Der Komet 4625 – Seite 19

1991-02-10 · Seite 19 von 36

Der Komet 4625 – Seite 19 vom 1991-02-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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Nr. 4625/10. 2. 1991 >>DER KOMET« PIRMASENS Seite 17 Die Auswahl der 600 Bewerber erfolgte sorgfältig aus Dr. Michael Laumanns an der Spitze und dem fleißi- einer abgespeicherten Computerliste, die wiederum gen Geschäftsführer Helfried Stange. Nicht zuletzt auch die Grundlage aller Rechnungslegungen vor dankte Bürgermeister Franz Klocke aber auch dem Vertragsabschluß war. Hauptkriterien waren Sorti- Vorsitzenden des Schaustellervereins, August ment und weihnachtliche Ausgestaltung der Stände. Schneider, und den Schaustellern, die in diesem Jahr Dreißig Beschickern konnten angemietete bzw. ver- mit ihren Fahrgeschäften auf der Herbstwochen- einseigene Weihnachtshütten zur Verfügung gestellt Kirmes vertreten waren. Klocke wörtlich: >>Wir freuen werden. 120 Bewerber der verschiedensten Branchen uns, daß über 180 Schaustellerbetriebe zur Herbstwo- konnten plaziert werden. Davon vierzehnmal Imbiß, che gekommen sind, darunter einige, die seit nun- viermal Ausschank, viermal Süßwaren, fünfmal Süd- mehr Jahrzehnten Lippstadt die Treue halten.<< fruchtverkauf, dreimal Kinderkarussell, neunmal ver- Der Geschäftsführer des Lippstädter Verkehrsvereins schiedene Spielbranchen und Verkauf von Geschenkartikeln bis Wurstwaren. Die Sauberkeit der diesjährigen Lippstädter Herbstwoche ziehen. Ein e. V., Helfried Stange, konnte zufrieden die Bilanz der Straßen und Wege durch den Einsatz von Mehrweg- weiteres Mal konnte die Millionen-Schallmauer der gläsern bei den Ausschankgeschäften machte sich Besucher durchbrochen werden. Dieses Ergebnis deutlich bemerkbar. scheint nicht weiter verwunderlich, strahlte doch die Die weihnachtliche Gestaltung des Weihnachtsmark- Sonne an den vergangenen neun Tagen fast rund um tes 1991 soll durch den grundsätzlichen Einsatz von die Uhr. Getreu dem Motto der 64. Lippstädter Holzhütten und durch Weihnachtsfronten an den Herbstwoche »Wien zu Gast« hatte sich die gesamte Schaustellungseinrichtungen weiter verbessert wer- Innenstadt Lippstadts in einen einzigen Wiener Prater den. Weiterhin ist die Einbeziehung der Arkaden des verwandelt. Rund 180 Schaustellergeschäfte aus nah Rathauses geplant. Das Kinderkarussellangebot ist und fern sorgten für totale Kirmesstimmung in der Ci- Jahrelang fristeten die Magdeburger Schausteller ein zu ergänzen und die Standorte sind z. T. zu überden- ty. Das 40 Meter hohe Euro-Rad vor dem Rathaus so- Mauerblümchendasein. Die gesunde Forderung Han- ken. Auch der Weihnachtsmarkthaupteingang »>Alter wie der Katapult, das Magic, der Sky-Rider, das del und Belustigungen auf einen Platz zu installieren, Markt«< ist übersichtlicher auszulegen. Eine gelunge- Traumboot und der Disco-Round waren nur einige der wurde von der alten Stadtregierung hartnäckig ne- nere Lösung für den Märchenwald und den Weih- attraktiven Karussells dieser Veranstaltung. giert. Jahr für Jahr gab es einen Weihnachtsmarkt oh- nachtskalender ist ebenfalls zu suchen. ne eine echte Atmosphäre. »Diese Zeiten sind vorbei«<, Besondere Beachtung fand beim Magistrat der bestätigte Oberbürgermeister Dr. Willi Polte und der schnelle Abbau aller Einrichtungen und die einwand- Stadtrat für Kommunales, Bromberg, sowie der Stadt- freie Säuberung des Marktes bis 12.00 Uhr am 24. 12. rat für Kultur, Löhr, in einer Auswertungsveranstal- 1990. Die gesamten vereinseigenen Weihnachts- tung des VSG am 7. 12. 1990 in den historischen marktausstattungen wurden in drei 40-ft-Seecontainer Gewölben des Weinrestaurants Buttergasse. verladen und abtransportiert. Bei der Auswertung des WM 90 (von links): Henry Fischer, 1. Vors. VSG, OB Dr. Polte, Manfred Haase, 1. Kassierer VSG. ster nebst Stadträten wurde nicht enttäuscht. 64. Herbstwoche war ein riesiger Erfolg (-os) LIPPSTADT Die im Vorfeld der Lippstädter Herbst- ne« gegangen, als die Chips in die aufgeregt warten- woche geführte Debatte um die Schließungszeiten der Kirmes und die damit verbundenen Befürchtungen der Schausteller, daß sie bereits um 22.00 Uhr ihre Geschäfte schließen müßten, bewahrheiteten sich nicht. Man könnte es hier umschreiben mit dem Satz: »Viel Lärm um nichts«<, denn die Stadtverwaltung Lipp- stadt drückte beide Augen zu, so daß Schausteller und Besucher vollauf zufrieden waren. Auch das Rahmenprogramm der Herbstwoche, so z. B. das große Feuerwerk »Kanal in Flammen<< mit Wasserorgel und Bootsfahrt auf der Lippe, der Fest- umzug »Wien zu Gast«< sowie die vielen anderen Ver- anstaltungen passend zum Motto, sorgte immer wie- der für große Besucherzahlen. In diesem Zusammen- hang muß auch noch einmal erwähnt werden, daß sich die Stadt Wien als äußerst kooperativer Partner der Herbstwoche erwiesen hat. Aktuelle Urteile de Kinderschar flogen. Schon eine halbe Stunde be- vor sich die Karussells drehten, hatten sich Hunderte auf dem Rathausplatz eingefunden, um bei der Rum- Arbeitgeber muß Bußgeld nicht erstatten mel-Eröffnung dabeizusein. Pünktlich auf die Minute um 15.00 Uhr konnte der Vorsitzende des Schaustel- Die Polizei beanstandete bei einem Lkw-Fahrer, daß lervereins Gütersloh-Lippstadt, August Schneider, die die Anhängerkupplung der von ihm benutzten Sattel- Ehrendelegation mit Bürgermeister Franz Klocke, zugmaschine lediglich zum Abschleppen und Rangie- dem Vorsitzenden des Städt. Verkehrsvereins, Dr. Mi- ren, nicht jedoch zum regulären Anhängertransport chael Laumanns, und dem Schirmherrn der Herbst- zugelassen gewesen sei. Er mußte für das Bußgeld Woche, Landesfremdenverkehrsdirktor Dr. Helmut und die Verfahrenskosten 127 DM aufwenden. Der Krebs aus Wien unter den Gondeln des »Euro-Rad« von ihm konsultierte Anwalt schickte ihm eine Hono- rarrechnung über 171 DM. Beide Beträge wollte er begrüßen. auf die Einschränkung der Zulassung hingewiesen von seinem Chef erstattet haben, weil dieser ihn nicht Die Eröffnung der Herbstwoche wurde begleitet von Tausenden von Freikarten, jubelnden Kindern, strah- lenden Mienen bei den Organisatoren, einer Atmo- sphäre wie im Prater und herrlichem Herbstwetter. Nach dem Startschuß vor dem Riesenrad auf dem Ein »herzliches Willkommen« hielt Bürgermeister Rathausplatz folgte der schon traditionelle Faßbieran- Franz Klocke in einer kurzen Rede zur Eröffnung der stich. Mit drei kräftigen Hammerschlägen ließ Bürger- Herbstwochen-Kirmes für die Gäste aus Wien bereit. meister Franz Klocke den gelben Gerstensaft fließen. Sein Dank galt dem Schirmherrn Dr. Krebs und sei- Turbulent war zuvor der Kirmesauftakt »über die Büh- nem Team ebenso wie dem Städt. Verkehrsverein mit Von links: Ulrich Lücke, Rechtsrat der Stadt Lippstadt; Helfried Stange, Geschäftsführer des Städt. Verkehrsvereins Lipp- stadt; Dr. Helmut Krebs (Wien), Landesfremdenverkehrsdirektor; Franz Klocke, Bürgermeister der Stadt Lippstadt; August Schneider, Vorsitzender des Schaustellervereins Gütersloh-Lippstadt. hatte. Mit seiner Forderung hatte er beim Landesarbeitsge- richt Hamm (19 Sa 1824/89) kein Glück: Das Bußgeld sei von einer individuellen Prüfung der Schuld des Fahrers abhängig. Seine Bestrafung könne in der Re- gel nicht dadurch korrigiert werden, daß die Strafe und die Kosten auf den »wahren Verantwortlichen<< abgewälzt würden. Grundsätzlich müsse der Täter die ihm auferlegte öffentlich-rechtliche Strafe aus seinen eigenen Mitteln aufbringen und könne dafür keinen Ersatz verlangen. (gri) Straßenverkehr Ersatzfahrzeug kommt manchmal günstiger Nicht immer darf nach einem Unfall der Geschädigte seine autolose Zeit mit einem Leihwagen über- brücken. Ist nämlich abzusehen, daß die Reparatur oder die Lieferzeit für ein neues Fahrzeug besonders lange dauern wird, kann der Geschädigte verpflichtet sein, statt einen Mietwagen zu nehmen einen Ge- brauchtwagen als sogenanntes Interimsfahrzeug zu kaufen. So hat das Oberlandesgericht Schleswig in ei- nem vom ADAC veröffentlichten Urteil (DAR 91, 24; Az.: 9 U 20687) entschieden. Damit entsprechen die Schleswiger Richter dem Prinzip, die Kosten nach ei- nem Unfall möglichst niedrig zu halten, wenn das In- terimsfahrzeug letzten Endes erheblich billiger kommt, als ein Mietwagen oder eine Nutzungsausfall- Entschädigung. Im vorliegenden Fall dauerte die Lieferzeit für einen neuen Wagen 114 Tage, so daß ein Nutzungsausfall von 6750 bis 9000 Mark zu erwarten war. Der Wert- verlust für einen in der Übergangszeit angeschafften zumutbaren Gebrauchtwagen dagegen hätte nur etwa 2500 Mark betragen, weswegen das Gericht nur diese

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/4582/19