Der Komet 3674 – Seite 3

1964-09-10 · Seite 3 von 38

Der Komet 3674 – Seite 3 vom 1964-09-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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Oktober. 16 Tage also dauert die Riesengaudi auf Münchens Theresienwiese zu Füßen des guẞ- eisernen Standbildes, Bayerns Schutzpatronin, der Bavaria, die das Wiesenrondell von 20 ha im Halbrund umrahmt. Zwischen den 16 Festtagen liegt der Hauptsonntag am 27. September. Der sehenswerte Trachten- und Schützenzug mit 5 000 Teilnehmern aus europäischen Ländern setzt sich am 20. September in Marsch durch die Stadt zur Festwiese. Einen ähnlichen Festzug kennt keine Stadt. Gäste aus der ganzen Welt wollen schon dabei sein, wenn 12 Böllerschüsse um 12 Uhr am 19. 9. das Signal geben zu einem Prosit der Gemütlichkeit, nachdem der Oberbürgermeister das erste Wie- senbierfaß angesteckt, auf bayerisch „anzapft", hat. Noch ist nicht sicher, ob Dr. Jochen Vogel oder der Oberbürgermeister der Partnerstadt Bordeaux, Chaban-Delmas, die Amtshandlung vornehmen wird, die 15 Jahre lang der verstor- bene populäre Oberbürgermeister Thomas Wim- mer mit Bravour ausgeführt hat. Die Gäste wol- len auch dabei sein, wenn die Oktoberfestwirte am 19. 9. um 12 Uhr mit den festlich geschmück- ten Bierwagen, von stämmigen Belgier-Rössern gezogen, mit Blaskapellen und Kellnerinnen auf die Wiese in die Festzelte einziehen. Weil wir gerade vom Bier sprechen, wird die Besucher der Bierpreis interessieren. Er ist der gleiche wie im Vorjahr: 1 Liter Wiesenbier 1 Maß: 2,20 DM. Auch das Gesamtbild der Wiese wird sich dem vorjährigen anpassen. Münchens 3. Bürgermei- ster, Albert Bayerle, hatte im Vorjahr den Plan gefaßt, die Wirtsbudenstraße aus Sicherheits- gründen wegen des großen Andranges in dieser Straße aufzulösen. Die Brauereien und Festwirte wie auch einige Stadträte lehnten Bayerles Plan ab und somit bleibt die Wirtsbuden-Straße. Sie wird sogar im Südteil noch verlängert, mün- det dann mit einem breitangelegten Seitenarm in die bestehende Schaustellerstraße, was den Schaustellern zugute kommt, denn es können ca. 50 Fahr- und Schaugeschäfte mehr zugelassen werden. So wird den Besuchern ein Rundgang geboten, der nur durch die Matthias-Pschorr- Straße geteilt wird. Die Matthias-Pschorrstraße hatte früher das Hofbräuzelt und das Weinschiff ,,Buzentaurus" in ihrer Reihe. Bereits im Vorjahr: wurde das Hofbräuzelt in den Nordteil der Wirts- budenstraße eingereiht. Das Weinschiff „Buzen- taurus", diese historische Kopie des kurfürst- lichen Prunkschiffes vom Starnberger See ist nun abgewrackt. Sein Ideenvater u. Kapitän a. D., Wilhelm Johne von „St. Pauli" am Münchner Platzl, allwo das Hofbräuhaus steht, nach dem jeder Fremde fragt, wenn er zum erstenmal nach München kommt, hat bei dem Untergang seines ,,Buzentaurus" das „Goldene Faßl" gerettet und es in einem Weinzelt für 1200 Personen in der Matthias-Pschorr-Straße neben der Grusel-Fas- sade von Schäfers,,Spuk im Spessart" aufgestellt. An Wein erinnert dann auch der ,,Fröhliche Weinberg" von Fellerhoff, der aber mit einem Weinausschank nichts zu tun hat. Von neuen Nervenkitzel-Maschinerien ist heuer nicht viel zu berichten, außer einer Super-Achtbahn „Cyclon" der Firma Schippers und van der Ville. Die Firma Willenborg hat nach dem Ableben ihres Gründers während des vor- jährigen Oktoberfestes ein neues, architektonisch vollendetes und attraktives Riesenrad aufgestellt. Das in den Vorjahren aufsehenerregende Riesen- rad ist z. Zt. die Attraktion in Helsinki. In der Nummer vom 20. September werde ich auf Ein- zelheiten der Schaustellergeschäfte zu sprechen kommen. Der heutige Bericht soll den auswärti- gen Gästen Hinweise zum Besuch des Oktober- festes geben, das für andere Volksfeste Vorbild, Nachbild und Modell geworden ist, weil es Stil hat, eine Lebensform zur Belustigung angenom- men hat, nach der sich andere Volksfeste auszu- richten versuchen in Hinsicht auf Planung und Wahl der Schaustellungen, die für München eine Ausstellung des Reisegewerbes bedeutet. Dabei ist neben den Fahrbelustigungen, dem Jux und der Gaudi ein weiter Spielraum gegeben, wie in Wissingers,,Kurhotel von Hinter- tupfing" mit der stilechten Fassade eines bayeri- schen Gebirgslandhauses. Die gleiche Firma hat aber auch für Sportsleute in der Original „Pitt's Todeswand" eine Motorsport-Schau wiederum auf die Wies'n gebracht, die in der hundertpro- zentigen sportlichen und artistischen Bearbeitung Interessenten anzieht. Eine echte Sensation erleben die Besucher vom fahrenden Zuschauersitz aus durch den plasti- schen Farbfilm ,,Metro-Cinemobil" von Karl Kohler. Es ist unmöglich, die vielen Geschäfte, die Menschen, Tiere und Sensationen bringen, in einer Vorschau bereits zu beschreiben. Von Sel- tenheiten an Tieren sind die kleinsten Elefanten, die fünf Zentner schwere Elefanten-Schildkröte in Heppenheimers „Safari-Schau" zu beachten. Die amtliche Personen- und Firmenliste für das Oktoberfest 1964 zählt 771 zugelassene Unterneh- men. Ebensoviele mußten auch heuer wieder ab- gewiesen werden. Gewiß hat das Oktoberfest in seiner Größe, in seiner Planung, in seinem Stil Einfluß auf Volks- feste im In- und Ausland ausgeübt. Die Veran- stalter sind nach einem Besuch und dem Erlebnis des Münchner Oktoberfestes von dem Durchein- ander der Belustigungen auf Rummelplätzen ab- gekommen und haben versucht, ihren Vergnü- gungsplätzen auch eine kulturelle Note zu geben. So oft aber auch das Münchner Oktoberfest ko- piert wird, es läßt sich nicht an andere Orte ver- pflanzen. Es ist und bleibt bodenständig. wie ein Baum, der aus seinem Heimat- boden wächst. Bayerische, gesellige Lebensart hat das Fest seit seiner Gründungszeit im Jahre 1810 aus einem belustigenden Pferderennen zu Ehren der Hoch- zeit seines damaligen bayerischen Kronprinzen, dem späteren König Ludwig I., entwickelt, und diese bayerische, gesellige Lebensart schlägt noch in unseren Tagen Brücken zu den Menschen aus aller Welt. Schmidt-Karlo, München Archiv: Fremdenverkehrsamt München Brauereifestgespann

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/3657/3