Der Komet 5682 – Seite 28
2020-06-20 · Seite 28 von 34
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IN MEMORIAM
Rudolf Barth
t
(Lebensdaten 1939 – 2020)
Einmal endet jede Reise!
Einmal finden alle ihren Platz, die großen und die
kleinen Schausteller!
Nun ist Rudolf Barth als einer der ganz Großen auf
seinem letzten Platz
angekommen.Nach einem
unglücklichen Sturz in
seinem Haus vor etwa
zwei Jahren fiel er nach
einer Gehirnblutung in
ein wochenlanges Koma.
Nach seiner Genesung
erholte er sich leider nie
mehr ganz. Mehr und mehr
verlor er die Erinnerungen
an sein Leben und sein
Wirken. In der Nacht zum
2. Juni ist Rudolf Barth im
Alter von 80 Jahren ganz
still eingeschlafen.
RUDOLF BARTH
SCHAUSTELLER
Was für ein Mensch war Rudolf Barth?
Sein Lebenswerk der „Olympia-Looping", die weltweit
größte transportable Achterbahn mit fünf Loopings,
hatte ihn berühmt gemacht. Ehrgeizig hatte er viele
Innovationen im Achterbahn-Bau auf den Weg
gebracht. Deshalb wird Rudolf Barth sen. in der welt-
weiten Freizeittechnologie unvergessen bleiben.
Er war ein Macher, ein Wühler, ein Kämpfer. Ging
immer mit dem Kopf durch die Wand und setzte oft
genug die Ellenbogen für seine Ziele ein. „Geht nicht",
gab es für ihn nicht.Als Geschäftsmann und Kollege,
gefürchtet, geachtet und geschätzt, war er vor allem:
ein Mann von Wort.Aber Rudolf Barth war auch
gesellig und genoss einen exklusiven Lebensstil auf
viele Art und Weise. Er führte zwanzig Jahre lang den
Bonner Schaustellerverein e.V., angeschlossen an den
DSB. Seine Nachfolge trat sein Sohn Peter an. Groß-
zügig zeigte sich Rudolf Barth in der Unterstützung
des SV Beuel 06. Diesem Verein hatte fast acht Jahre
als Vorsitzender vorgestanden. Dort hatte er in seiner
Jugend Fußball gespielt, denn auch Fußball war einer
seiner Leidenschaften.
Seine Heimat war Bonn-Beuel, wo auch sein Eltern-
haus steht. Als Schausteller hatte er viele Jahre mit
seiner Frau im Wohnwagen auf unzähligen Volksfest-
plätzen gelebt. Beruflich führte es ihn in die bayrische
Landeshauptstadt. Auch dort war der Bonner zu Haus
und fand viele Freunde und Anerkennung bei Kollegen
und Regierung. Später wechselte er mit Liesel, mit der
er vergangenes Jahr Diamanten-Hochzeit (60 Jahre)
gefeiert hatte, zwischen der gemeinsamen Villa am
Rhein, einer Eigentumswohnung in München oder
auch dem Haus in Österreich hin und her.
In den letzten Jahren war es ruhiger geworden um
den Mann mit den sechs Fingern - vier verlor er vor 58
Jahren in einer Säge. Trotz der fehlenden Finger galt
seiner zweiten sportlichen Leidenschaft viele Jahre
dem Golfspiel. Auf internationalen Golfplätzen hatte
er ein Handicap von 26 erreicht.
In einem Interview im Bonner General-Anzeiger
(10.05.2013) sagte er vor einigen Jahren:
,,Früher war ich viel unterwegs, aber jetzt im Alter
bin ich am liebsten mit meiner Frau zu Hause und
genieße den Blick auf den Rhein. Dennoch gibt es
immer noch genug Veranstaltungen, bei denen ich
unser Unternehmen präsentiere."
Inwieweit sich hinter Rudolf Barth, dem erfolgrei-
chen Geschäftsmann, dem Lebemann, ein liebevoller
Ehemann, Vater, Schwiegervater, Opa und Bruder ver-
barg, bleibt der Familie zu erzählen vorbehalten. Ohne
Zweifel waren ihm die eigene Familie und die seiner
Geschwister immer sehr wichtig. Besonders sah seine
Schwester Monika in ihm einen Ersatz für den viel zu
früh verstorbenen Vater. Für sie alle war Rudolf Barth
Vorbild, Sorger und ein Fels in der Brandung.
Frühe Jahre
Rudolf Barth wurde 1939 als ältester Sohn der
Eheleute Rudolf und Franziska (Mütti genannt) in
Wittlich im Wohnwagen geboren. Es folgten 1941
der Bruder Günter und 1949 die Schwester Monika
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(Neuen-Barth). Bereits 1939 hatten die Eltern einen
der ersten Autoskooter der Firma Mack erworben.
1952 lieferte die Firma Heinrich Mack einen neuen
Autoskooter. Dem Zeitgeist und den technischen
Neuerungen entsprechend, schaffte Rudolf Barth
sen. in den kommenden Jahren mehrfach neue Autos-
kooter komplett mit modernem Wagenmaterial und
Zugmaschinen an. Schon bald wurden gleichzeitig
zwei und später drei Autoskooter betrieben.
Die beiden Brüder Rudolf und Günter arbeiteten,
wenn sie aus der Schule nach Hause gekommen
waren, schon früh im expandierenden, elterlichen
Betrieb. Sie gingen durch eine harte Schule.Bei den
,,Barths" herrschte ein strenges Reglement. Arbeit
und Disziplin bestimmten den Tagesablauf. Der Vater,
Rudolf Barth sen., von seiner Frau Mütti, der übrigen
Familie und dem Personal nur „Chef" genannt, stellte
hohe Ansprüche an seine Söhne. Trotzdem war der
,,alte Barth" ein Familienmensch und besonders seiner
Tochter ein liebevoller Vater.
Ich erinnere mich noch gut an die Zeit, als ich
gemeinsam mit der Tochter Monika Barth, meiner
Groẞcousine, das Ursulineninternat besuchte und
manches Wochenende bei Barths verbrachte. Pünkt-
lich um 8 in der Früh wurde gemeinsam an einem
reich gedeckten Tisch in der großen Wohnküche des
Küchenwagens gefrühstückt. Oft flogen zwischen den
beiden Brüdern die Fetzen solange, bis der Chef mit
seiner Faust auf den Tisch schlug und augenblicklich
Stille eintrat. Das Mittagessen wurde von der Familie
wieder in der Küche eingenommen. Das Personal
saẞ an einem großen Tisch auf der Veranda, die die
beiden Wagen, Wohn- und Küchenwagen miteinander
verband. Tante Mütti kochte, wie zu dieser Zeit alle
Schaustellerfrauen, für die gesamte Mannschaft. Der
„Chef" achtete kategorisch darauf, dass die Fleisch-
portionen für die Angestellten genau so groß wie
seine eigene waren. Meine Mutter erzählte oft, dass
sie bei einem zufälligen Zusammentreffen mit Tante
Mütti in einer Metzgerei in Betzdorf, aus Scham den
Fleischvorrat für eine ganze Woche gekauft habe.
Tante Mütti bestellte 20 große Koteletts und meine
Mutter war gewohnt nur Kleine zu kaufen.Bei Barths
gab es auch am Nachmittag auf der Veranda gemein-
sam mit ihren Leuten eine Kaffeepause mit frischem
Blechkuchen. Der „alte" Barth hatte die Devise, wer
hart arbeiten muss, muss auch gut essen! (Längst ver-
pflegen sich die Angestellten der Schaustellerfirmen
selbst und eine solche Art des Zusammenlebens ist
höchst selten geworden.)
1959 heiratete Rudolf Barth jr. Elisabeth Fremb-
gen, von Familie und Freunden kurz Liesel genannt.
Zunächst betrieb Rudolf Barth jun. mit seiner jungen
Frau einen der Autoskooter der Eltern.Rudolf und
Liesel bekamen drei Söhne: Rudolf, Rolf genannt
(1960), Peter (1961), und Otto (1966) Barth. Alle drei
besuchten ein Internat, dennoch wollte keiner von
ihnen je etwas anderes als Schausteller werden und
in die Fußstapfen von Vater und Großvater treten.
Neue Zeiten künden sich an.
In der Schaustellerbranche verband man die Firma
Barth aus Bonn immer mit den modernsten Autoskoo-
tern, die die Werkshallen von Heinrich Mack verlassen
hatten. Deshalb waren die Kollegen und Verwaltun-
gen erstaunt, als Rudolf Barth 1970, damals noch
Junior, zusammen mit seinem Cousin Josef Barth
aus Andernach und Herbert Meyer aus Neuwied eine
gebrauchte Schwarzkopf-Familien-Achterbahn von
Hans-Otto Schäfer aus Schwerte kaufte. Bereits nach
Saisonende trennte sich das Trio und Rudolf Barth
jr. führte, neben seinem Autoskooter, das Geschäft
alleine mit seiner Frau weiter.
1972 starb Rudolf Barth sen. völlig unerwartet
nach einem kurzen Krankenhausaufenthalt an einer
Lungenentzündung. Der Betrieb wurde unter den drei
Kindern aufgeteilt. Jeder bekam einen Autoskooter
mit kompletten Wagenmaterial und Reiserouten.
Zusätzlich erhielt Günter das Betriebsgrundstück in
Bonn-Beuel und Rudolf, der den Beinamen Junior jetzt
ablegte, wurde alleiniger Besitzer des zweiten Anwe-
sens an der Roitzheimer Straße in Euskirchen. Dort
waren in den vergangenen Jahren Wagenhallen, Werk-
stätten und angegliederte Wohnräume, für die Barths
selbst und die Betriebsangehörigen gebaut worden.
Rudolf Barth schlug neue Wege ein.
1975 verkaufte Rudolf Barth die Familien-Achterbahn,
nachdem er bei dem Stahl- und Fahrzeugbauunter-
nehmen Anton Schwarzkopf eine neue Bahn des
Typus Jet Star II, mit dem Eigennamen Super Jet, in
Auftrag gegeben hatte. Daneben wurden weiterhin
der Autoskooter und inzwischen auch ein Imbisswa-
gen, der Schwarzwaldgrill, betrieben.
Rudolf Barth konzentrierte sich nun auf Achterbah-
nen. Sein Leben und das seiner Familie veränderten
sich. Denn es begann eine aufregende Zeit in der
Entwicklung der transportablen Achterbahnen.
1978 brachten Oskar Bruch und Fritz Kinzler ihren
Looping Star mit dem ersten Vertikal-Looping auf die
Reise.
Rudolf Barth hatte sich nie gescheut Risiken einzu-
gehen. Jetzt reagierte er schnell. Sein Ehrgeiz trieb ihn
an. Er wollte das technische Wunderwerk der neuen
Stahlachterbahn der Firma Bruch & Kinzler mit dem
ersten Looping dieser Art toppen.
Zum Pützchens Markt 1979 fand die Premiere
des Doppel-Loopings statt. Ganz Bonn stand gleich
zweimal auf dem Kopf. Nur ein Jahr später, erhielt
Rudolf Barth mit dem Doppel-Looping die Zusage zum
Münchner Oktoberfest. Der Erfolg beim Publikum war
unbeschreiblich.
Mit diesem Sprung in die oberste Liga der Volks-
feste blieb Rudolf Barth dennoch bodenständig. Er
baute den Betrieb in Form von familieninternen Ein-
zelfirmen mit seinen Söhnen Rolf, Peter und Otto in
den kommenden Jahren weiter aus. Zunächst waren
die drei Jungs im elterlichen Betrieb tätig gewesen.
Nun wurden einige Geschäfte gemeinsam mit dem
Vater angeschafft. Das Interesse weiterte sich neben
Autoskooter und Achterbahnen auch auf andere
Schaustellergeschäfte aus. Rudolf Barth verlor den
Familienbetrieb nie aus den Augen. Später gründeten
alle drei Söhne mit ihren Ehefrauen selbstständige
Betriebe.
Aber zurück in die 1980er Jahren. 1981 bestellte
Rudolf Barth bei der Firma Heinrich Mack die Süd-
seewellen, eine Schlickerbahn mit einer sommer-
lich gestalteten Dekoration. Der Sohn Otto betrieb
zunächst dieses Karussell. 1985 übernahm sein
Bruder Peter mit seiner Frau Ulla das beliebte Rund-
fahrgeschäft Südseewellen. Von 1997 bis 2013 wurde
es von dessen Sohn Peter betrieben. Nach vielen
Jahren, auch auf dem Pützchens Markt, steht das
Karussell heute in Rimini.1997 erwarb Peter Barth sen.
ein Hochgeschäft, den Flying Circus. Ende der Saison
2008 wurde das Geschäft in einen Vergnügungspark
in Budapest verkauft. Gegenwärtig werden von Peter
Barth und seiner Frau Ulla ein gastronomischer
Betrieb mit Imbiss und ein, von der Firma Heinrich
Mack gebautes Ausschank-Karussell betrieben.
Ihr zweiter Sohn Günter ist der einzige männliche
Spross der Bonner Familie Barth, der nicht im Schau-
stellergewerbe tätig ist, sondern Jura studierte und
als Jurist in einer bekannten Sozietät arbeitet.
Damals, im Jahre 1985, gründete Otto Barth die
Firma „O. Barth & H. Markmann & Co GmbH". Hinter
dem „Co" verbarg sich Rudolf Barth. Die Firma erwarb
einen Polypen, den Octopussy. 1991 stieg Hubert
(Huppemann) Markmann, der bis dahin das Karussell
betrieben hatte, aus der Firma aus. Er wechselte zu
einem Laufgeschäft. 1998 kaufte Hubert Markmann
den Octopussy als alleiniger Inhaber und ist gegen-
wärtig damit noch auf der Reise.
1986 übernahm Rolf Barth den Autoskooter seines
Vaters. Er betrieb ihn bis zum Saisonende 2014. Rolf
Barths Sohn Rudolf jr. betreibt inzwischen mit seiner
Mutter, Erni Kipp das Jupiter-Riesenrad. Gemeinsam
mit seinem Bruder Roland und ihrer Mutter kauften
sie 2015 die Familien-Achterbahn „Feuer und Eis".Die
Tochter von Rolf Barth, Claudia stieg aus dem elter-
lichen Betrieb aus und betreibt mit ihrem Partner
eigene Geschäfte.
Wilde Mäuse
Im Jahr 1994 bestellte Rudolf Barth gemeinsam mit
seinem Sohn Otto zwei identische Wilde Mäuse
(kleine Achterbahnen). Die erste Wilde Maus wurde
zu Pfingsten 1995 nach Frankenberg und die zweite
im August 1995 zum Volksfest in Heilbronn geliefert.
Die Achterbahnen konnten als Einheit zusammen, wie
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