Der Komet 5440 – Seite 6

2013-09-30 · Seite 6 von 36

Der Komet 5440 – Seite 6 vom 2013-09-30 – digitalisierter Zeitungsscan
Digitalisierte Originalseite aus Der Komet 5440.

OCR-Text · Seite 6

Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.

6 Einigkeit DSB SITZ BERLIN SCHAUSTELLERBUND EV macht DEUTSCHER stark! Der Komet 5440/30. 9. 2013 Deutscher Schaustellerbund e.V. Sitz Berlin Gründungsmitglied der Europäischen Schausteller-Union nexnum nüm Hauptgeschäftsstelle: Am Weidendamm 1A 10117 Berlin • Tel.: (030) 5900 997 80 • named Fax: (030) 5900 997 87 • mail@dsbev.de www.dsbev.de www.facebook.com/dsbev chatouage is briu prina DIN EN 13814: DSB leistet Widerstand Schreiben an alle Ministerpräsidenten und Fachminister in Deutschland Die bauaufsichtliche Einführung der DIN EN 13814 zu Beginn dieses Jahres stellt uns Schausteller, insbe- sondere die Fahrgeschäftsbetreiber sowie alle Betei- ligten der Branche vor unerwartete Probleme, die so selbst von den zuständigen Verantwortlichen in den Ministerien nicht vorhergesehen wurden. Der DSB hat deshalb alle Ministerpräsidenten und Fachminister in Deutschland nochmals eindringlich in einem per- sönlichen schriftlichen Appell darauf hinge- wiesen, dass 1. die deutschen Anlagen nach allge- meiner Ansicht zu den sichersten der Welt gehören, da Deutschland mit seinen enorm hohen Sicher- heitsstandards, seinem lückenlo- sen bauaufsichtlichen System und der damit einhergehenden inten- siven Prüfdichte bereits einen in Europa und der Welt einzigartigen Sonderweg geht! 100000 weg - nämlich den bereits vor der neuen Norm beste- henden Anlagen keinen Bestandsschutz zu gewähren, obwohl dies in anderen EU-Ländern durchaus gängi- ge Praxis ist in der gesamten Branche auf großes Unverständnis stöẞt! DSB SITZ BERLIN DEUTSCHERS - Der DSB weist in seinem Appell an die verantwortli- chen Ministerpräsidenten und Minister zudem darauf hin, dass der bauordnungsrechtliche Apparat in Deutschland nicht ausrei- chend auf die Umsetzung der DIN EN 13814 ein in der Geschichte der Fliegenden Bauten bisher einmali- ges (!) Vorhaben - vorbereitet ist. Die vom Arbeitskreis Fliegende Bauten bekanntgegebenen Über- gangsfristen, von denen die ers- ten schon im ersten Quartal 2014 enden, sind zu kurz bemessen, um alle Fahrgeschäfte rechtzeitig der neuen Norm anzupassen. Deshalb weist der DSB die Ministerpräsidenten und Minis- ter in seinem Schreiben darauf hin, dass die Über- gangsfristen einer Verlängerung bedürfen, um wirt- schaftliche Existenzen, aber auch Volksfeste nicht zu gefährden. Der DSB fordert den von der Politik zugesicherten verhältnismäßigen Umgang mit der neuen Norm bei jedem einzelnen Fahrgeschäft und den größtmöglichen Schutz bestehender Anla- gen! RSCHAUSTELLERBUND E.V. 2. nur in Deutschland alle Fliegenden Bau- ten nach 12 Jahren einer überaus intensiven Son- derprüfung unterzogen werden, in deren Verlauf alle dynamisch hochbelasteten Bauteile nochmals mit modernsten Prüfmethoden begutachtet werden. Diese Prüfintervalle verkürzen sich zusätzlich mit zunehmen- dem Alter der Anlagen. 3. vor diesem Hintergrund der nun erneut von den deutschen Bundesländern eingeschlagene Sonder-

Originaltext als Textdatei lesen

Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5397/6