Der Komet 5029 – Seite 12
2002-04-30 · Seite 12 von 32
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lpo
Der Komet
Nr. 5029/30. 4. 2002
Forstwirtschaft oder Fischereibetriebe handelt und Basel II - Zauberwort,,Rating"
diese zur Güterbeförderung in der Nahzone (gem.
§ 2 des Güterkraftverkehrsgesetzes) verwendet wer-
den oder
dauRtmedi bei Kreditvergabe
Palabre auch für das Reisegewerbe
c) es sich um Fahrzeuge handelt, die in der Nahzone
zur Beförderung von Material oder Ausrüstungen
verwendet werden, die der Fahrer in Ausübung sei- Die Angst vieler mittelständischer Unternehmer, strukturiert ausbauen und aussagefähig dokumen-
nes Berufes benötigt. Allerdings kann es bei Kontrol- nicht mithalten zu können,
wenn sie mit Weltkonzer- tieren. „,Hier besteht noch großer Aufklärungsbedarf
len zu Problemen mit dem Nachweis und der Mitfüh- nen um die Gunst der Banken buhlen, ist alt. Die bei vielen
Unternehmen", sagt Mittelstandsexpertin
rung der jeweils vorausgegangenen Nachweise Diskussion hat neuen Zündstoff erhalten, seit der
Kokali. „In allen Geschäftsfeldern werden Unterneh-
kommen (siehe Ziff. 5), wenn man nur gelegentlich Baseler Ausschuss für Bankenaufsicht
in einem mer sehr viel mehr dokumentieren müssen als
sein Fahrzeug oder Gespann über die 50-km-Nahzo- Konsultationspapier zur Stablilisierung des internati-
bislang - das betrifft auch Bereiche wie die Unter-
ne hinaus bewegt. Nach Auskunft eines namhaften onalen Bankensystems gefordert hat, dass eine Kre- nehmensphilosophie sowie
Nachfolgeregelungen
Herstellers werden noch immer reine Fahrtschrei- ditvergabe künftig von den Banken nicht mehr
mit und die Planung der Produktlinie."
Günstige Kredite für starke
Unternehmen billi-
bergeräte (§ 57a StVZO) hergestellt. Minifahrtschrei- pauschal 8 % der Kreditsumme
Eigenkapital unter-
bergeräte gibt es jedoch nicht mehr. Eine relativ legt und dadurch gesichert werden soll
. Künftig soll
ger. Doch mit Basel II kommt nicht nur mehr Büro-
neue Alternative zum handgeschriebenen Kontroll- die Höhe dieser Eigenkapitalhinterlegung vielmehr kratie auf die kleinen und mittleren
Unternehmen zu.
buch oder Tageszetteln ist für die „Leichtgewichte" differenziert werden - entsprechend den Ergebnis- Vor allem
bräuchten sie ein neues Selbstverständ-
(siehe oben 2a, 3. und 3a) ein so genanntes elektro- sen eines obligatorischen Firmen-Ratings. Dabei nis, meint Bernd Lindemann: „Mit
guten Ratings ver-
nisches LOG-Buch, das auch vom Finanzamt aner- wird die Fähigkeit des Unternehmens zur vollständi-
bessern die Unternehmen ihre schwache Marktstel-
kannt wird und somit als Fahrtenbuch genutzt wer- gen und termingerechten Tilgung und Verzinsung lung gegenüber Kapitalgebern. Aber das
geht nur,
den kann. Mittels einer Chipkarte werden die Fahrt- seiner Schulden geprüft. Im Ergebnis würden nach wenn sie sich offensiver
präsentieren - vor allem mit
daten aufgezeichnet. Diese Karte kann auch vom PC In-Kraft-Treten der Regelungen im Jahr 2005 risiko- den Bereichen, wo ihre klassischen
Stärken liegen:
reiche Kredite zu einem höheren Zinssatz vergeben, im Management und in der Innovationsfähigkeit. Für
zu Hause ausgelesen werden.
bonitätsschwache Unternehmen werden Kredite
risikoarme entsprechend zu einem niedrigeren.
teurer, für Unternehmen, deren Bonität als gut einge-
stuft wird, werden sie billiger. Darauf läuft die Grund-
idee von Basel II hinaus. Denn bisher müssen Ban-
ken Kredite - unabhängig davon, wie risikoreich sie
sind - pauschal mit 8 % Eigenkapital hinterlegen.
Künftig soll die Höhe der Eigenkapitalhinterlegung
differenziert nach den Ergebnissen des Unterneh-
mens-Ratings gestaltet werden. Die Kreditwürdig-
keitsprüfung schlägt sich letztlich in der Höhe des
Kreditzinses nieder.
Preise (grober Anhaltspunkt auf Anfrage): EG-
Kontrollgerät ca. 1300 DM (ca. 650 Euro) plus etwa
für 500 DM (ca. 250 Euro). Zusatzteile plus 4 Mann-
stunden Einbauzeit (ein reiner Fahrtschreiber wäre
geringfügig billiger). Elektronisches LOG-Buch ca.
1500 DM (ca. 750 Euro) inkl. Lesegerät und allem
Zubehör plus 2 Mannstunden Einbauzeit. Ergänzen-
der Hinweis: Ein eventuell aus steuerlichen Gründen
ohnehin geführtes Fahrtenbuch ersetzt nicht ein zu
führendes Kontrollbuch o.Ä.! Das Kontrollbuch hat
weitergehende Angaben zu beinhalten, wie Lenk-, La-
de- und Ruhezeiten. Wenn im Text der Begriff Fahr-
zeuge verwendet wird, so bedeutet dies, dass alle Fahr-
zeuge damit gemeint sind, also unabhängig davon,
ob es sich de facto um LKW oder PKW handelt.
Verstöße gegen die Ausrüstungs- und Benut-
zungspflicht werden mit Bußgeldern bis zu einigen
Hundert Euro geahndet. Je nach Art können sowohl
der Fahrer oder der Halter belangt werden. (Quelle:
Rundschreiben von Roger Simak, Geschäftsführer
und Vorsitzender des FB I im LMS Hessen e. V.,
Sachstand Oktober 2001.)
(LMS-Hessen/BSM-Pressedienst)
BSM-Vertreter beim
Gästetag des Öcher Bend
Auch die Beschicker des Öcher Bend wurden
von der Sonne verwöhnt. Schaustellers Traum
vom idealen Wetter war auch am sehr gut be-
suchten Gästetag in Aachen in Erfüllung ge-
gangen. Da die Besucher einen Teil ihres Kir-
mesgeldes bereits in der ersten Veranstal-
tungswoche zweckentsprechend ausgegeben
hatten, war der Besuch am Gästetag verhalten.
Dennoch kein Grund zur Klage, dieser Bend
war ein Lichtblick zum Saisonauftakt.
Marktmeister Hans-Josef Gatzen; Dipl.-Ing. Ed-
mund Feiter, Leiter des Liegenschaftsamtes,
BSM-Geschäftsführer Werner Hammerschmidt,
BSM-Bundesfachberater Uwe Flohr (von links).
,,Gute“ und „,schlechte" Kredite? Jetzt fürchten
mittelständische Unternehmer, dass sie als Kredit-
nehmer für Banken unattraktiv werden, weil ihre Be-
triebe oft nur eine dünne Eigenkapitaldecke haben.
Auch der Deutsche Sparkassen- und Giroverband
mahnt, dass die Baseler Vorschläge zu einer „syste-
matischen Benachteiligung der Finanzierungsbe-
dingungen des deutschen Mittelstands" führen wür-
den. Sogar Bundeskanzler Gerhard Schröder ver-
sprach, im Namen des Mittelstands sein Veto gegen
die geplanten Richtlinien einzulegen. Ljuba Kokalj, Rating künftig ein Muss für alle. Einem Rating
Expertin für Finanzierung im Mittelstand am Institut müssen sich daher zukünftig alle Kredit suchenden
für Mittelstandsforschung (IfM) in Köln, sieht die Si- Betriebe aussetzen. Darin fließen sowohl quantitati-
tuation gelassener. Sie glaubt nicht, dass Basel II die ve Faktoren ein - wie etwa die Kennzahlen der Unter-
Kreditchancen von kleinen und mittleren Unterneh- nehmensbilanz - als auch qualitative Faktoren, wie
men generell verringern werde.. „Es wird bessere
und schlechtere Konditionen für Kredite geben. Die
Maßstäbe, dieses Risiko zu messen, werden objekti-
ver und differenzierter, und das heißt per se erst
einmal nichts Schlechtes."
Rating wird zum A und O. Das Zauberwort für die
Kreditvergabe heißt Rating. Diese Kreditwürdigkeits-
prüfungen, die nach 2005 sehr viel formaler ablau-
fen werden als bisher und sich an einem breit gefä-
cherten Kriterienkatalog orientieren.,,Heute sind die
Banken in ihrer Kreditvergabe-Praxis nicht transpa-
rent", erklärt Kokalj.,,Künftig aber wird der Unterneh-
mer erfahren, warum ihm ein Kredit verweigert wur-
de. So kann er von seiner Bank etwas über die
Schwachstellen in seinem Betrieb erfahren, an de-
nen er gezielt arbeiten kann." Welche Kriterien ge-
nau in das Rating-Verfahren einfließen, darüber wird
derzeit noch verhandelt - und gestritten. Klar ist je-
doch, dass Bilanz-Kennzahlen nach wie vor ent-
scheidenden Einfluss haben werden.,,Aber auch die
Produktionsfaktoren Wissen und Information müs-
sen viel stärker in die Kreditwürdigkeitsprüfung ein-
gehen", fordert Bernd Lindemann, Leiter der For-
schungsgruppe „Rating für Kleine und Mittlere Un-
ternehmen (KMU)" an der Technischen Universität
Ilmenau. „Wenn kleine und mittlere Unternehmen
die Möglichkeit bekommen, ihre Schwächen bei der
Eigenkapitalausstattung mit Stärken in der Unter-
nehmensführung und Innovationsfähigkeit auszu-
gleichen, haben sie auch stärkere Wettbewerbs-
chancen auf dem Kapitalmarkt."
Unternehmen müssen sich umstellen. Doch
wie immer die Nachverhandlungen zu Basel II für
den Mittelstand auch ausfallen - unstrittig unter Ex-
perten ist, dass das neue Regelwerk den betriebli-
chen Alltag von Unternehmen verändern wird. Denn
Rating-Verfahren kommen auf alle Betriebe zu, die
künftig Kredite nachfragen - was bedeutet, dass vie-
die Qualität des Managements und die Innovations-
fähigkeit. Im Unterschied zur klassischen Kreditwür-
digkeitsprüfung werden die qualitativen Faktoren
stärker gewichtet. Ratings werden von den Banken
selbst vorgenommen (internes Rating) oder von spe-
zialisierten Agenturen (externes Rating). Kleine Un-
ternehmen und Freiberufler sollen unter einem Pri-
vatkundenportfolio mit einem vereinfachten Rating-
Verfahren bewertet werden, das eine geringere Ei-
genkapitalausstattung fordert.
(Quelle: AOK-Rheinland/BSM-Pressedienst)
Steuernummer
Durch das Steuerverkürzungsbekämpfungs-
gesetz bestimmt der Gesetzgeber, dass der
leistende Unternehmer in allen Rechnungen
die ihm vom Finanzamt erteilte Steuernummer
anzugeben hat. Die Regelung bezieht sich hier
nicht auf die Umsatzsteuer-ID-Nummer, die
vom Bundesamt für Finanzen erteilt wird. Von
den Vorschriften sind entsprechend auch Gut-
schriften betroffen. Die neue Verpflichtung gilt
für alle Rechnungen, die nach dem 30. 6. 2002
ausgestellt werden, somit auch für Stand-
geldrechnungen. Die Steuernummer auf der
Rechnung ist nach der Gesetzesbegründung
keine Voraussetzung für den Vorsteuerabzug,
so dass berechtigte Leistungsempfänger dem-
nach auch nach dem 30. 6. 2002 den Vorsteu-
erabzug vornehmen können, wenn die Steuer-
nummer fehlt oder irrtümlich eine nicht korrek-
te Nummer auf der Rechnung angegeben
(LMS Hessen)
ist.
le kleine Unternehmen ihr Finanzwesen überhaupt Schon Mitglied im BSM?
erst Rating-fähig machen müssen, indem sie es