Der Komet 4284 – Seite 5

Nr. 4284/20. 8. 1981 DSB » DER KOMET « PIRMASENS Deutscher Schaustellerbund E.V. Seite 3 Hauptgeschäftsstelle: Sibyllenstraße 18 5300 Bonn 2 (Bad Godesberg) Tel. 0228/354356 Sitz Berlin Mitglied der Europäischen Schausteller-Union (ESU) Sichere Flüssiggas-Lagerung Flüssiggas (Propan, Butan und deren Gemisch) ist schwerer als Luft, hat wahrnehmbaren, aber leicht zu überdeckenden Geruch und bildet mit Luft bzw. Sauerstoff sehr zünd- u. explosionsfähige Gemische. Die Behälter für Flüssiggas unterteilen sich in zwei große Gruppen, und zwar in ortsfeste Lagerbehälter, z. B. Tanks und ortsbewegliche, z. B. Flaschen und Fässer. Ortsbewegliche Behälter (Flaschen) Versorgungsanlagen mit ortsbeweglichen Behältern dürfen höchstens acht Flaschen oder zwei Fässer umfassen, wobei auch die nichtangeschlossenen und die leeren Behälter mitzuzählen sind. Die Versor- gungsanlage darf sich nur im Freien oder in be- sonderen Aufstellungsräumen befinden. Um jedoch den Betrieb von ortsbeweglichen bzw. Kleingeräten zu gewährleisten, ist in einem Arbeitsraum bis zu einem Rauminhalt von 500 m³ die Aufstellung von einer Versorgungsanlage mit einer Flüssiggasflasche bis 14 kg Füllgewicht und in größeren Räumen pro 500 m³ Rauminhalt mit einer Flasche bis 33 kg Füll- gewicht zulässig. Die Flasche muß vor Wärmequellen in einem so großen Abstand aufgestellt werden, daß das Flüssiggas in der Flasche sich nicht höher als auf 70 Grad C erwärmt. Behälter (Flaschen) in Schutzschränken oder in be- sonderen Räumen müssen gut belüftet sein. Um die Lüftungsöffnung von Aufstellungsräumen und Schutz- schränken besteht eine Schutzzone. Die Schutzzone bei Entnahme aus der Gasphase erstreckt sich all- seitig auf einen Meter, gemessen von den Kanten der Lüftungsöffnungen. Nach oben ist die Schutz- zone durch die Oberkante der oberen Lüftungs- öffnung begrenzt. Bei Entnahme aus der flüssigen Phase beträgt die Schutzzone drei Meter. Innerhalb der Schutzzone dürfen sich keine Zündquellen sowie keine Kanaleinläufe, Kelleröffnungen u. ä. befinden. Die Aufstellung von Flaschen in Räumen unter Erd- gleiche, in Treppenräumen, Fluren, Durchgängen und Durchfahrten von Gebäuden sowie in ihrer unmittel- baren Nähe ist nicht zulässig. Flaschen auch die entleerten müssen aufrecht- stehen. Dies gilt nicht für Flaschen, denen das Gas aus der flüssigen Phase entnommen wird. Ortsfeste Flüssiggaslagerbehälter Diese Behälter mit einem Rauminhalt bis zu 5 m³ können in besonderen Räumen aufgestellt werden. Die Räume sind dann in feuerhemmender Bauweise auszuführen. Angrenzende Räume müssen feuerbe- ständig von diesen abgetrennt werden. Verbindungs- türen zu anderen Räumen müssen selbstschließend und feuerbeständig sein. Eine ausreichende Belüf- tung ist ebenfalls erforderlich. Behälter (Tankanlagen) im Freien müssen eine sichere Gründung haben und mit einer Schutzzone umgeben sein. Die Schutzzonenmaße sind von den Stellen aus zu messen, an denen Gasaustritt erfolgen kann (Armaturen, lösbare Leitungsverbindungen u. ä.). Innerhalb der Schutzzone dürfen keine Zündquellen, brennbare Stoffe, Kelleröffnungen oder Kanaleinläufe vorhanden sein, es sei denn, sie sind mit einem Flüssigkeitsverschluß versehen. Die Schutzzone be- mißt sich nach dem jeweiligen Rauminhalt des auf- Keine Sorgen um Diagrammscheiben Anläßlich der Hauptvorstandssitzung im März 1981 in Neuss wurde von besorgten Verbands- vertretern die Frage aufgeworfen, ob ein Stopp der Herstellung von nationalen Fahrtschreibern die Einstellung des Drucks von entsprechenden Diagrammscheiben nach sich ziehen würde. Der DSB hat diese Anfrage zum Anlaß genommen, nachfolgend abgedrucktes Schreiben an die beiden führenden Hersteller von Fahrtschreibern und Diagrammscheiben zu richten: Betr.: Diagrammscheiben für nationale Fahrtschreiber nach § 57 a StVZO Sehr geehrte Damen und Herren, gem. Art. 3 der EWG-Verordnung 1463/70 in Ver- bindung mit Art. 4 der EWG-Verordnung 543/69 sind Fahrzeuge im Circus- und Schaustellergewerbe von der Einbaupflicht des EC-Tachographen ausgenom- men, unterliegen jedoch noch den Vorschriften des § 57 a StVZO. Aus Mitgliederkreisen wurden wir gebeten, bei den einschlägigen Herstellern von Fahrtschreibern bzw. Diagrammscheiben nachzuhören, ob die weitere Ver- sorgung der nationalen Fahrtschreiber mit entspre- chenden Diagrammscheiben gewährleistet ist. Das Schaustellergewerbe befürchtet, daß durch eine mögliche Einstellung der Fabrikation der nationalen Fahrtschreiber und Diagrammscheiben es mittelbar gezwungen werde, die EC-Tachographen einbauen zu lassen. aus der gestellten Behälters und der Betriebsweise, z. B. Behälter mit einem Rauminhalt bis 5 m³ und der Entnahme aus der Gasphase drei Meter Schutzzone, derselbe Rauminhalt, jedoch Entnahme Flüssigphase fünf Meter Schutzzone. Weitere Schutzzonenabstände s. UVV „Gase" (VBG 61). Es empfiehlt sich, die Schutzzone mit Absperr- einrichtungen (Ketten, Gitterdraht, Pfosten) zu kenn- zeichnen. (BNG) Neue Tagungstermine Wir wären Ihnen dankbar, wenn Sie diese Befürch- tungen des von uns vertretenen Gewerbes zerstreuen könnten und erwarten Ihren entsprechenden Bescheid. Die Firma Kienzle Apparate GmbH, Villingen, zerstreute die Bedenken mit nachfolgender Antwort: Sehr geehrte Damen und Herren, aus unserer Sicht ist die weitere Versorgung der nationalen Fahrtschreiber mit entsprechenden Dia- grammscheiben auch in Zukunft gewährleistet. Die Fahrzeuge, die nach § 57 a StVZO mit Fahrtschrei- bern ausgerüstet sein müssen, können also sicher auch in Zukunft mit diesen Fahrtschreibern betrieben werden, weil die dafür erforderlichen Diagramm- scheiben zu erwerben sind. Andererseits empfehlen wir Ihnen zu überprüfen, ob bei Neuausrüstung von Fahrzeugen mit Fahrtschrei- bern nicht das EWG-Kontrollgerät verwendet werden sollte. Der Preisunterschied zu den Fahrtschreibern ist minimal, dafür verfügt das EWG-Kontrollgerät über die Möglichkeit, außer den reinen Lenkzeiten auch sonstige Arbeitszeiten zu erfassen, was durchaus im Sinn Ihrer Mitglieder sein dürfte. Auch die VDO Vertriebsgesellschaft mbH, Bad Soden, sandte uns wenige Tage später ein beruhigendes Schreiben: Sehr geehrte Damen und Herren, wir haben Ihr Schreiben vom 3. 7. 1981 von unserer VDO-Zweigstelle zuständigkeitshalber erhalten und dürfen dazu wie folgt Stellung nehmen. Ihre Befürchtung, daß die Hersteller von Fahrtschrei- bern eine Einstellung der Fabrikation von nationalen Fahrtschreibern und Diagrammscheiben vornehmen, können wir absolut zerstreuen. Die von Ihnen ange- sprochenen Geräte und Scheiben werden nach wie vor gefertigt und Sie können sie über unsere Zweig- stellen-Organisation oder den Fachhandel beziehen. Wer sich also jetzt noch Sorgen um Diagramm- scheiben macht, ist selber schuld. Die Ver- sorgung ist also gesichert. Frö. XXIII. Kongreß der ESU in Düsseldorf: 8. bis 11. Januar 1982 33. Delegiertentag des DSB in Düsseldorf: 11. bis 14. Januar 1982 34. Delegiertentag des DSB in Kassel: 19. bis 22. Januar 1983 XXIV. Kongreß der ESU in Dublin/Irland: 23. bis 26. Januar 1983 35. Delegiertentag des DSB in Hamburg: 11. bis 15. Januar 1984 XXV. Kongreß der ESU in Hamburg: 15. bis 18. Januar 1984