Der Komet 5727 – Seite 40
2021-09-20 · Seite 40 von 48
OCR-Text · Seite 40
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
NEUES AUS DEN FREIZEITPARKS
Beyond Vertical ...
Attraktionen im Fokus:,,Timber Drop - Fraispertuis City"
Ja, in einem Winkel von 90° abwärts ist verdammt
steil und jede Dive Machine und jeder Eurofighter
lebt von diesem Erlebnis, wenn man senkrecht nach
vorne in einen Abgrund blickt. Aber da geht noch ein
bisschen mehr!
„Timber Drop" heißt die Achterbahn, die einen
sagenhaften First Drop von 112° hat. Die Anlage steht
im kleinen Freizeitpark „Fraispertuis City" mit Wes-
ternthema in Jeanménil in den französischen Voge-
sen. Sie wurde von der US-amerikanischen Firma S &
Sim Jahre 2011gebaut. Neben dem bereits erwähnten
überirdisch steilen Drop besticht die Anlage noch
durch eine kleine Standfläche (62 × 15 m²), gelungenes
schlichtes Theming und eine mehr als interessante
Fahrweise. Auch die Wagen sind erwähnenswert, aber
dazu später mehr. Die Anlage trug für eine Woche den
Titel „Achterbahn mit dem
steilsten Drop der Welt",
bevor sie von „Takabisha"
im japanischen Fuji-Q-
Highland mit ihrem 121°
Drop vom Thron gestoßen
wurde. Auf dem europä-
ischen Kontinent ist sie
immer noch der Roller-
coaster, der die steilste
Abfahrt aufweist.
Onride-Pic
TIMBER DROP
ASPERTUISPE
Dann starten wir mal
eine virtuelle Fahrt: Wir
nehmen Platz und schlie-
Ben unseren Bügel, der
aus Schoß- und Schul-
terbügel besteht. Schon
geht es los und der Wagen rollt relativ fix über eine
Rechtskurve auf den Lifthill - eine Kette bringt den
Wagen den steilen Lift hinauf. Oben angekommen
folgt eine enge Rechtskurve und nachfolgend eine
180° Linkskurve. Dann geht es unaufhaltsam zuerst
20 Meter in die Tiefe. Doch Zeit zum Schreien bleibt
kaum. Auch den ausgehöhlten Baumstumpf, den man
passiert, nimmt man kaum wahr. Mit Speed geht es
wieder aufwärts und es wird eine schnelle Linkskurve
durchfahren. Der Wagen wird leicht abgebremst
und eine nach außen geneigte Mauskurve nach
links folgt, dann wechselt die Neigung nach innen
Totale
und endet recht langsam kopfüber in einem halben
Looping nach unten. Durch die Abfahrt kriegt der
Wagen wieder Tempo, um wieder gut 20 Meter Höhe
zu erklimmen. Als Finale folgen eine Rechtskurve,
eine Heartline-Roll und eine Art Horseshoe, bevor die
Schlussbremse greift. Die Überkopffiguren bieten jede
Menge Hangtime und auch das macht die Fahrt so
außergewöhnlich. Wow - Wir sind begeistert!
Die Achterbahn vom Typ „El Loco", erinnert ein
wenig an Wilde Maus-Anlagen mit ihren scharfen
Kurven, allerdings sind diese hier nach außen und
innen überneigt und das gesamte Erlebnis ist aufre-
gender, aber auch komfortabler. Während eine Wilde
Maus, die in die Jahre kommt, schon etwas über die
Schiene hoppelt, ist hier der Bewegungsablauf butter-
weich und stimmig. Der höchste Punkt ist 29,3 Meter
hoch und es wird eine Schienendistanz von 420 Meter
zurückgelegt. Eine Fahrt dauert 1 Minute 20 Sekunden
bei maximalem Topspeed von 66 km/h und 3-G-Be-
lastung. Der Park verfügt über fünf Wagen mit jeweils
vier Sitzplätzen, was zu einer ernüchternden Kapazität
von gerade mal 480 Personen pro Stunde führt, was
hier bereits in den Sommermonaten zu langen Warte-
zeiten geführt hat. Das ist ein Wermutstropfen der für
große Parks gar nicht tragbar wäre.
Die Wagen selbst sind nichts Besonderes - vorne
zwei Sitze und hinten zwei Sitze, die etwas erhöht
sind - aber das Bügelsystem schon. Es ist zweigeteilt,
der Bauchbügel beschreibt ein Dreieck und wird von
Die Welt steht Kopf
der Seite zum Körper herangezogen. Hinzu kommt
eine Art Schulterbügelelement, das senkrecht run-
tergezogen wird und nur auf den Schultern aufliegt
- ähnlich der Nachrüstung am Olympialooping. Diese
Kombination macht eine optimale Anpassung an die
Körpergröße möglich und die Mitfahrt ab 1,20 Meter
Körpergröße. Eins sei gesagt: das System in Kombi-
nation mit der sehr tiefen Sitzschale und dem großen
Sitzhöcker machen die Sitze sehr bequem.
Die Anlage war mit vier Millionen Euro die größte
Investition, die der Park je getätigt hat. Die Thema-
tisierung lehnt sich an die majestätischen Redwo-
od-Bäume an. Immer wieder flitzen die Wagen durch
gigantische ausgehöhlte Stämme. Auch rund um die
Anlage sind Baumstümpfe gekonnt in Szene gesetzt.
Der Park hat sich passend zum Thema eine ganz
besondere Aktion einfallen lassen. Man hat einen
Besuchercounter installiert und pro 500 Besucher
spendet man Geld, damit ein Baum in Benin gepflanzt
werden kann. Im Jahr 2011 waren das 293 neue Bäume.
Dafür wurde eine Partnerschaft mit „,Trees for Life" ein-
gegangen. Eine super Aktion, um auf die Abholzung
der Wälder aufmerksam zu machen und einen kleinen
Beitrag zu leisten. Ein tolles Engagement und eine
Achterbahn der Superlative - weiter so!
Text: Tatjana Gemüth
Fotos: Markus Cremer ■
Hangtime in der Heartroll
Ein Wagen
40
PRAISPERTUIS
CITY
1966
Der geniale Firstdrop
Extrem kompaktes Layout
5727 | 20.09.2021 Der Komet