Der Komet 4465 – Seite 8

1986-08-30 · Seite 8 von 36

Der Komet 4465 – Seite 8 vom 1986-08-30 – digitalisierter Zeitungsscan
Digitalisierte Originalseite aus Der Komet 4465.

OCR-Text · Seite 8

Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.

Seite 6 >>DER KOMET PIRMASENS Nr. 4465/30. 8. 1986 Die Cranger Kirmes im Überblick Blick vom Hauptrundlauf in die erste Querstraße Die Neuheiten . . . Erst 35 Stunden nach dem offiziellen Start war das diesjährige Crange-Aufgebot komplett. Dabei hätte der Vierer-Looping »Thriller« mit ein wenig mehr Glück schon wesentlich eher »ans Netz« gehen können. Dennoch, trotz der Verspätung bis Samstag kurz vor 24.00 Uhr (nach Fertigstellung gegen 20.00 Uhr brauchte der TÜV zum Check-Up noch ganze vier Stunden) vollbrachten die Bruchs eine von allen Kolle- gen neidlos anerkannte Glanzleistung beim Umset- zen des 1200-Tonnen-Kolosses vom Rhein an die Emscher. Aber diese Kraftanstrengung wurde be- lohnt: Ohne Komplikationen entwickelte sich der »Thriller auf dem Vorjahresplatz der Himalaya-Bahn schnell zum Dauerbrenner der verbleibenden acht Spieltage. Und von seiner enormen Anziehungskraft profitierten schließlich alle Beschicker. Als zweite Neuheit war das Laufgeschäft »Psycho<< an markanter Stelle in einer der beiden Querreihen pla- ziert. Von der imposanten, voll einsehbaren Front ging ebenfalls eine unübersehbare Anziehungskraft aus. ... und was sonst noch auffiel - Im Gegensatz zu 1985 beschieden sich die Veranstal- ter also mit »nur« zwei echten Crange-Neuheiten. Dennoch ergaben sich viele neue Perspektiven. Das angewendete Rezept war denkbar simpel aber effek- tiv: Durch Austausch mehrerer attraktiver Großge- schäfte untereinander entstand in Teilbereichen des Platzes eine völlig neue Optik ein Make-up von nicht zu unterschätzender Bedeutung. Als unerheblich erwies sich der durch das Hickhack um Schwing notwendig gewordene Wegfall der ersten Querstraße, ja, dies wurde gewiß von 99% der Crange- Besucher nicht einmal registriert. Sehr wohl registriert und akzeptiert wurde hingegen die »Notlösung Bayern-Expreß«, die die Besucher an früher plazierte Bahnen dieser Art erinnerte. - Insgesamt betrachtet hinterließ die Bebauung ein- schließlich der Haupt- und Dorstener Straße - einmal mehr den gefälligen Eindruck, den man von Crange seit Jahren mitnimmt. Dabei wurde erneut besonde- res Augenmerk auf ein gesundes Mischungsverhält- nis zwischen großen und kleinen Betrieben gelegt. Natürlich hätten Festplatz-Ästheten, zumal bei der Größe des bebauten Areals, einige »Haare in der Sup- pe« finden können - doch grobe Bebauungsfehler gab es diesmal nicht. In technischer Hinsicht könnte jedoch noch einiges verbessert werden. So wies der KOMET- Berichterstatter z. B. schon vor zwei Jahren auf die Gefährlichkeit des Busverkehrs in der bebauten Hauptstraße hin- diesmal passierte es: Ausgerech- net am Familientag wurde ein 10jähriges Mädchen von einem Bus angefahren. Gott sei Dank kam das Kind mit einigen oberflächlichen Hautabschürfungen I und dem Schrecken davon. Für die Vestische Ver- kehrsgesellschaft sollte dieser Vorfall jedoch Anlaß sein, an den Kirmestagen eine Ausweichstrecke zu befahren. Damit würde den Busfahrern eine Strapaze und den Besuchern eine Gefahrenquelle erspart. Ähnlich sieht es übrigens auch bei der Belieferung von Beschickern (Verkauf, Ausschank etc.) aus. Hier sollte eine einheitliche Regelung gefunden werden, damit auch der Kirmesbummel in den frühen Nachmit- tagsstunden nicht zu einem Slalom wird. - Positiver Aspekt für Behinderte: Für den unbeschwerten Kir- mesbesuch Gehandicapter stehen jetzt zwei spezielle Toilettenanlagen in zentraler Lage zur Verfügung. Entspannung Am Donnerstag, als im Festzelt die Senioren-Party mit 1500 älteren Bürgern ablief (u. a. wurden hierfür vom DRK 60 Pfund Kaffee verkocht), schwärmten die Cranger Spatzen zur Eroberung des Festplatzes aus. Zwischen den Stationen Altstadt-Café und Schwarz- wald-Mühle wagten die ganz mutigen Damen einen Trip im Breakdancer oder gar im Thriller. Bei der be- schaulichen Fahrt im Riesenrad saßen dann alle Spat- zen wieder in einem Nest. Den Aktivitäten der Frauenvereinigung stand die in Crange anwesende Schaustellerjugend in nichts nach. Als die gestandenen Frauen längst wieder an den hei- mischen Herd zurückgekehrt waren, starteten die Ju- gendlichen ihren Trip in die Bochumer Super-Disco »Rathausmarkt«, wo ab 24 Uhr im wahrsten Sinne des Wortes die »Sternstunde« begann. Das eigens hierzu einstudierte Ballett war einer der Höhepunkte der Nacht in der vielleicht ein wenig zu weiträumigen Diskothek. Daß die Stimmung trotzdem bestens war, beweist die Tatsache, daß die letzten »Jugendlichen« sich erst um 7.45 Uhr auf den Nachhauseweg machten. Das Resultat Die Cranger Kirmes 1986 wird als eine der sonnigsten Veranstaltungen in die 551jährige Geschichte dieses heute größten Volksfestes im Ruhrgebiet eingehen. Nicht nur der Besucherrekord, sondern auch die ver- gleichsweise hervorragenden Umsätze, die je nach Branche freilich hitzebedingt schwankten, ließen die meisten der über 500 Beschicker zufriedene Mienen machen, als mit dem Abschlußfeuerwerk am 2. Sonn- tag gegen 22.30 Uhr das Ende eingeläutet wurde. Auf die nähere Beurteilung einzelner Geschäftstage kann aufgrund des insgesamt sehr zufriedenstellen- den Resultates wohl verzichtet werden. Nur so viel: Symptomatisch für die diesjährige Veranstaltung in der Emscherstadt war die sogar am Familientag zu beobachtende chronische Schwäche in den jeweils ersten Nachmittagsstunden. Dahingegen setzte an den Spätnachmittagen ein solcher Druck ein, daß häufiger denn je die beiden Autobahnabfahrten Cran- ge und Wanne gesperrt werden mußten. Dem engagierten Team um Werner Schuchna und Bernd Westemeyer bleibt zu wünschen, daß sie bei den Vorbereitungen zu Crange 87 eine ähnlich glückliche Hand haben, wie in diesem Jahr. Rainer Schulz Granger Tor ESSEL-TANZ Am Cranger Tor beginnt der Spaß Am Familientag gegen 18.00 Uhr. (Fotos: R. Schulz)

Originaltext als Textdatei lesen

Quelle: https://komet-archiv.de/archive/4422/8