzentuie- rung einräumen - das zentrale Do-it-yourself-Bran- chenereignis des Jahres 1980. International bekannte Marktführer haben diese Einschätzung durch ihre Anmeldung zur „Interself '80" und das von ihnen gezeigte besondere Engagement im Hinblick auf die Essener Fachmesse Ende August klar bestätigt. Die Interself '80" wird vor allem Schwerpunkte set- zen in dem besonders aktuellen Bereich „Energie- Sparen". So gibt es ein voll auf Do-it-yourself aus- gerichtetes ,,Energiespar-Center" und spezielle energiesparende Demonstrationen. Die Industrie geht - wie die verantwortlichen Politiker davon aus, daß durch Eigenleistung in den nächsten Jahren beacht- liche Leistungen erbracht werden zugunsten einer gezielten Verbesserung im Wärmeschutz. Die „Inter- self '80" gibt dazu viele wertvolle Anregungen, die auch vom Bundesbauminister im Rahmen dieser Internationalen Fachmesse für Do-it-yourself-Bedarf gefördert werden. * - th 32. Internationale Handwerksmesse München, 8. bis 16. März 1980 Sonderschau,,Schweißen im Handwerk" (Halle 16) Die Sonderschau,,Schweißen im Handwerk" wird vom Deutschen Verband für Schweißtechnik (Düsseldorf) in Zusammenarbeit mit der Schweißtechnischen Lehr- und Versuchsanstalt München veranstaltet. Sie zeigt die überbetriebliche schweißtechnische Ausbildung im Handwerk und die Fortbildungsmöglichkeiten und informiert über Fragen beim Einsatz des Schweißens, wie Eignungsnachweise, Bauteilprüfungen und Unfall- verhütung. Dies geschieht in der Sonderschau am Beispiel Dünnblechschweißen". Nachdem schweiß- Nr. 4230/20.2. 1980 technische Fertigungsverfahren in allen Bereichen der Metallverarbeitung zunehmend eine wichtige Rolle spielen, wachsen auch die Anforderungen an Qualität und Wirtschaftlichkeit geschweißter Bauteile. Dies erfordert einen verstärkten Einsatz leistungsfähiger teilmechanisierter Schweißverfahren und gleichzeitig bessere Handfertigkeiten und Fachkenntnisse der Schweißer und Schweißaufsichtspersonen. In Verbindung mit der Sonderschau wird am 11. und 12. März 1980 eine Tagung „Schweißpraxis im Hand- werk Werkstoffe, Verfahren, Geräte" durchgeführt, die sich an die Gruppen Maschinen-, Stahl-, Apparate- und Rohrleitungsbau sowie an den Fahrzeugbau, die Kfz-Reparatur und die Rohr- und Dünnblechverarbei- tung wendet. Postalisches Postautos fahren mit Methanol 7 Kraftfahrzeuge, die mit dem Mischkraftstoff M 15 (Vergaserkraftstoff mit 15 v. H. Methanolanteil) betrie- ben werden, will die Bundespost Anfang 1980 bei den Oberpostdirektionen München und Frankfurt am Main einsetzen. Der Alkoholkraftstoff Methanol kann aus Holz, Kohle, Erdgas und sogar aus Müll hergestellt werden. Mit diesem Versuch beteiligt sich die Post an einem Demonstrations- und Forschungsprogramm ,,Alternative Energien für den Straßenverkehr". Außer- dem sollen 34 Elektro-Fahrzeuge in der Paketzustel- lung beim Postamt Bonn probeweise eingesetzt wer- den. Die meisten Telefone klingeln in Berlin (West) In Berlin (West) klingeln die meisten Telefone: genau 931 340 Hauptanschlüsse waren am Jahresanfang 1979 geschaltet. Auf den nächsten Plätzen liegen die Orts- netze Hamburg mit 828 435 und München mit 636 379 Hauptanschlüssen, dann folgen Frankfurt/Offenbach, Köln, Stuttgart, Düsseldorf, Hannover und Nürnberg/ Fürth. Berlin steht auch in der Reihenfolge der „,Haupt- anschlußdichte" ganz oben: auf je 100 Einwohner ent- fallen in Berlin 48,6 Hauptanschlüsse, dann folgen Frankfurt/Offenbach und Hamburg mit jeweils 45 Hauptanschlüssen je 100 Einwohner. BRIEFE Der Komet an Leserbriefe geben die Meinungen der Einsender wieder. Kürzungen vorbehalten! Anmerkungen zu Berichterstattungen Erfolge haben (oft und ganz plötzlich) viele Väter, an Mißerfolgen soll fast immer nur einer schuld sein! Das aber ist natürlich der andere. - Wer sonst? An diese Alltagserfahrung wird erinnert, wer in den letzten Wochen aufmerksam die Berichterstattung der HAGD zu Be- rufsproblemen des Schaustellergewer- bes verfolgte. Da wird z. B. im KOMET vom 10. 1. 1980 den Schaustellern in Bayern per „Telegramm" ein Erfolg in Sachen der Schnellstraßenbenutzung ge- meldet, der glaubt man dem Text - allein ein Verdienst des Artikelschreibers ist; während in Wahrheit lange vor des- sen Tätigwerden von DSB-Seite ent- sprechende Verhandlungen eingeleitet und geführt wurden. Soweit also der Eindruck erweckt (und bezweckt) wird, daß der nunmehr eingetretene Erfolg der Initiative des Unterzeichneten zuzu- rechnen sei, ist diese Darstellung nur als irreführend einzuordnen. Ebenso seine Firmierung als „Bundesvorsitzen- der der Schausteller", ohne den Zusatz ,,in der HAGD". Irreführend und überdies sachlich falsch war auch die in der gleichen Ausgabe (direkt über dem eben erwähnten Arti- kel) unter der Überschrift „Achtung, Schausteller-Kollegen" abgedruckte Mit- teilung zum Thema EG-Kontrollgerät. Da wurde zunächst von vergeblichen ,,vereinten Bemühungen unseres Ge- werbes" hinsichtlich einer Änderung der Kontrollbuchregelung gesprochen, dann jedoch den Schaustellern nachdrücklich zum Einbau des ab 1. Januar vorge- schriebenen EC-Tachographen geraten, damit ... keine Bußgeldverfahren auf sie zukommen."! Diese Aussage war klar, in der Sache aber völlig falsch. Trotzdem liest man am 30. 1. im KOMET, daß der ... Aufsatz einige Stellen ent- hält, die zu Mißdeutungen Anlaß geben könnten". Nach dieser heuchlerischen Umschreibung einer krassen Falsch- information wird dann endlich die tat- sächliche Rechtslage dargestellt, die man verkürzt auf den Nenner bringen kann: Fahrzeuge im Circus- und Schau- stellergewerbe benötigen den EC-Tacho- graphen (EC-Kontrollgerät) nicht. Diese Erkenntnis ist aber nun wirklich nicht neu. Sie resultiert auch nicht aus einer plötzlich festgestellten Meinungs- änderung des Bundesverkehrsministe- riums, sondern ist geltendes Recht, seit die Brüsseler EG-Kommission auf Be- treiben der Europäischen Schausteller- Union (ESU) die Fahrzeuge des Circus- und Schaustellergewerbes in die Aus- nahmeregelung einbezog und dies im Dezember 1977 verkündete. Diese Rechtsauffassung entspricht ge- nau der, die der Verkehrsrechtsexperte des Deutschen Schaustellerbundes, Vize- präsident Hans Steiger, seit Jahren kon- sequent vertreten hat. Letzte Zweifler (darunter auch Spitzenfunktionäre aus den eigenen Reihen) mußten seine pro- funden Rechtskenntnisse anerkennen, als in einem Telefongespräch mit dem Bundesverkehrsministerium während der Delegiertentagung in Karlsruhe sein Standpunkt nochmals eindeutig bestätigt wurde. Um es abschließend ganz klar zu ma- chen: Dies ist es, was der Schausteller über das Thema „Persönliches Kontroll- buch und Fahrtenschreiber ja oder nein" unbedingt wissen sollte: 1. Eine Einbaupflicht für den EC-Tacho- graphen (EG-Kontrollgerät) besteht für Fahrzeuge im Circus- und Schau- stellergewerbe nicht. Der bisher üb- liche Fahrtenschreiber genügt also. 2. Bei Fahrzeugen von 2,8 t bis 3,5 t be- steht die Wahl, entweder ein persön- liches Kontrollbuch zu führen oder einen Fahrtenschreiber zu benutzen. Fahrzeuge ab 3,5 t: Wenn ein Fahr- tenschreiber vorhanden, genügt der. Ohne Fahrtenschreiber also Kontroll- buchpflicht. 3. 4. Fahrzeuge von 7,5 t und darüber so- wie Zugmaschinen von 55 PS und darüber müssen nach § 57a StVZO mit einem Fahrtenschreiber ausgerü- stet sein. Ein persönliches Kontroll- buch ist dann nicht erforderlich. Zum Schluß noch eine Bemerkung: Wenn mein Leserbrief erreichen könnte, daß Erfolge künftig dann nicht mehr als alleiniges Verdienst herausgestellt wer- den, wenn man in Wahrheit erst im letzten Moment in den letzten Wagen des bereits abfahrenden Zuges aufge- sprungen ist, dann wäre der Zweck erreicht. Heinrich S. Schwäke