Der Komet 3496 – Seite 6

Seite 6 schau haben sich die Schaugeschäfte nicht ver- mehrt. Einige sind sogar ausgeschaltet worden. Neu ist „,Petit Marionetten-Kabarett" v. Schmid; leider in eine Sackgasse gestellt, das Marionetten- Illusionen in Verwandlungen zeigt. Eine effektvolle Fassade lockt die Besucher die sich von der Haupt- reihe der Schausteller abdrängen lassen. Die Illus.- Marionetten konkurrieren nicht mit den Film-Ma- rionetten von Winterhalter, der zum 2. Mal mit gleichem Erfolg gekommen ist. Bei der Parade horchen die Interessenten den kultivierten Ge- sprächen einer Puppe - Grock und einer Dame. ,,Die Schau für jedermann, denn sie spricht jung und alt an", kam wieder mit der Märchen- stadt der kleinen Leute: der Circus-Stadt Liliput v. C. H. Schäfer, Auch ohne Apfelkammers Hunde- theater (Alvery), gibt es kein Oktoberfest. Apfel- kammer ist ein Tierfreund; seine Hündchen ar- beiten wie mit Menschenverstand. Der kleine Lump ist der gescheiteste. Gute, reelle Artistik zeigt Elektro-John mit reichhaltigem Programm (Zauberei, Tanz, Illusion, Schwertschlucker); Gustav Haas, das Geschäft hat eine neue, an- - sprechende Fassade erhalten, mit Cowboy-Kunst, Lassoschwingen, Messerwerfen, Tanz, Zauberei; Bradini mit dressierten Krokodilen und Schlan- gen; Heppenheimer mit einer lehrreichen Tier- schau; ferner: die Illusionsbühnen von Schartt und Wittersheim in eleganten Ausstattungen und Kostümen der Artisten; und Jeromin mit ausgesuchter Artistik. Der Clou: Das Hawaii-Dorf Davor steht das Publikum, staunt und fotogra- fiert die schilfgedeckten Holzbauten mit den ge- schwungenen Dächern und den Göttermasken an den Giebeln. Bald werden alle Illustrierten die- ses an Echtheit nicht nachstehende, an die lachende Südsee erinnernde Illusionsdorf mit den hübschen Hawaii-Mädchen in Bildern zei- gen. Die einschmeichelnden Melodien mit Ha- waii-Gitarren und Hawaii-Zithern, die Tänze mit dem schlängelnden Spiel der Arme, werden wir im Kino und im Fernsehen hören und bestaunen. Der Presse war vor der Eröffnung eine Vorstel- lung geboten, die helle Begeisterung erweckte, ebenso das reichlich servierte Mittagessen auf ,,Hawaiian-Art", von chinesischen Köchen mit uns unbekannten Gewürzen zubereitet. Gedichte von. Speisen in kleinen Happen, köstlich schmel- zend auf der Zunge, und von so artigen Mädchen serviert, daß sich unsere Münchner Kellnerinnen ein Vorbild an diesen Hawaiianerinnen nehmen dürften. Familie Feldl, Vater und Söhne, ha- ben den Oktoberfesten Münchens schon viele Neuheiten beschert. Rudolf Feldls Original Teu- felsrad, ein beliebter Wies'nschlager; Heinrich Feldls Großfahrt-Geschäfte, zum 2. Male auf dem Fest, gehören zu den Attraktionen der Fahr- belustigung: Der ,,Weltenbummler", eine Ein- schienenbahn in Groß-Ausstattung, mit 2 Diplo- men der Brüsseler. Weltausstellung, und die Monza-Piste, eine Auto-Elektro-Bergbahn. Ru- dolf Feldl ist zum Schaumann aufgestiegen, ein rühmlicher Nachfolger Karl Gabriels selg. An- denkens, Er nahm in unserer Zeit noch ein grö- Beres Risiko auf sich, als es einst Gabriel ge- nommen hat. Der Gewinn dieses Unternehmens für das Oktoberfest besteht darin, daß wieder weitere Bevölkerungskreise auf das Oktoberfest durch diese Völkerschau aufmerksam gemacht werden, denn man sollte es nicht für möglich halten es gibt noch viele Münchner und gerade in den intellektuellen Kreisen, die der Wies'n fern geblieben sind. Hawaii heißt der Magnet, und Rudolf Feldl ist der mutige Unternehmer. Wir wollen ihn keinen „König“ nennen, wie das so journalistisch üblich ist. Dazu ist Rudi Feldl zu bescheiden. Das „Königliche" an ihm finde ich in seiner Ruhe, mit der er den großen Apparat mit 150 Mitwirkenden lenkt. Noch einer ist bei dem Hawaii-Dorf zu nennen, der Erbauer: der Film-Architekt Willi Reiber. Er hat aber ohne Leinwand und Gips gebaut. Sein Material ist Holz, Schilf und Farbe. Die Farben sind nicht schreiend, aber lachend, anmutig spiegelnd, wie die Südsee. Papageien, Flamingos, schokolade- braune Kinder beleben das Dorf mit Frauen und Männern jeden Alters. Der erste Tag gehörte den Münchnern Es war ein Geschenk des blauen Himmels und der Sonne. Gegen Mittag bewegte sich gut ein Viertel der Münchner Bevölkerung zur Wies'n, um den einziehenden Festwirten, ihren Helfern, den Kellnerinnen, Schenkkellnern, den Ober- land-Musik-Kapellen ein Willkomm zu bringen, die schmucken Pferdegespanne zu sehen und da- bei zu sein, wenn der Oberbürgermeister Thomas »DER KOMET« PIRMASENS Wimmer den traditionellen Anstich des 1. Mär- zen-Bierbanzen tätigt und sein „Prosit der Ge- mütlichkeit!" anstimmt. In wenigen Minuten wa- ren die Festhallen gefüllt, dann war es soweit, als die 12 Böllerschläge verdonnert waren. Zum Auftakt traf dann am Sonntag mittag der 5 km lange Volkstrachtenzug, zusammengestellt aus allen Gauen des Bundesgebietes und vom Aus- land mit 4 000 Trachtlern, auf der Festwiese ein. Wieder im Glanz der Sonne und der Bläue des Himmels. Die Wies'nbezieher hatten sich auf Einladung des Bayerischen Landesverbandes und der Schausteller im Hippodrom von Schwarz am Abend versammelt, um von Stadtverwaltungsdi- rektor Mottner Richtlinien und Anweisungen zum Gelingen des Festes zu erhalten. Er sprach auch über die Aussichten für das 150. Oktober- fest 1960. Den Schaugeschäften ist heuer der Reklametrick,,Nur für Erwachsene!" unter- sagt. Für alle Einsichtigen ein willkommenes Verbot, wenn man überlegt, daß das Münchner Oktoberfest ein wahres Volksfest ist und nichts mit einem Nachtklub oder Nachtkabarett zu tun hat. Familien erhalten feste! unsere Volks- Nürnberger Kleinmarkthändler müssen wandern Provisorische Lagerräume auf der Insel Schütt. Bis Fleischhallen-Neubau erstanden ist Rund 200 Kleinhändler am Gemüsemarkt, Blu- menmarkt, Eier- und Geflügelmarkt und Obst- markt, die nach dem Krieg gemeinsam am Hauptmarkt gehalten werden, sind für längere Zeit wohl über ein Jahr gezwungen, jeden Abend ihre Markttische, Marktschirme und die tagsüber nicht verkaufte Ware nun bis auf die Insel Schütt zu transportieren. Das Provisorium auf dem Gelände der früheren Fleischhalle an der Fleischbrücke wird abgebrochen und an sei- ner Stelle ersteht eine neue Fleischhalle, die im Erdgeschoß zugleich Vorratshalle werden soll. In genanntem Provisorium hatten die Markt- händler bisher ihre Lagerräume. Dort standen ihnen hierfür 400 Quadratmeter zur Verfügung. Der interimistische Lagerraum auf dem Gelände des einstigen Großmarktes an der Insel Schütt hat nur eine Fläche von 250 Qradratmetern. Den Kleinmark thändlern ist das nicht ange- nehm. Schon weil es weiter zur Insel Schütt ist, als es zu dem Provisorium an der Fleischbrücke war. Dann auch, weil auf der Insel Schütt weni- ger Lagerraum vorhanden ist. Doch blieb den Kleinhändlern nichts anderes übrig, als in den ,,sauren Apfel zu beißen". So machen sich immer noch die Kriegsfolgen be- merkbar auch für die Händler an den hiesigen Kleinmärkten. Im Neubau an der Fleischbrücke ersteht ein Haus, das auch in der ebenerdigen für die Vorratshalle Kleinhändler künftigen mehr Platz bieten wird, als sie bisher im Provi- sorium hatten. Das mag ihnen Trost sein für das anstehende Jahr unzureichender Raumverhält- nisse. Aber es mußte an der Fleischbrücke ge- räumt werden, um die Bauarbeiten zu ermög- lichen. Die neue Halle wird geräumiger, weil für sie gegen Westen noch ein Stück Gelände er- worben werden konnte von der Stadt. Ueber den Vorratsräumen bekommt die Lebensmittelunter- suchungsanstalt der Stadt endlich ausreichenden Platz für ihre mannigfaltigen Aufgaben. Um die Händler halbwegs mit ihrer Ausquartierung zu versöhnen, hat die Stadt der bereitstehenden Baracke auf der Insel Schütt noch einige Parzel- len angehängt. Trotzdem müssen sie mit der un- verkauften Ware, den Markttischen und Markt- schirmen dort recht beengt hausen. Hermann Hose. Mit Volksfest-Ehrenkarte nach Frankfurt am Main Oder: Wie man billig zu einem Flug mit Luftschiff kommt Die Schausteller sind allerhand gewöhnt. Das bringt ihr Beruf so mit sich. Aber was sich die- ser Tage tat, das dürfte einmalig sein. Kam da - auf irgendwelchem Weg - eine Frau zu einer Ehrenkarte des auf dem 133. Nürnberger Herbst- befindlichen volksfest Fahrgeschäftes des Münchner Schaustellers Matthieu für eine Frei- fahrt zum „Zeppelin-Weltflug". Die Frau sah in dieser Ehrenkarte eine außerordentliche Gele- genheit, einmal kostenlos um die Erde fliegen zu Nr. 3496 können. Was sie sich sicherlich hätte nie träu- men lassen. Kurz und gut! Sie pilgerte mit der kostbaren Ehrenkarte zum Nürnberger Flug- hafen, wo sie tatsächlich ein Luftschiff ent- deckte ein ,,Underberg"-Reklame-Luftschiff nämlich, das ihr das richtige für den Flug um die Erde zu sein schien. Als sie dann ein paar Ehrengäste in dieses Luftschiff einsteigen sah, waren ihre letzten Zweifel geschwunden. Sie fackelte nimmer lange, sondern stieg einfach mit ein, Droben in der Luft gefiel es ihr außerordent- lich. Sie schwebte am Himmel und sozusagen „im siebten Himmel". Darum dauerte ihr der Flug mit dem Luftschiff nicht zu lange und, wenn es nach ihr gegangen wäre, hätte dieser Flug nicht mehr aufhören brauchen. Die Frau kam auf solche Weise schließlich nach Frankfurt am Main und bei der Landung auf dem dortigen Rhein-Main-Flughafen kam der Schwindel auf, in den diese einfache Frau so un- bewußt hineingeschliddert war. Dort erst stellte sich nämlich heraus, daß die Frau - in Miẞver- stehen des Zweckes dieser Ehrenkarte - zwar nicht mit dem Fahrgeschäft des Münchner Schau- stellers Matthieu auf dem Nürnberger Herbst- volksfest einen „Zeppelin-Weltflug" über dem - Dusel Volksfestplatz gemacht hatte, sondern muß der Mensch haben! ganz ahnungslos zu einem kostenlosen Flug Nürnberg-Frankfurt am Main gelangt war. Am Frankfurter Rhein-Main- Flughafen haben sie ob dieser einmaligen Bege- benheit nicht schlecht gelacht. Und das Gelächter setzte sich fort, als der Nürnberger Flughafen- leiter davon erfuhr. Er kreuzte dann noch bei Matthieu am dem Schausteller Nürnberger Volksfest auf, um eine solche Ehrenkarte zu er- stehen, und als der Schausteller zögerte, ihm sie zu geben, erbot er sich, sie zu bezahlen. Na- türlich haben auch die Schausteller in Nürnberg sich über diese einmalige köstlich Sache Hose. amüsiert. Neue Bestimmungen über Scheinwerfer Im Bundesgesetzblatt Teil I Nr. 32 vom 31. 7. 1959 ist die,,Dritte Verordnung über Ausnahmen von den Vorschriften der Straßenverkehrs-Zulas- sungs-Ordnung (Dritte Ausnahmeverordnung zur StVZO)" vom 18. 7. 1959 veröffentlicht. Die Verordnung, die am 1. 8. 1959 in Kraft getreten ist, enthält folgende Bestimmungen: ,,§ 1 (1) Die Scheinwerfer an mehrspurigen Kraftfahr- zeugen dürfen abweichend von § 50 der Straßen- verkehrs-Zulassungs-Ordnung SO beschaffen sein, daß ein Teilfernlicht zur Beleuchtung des rechten Teils der Fahrbahn eingeschaltet wer- den kann. vor- (2) Das Teilfernlicht darf durch die in § 50 Abs. 2 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung geschriebenen Scheinwerfer oder durch einen dieser Scheinwerfer oder durch bis zu zwei be- sondere Scheinwerfer erzeugt werden. (3) Die Vorschriften des § 49 a Abs. 3 und des § 50 Abs. 2 Satz 1 der Straßenverkehrs-Zulas- sungs-Ordnung, soweit darin angeordnet ist, daß paarweise angebrachte Scheinwerfer gleich stark leuchten müssen, gelten nicht, wenn nur ein Scheinwerfer eines Scheinwerferpaares für Teil- fernlicht verwendet wird. (4) Besondere Scheinwerfer für Teilfernlicht dürfen abweichend von § 50 Abs. 3 Satz 1 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung ― höher als 1 m über der Fahrbahn angebracht sein. (5) Die Leistungsaufnahme von Glühlampen für Teilfernlicht darf die in § 50 Abs. 4 Satz 1 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung festgeleg- ten Werte übersteigen, wenn die Glühlampen in amtlich genehmigter Bauart ausgeführt sind. In den Scheinwerfern dürfen nur die nach ihrer Bauart dafür bestimmten Glühlampen verwen- det werden. (6) Das Teilfernlicht muß außer bei Verwen- dung als Lichthupe so geschaltet sein, daß es nur zusammen mit dem Abblendlicht brennen kann. Die Einschaltung des Teilfernlichts muß dem Fahrzeugführer sinnfällig angezeigt werden. (7) Der Lichtkegel des Teilfernlichts muß nach links eine deutlich ausgeprägte Hell-Dunkel- Grenze haben. Der am weitesten nach links lie- gende Teil der Hell-Dunkel-Grenze muß in 10 m Entfernung vor dem Fahrzeug 10 cm rechts von der zur Fahrzeuglängsachse parallelen Vertikal- ebene durch die Scheinwerfermitte liegen."