Der Komet 3352 – Seite 4
1955-09-30 · Seite 4 von 28
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DER KOMET Pirmasens
Von einer Reise in die Jürkei
Das „Organ" stellte uns freundlicher Weise
nachfolgenden Bericht des bekannten Schrift-
stellers und Conferenciers Dr. Allos von
seiner Reise in die Türkei zur Verfügung.
Der große Dichter Dante hat in seinem Gedicht
,,Die Hölle" vergessen, auch eine Eisenbahnfahrt
von Düsseldorf nach Istanbul zu schildern. Schon
die Hitze in den überfüllten Abteilen hätte ihn daran
erinnern müssen. Und das Ganze nannte sich bei
uns eine Vergnügungsreise. Wir wollten, nach
23 Jahren, wieder die Verwandten meiner Frau be-
suchen, die aus Istanbul stammt. In unserem Abteil
hatten sich zunächst Fremde auf unseren vorbe-
stellten und als belegt bezeichneten Plätzen noch
breiter gemacht, als sie selbst waren, indem sie
auch ihre Handtaschen und Netze mit Eẞwaren
neben sich stellten. Wenn sie auch Goethe nicht
persönlich kannten, handelten sie doch nach seinen
Worten:,,Sei im Besitze und du wohnst im Recht"
.. und wichen nicht, bis der Zugschaffner drohte,
er würde in Köln einen ,,noch höheren Beamten"
holen. Das klang so, als wenn ein Raubtierdompteur
andeutet, daß er den großen Löwen aus dem Käfig
lassen wolle. So siegte denn die uniformierte
Macht und das Recht und wir konnten unsere Eck-
plätze einnehmen.
Der Waggon war überfüllt. Auch wer 2. Klasse
hatte, war zufrieden, einen Sitzplatz in der 3. Klasse
zu finden. Die Gänge voller Gepäck und dazwi-
schen eingekeilt die vielen, stehenden Menschen.
An Schlafen war nicht zu denken, denn heimtücki-
sche Polypen bewegten ihre Glieder immer dahin,
wo man sich ausstrecken wollte.
In jedem Land wurde ein eigener Speisewagen
angehängt, aber am Ende des ellenlangen Zuges,
so daß man bei den überfüllten Gängen ihn nur
erreichen konnte, wenn man auf einer Station die
Haltezeit benutzte, um so von außen hineinzukom-
men. In Jugoslawien gab es nach dem offiziellen
Abendessen (bei der Hitze fehlte uns der Appetit
noch dazu zu Schweinebraten) weder ein Ei
noch Brot. Ausverkauft. Man tut also gut, sich mit
EBwaren und Trinkbarem vorher selbst einzudek-
ken. Von Jugoslawien an hielt der Zug (auch
weiterhin dann bis Griechenland und der Türkei)
an jedem kleinen Dorf. Ich taufte daher den
,,Tauern-Expreß" um in,,Bauern-Expreß". Moham-
medanische Bauerntransporte aus Jugoslawien und
Griechenland benutzten nämlich ebenfalls diesen
Zug. Die Türkei hatte ihnen in Anatolien Gebiete
zum Anbau freigestellt und hierfür auch Geldmit-
tel bewilligt. Mit Sack und Pack und Kind und
Kegel hockten sie auf den Gängen herum. Vorher
war der Abschied von ihren Landsleuten mit viel
Tränen und Geschrei begleitet gewesen; es waren
aber nicht die Wohlgerüche Arabiens, die sie auf
der Reise begleiteten. Die Toiletten hatten kein
Wasser mehr und sahen bald auch aus wie ein
Bild von Picasso.
Wir waren Freitag abends 23 Uhr von Düssel-
dorf abgefahren und kamen am Sonntag nachts
24 Uhr in Saloniki an. In einem kahlen Warteraum
blieben die Reisenden bis 8 Uhr früh sitzen, bis der
nach Itanbul aus Athen kommende Zug einlief. Im-
merhin war auf dem Bahnhof von Saloniki die Mög-
lichkeit, sich einmal zu waschen und zu rasieren.
Mein Bart hatte sich nämlich inzwischen zu einem
Sitzkissen für einen indischen Fakir entwickelt.
An jeder Landesgrenze wurde nach Radioappa-
raten, nach Fotokameras und Devisen gefragt. Die
Devisen wurden jeweils auf Zettel geschrieben, die
man dann beim Verlassen des Landes vorzeigen
mußte. Ab und zu wurde auch eine Stichprobe in
den Gepäckstücken gemacht. In Griechenland und
der Türkei wurde noch ein Fragebogen zum Aus-
füllen überreicht, vom Vornamen des Vaters bis
zum:,,Wer Was Woher Wohin - Warum
Wieso Weshalb Wo Wie und Wes-
halb nicht?"
-
,,Vor die Tugend setzten die Götter den Schweiß"
sagten schon die alten Griechen. Auch vor den
Verwandtenbesuch in Istanbul. Eigentlich sollten
wir am Dienstag, dem 5. Juli, früh um 8 Uhr in
Istanbul ankommen. Aber es wurde mittags
12 Uhr. So streng hält man dort noch an den alten
Bräuchen! Wir wurden von den zahlreich herbei-
geeilten Verwandten empfangen mit solcher Herz-
lichkeit, daß man an ein Märchen aus 1000
und
einer Nacht glaubte. Was man bei uns in Deutsch-
land bei Verwandtenbesuch nicht immer sagen
kann. Das erste zu Haus war nun ein Bad. Es sah
aber hinterher aus, als ob ein Neger abgefärbt hätte.
Das nächste Mal fahren wir lieber, wie in früheren
Tagen, mit einem Dampfer ab Genua oder Triest,
und wären nur noch zwei Plätze auf dem „,Fliegen-
den Holländer" frei..
Istanbul ist völlig gewandelt. Ueberall neue, mo-
dernste, hohe Häuser mit allem Komfort. Dank
der Fürsorge der Stadtverwaltung keine Moskitos,
keine Flöhe und in den modernsten Vierteln und
Vororten auch keine Wanzen mehr.
Da der Kurs der Deutschen Mark fest ist, steht
augenblicklich die Deutsche Mark zum Türkischen
Pfund 1:2. Deutsche Waren sind sehr begehrt:
Fotoapparate, Perlon, Nylon, Korsetts, Badean-
züge, Kleider, Autos, Radios etc., aber da die Tür-
kei sich mit dem Import etwas übernommen hat,
sind alle Luxuseinführungen vorläufig gesperrt.
Für den Autofahrer sind die Straßen jetzt fahr-
bar. Von Deutschland bis Belgrad gibt es sogar
gute Autostraßen. Ab und zu dann wieder kürzere
Strecken mit Schlaglöchern. Ein Freund, der einen
neuen Buick fährt, war wiederholt mit seinem Wa-
gen bis München und Wien. Er brauchte sechs
Tage Fahrt dazu, um bequem und ohne Uebermü-
dung zu reisen. Will man länger als vier Wochen
in der Türkei bleiben, muß man einen Fragebo-
gen ausfüllen, drei Bilder dazu, weil vielleicht die
Behörden,,Pin up's" für ihre Aktenschränke brau-
chen. Dann muß man zur ,,Hohen Pforte", dort
,,Dürdün Schühsibe" genannt, und bekommt einen
mehrseitigen, neuen Ausweis mit Foto. Damit kann
man dann drei Monate im Lande bleiben.
Deutsche Artisten sind hier sehr beliebt bei den
Türken. Ueberhaupt, wenn sie hören,,Aleman",
zeigen sie uns, daß die Verehrung für Deutsche
nach wie vor geblieben ist. Die berühmten,,1000
Jahre sind hier vergessen und das Wort,,Kollek-
tivschuld" gibt es nicht auf türkisch. Als ich meinen
Fragebogen auf französisch ausgefüllt bei der An-
nahmebehörde abgeben wollte, hieß es, ich müßte
alles nochmal auf türkisch umschreiben. Aber der
türkische Beamte sagte:,,Mach' Dir keine Mühe,
Effendim, ich tippe alles für Dich auf türkisch ab,
denn ich liebe die Deutschen."
In den nach unserem Maßstab erstklassigen Häu-
sern der Artistik sind deutsche Artisten sehr be-
gehrt und beliebt. Die deutschen Agenten kennen
die guten Häuser und man kann bedenkenlos Ver-
träge akzeptieren. Ein Beispiel: In der Zeitung war
ein Hinweis auf einen Ball zu Gunsten einer arme-
nischen Schule in einem kleinen Badeort am Mar-
marameer angekündigt; auch zwei deutsche arti-
stische Darbietungen waren darin hervorgehoben.
Von Istanbul braucht man etwa zwei Stunden, um
per Schiff und Auto oder Straßenbahn dorthin zu
gelangen. Natürlich war ich mit meiner Frau und
Nr. 3352
Verwandten und Bekannten dort. Erst gegen 1 Uhr
nach Mitternacht wurde die erste Darbietung an-
gesagt: Viola & Violetta, ein Tanz- und Musik-
kombinationsakt, der mit großem Beifall aufge-
nommen wurde. Ich begab mich zu den Artisten-
garderoben aber schon von weitem schrie eine
Kollegin:,,Ich werd' verrückt, Dr. Allos hier!"
Meine Freude war genau so groß, als ich in der
,,Die 3 Alexanders" angekündigten Nummer meinen
alten Freund Alex Allison wiedererkannte, seine
reizende junge Frau und einen dritten, einen jungen
Kollegen. Alex Allison war früher in Berlin im Büro
der IAL ehrenamtlich tätig gewesen, aber als er-
fahrener, früher weitgereister Artist hatte er er-
kannt, daß Berlin an der ,,Angina sektoris" leidet
und hat jetzt gute Orient-Engagements. In Istanbul
war er im Juli im,,Tepé Baschi" (früher,,Petits
Champs") engagiert, aber wie man sieht, gibt es
dort auch Pendelbetrieb. Leider hatten die lieben,
alten Kollegen keine Zeit, mit uns zu sitzen, da
sie nachts um 2 Uhr noch mit einem Dampfer
zu einem benachbarten Badeort mußten. Diese
Möglichkeiten, nachts noch in Külüp's (Clubs) oder
bei Bällen aufzutreten, ist also durchaus gegeben.
Hinterher trat noch eine türkische Gymnastiknum-
mer auf mit zwei kleinen Jungen von etwa 7 bis
8 Jahren, die auf einer vom Chef balancierten Lei-
ter halsbrecherische Uebungen zeigten. Sicher
tingelten sie auch noch woanders in dieser Nacht.
Für uns bedeutete es keine reine Freude, diese
nächtliche Kinderarbeit ansehen zu müssen. Aber
andere Länder, andere Sitten; das Publikum
freute sich darüber. Uebrigens ist Istanbul nicht
der einzige Platz, um deutsche Artisten zu be-
schäftigen. Alex Allison sagte mir, sie fahren für
Monat August nach Izmir (Smyrna). Wenn man
einmal dort unten bekannt ist, findet man leicht An-
schluß, es wird sich allerdings immer empfehlen,
sich guter deutscher oder sonst europäischer Agen-
ten zu bedienen.
Nun mach' ich Schluß am Bosporus,
weil ich vor Hitze schwitzen muß.
Hier ist das Leben eine Lust
und bleiben wir noch bis August.
Wir leben wie der Padischah,
Heil Mohammed! All il Allah!
Hier gibt's ein andres Eẞprogramm,
die Türken sagen hier,,Iss = Lamm".
Man wacht nicht auf im Schlaf erschrocken,
Moscheen haben keine Glocken.
Der Muezzin singt hier seine Weise
vom Minarett doch leise - leise
Sind wir zurück aus der Türkei,
Bin ich September Mitte frei!
Mit türkischem Gruß!
Überrollt uns der Verkehr?
Seit vielen Monaten beschäftigen sich Behörden
und Journalisten mit verkehrspolitischen Themen.
Und oft genug wird dabei unsere Berufsgruppe
mehr oder weniger hart angefahren. Auf Seite 4 sei-
ner Ausgabe vom 20. August dieses Jahres brachte
der,,Komet" den alarmierenden Bericht über den
,,gefährdeten" Kramer-Markt in Oldenburg.
Wir wollen deshalb den Amtsträgern unserer Be-
rufsorganisation und den Berufsangehörigen selbst
einiges Material vermitteln für Gespräche und
Auseinandersetzungen mit Bürgermeistern, Polizei-
präsidenten und anderen,,Stadtvätern", die den
Verkehr und ähnliche Einwände gegen unsere Be-
rufsbasen und damit zuweilen auch gegen unsern
Beruf ins Feld führen.
Das erste Recht auf der Straße hat der Mensch,
der seine ihm zum Gehen gegebene Beine eben zum
Gehen benutzt. Und das gilt vor allem in geschlos-
senen Ortschaften. Und dieses Gehen soll doch
letzten Endes nicht so geschehen, daß der Fuß-
gänger zu einem Wettlauf um sein Leben gezwun-
gen ist oder minutenlang warten muß, bis er die
Straße überqueren kann.
Der Fußgänger ist unser Kunde. Den Spazier-
gang zum Wochenmarkt, zum Kramer-Markt oder
zu den Festplätzen verteidigen wir deshalb in dop-
peltem Sinne: einmal um unsere Existenzbasen zu
erhalten, damit wir unseren Berufsauftrag im In-
teresse der Verbraucher und der Volkswirtschaft
erfüllen können; zum anderen Male aber auch
rein um des Spazierganges willen, die unsere Kun-
den mit ihrem Gang zu unseren Berufsbasen
machen.
Die Bundesvorsitzende des ,,Deutschen Frauen-
Bundes", Frau Finni Pfannes, griff kürzlich bei
einem mit ihr und der Geschäftsführung des Deut-
schen Hausfrauen-Bundes (Frankfurt am Main,
Dr. Allos.
Klaus-Groth-Straße Nr. 31) geführten Gedanken-
austausch über Wochenmärkte und Markthallen
zwei Gedanken besonders auf und bejahte sie in-
haltlich voll und ganz.
1. Das Wie der Bedarfsdeckung durch Wochen-
märkte und Markthallen ist besonders einpräg--
sam ausgedrückt durch die Formulierung: Fri-
sche Ware Kurzer Weg Wenig Zeit!
2. Der Weg zum Wochenmarkt soll ein Spazier-
gang sein. Diese Forderung ist das Aussprechen
eines ganz natürlichen Rechtes. Auch das,,vom
Mensch zum Menschen" hat eine Heimat auf
dem Wochenmarkt, der in unserer so technisier-
ten Zeit ein Platz ist, der mit seiner Bunt-
heit und Quicklebendigkeit seine Besucher in
gutem Sinne ansteckt und gute Laune
Hause bringen läßt.
nach
Vom Menschen her muß an das Verkehrsproblem
herangegangen werden. Sonst dominiert der „,Mo-
loch Verkehr", und kein Mensch darf es wagen,
empört zu sein über das dreiste Geschreibsel einer
Motorzeitschrift, in der es unlängst taktlos hieß...
,,alle die müßigen Schwätzer, die da um 12000
Verkehrstote herumheulen."
Auf dem Chirurgenkongreß in München, an dem
2000 Chirurgen aus Deutschland und dem Aus-
land teilnahmen, referierte auch Dr. Hartmann aus
Heidelberg über das Thema,,Das Schicksal von
1 000 verunglückten und stationär behandelten Mo-
torradfahrern". Dr. Hartmann sprach dabei vom
,,Moloch Verkehr!" Ist das nicht eine furchtbare
Anklage gegen den Verkehr, Moloch, Moloch
Verkehr?
Wir stellen uns auf die Seite der Aerzteschaft
und ihre Forderung: Geschwindigkeitsdrosselung
in geschlossenen Ortschaften!