Der Komet 4891 – Seite 6

6 18 DSB DEUTSCHER Der Komet Spitzenorganisation des Schaustellergewerbes Mitglied der Europäischen Schausteller-Union Hauptgeschäftsstelle: Hochkreuzallee 67 53175 Bonn Telefon: 0228-951 28-0 Telefax: 0228-951 28-17 Nr. 4891/30. 6. 1998 Deutscher Schaustellerbund e.V. Simus aid http://www.schausteller-info.de (E-Mail: dsb@schausteller-info.de) SITZ BERLIN EV SCHAUSTELLERBUND Niedersachsen ist eines der Schlußlichter bei den Schultagebüchern DSB und EFECOT drängen auf bessere Bildungschancen für Schaustellerkinder! Sommerzeit ist Urlaubszeit. Aber auch die Zeit der großen Volksfeste. Für viele Besucher ist dies die schönste Zeit des Jahres, für die Schausteller ist es Alltag - total normal. Für viele Schaustellerkin- der bedeutet dies: Lernen auf der Reise. Es sei denn, die Verwandtschaft zu Hause kümmert sich um den Nachwuchs, und die Kinder gehen dort zur Schule. Oder die Eltern können sich ein - in der Re- gel teures Internat leisten. Oft jedoch heißt es aber: Schüler lernen unterwegs. mit Betreuung für reisende Schüler, auch Schau- stellerkinder, an, bei dem Kinder und Lehrer quasi per Bildschirm miteinander verbunden sind. Die Schüler lernen zu Hause, also auf dem Volksfest, auf dem Schiff, im Zirkus, und werden von einem nicht anwesenden Lehrer begleitet. Zur Ausrüstung gehö- eid neiletine is epetrios brunet RU cher. Der Lehrer kann die Lerntätigkeiten des Schü- lers am Bildschirm verfolgen, die Lernresultate beur- teilen und im Bedarfsfall Hilfe anbieten. Was wie Zukunftsmusik klingt, wird für zunächst 20 Familien Wirklichkeit. Es könnte bald Alltag sein. Der Deutsche Schaustellerbund hofft, daß in Nie- dersachsen nun erst mal die Uhren anders ge- hen: Daß, wenn schon keine innovativen Techno- logien Einzug in die Schaustellerhaushalte fin- den, so doch wenigstens das in ganz Deutsch- land übliche Schultagebuch - wie es bereits seit M Grünes Licht für Euro-Führerschein Wiederholungsuntersuchungen für Lkw-Fahrer! 198 Sie lernen immer neue Lehrer kennen, neue Klas- senkameraden, neue Lehrpläne. Der Wissensstand der Klassen, zu denen die Schaustellerkinder mehr- fach im Jahr wechseln, unterscheidet sich oft erheb- lich. Auch die verwendeten Bücher sind nicht bun- deseinheitlich vorgeschrieben. Da hat jedes Bun- desland so seine eigenen Vorstellungen.qeren neben dem Computer CD-Roms und Handbü- 1990 in Nordrhein-Westfalen unterwegs ist! Vor allem die Schausteller im Osten bzw. deren Kinder haben es am eigenen Leib bitter spüren müs- sen, was es heißt, in einem föderalen Staat die Schu- le wechseln zu müssen. Selbst wenn sie enorme Er- folge wie etwa ein Schulmobil für Sachsen-Anhalt A movie vorweisen können, kämpfen sie heute noch weiter Der neue EU-Führerschein kann zum 1. Januar - In der Pkw-Klasse - heute 3, zukünftig B - wird die um eine bessere Begleitung der reisenden Schüler 1999 in Kraft treten. Nach der Entscheidung des durch die Kultusministerien. enhos nesnewilde Bundesrates steht dem nichts mehr im Wege. Angesichts dieser Probleme und Anstrengun- gen wundert es zu erfahren, daß das Land Nieder- sachsen sich bisher wenig Gedanken um die Be- schulung reisender Kinder gemacht hat. Ein Schultagebuch, eingebettet in ein entsprechen- des Schulbegleitsystem (mit Stamm- und Stütz- punktschulen am Heimatort der Kinder und wäh- rend der Reise, wir berichteten zur Genüge), exi- stiert dort nicht. Sind die reisenden Schausteller- kinder die Stiefkinder Niedersachsens? Grenze von 7500 kg auf 3500 kg zulässiges Gesamt- gewicht herabgesetzt. Für Inhaber einer Fahrerlaub- nis der Klasse 3 gibt es Besitzstandsschutzrege- lungen. pe Der europäische Führerschein wird wie die her- ausgenommen kömmlichen nationalen Modelle - für Lkw- und Busfahrer, die sich alle fünf Jahre ei- - Im Bereich der Personenbeförderung in Kraftomni- nem medizinischen Check unterziehen müssen - bussen wird das bisherige Nebeneinander von all- unbefristet gelten und hat erhebliche Vorteile: Er gemeiner Fahrerlaubnis der Klasse 2 oder 3 und der kann in der gesamten Europäischen Union ohne besonderen Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung Umtausch benutzt werden und fördert die Freizügig- zugunsten einer einzigen Fahrerlaubnis der Klasse keit der Bürger. Der Scheckkartenführerschein bie- D aufgegeben. tet darüber hinaus erhöhte Fälschungssicherheit - Für das Mitführen von Anhängern mit einer zu- und Benutzerfreundlichkeit. lässigen Gesamtmasse von mehr als 750 kg wird Die Kernpunkte der Führerscheinneuregelung sind: künftig ein besonderer Anhängerführerschein er - Einführung neuer europaeinheitlicher Fahrerlaub- forderlich sein. Eine vor allem für die Besitzer von Wohnwagen bedeutsame Ausnahme vom Erforder- Gesamtmasse der Kombination 3500 kg und die zu- lässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermas- se des Zugfahrzeugs nicht übersteigen. Bei einer Besprechung von DSB und EFECOT im niedersächsischen Kultusministerium in Hannover ließ Ministerialrat Hamann als Gastgeber durch- nisklassen. - Besonders hervorzuheben sind die Wiederho- nis des Anhängerführerscheins gibt es bei Klasse blicken, daß der Bildungsnotstand auf diesem Ge- biet ein Ende haben soll. Gemeinsam mit der stell- lungsuntersuchungen für Lkw-Fahrer (Kraftfahr- B: Ein Führerschein dieser Klasse genügt auch vertretenden Ministerialrätin, Frau Burbat, infor- zeuge ab 3,5 Tonnen). Fahrerlaubnisse für Lkw ab dann, wenn der Anhänger ein höheres zulässiges mierte er sich bei seinen Besuchern, Vizepräsident 3,5 t sind künftig befristet, und müssen alle fünf Gesamtgewicht als 750 kg hat, sofern die zulässige Bruno Schmelter, EFECOT-Vertreter Ruud van de Jahre nach einer ärztlichen Untersuchung ver- Rakt vom central coordination team, Schausteller- längert werden (im Bereich zwischen 3,5 und 7,5t pfarrer Klaus Biehl und Pastor Schwarz, über die allerdings erst ab dem 50. Lebensjahr des Inha- Erfahrungen, die man in den übrigen Bundeslän- bers). Diese Untersuchungen führen zu höheren dern mit diesem System gemacht habe. Auch Herr Kosten. Zusätzliche Kosten ergeben sich ebenso Guminski, stellvertretender Schulleiter am Gymna- aus der feineren Einteilung der Fahrerlaubnis- sium, und Regierungsschuldirektor Käter, Hanno- klassen, die für das Führen bestimmter Fahrzeu- ver, stellten interessierte Fragen zur praktischen ge und das Mitführen von Anhängern eine zu- Umsetzung des Projekts Stützpunktschule. Vize- sätzliche Fahrerlaubnis vorsieht. präsident Schmelter wies darüber hinaus auf die - Einführung des neuen fälschungssicheren europäi- enormen Möglichkeiten hin, die moderne Kommuni- schen Führerscheinmusters im Scheckkartenformat. Besitzstandswahrung für Alt- Führerscheinbesitzer. kationssysteme wie etwa das Internet auf dem Bil- - - Kein Zwangsumtausch von Alt-Führerscheinen. dungssektor bieten. Mit Unterstützung der Europäi- Einrichtung eines zentralen Fahrerlaubnisregisters schen Union läuft ab Herbst diesen Jahres probe- halber unter dem Namen Topilot ein Fernstudium u. a. zur Bekämpfung des Führerscheintourismus. Wichtig: Die Fahrerlaubnisse bzw. Führer- scheine, die vor der Einführung der Neuregelung nach altem Recht erteilt wurden, sind auch nach Einführung des neuen Fahrerlaubnisrechts wei ter gültig, und zwar auch im Ausland. Für Inhaber, die ihre Fahrerlaubnis bzw. ihren Führerschein vor der Einführung der Neuregelung erworben haben, bleibt grundsätzlich alles beim alten. Die vor dem Stichtag erworbenen Besitzstände im Fahrerlaub nisrecht bleiben also erhalten. Damit kam der Bun desverkehrsminister auch dem Drängen des DSB nach, der sich gemeinsam mit anderen Verbänden