Der Komet 5317 – Seite 11

5317/30. 4. 2010 Der Komet Berufsbildungslehrgänge für reisende Jugendliche in 2011 in NRW Auch in 2011 wird es wieder ein spezielles Lehrgangs- falls Informationen und ein Anmeldeformular veröf- angebot in Blockform für Jugendliche vom 10. Januar fentlicht werden. Weitergehende Informationen gibt es bis 18. Februar 2011 an den Berufskollegs der Stadt auch unter www.schule-unterwegs.de im Internet. Für alle berufsschulpflichtigen Jugendlichen, die die Herne geben. Wie bereits in den letzten Jahren wer- den die zweiwöchigen, aufeinander aufbauenden Lehr- allgemeinbildenden Schulen verlassen und schon jetzt gänge in Wirtschafts- und Betriebslehre angeboten, ihrer bisherigen Schule Angaben über ihre zukünftige die schwerpunktmäßig EDV-Kenntnisse und Grund- Schulausbildung machen müssen, bieten wir aber wissen über Buchführung, kaufmännisches Rechnen den Service an, sich bereits jetzt für die Lehrgänge und Betriebswirtschaft vermitteln. Darüber hinaus wer- BWL 1 und BWL 2 vom 10. Januar bis 4. Februar 2011 den im gleichen Zeitraum auch gewerblich-technische schriftlich beim Berufskolleg für Wirtschaft und Ver- Lehrgänge durchgeführt. Hierbei kann in Theorie und waltung der Stadt Herne, Westring 201-203, in 44629 vor allem Praxis z. B. das Schweißen und die Farb- Herne anzumelden (mit Angabe der Telefonnummer, gestaltung mit Airbrush erlernt werden. Wie bereits in Geburtsdatum und dem Namen und der Anschrift der den vorherigen Jahren wird bei Bedarf die betreute bisher besuchten Schule). Sie erhalten dann umge- Unterbringung im Schülerinternat des Bildungszen- hend eine Anmeldebestätigung, die Sie der Schule trums „Zeche Hansemann" der Handwerkskammer vorlegen können. Um eine Anerkennung als Ableis- Dortmund in Dortmund-Mengede möglich sein. Wei- tung der Berufsschulpflicht zu gewährleisten, ist der tere Informationen zur Unterbringung erhalten Sie mit Schulbesuch über einen Zeitraum von vier Wochen er- forderlich. An den Präsenzunterricht in Herne schließt der Anmeldebestätigung zugesendet. sich eine Fernlernphase während der Reisezeit mit einer Betreuung durch Lehrkräfte der Berufskollegs Herne an. (Berufskolleg Herne / BSM-Presseinforma- tion) Anmeldungen zu den verschiedenen Lehrgängen werden ca. ab April 2010 möglich sein. Dann wird es auch wieder die Anmeldebroschüre mit allen Informa- tionen und Daten geben und im Komet werden eben- Werden Sie Mitglied im BSM Die BGN informiert: Trügerische Sicherheit im Frittierbecken bei 4 von 5 Fritteusen - funktioniert der Überhitzungsschutz nicht Jede Fritteuse ist mit einem Schutztemperaturbegren- Fritteuse in Betrieb nie unbeaufsichtigt lassen. Be- zer ausgerüstet. Er verhindert, dass das Fett zu heiß vor eine Fritteuse brennt, kann man eine auffällige Rauch- wird und sich entzünden kann. Eingebauter Brand- entwicklung und Farbveränderung des Fetts beob- schutz also. Dennoch kommt es bei Fritteusen immer achten. Sie können dann noch schnell die Energiezu- wieder zu Fettbränden mit zum Teil verheerenden Fol- fuhr unterbrechen. gen. Wie kann das sein? Eine mögliche Erklärung lie- Möglichkeiten zur Stromunterbrechung erkunden fert jetzt eine BGN-Untersuchung. Die BGN-Präven- und kennzeichnen. Wo kann ich an der Fritteuse tion hat insgesamt 30 Fritteusen und Fettbackgeräte selbst die Stromzufuhr unterbrechen? Und ganz wich- unterschiedlichen Baujahrs untersucht. Ihr Interesse galt dem so genannten Schutztemperaturbegrenzer. Wie zuverlässig ist dieser Schutz vor Übertemperatur? Das Ergebnis war nicht erfreulich: Bei vier Fünftel (79 %) der untersuchten Geräte funktioniert der Schutz vor Überhitzung des Fettes nicht. Schutztemperaturbegrenzer (STB) Seit 1984 hat jede Fritteuse einen Schutztempera- turbegrenzer (STB). Er kommt erst dann zum Ein- satz, wenn der Temperaturregler defekt ist und die Fett-Temperatur 230 °C übersteigt. Dann bewirkt der STB, dass die Heizeinrichtung der Fritteuse abschaltet. Temperaturregler Der Temperaturregler bewirkt, dass die Betriebs- temperatur des Fetts unter 200 °C bleibt. Dann be- steht kein Fettbrand-Risiko. Dr. Karl Wickert von der Maschinenprüfstelle der BGN-Prävention erklärt: „Bei den heutigen Schutztem- peraturbegrenzer wird wie schon vor 25 Jahren ein Kapillarrohr-Thermostat als Übertemperaturschutz verwendet." Die Crux bei dieser Bauform: Der Be- treiber einer Fritteusen kann nicht überprüfen, ob der Schutztemperaturbegrenzer in seinem Gerät funktio- niert oder nicht. Denn das zeigt sich erst, wenn der Temperaturregler ausfällt und das Fett heißer als 230 Grad C wird. Solange der Temperaturregler intakt ist, hält er die Fett-Temperatur unter 200 Grad C. Ein mög- licher Defekt des Schutztemperaturbegrenzers bleibt somit unerkannt. Dr. Wickert: „Die fehlende Testmög- lichkeit des Schutztemperaturbegrenzers ist nicht mehr zeitgemäß. Wir haben die Hersteller von Fritteusen eingeladen und über unsere Untersuchungsergebnis- se informiert. Sie werden die Entwicklung einer über- tig: Mit welcher Sicherung in der Hausinstallation kann prüfbaren, elektronischen Temperaturerfassung be- schleunigen." - Bis es neue Lösungen gibt, ist es besonders wichtig, bestimmte Vorsichtsmaßnahmen zu beachten. bei Ihrer Fritteuse verringern: Beide Bauelemente sind heute noch nach dem Prinzip der Ausdehnung eines Öls in einem Kapil- larrohr ausgeführt. Je heißer das Öl, desto höher der Druck im Kapillarsystem. Sobald der Tempe- ratur-Sollwert erreicht ist, werden die Schaltkon- takte der Heizeinrichtung unterbrochen. ich die Fritteuse(n) abschalten? Diese Sicherung kenn- zeichnen und den Mitarbeitern zeigen. Zu empfehlen: In sicherem Abstand zur Fritteuse einen Hauptschalter zum Abschalten der Stromversorgung installieren las- sen. Vorsichtsmaßnahmen, mit denen Sie das Brandrisiko Hartfett gesondert einschmelzen - Auf den richti- gen Schutztemperaturbegrenzer (STB) achten. Ge- räte mit Baujahr 1996 oder früher: Vom Service an- hand der Kenndaten überprüfen lassen, ob STB brucheigensicher ist. Nicht brucheigensichere STB Kein überaltertes Fett verwenden. Stark verschmutz- tes und häufig verwendetes Fett hat einen niedrigeren Flammpunkt. Die Brandgefahr steigt. 11 austauschen. Kapillarrohr des STB immer auf Be- schädigungen kontrollieren. Beschädigte STB austau- schen. Geräte mit Baujahr vor 1984 haben in der Re- gel noch keinen STB. Diese Geräte müssen ausge- tauscht werden. tauschen. Im Service-Fall auch STB austauschen. Bei Aus- tausch des Regelthermostaten immer auch STB aus- Vom Hersteller vorgesehene Temperaturregelung nie manipulieren. Sonst riskieren Sie einen Brand. STB nach jedem Auslösen austauschen. Wenn der STB angesprochen hat, lassen Sie die Fritteuse über- prüfen und den STB austauschen. Speziellen Fettbrandlöscher bereithalten. Der Lö- scher muss folgende Aufschrift tragen: „Geeignet zum Löschen von Speiseöl- und Fettbränden" bzw. „Brand- klasse F". (BGN report 1.10) BSM Über 17 Landesverbände mit jedem Mitglied verbunden Überholverbot für Lkw ist rechtmäßig An vielen Autobahnen gibt es so genannte Strecken- beeinflussungsanlagen, die je nach Verkehrslage auf Gefahren hinweisen oder auch Tempolimits vorgeben. Und wenn sie Überholverbote für LKWs anzeigen, dann ist dies rechtmäßig. Über dieses Urteil des Bayeri- schen Verwaltungsgerichthofes vom 29. Juli 2009 (Az: 11 BV 08.481 und 482) informieren die Verkehrs- rechtsanwälte des Deutschen Anwaltvereins (DAV). So- genannte Streckenbeeinflussungsanlagen (SBA) sollen dazu dienen, den fließenden Verkehr zu regeln, Staus zu vermeiden und die Unfallgefahr zu reduzieren. Je nach Verkehrsaufkommen kann eine SBA zeitweise ein Überholverbot für Lkw anordnen. In bestimmten Abschnitten der Bundesautobahn A 8 Ost wurden die- se Anlagen installiert, ebenso wie Verkehrsschilder und Prismenwender. Ein Lkw-Spediteur, der diese Strecke häufig fahren muss, hatte gegen jede dieser drei Formen der Ver- kehrsbeschränkungen geklagt. Ohne Erfolg. Mit sei- nem Urteil hat der Bayerische Verwaltungsgerichthof die Klage abgewiesen und so zwei vorhergehende Entscheidungen des Verwaltungsgerichts München be- stätigt. Die Klage des Spediteurs gegen die Prismen- wender, die ein Überholverbot anzeigen, sei schon daher unzulässig, weil er die einjährige Widerspruchs- frist nicht eingehalten habe. Diese Frist beginne in dem Moment, in dem sich der Verkehrsteilnehmer erstmals mit der Regelung des Verkehrszeichens kon- frontiert sehe. Hier kam der Kläger also zu spät. Die anderen beiden Klagen gegen die Streckenbe- einflussungsanlagen und die starren Verkehrsschilder seien zwar zulässig, doch nicht gerechtfertigt: Schließ- lich seien die rechtlichen Voraussetzungen für die An- ordnung der Beschränkungen gegeben. Zudem solle in erster Linie die Verkehrssicherheit verbessert wer- den. Die betroffenen Streckenabschnitte der A 8 Ost stellten durch das sehr hohe Verkehrsaufkommen in Verbindung mit den örtlichen Gegebenheiten - in beide Richtungen nur zweispurig ohne Standstreifen, erheb- liche Höhenunterschiede, dicht aufeinander folgende Aus- und Auffahrten - eine erhebliche Gefahrenquelle dar, die durch überholende Lkw noch verschärft würde. Zudem hätten sich Vorteile der Streckenbeeinflus- sungsanlagen bereits in Unfallstatistiken bemerkbar gemacht. (Deutscher Anwaltverein) Ende des Verbandsteils BSM