Der Komet 4706 – Seite 16

16 Der Komet Sicherheit und Umweltschutz werden im Europa-Park großgeschrieben Seit 1988 ist Dipl.-Ing. (FH) Walter Mitter- nacht im Europa-Park als Sicherheitsinge- nieur tätig. Er ist Mitglied im Verband Deut- scher Elektrotechniker (VDE), Verein Deut- scher Sicherheitsingenieure (VDSI), und Mitarbeiter im Normenausschuß >>Fliegende Bauten<<. Herr Mitternacht, Sie sind verantwortlich für Si- cherheit und Umweltschutz im Europa-Park. Worin besteht die konkrete Aufgabe Ihrer Tä- tigkeit? Eine meiner wichtigsten Aufgaben ist, die Be- sucher des Europa-Parks vor Unfall- und Ge- sundheitsgefahren zu schützen. Bei jährlich über zwei Millionen Besuchern ist eine funk- tionsfähige Sicherheitsorganisation absolut not- wendig. Wie wird den Besuchern ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet? Sämtliche Fahrattraktionen des Europa- Parks werden jedes Jahr vor Saisonbeginn vom TÜV geprüft. Darüber hinaus werden täglich al- le Einrichtungen des Parks anhand von Check- und Wartungslisten kontrolliert, bevor sie den Besuchern freigegeben werden. Neben dem re- gelmäßigen Prüfen unserer Attraktionen ist das sicherheitsgerechte Verhalten aller Beschäftig- ten von größter Bedeutung. Und genau das ver- suchen wir mit gezielten Schulungen unserer Mitarbeiter und speziellen Veranstaltungen zum Thema Arbeitssicherheit zu optimieren. bnu Und wenn sich doch irgendwann einmal ein Unfall ereignen sollte. . .? Sollte dennoch ein Unfall geschehen oder ei- ne Gefahrensituation eintreten, so ist die be- roab dosis ten >>Bumerang<< steht »>Big-Ben«, die neue Rund- schaukel, deren zwei Schiffe gleichzeitig um die Hochachse rotieren und die Magennerven irritie- ren. Gleiches bewirkt auch der »Hully Gully<< am Beginn der Zufahrtsstraße und der neue »Disco Round« beim Calafatti-Platz. Strengen Umweltauf- lagen unterliegen die Fahrzeuge der neuen >>Go- Kart-Rennbahn«< mit Transparentdach am Beginn der »Straße des 1. Mai«. Die Go-Karts mit 4-Takt- Motoren und Katalysatoren laufen ruhig und ge- ruchslos über die Windungen der sehr hoch über- deckten Bahn, die in einer architektonisch tollen Stahl- und Betonkonstruktion im Winter errichtet triebseigene Feuerwehr bzw. sind zahlreiche Rettungssanitäter und Ersthelfer von der Sani- tätsstation im Europa-Park sofort abrufbar. Ein eigener Rettungswagen garantiert im Notfall ei- nen schnellen Transport in die nächste Klinik. Bisher hat es jedoch, Gott sei Dank, keine nen- nenswerten Unfälle gegeben. Zu Ihrem Aufgabengebiet gehört ebenfalls der Umweltschutz. Was tut der Europa-Park für unsere Umwelt? Für uns ist der Umweltschutz sehr wichtig. So ist die getrennte Abfallentsorgung im Europa- Park seit langem eine Selbstverständlichkeit. Beim Bau neuer Attraktionen und Gebäude all- gemein achten wir auf deren Umweltverträglich- keit und beziehen die Möglichkeiten der Ener- giesparung mit ein. In diesem Winter sind an al- len Wasseranlagen neue Filter eingesetzt wor- den, um die Reinheit des Wassers zu steigern, und hinter dem Verwaltungsgebäude ist eine Kompostierungsanlage entstanden, die unserer Gärtnerei eine effektive und natürliche Dün- gung ermöglicht. Die Gastronomie tut ebenfalls das ihrige und verwendet, soweit es geht, Mehr- weggeschirr, was zu einer erheblichen Reduzie- rung der Abfallmenge führt. Auch haben wir ein kleines Wasserkraftwerk, das zur Deckung un- seres Energieverbrauchs beiträgt. Wir werden jedenfalls auch in Zukunft darum bemüht sein, den Schutz der Umwelt in noch größerem Maße in den Europa-Park einzubinden als es bisher der Fall war. Daß uns dies ein wichtiges Anlie- gen ist, sieht man ja nicht zuletzt an unserem 550 Jahre alten Schloßpark, der teilweise noch in seiner Ursprünglichkeit erhalten ist. kommen heuer durch zwei Neueröffnungen Kon- kurrenz.nuhöH nelsol dprstome ausnir teid Man ist für jeden Ansturm gerüstet und hofft auf einen guten, schönen Sommer. Der Prater hat wie- der Saison delaiem neb no lexp(-hold) Zwei Dinge sind Zeichen der Schwäche: Schweigen, wenn man reden sollte, und sprechen, wenn man schweigen müßte. Persisches Sprichwort Nr. 4706 10. 5. 1993 Aktuelle Urteile Privatversicherungsrecht Schadenformular richtig ausfüllen Bei einer Schadenmeldung leiten die Versicherer den Kunden Fragebögen zu, in denen auch eine Erklärung darüber gefordert wird, ob es früher schon Schäden gegeben habe. Ein Kaskoversi- cherter schrieb »nein«<, obwohl er ein Dreivierteljahr zuvor Schäden an der Motorhaube und am Wagen- heck gemeldet und Ersatz gefordert hatte. Das ist ihm beim Kammergericht Berlin zum Ver- hängnis geworden (6 U 695/91): Die im Schaden- anzeigeformular zulässigerweise gestellten Fragen müßten stets richtig beantwortet werden. Davon könne nicht deshalb eine Ausnahme gemacht wer- den, weil die Vorschäden geringfügig gewesen sei- en oder der Versicherer die Unterlagen über solche Vorfälle bei den Akten habe. Man könne nämlich von den Regulierern nicht verlangen, daß sie sich nach einem Dreivierteljahr noch an solche Meldun- gen erinnerten. Der Versicherer müsse bei der Be- arbeitung der Fälle auch nicht sein Archiv durch- forsten. Vielmehr müsse er in die Lage versetzt werden, sich aufgrund der Schadenanzeige ein richtiges Bild über den ungefähren Umfang des Schadens zu machen. Er solle sich ohne Nachfor- schungen auf die Richtigkeit der Angaben verlas- sen können, die ihm der Versicherungsnehmer gemacht habe. Straßenverkehr Taxistände sind freizuhalten (gri) Ein Autofahrer suchte vergeblich nach einem Platz, wo er halten und etwas ausladen konnte. Weil nichts frei war, stellte er sein Fahrzeug auf ei- nen Taxistand. Es dauerte vier Minuten, bis er sich seiner Aufgabe entledigt hatte. Damit habe er ge- gen die Straßenverkehrsordnung verstoßen, so entschied der Bundesgerichtshof (4 StR 497/92). Auf den ausdrücklich gekennzeichneten Taxistän- den sei auch zum Zwecke des Entladens oder Be- ladens das Halten für mehr als drei Minuten unzulässig. Der Kraftfahrer muß die gegen ihn ver- hängte Geldbuße von 20 DM nur deshalb nicht zah- len, weil die Bundesrichter meinten, die Überzie- hung der zulässigen Haltezeit um eine Minute hät- te nicht zu einem solch aufwendigen Verfahren führen dürfen. Sie stellten daher mit Zustimmung des Generalbundesanwalts das Verfahren ein. wurde. Unterirdische Tanks versorgen die Fahr- Ev. Kirche in Hessen und Nassau in memoriam Beauftragte für die Arbeit mit Schaustellern zeuge mit dem nötigen Sprit. Überhaupt sind die Christine Beutler-Lotz, Jahnstraße 1, Sicherheitsbestimmungen gegenüber den anderen 6535 Gau-Algesheim, Telefon/Fax 06725/5759 Bundesländern im Wiener Prater sehr streng. So wird jedes Unternehmen vor Saisonbeginn durch Urlaub vom 5. bis 27. Mai 1993. Experten kontrolliert bzw. das Betriebspersonal in- Busfahrt zum Mechanischen Musikkabinett. Bit- tensiv geschult. Der Praterbesucher kann sich da- te überweisen Sie den Teilnehmerbeitrag für die im her bedenkenlos ins Vergnügen stürzen. Und soll- letzten KOMET angekündigte Busfahrt am 10. Juni te einer dabei noch zu wenig »Sinnenverwirrendes« (Fronleichnam) bis zum 31. Mai 1993 unter dem gefunden haben, kann er sich im »Exit 32<< - Stichwort »Busfahrt 93« auf das Konto Nr. einem Irrgarten der Sonderklasse unterhalten. 410431-600 beim Postgiroamt Frankfurt (BLZ Abgerundet wird das »Neuigkeiten-Angebot«< 500 100 60). Die Kosten belaufen sich pro Person durch das vergrößerte »Wien-Spiel« und eine neue auf 32,- DM für Erwachsene, 20,- DM für Kinder Kurt Luthringshauser Nach getaner Arbeit, ohne seinen Lebensabend ge- nießen zu können, starb im Alter von 71 Jahren, plötz- lich und unerwartet, am 20. 4. 1993 unser Gründungs- und Ehrenmitglied Kurt Luthringshauser. Vielen von uns war er ein lieber Kollege und guter Freund. Wir werden ihm ein ehrendes Andenken bewahren. Sei- ner Familie gehört unsere aufrichtige Teilnahme. Verband Reisender Schausteller Pfalz e. V. Landau-Neustadt originelle »Ballwurf-Bude«. Die Wiener Liliputbahn, und Jugendliche bis 14 Jahre. Mit dem Eingang Wir gratulieren der Überweisung ist die Anmeldung verbindlich. - 85 Jahre eine seit 1928 bestehende Praterattraktion, mit ei- ner Spurweite von 381 mm, hat nun die zweit noch Festplatzgottesdienst. Auf dem Schiersteiner Else Schäfer vorhandene alte Dampflokomotive generalüberholt Hafenfest findet auch in diesem Jahr ein Festplatz- Am 6. Mai konnte unsere Vereinsschwester Else von einer Bundesbahnwerkstätte zurück erhalten gottesdienst statt. Der Termin ist Sonntag, 11. Juli, Schäfer auf 85 Lebensjahre zurückblicken. Wir und wieder in Dienst gestellt. Zum Flair des Wiener 10.00 Uhr, im Festzelt. Er wird von evangelischen gratulieren von dieser Stelle aus nochmals ganz Volkspraters gehören auch die gastronomischen und katholischen Gemeinden aus Schierstein so- herzlich . Else Schäfer hat über viele Jahre an ver- Praterbetriebe. »Schweizerhaus«, »Englischer Rei- wie von mir gestaltet. Alle Schausteller sind herz- antwortungsvoller Stelle die Geschicke des Ver- eins wesentlich beeinflussen können, so von 1970 ter«<, >>Zum Eisernen Mann«, das »Butterfaß«<, die lich eingeladen. »Wieselburger Bierinsel«<, die »Luftburg«, »>Zum Bis zum nächsten Mal grüße ich Sie sehr herz- bis 1985 als 1. Vorsitzende. Im Jahre 1986 wurde Walfisch« und »Silberner Bär«, um die bekannte- lich. Bleiben Sie von Gott behütet. Das wünscht ihr als bisher einziger Schaustellerin vom Verein Ihre Christine Beutler-Lotz. »pro Ruhrgebiet«< der Titel »>Bürgerin des Ruhrge- sten zu nennen, haben wieder geöffnet und be- Ihnen