Der Komet 5549 – Seite 8
2016-10-10 · Seite 8 von 48
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Der Komet
5549/10. 10. 2016
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Bremens Freimarkt vor 50 Jahren
Ein Blick zurück
1966 erwischte der Freimarkt anhaltend - für die
Freimarktzeit geradezu ungewöhnliches - gutes
Wetter. Dementsprechend waren die Beschicker
sehr zufrieden mit den Umsätzen, lediglich die
Betreiber einiger Rundfahrgeschäfte, immerhin
waren davon über ein Dutzend vertreten, runzel-
ten die Stirne nach den damals noch insgesamt
12 Spieltagen. Des Weiteren bescheinigte der da-
malige KOMET-Korrespondent den Verantwortli-
Bremer Freimarkt
16.-30. Oktober
Samstag, 19. Okt, ab 12 Utv
Großer Umzug durch die Innenstadt
Das waren noch Zeiten - heute bereits historisches
Freimarkt-Plakat.
chen eine einfallsreiche, gut organisierte Werbe-
kampagne. An den Haupttagen sei der Besuch
der Bürgerweise geradezu überwältigend gewe-
sen. An den Autokennzeichen habe man erken-
nen können, dass viele Besucher Strecken zwi-
schen 100 und 200 Kilometern auf sich genom-
men hatten, um dem Freimarkt einen Besuch ab-
zustatten. Im Übrigen hane sich der Aufbau we-
sentlich gelungener präsentiert als in den beiden
Jahren zuvor, unterstrich der Schreiber, so habe
der Freimarkt 1966 den wohl besten Eindruck seit
der „Ablösung" von Marktmeister Arthur Zinner
(aus Altersgründen) durch Wolfgang Jarré ge-
macht...
Die Freimarkt-Atmosphäre in der Altstadt hatte
man im Übrigen mit Erfolg ausgedehnt. Zwischen
Dom und Rathaus, am Liebfrauenkirchhof und
bei der Ansgarkirche waren Schaustellergeschäf-
te im Stile von Annodazumal aufgebaut worden.
Das habe dem turbulenten Volksfestgeschehn auf
der Bürgerweide keineswegs geschadet, sondern
dessen Besuch eher noch beflügelt. Am Ende er-
gaben die Bemühungen ein dickes Kompliment
des Schreibers von damals für alle engagiert Be-
teiligten, insbesondere aber an den Bremer Ver-
kehrsverein und seinen Leiter, Dr. Brenning.
Hier noch die 1966er Beschickung in Einzelhei-
ten: Vertreten waren damals drei Hochfahrge-
schäfte (die Stahl-Achtbahn von Hugo Haase &
Co., Ricks,,Wilde Maus" und die Super-Achtbahn
von Schippers & v. d. Ville), des Weiteren sechs (!)
Autoskooter (Distel, Loeb, Hartkopf-Vespermann,
Schippers & v. d. Ville und zweimal Rohrahn) so-
wie zwei Go-Cart-Bahnen und drei Riesenräder,
darunter die großen Russen von Adolf Steiger und
Willenborg.
Weiter waren 15 Rundfahrgeschäfte verschiedener
Art, zehn Kindergeschäfte, sieben Luftschaukeln
(Schiff- und Übertschlagschaukeln), 27 Schieß-
hallen und 44 Verlosungs- und Spielgeschäfte ver-
schiedener Art, ferner 72 Zuckerwarenbuden, 14
Schmalzkuchenbäckereien, 27 Wurstgeschäfte
und neun Zeltgaststätten auf der Bürgerweide
platziert. Nicht zu vergessen die diversen Schau-
und Belustigungsgeschäfte, Spezialisten und
,,sonstigen Marktbetriebe". Abschließend bezeich-
net der KOMET-Schreiber den Freimarkt als einen
echten „Star" unter den deutschen Volksfesten.
Gerade deshalb müsse man ihn stets aufmerk-
sam, genau und kritisch betrachten...
Steigers Gigant Ende der 1960er Jahre.
Drei alte Bremen-Strategen beim Schießwettbewerb, v.l.
Robert Lehmann, Adolf „Dölfi" Steiger, Fritz Kinzler.
(sc)
Der Freimarkt in den 1960ern.
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