Der Komet 5696 – Seite 9

WAAD HITZUDUA WWW.KULTURGUT-VOLKSFEST.DE Froitzheim und sicherlich noch anderen gelingen. Anfangs waren die von der Reise stammenden Mitar- beiter scheinbar nur Geschäftsführer, später wurden sie möglicherweise Teilhaber der einzelnen Geschäfte. Zum Beispiel wurde Fritz Herhaus Ende der 1920er Jahre Teilhaber der Figur-8-Bahn. Hermann Froitz- heim fuhr zunächst mit dem Riesenrad später mit der Szenerie-Bergbahn, die nach dem Zweiten Weltkrieg bei Mack umgebaut worden sein soll. Die Gebrüder Hirsch sieht man auf den Fotos immer wieder auf den Benzinbahnen. Friedrich Wilhelm Siebold soll auch zahlreiche Anzeigen in die Schausteller-Fachzeit- schrift,,Der Komet" gesetzt haben und dort für seine Schaugeschäfte und Autobahnen auf den Firmenna- men Siebold, später für die Achterbahnen unter dem Namen,,Siebold & Herhaus" geworben haben. 1934-1944: Der Privatmann Friedrich Wilhelm Siebold 1934 starb Friedrich Wilhelms Ehefrau Luise Siebold, geborene Einecke, an einem Gehirntumor. Durch einen Zufall lernte der Witwer 1935/36 Medy van der Huck kennen. Ihr Vater war Schiffer und ihre Mutter betrieb eine Fischküche. Medy war Ballettmeisterin. Aufgrund einer Verletzung musste sie ihre Tätigkeit am Theater unterbrechen. Eine Freundin vermittelte ihr eine Stelle als Tanzlehrerin für die „Liliputa- ner"-Truppe bei Siebold. Willy Siebold und die junge Frau verliebten sich und heirateten 1937. Auch die zweite Frau brachte ein Kind mit in die Ehe. Ein Mädchen namens Elisabeth. Sie wuchs gemeinsam mit zwei weiteren gemeinsamen Kindern, Hildegard und Wilfried auf. Später adoptierte Siebold die erste Tochter seiner Frau und Elisabeth, die Kleinwüchsige. Während des Zweiten Weltkriegs wurde Friedrich Wilhelm Siebold krank. Wegen seiner Herzerkrankung zog die Familie bereits 1942 von Bremen in die Nähe eines Herzspezialisten nach Wiesbaden-Biebrich in der Richard-Wagner-Straße. Am 19. März 1944 starb Friedrich Wilhelm Siebold dort im Alter von 64 Jahren an einem Herzinfarkt. Medy Siebold wollte ihren verstorbenen Mann unbedingt nach Bremen zurückbringen. Eine Überfüh- rung war im letzten Kriegsjahr nicht mehr möglich. So organisierte sie ein Fuhrwerk, ließ den Sarg aufladen und erreichte mit ihrem Mann im Sarg, ihren Kindern und ihrem Hauspersonal den Frankfurter Bahnhof und den letzten Zug, der Frankfurt verlassen sollte. Nur wenige Stunden später wurde der Frankfurter Bahnhof durch einen Luftangriff zerstört. So konnte Friedrich Wilhelm Siebold noch in seiner Wahlheimat- stadt Bremen beerdigt werden. Eine sofortige Rückkehr nach Wiesbaden, um ihren Hausstand aufzulösen, war für Medy Siebold und ihre Kinder nicht möglich. Sie blieben in Bremen. Nach Kriegsende wurde die elegante Villa in Wiesbaden-Bieb- rich von den Amerikanern besetzt. Die Witwe Medy Siebold kehrte nie mehr nach Wiesbaden zurück. 1945: Der Zweite Weltkrieg ist zu Ende Medy Siebold versuchte in Bremen das Unternehmen ihres Mannes nach Kriegsende wiederaufzubauen. Erschwert wurde das Vorhaben durch die beiden Geschäftsführer Franz Barber, der vor dem Krieg mit Zauberflöte gereist war, und Otto Hirsch. Sie hatten Anteile von Siebolds Vermögen geerbt und konnten keine Einigung miteinander finden. In guter Erin- nerung ist der Tochter Hildegard Pfennig, dass ihre Mutter, die damals noch sehr junge und unerfahrene Medy Siebold, dazu nicht aus dem Schaustellerge- werbe kommend, es anfangs nicht leicht hatte, sich in der Familie ihres Mannes und im Umgang mit den vielen Geschäftsführern durchzusetzen. Otto Hirsch Der Komet 5696|10.11.2020 Friedrich Wilhelm Siebold Sammlung Siebold & Pfennig habe ihr jedoch, trotz der Einwände seiner Ehefrau Anni, in den schweren Zeiten viel geholfen. Das überlieferte Bildmaterial zeigt, dass die Geschäftsführer einen Teil der Geschäfte in Eigen- regie übernahmen, anfangs noch unter Siebold & Herhaus, später verschwand der Name Siebold. 1945: Die Figur-8-Bahn im Frankfurter Zoo Am 15. Juli 1945 hatte Prof. Bernhard Grzimek den Frankfurter Zoo schon wieder eröffnet. Um den Men- schen nach dem langen Krieg wieder Freude zu brin- gen und den Tierpark attraktiv zu machen, wurde auf dem Gelände des Tiergartens ein Vergnügungspark durch Frankfurter Schausteller eingerichtet. Auch Lulu Herhaus bekam einen Platz für die Figur-8-Bahn von Siebold & Herhaus. Sie stand dort von 1945 bis 1948. Die Frage, wie die Abwicklung der Eigentü- merverhältnisse der Achterbahn nach dem Tod von Friedrich Wilhelm Siebold abgelaufen ist, kann nicht konkret beantwortet werden. Es ist möglich, dass Lulu Herhaus nur als Frankfurter Schaustellerin einen Platz im Zoo bekommen hat und deshalb den Namen Siebold entfernt hatte. Dies war zeitweise eine durch- aus gängige Praxis bei Schaustellern. Dazu würde ein Plakat aus dem Jahre 1945 passen. Professor Bern- hard Grzimek machte kurz nach Ende des Krieges Reklame für den Zoo mit folgendem Hinweis: „Die einzige Achterbahn, die in Westdeutschland noch übriggeblieben ist, steht jetzt im Zoo." Einen Firmennamen ließ er weg. Es ist unwahr- scheinlich, dass Lulu Herhaus die Familie Siebold in den ersten vier Wochen nach Kriegsende ausgezahlt hat und die Familie Herhaus von nun an alleinige Inha- berin der Achterbahn war. Der eine Firmeninhaber war ein Jahr zuvor gestorben und sein Kompagnon, Fritz Herhaus war noch bis 1948 in Gefangenschaft. Die Tochter Hildegard Pfennig vermutet, dass Lulu Her- haus die Übernahme ohne weitere Konsequenzen alleine durchgeführt hat. Dies würde zu den Anfangs- schwierigkeiten von Medy Siebold passen, ist jedoch rein spekulativ. Möglich ist, dass Medy später ihren Anteil bekommen hat. Wie bereits berichtet, kam Fritz Herhaus erst 1948 aus der Kriegsgefangenschaft nach Hause. Schon bald danach ließ sich das Paar scheiden. Fritz Her- haus starb am 23.08.1973. Lulu Herhaus saẞ als ,,Grande Lady" noch viele Jahre in der Kasse der Himalaya-Bahn. Sie starb am 12.02.1996 in Frankfurt. Wie ging es weiter mit Medy Siebold und ihren Kindern? Ab 1947 beschickte Medy Siebold mit den Geschäften Tarantella, der Szenerie-Bergbahn, dem Nürburgring, den Laufgeschäften Zauberflöte und der Völkerschau als,,Hawaii-Schau" bereits wieder die Volksfestplätze. Die „Hawaii-Schau" füllte drei Jahre lang die Kassen. Ein großer Erfolg gelang ihr auch mit den „Lilipu- tanern" und der „Däumlings-Schau". Medy hatte den kleinsten Menschen der Welt, der ins Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen wurde, unter Vertrag, den 1955 verstorbenen Walter Böing (57-63 cm). Dieses große Schaugeschäft vermittelte Medy Siebold auch für Tourneen nach Belgien, Dänemark, Norwegen, in die Schweiz und sogar nach Afrika. Sie selbst begleitet „Truppen" von etwa 12 Personen nach Dänemark, Finnland, Griechenland, Italien und Marokko. Mit den Jahren verkaufte sie die Fahrgeschäfte, die den Zweiten Weltkrieg überstanden hatten, an ihre ehemaligen Geschäftsführer. Medy Siebold schloss 1957 die Firma Friedrich Wil- helm Siebold. Nach der Auflösung wurden einige von ,,Siebolds Däumlingen" von der Firma Schneider in den Freizeitpark Haßloch übernommen. Medy Siebold litt an einem Nervenleiden und zog sich nach Bremen zurück. Dort lebte sie bis zu ihrem Tod im Jahr 1991. Der gemeinsame Sohn von Friedrich Wilhelm und Medy Siebold, Wilfried Siebold (1942- 2019), hatte nie etwas mit der Reise zu tun. Er schlug einen anderen Lebensweg ein. Er studierte zuerst Informationsästhetik und im Anschluss Lehramt für Kunst und Technik. Daneben arbeitete er als freischaf- fender Künstler. Er starb 2019 in Bremen. Wie bereits erwähnt, habe ich gemeinsam mit der heute noch lebenden Tochter von Friedrich Wilhelm Siebold, Hildegard Pfennig, diese Biografie erstellt. Hilfreich waren ihre vielen Dokumente und ihr Bild- material. Ich nehme gerne fundierte Korrekturen oder Ergänzungen auf. Wie immer ist der Beitrag im Kulturgut Volksfest- Archiv mit umfangreichem Bildmaterial auch digital zu lesen. https://kulturgut-volksfest.de/enzyklopaedie/ siebold-franz-und-friedrich-wilhelm/ lungit Kamus Dr. Margit Ramus - Geschäftsführende Gesellschafterin- Kulturgut Volksfest guG 9