Der Komet 3025 – Seite 7
1943-07-03 · Seite 7 von 20
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Nr. 5
Hier (pricht
die Deutiche Arbeitsfront
Trennungszulage
im ambulanten Gewerbe
Nach der Anordnung über Trennungs-
zulagen im Kriege vom 3. Mai 1941 kann
für die Dauer des Krieges an verheiratete
Gefolgschaftsmitglieder sowie verwitwete
od. geschiedene Gefolgschaftsmitglieder, die
mit ihren minderjährigen Kindern einen
gemeinsamen Haushalt führen, ein Tren-
nungsgeld gezahlt werden, wenn sie von
ihrem Wohnort so weit entfernt arbeiten,
daß sie nicht täglich nach Hause zurück-
kehren können. Dieses Trennungsgeld be-
trägt, soweit dem Gefolgschaftsmitglied
freie Unterkunft zur Verfügung gestellt
wird, RM. 1.- kalendertäglich.
Ich erkläre mein Einverständnis dazu,
daß dieses Trennungsgeld während der
Dauer des Krieges auch im ambulanten Ge-
werbe zur Auszahlung gelangt. Es darf je-
doch nicht gezahlt werden an
a) ledige Gefolgschaftsmitglieder,
b) verheiratete Gefolgschaftsmitglieder,
bei denen beide Ehegatten im Betrieb
mitarbeiten und getrennte Haushalt-
führung nicht vorliegt.
DAF am Werk
Gau Wartheland
dous
Kreisfachabteilung „Der Deutsche Handel"
in Litzmannstadt zur Warenlenkung
Für die Litzmannstädter Hauptwochen-
märkte (Grüner Ring, Südring, Wasserring
und Hohensteiner Straße) wurden ab so-
fort von Seiten der Kreisfachabteilung
,,Der Deutsche Handel" nach Rücksprache
mit dem Gartenbauwirtschaftsverband und
Stadtpolizeiamt je ein Vertrauensmann aus
dem ambulanten Gewerbe eingesetzt. Die-
ser Vertrauensmann hat die Aufgabe, alle
Zweifelsfragen, die im Rahmen des Wo-
chenmarktes auftauchen, nicht zuletzt auch
die Fragen der Belieferung mit Waren usw.
zu regeln. Für den Wochenmarkt Südring
hat man mit diesem verantwortungsvollen
Amt eine ambulante Händlerin betraut.
Damit auch die Berufstätigen in vollem
Umfang in den Besitz von Waren kommen,
wird die Verkaufszeit auf den Märkten
Grüner Ring, Hohensteiner Straße, Süd-
ring und Wasserring, dienstags, freitags u.
sonnabends bis 19 Uhr festgesetzt. Die
ambulanten Händler sind angehalten wor-
den, für die Berufstätigen einen Teil aller
Waren für den erwähnten Spätverkauf zu-
rückzubehalten.
In der Zeit von 17 bis 19 Uhr werden
auch auf den betreffenden Märkten -
wie bisher schon in den Einzelhandelsge-
schäften die Berufstätigen gegen Vor-
zeigung der grünen Ausweiskarte der. DAF.
bevorzugt abgefertigt.
Damit der Absatz von Schwemmware im
Straßenhandel ebenfalls in geregelten Bah-
nen verläuft, hat man hierfür in gleicher
Weise ambul. Gewerbetreibende als Ver-
trauensleute eingesetzt. Für den Straßen-
handel kommen insgesamt 5 ambulante
Warenhändler als Vertrauensmänner in
Betracht.
Bekanntlich hat man in Litzmannstadt
schon seit Jahren mit großem Erfolg die
Gefolgschaftsbelieferung in Großbetrieben
durch ambulante Händler eingeführt. Auch
hier sind genau wie bei den Wochenmärk-
ten und beim Straßenhandel ambul. Händ-
ler als Vertrauensleute für Fragen der Wa-
renbelieferung usw. eingesetzt worden.
Mit dem Gartenbauwirtschaftsverband
wurde weiter vereinbart, daß ab sofort die
frei zum Verkauf kommende Ware nicht
Gemeinschaftsblatt
mehr ab 13 Uhr sondern bereits von 12 Uhr
ab bei dem Großhändler zum Verkauf ge-
langt. Diese Zeit wird aller Wahrschein-
lichkeit nach ab 1. Juli 1943 auf 11 Uhr
herabgesetzt. Es liegt nun an den ambul.
Händlern selbst, daß sie früh genug beim
Großhändler vorsprechen, um so die er-
haltenen Waren rechtzeitig zum Verkauf
zu bringen. Eine Regelung über Zusammen-
schließung der Fuhrwerke ist unterwegs.
Die ambul. Geschäftsleute werden über
diesen Punkt durch ihre Vertrauensmänner
unterrichtet.
Deutsches Recht
Zur Frage
der Nettogehaltsvereinbarung
Zwischen Unternehmer und Gefolgs-
mann werden bisweilen Vereinbarungen
getroffen, die dem Gefolgsmann ein festes
und unveränderliches Reineinkommen si-
chern, sogenannte Nettogehaltsvereinba-
rungen. Solche Arbeitsverträge sind nicht
erwünscht und unter Umständen wegen
ihres Verstoßes gegen zwingende Rechts-
grundsätze unsittlich. Die Steuer soll grund-
sätzlich von dem getragen werden, dem
der Staat die Pflicht dazu auferlegt. Ab-
wälzungen und die Befreiung des Gefolgs-
mannes von jeglichem Risiko sollen nicht
vorgenommen werden. Wenn allerdings
eine gesetzlich zulässige Nettogehaltsver-
einbarung getroffen ist, so ist nach einem
Urteil des Reichsgerichts der Unternehmer
an
diese Vereinbarung auch gebunden.
Aenderungen in der Höhe der Steuern und
sozialen Abgaben gehen in diesem Falle zu
Gunsten oder Lasten des Unternehmers.
In diesem Falle müssen aber die zwingen-
den Vorschriften des Lohnstops beachtet
werden. Die Uebernahme des Kriegszu-
schlags zur Lohnsteuer ist dem Unterneh-
mer durch einen Erlaß des Reichsarbeits-
ministers schlechthin untersagt. Der
Kriegszuschlag geht also stets zu Lasten
des Gefolgschaftsmitgliedes
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mit einer Generatoranlage versehen wor-
den sind.rar
Anders ist bei der Festsetzung der Nut-
zungsdauer der Generatoranlage zu ver-
fahren. Sind die Fahrzeuge schon ein-
schließlich dieser Anlage geliefert worden,
so gilt die erhöhte Absetzung für Ab-
nutzung für das ganze Fahrzeug einschließ-
lich der Generatoranlage. Sind die Fahr-
zeuge jedoch erst später mit einer solchen
Anlage versehen worden, so wird in der
Regel der Generator einschließlich der Ein-
baukosten buchmäßig als selbständiges
Wirtschaftsgut behandelt werden müssen.
Die Absetzung der Abnutzung ist dann ge-
sondert zu ermitteln. Die Nutzungsdauer
des Generators wird mit Rücksicht darauf,
daß einzelne Teile einem besonderen Ver-
schleiß unterworfen sind, mit drei Jahren
angenommen werden können. E
Erwähnt sei noch, daß diese Regelung
auch für die Verwendung von Generatoren
in anderen Anlagen, wie Baugeräten usw.,
gilt.del
Verkehrswesen
Ausnutzung der Güterwagen
Der Herr Reichsverkehrsminister teilt mit
Schreiben v. 21. Mai 1943 10 Vwh 55
folgendes mit:
,,Die günstigere Wagen lage ge-
stattet es, die zur besseren Ausnutzung des
vorhandenen Wagenraums als Notmaẞ-
nahme zugelassene Überlastung der
Güterwagen bis auf weiteres
aufzuheben. Die Reichsbahnstellen
sind daher angewiesen worden, von sofort
an im Reichsgebiet, in den besetzten Ost-
und Westgebieten sowie im Generalgouver-
nement und bei den Protektoratsbahnen
eine Beladung der Güterwagen
höchstens bis zu der an den Wa-
gen angeschriebenen Tragfähig-
keit nach den Bestimmungen der EVO
§ 59 (2) zuzulassen.
Die für den Fall der Wagenüberlastung
in der EVO § 59 (3) und § 60 gegebenen
Besitmmungen finden bis zum 31. Juli 1943
noch keine Anwendung. Wird die Ueber-
Kriegshilfswerk 1943 lastung auf einem Unterwegsbahnhof fest-
DER DANK DER
HEIMAT SOLL DEM
OPFER DER FRONT
EBENBURTIG SEIN
Steuerliches
Fahrzeuge mit Generatorbetrieb
können schneller abgeschrieben
werden xoga! (
Nachdem zahlreiche Kraftfahrzeuge zur
Zeit mit sogenannten Gasgeneratoren be-
trieben werden und der Generatorbetrieb
bekanntlich das Fahrzeug, insbesondere
den Motor stärker in Anspruch nimmt als
dies bei Verwendung von Benzin oder Oel
der Fall ist, tritt automatisch dabei eine
Verkürzung der Nutzungsdauer ein. Diese
wird steuerlich in der Regel, wie im Reichs-
steuerblatt Nr. 40 ausgeführt ist (Pos. 356),
bis zu einem Drittel der bisherigen Nut-
zungsdauer anerkannt werden können, was
bedeutet, daß die bisherigen Absetzungen
für Abnutzung bis zu 50 Prozent erhöht
werden dürfen. Die Nachholung von Ab-
setzungen zur Abnutzung ist jedoch nicht
statthaft. Im übrigen ist es bei diesem Ver-
fahren gleichgültig, ob die Fahrzeuge be-
reits bei der Herstellung oder erst später
gestellt, so wird von der Abladung des
Uebergewichts abgesehen; es wird jedoch
die Versandgüterabfertigung zwecks Be--
lehrung des Absenders verständigt. Vom
1. August 1943 ab gelten uneingeschränkt
die in Frage kommenden Bestimmungen
der EVO §§ 59 und 60.
Diese Regelung gilt auch für die Be-
ladung der Güterwagen fremder Eisen-
bahnverwaltungen und der Privatgüter-
wagen.
Die Verkehrstreibenden werden durch
die Güterabfertigungen oder in anderer ge-
eigneter Weise umgehend verständigt."
Somit dürfen die Güterwagen künftig
nicht mehr überlastet werden, wobei je-
doch die aus einer Zuwiderhandlung sich
ergebenden Nachteile (Abladung durch die
Reichsbahn, Frachtzuschläge) erst ab 1.
August 1943 die Verfrachter treffen wer-
den. Bis zum 31. Juli 1943 wird sich die
Reichsbahn damit begnügen, belehrend auf
die Absender einzuwirken.
Beschränkung von Werbemitteln
Auf Grund der Zweiten Bestimmung des
Werberats der Deutschen Wirtschaft über
Beschränkung von Werbemitteln vom 20.
Mai 1943 ist die Aussendung und sonstige
Verteilung von Werbedrucksachen (Pro-
spekte, Broschüren, Kataloge, vervielfäl-
tigte Werbeschreiben u. ä.) ohne Anforde-
rung sowie die Verteilung von Werbegaben
- auch gegen Entgelt untersagt. Ueber
weitere Einzelheiten erteilen die zustän-
digen Bezirksgruppen Auskunft.
Diese Bestimmung ist abgedruckt im
Deutschen Reichsanz. und Preuß. Staats-
anzeiger Nr. 120 vom 26. Mai 1943.