Der Komet 3674 – Seite 3
1964-09-10 · Seite 3 von 38
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Der Komet
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.
10. September 1964
81. Jahrgang
MÜNCHNER OKTOBERFEST das Modell für Volksfeste
Am Sonnabend, dem 19. September, beginnt das
131. Münchner Oktoberfest. Es endet am Sonntag,
4. Oktober. 16 Tage also dauert die Riesengaudi
auf Münchens Theresienwiese zu Füßen des guẞ-
eisernen Standbildes, Bayerns Schutzpatronin,
der Bavaria, die das Wiesenrondell von 20 ha im
Halbrund umrahmt.
Zwischen den 16 Festtagen liegt der
Hauptsonntag am 27. September.
Der sehenswerte Trachten- und Schützenzug mit
5 000 Teilnehmern aus europäischen Ländern
setzt sich am 20. September in Marsch durch die
Stadt zur Festwiese. Einen ähnlichen Festzug
kennt keine Stadt. Gäste aus der ganzen Welt
wollen schon dabei sein, wenn 12 Böllerschüsse
um 12 Uhr am 19. 9. das Signal geben zu einem
Prosit der Gemütlichkeit,
nachdem der Oberbürgermeister das erste Wie-
senbierfaß angesteckt, auf bayerisch „anzapft",
hat. Noch ist nicht sicher, ob Dr. Jochen Vogel
oder der Oberbürgermeister der Partnerstadt
Bordeaux, Chaban-Delmas, die Amtshandlung
vornehmen wird, die 15 Jahre lang der verstor-
bene populäre Oberbürgermeister Thomas Wim-
mer mit Bravour ausgeführt hat. Die Gäste wol-
len auch dabei sein, wenn die Oktoberfestwirte
am 19. 9. um 12 Uhr mit den festlich geschmück-
ten Bierwagen, von stämmigen Belgier-Rössern
gezogen, mit Blaskapellen und Kellnerinnen auf
die Wiese in die Festzelte einziehen. Weil wir
gerade vom Bier sprechen, wird die Besucher der
Bierpreis interessieren. Er ist der gleiche wie im
Vorjahr: 1 Liter Wiesenbier 1 Maß: 2,20 DM.
Auch das Gesamtbild der Wiese wird sich dem
vorjährigen anpassen. Münchens 3. Bürgermei-
ster, Albert Bayerle, hatte im Vorjahr den Plan
gefaßt, die Wirtsbudenstraße aus Sicherheits-
gründen wegen des großen Andranges in dieser
Straße aufzulösen. Die Brauereien und Festwirte
wie auch einige Stadträte lehnten Bayerles Plan
ab und somit bleibt die Wirtsbuden-Straße.
Sie wird sogar im Südteil noch verlängert, mün-
det dann mit einem breitangelegten Seitenarm
in die bestehende Schaustellerstraße, was den
Schaustellern zugute kommt, denn es können ca.
50 Fahr- und Schaugeschäfte mehr zugelassen
werden. So wird den Besuchern ein Rundgang
geboten, der nur durch die Matthias-Pschorr-
Straße geteilt wird.
Die Matthias-Pschorrstraße
hatte früher das Hofbräuzelt und das Weinschiff
,,Buzentaurus" in ihrer Reihe. Bereits im Vorjahr:
wurde das Hofbräuzelt in den Nordteil der Wirts-
budenstraße eingereiht. Das Weinschiff „Buzen-
taurus", diese historische Kopie des kurfürst-
lichen Prunkschiffes vom Starnberger See ist
nun abgewrackt. Sein Ideenvater u. Kapitän a. D.,
Wilhelm Johne von „St. Pauli" am Münchner
Platzl, allwo das Hofbräuhaus steht, nach dem
jeder Fremde fragt, wenn er zum erstenmal nach
München kommt, hat bei dem Untergang seines
,,Buzentaurus" das „Goldene Faßl" gerettet und
es in einem Weinzelt für 1200 Personen in der
Matthias-Pschorr-Straße neben der Grusel-Fas-
sade von Schäfers,,Spuk im Spessart" aufgestellt.
An Wein erinnert dann auch der ,,Fröhliche
Weinberg" von Fellerhoff, der aber mit einem
Weinausschank nichts zu tun hat. Von neuen
Nervenkitzel-Maschinerien
ist heuer nicht viel zu berichten, außer einer
Super-Achtbahn „Cyclon" der Firma Schippers
und van der Ville. Die Firma Willenborg hat nach
dem Ableben ihres Gründers während des vor-
jährigen Oktoberfestes ein neues, architektonisch
vollendetes und attraktives Riesenrad aufgestellt.
Das in den Vorjahren aufsehenerregende Riesen-
rad ist z. Zt. die Attraktion in Helsinki. In der
Nummer vom 20. September werde ich auf Ein-
zelheiten der Schaustellergeschäfte zu sprechen
kommen. Der heutige Bericht soll den auswärti-
gen Gästen Hinweise zum Besuch des Oktober-
festes geben, das für andere Volksfeste Vorbild,
Nachbild und Modell geworden ist, weil es Stil
hat, eine Lebensform zur Belustigung angenom-
men hat, nach der sich andere Volksfeste auszu-
richten versuchen in Hinsicht auf Planung und
Wahl der Schaustellungen, die für München eine
Ausstellung des Reisegewerbes
bedeutet. Dabei ist neben den Fahrbelustigungen,
dem Jux und der Gaudi ein weiter Spielraum
gegeben, wie in Wissingers,,Kurhotel von Hinter-
tupfing" mit der stilechten Fassade eines bayeri-
schen Gebirgslandhauses. Die gleiche Firma hat
aber auch für Sportsleute in der Original „Pitt's
Todeswand" eine Motorsport-Schau wiederum
auf die Wies'n gebracht, die in der hundertpro-
zentigen sportlichen und artistischen Bearbeitung
Interessenten anzieht.
Eine echte Sensation erleben die Besucher vom
fahrenden Zuschauersitz aus durch den plasti-
schen Farbfilm ,,Metro-Cinemobil" von Karl
Kohler. Es ist unmöglich, die vielen Geschäfte,
die Menschen, Tiere und Sensationen bringen, in
einer Vorschau bereits zu beschreiben. Von Sel-
tenheiten an Tieren sind die kleinsten Elefanten,
die fünf Zentner schwere Elefanten-Schildkröte
in Heppenheimers „Safari-Schau" zu beachten.
Die amtliche Personen- und Firmenliste für das
Oktoberfest 1964 zählt 771 zugelassene Unterneh-
men. Ebensoviele mußten auch heuer wieder ab-
gewiesen werden.
Gewiß hat das Oktoberfest in seiner Größe, in
seiner Planung, in seinem Stil Einfluß auf Volks-
feste im In- und Ausland ausgeübt. Die Veran-
stalter sind nach einem Besuch und dem Erlebnis
des Münchner Oktoberfestes von dem Durchein-
ander der Belustigungen auf Rummelplätzen ab-
gekommen und haben versucht, ihren Vergnü-
gungsplätzen auch eine kulturelle Note zu geben.
So oft aber auch das Münchner Oktoberfest ko-
piert wird, es läßt sich nicht an andere Orte ver-
pflanzen. Es ist und bleibt bodenständig.
wie ein Baum, der aus seinem Heimat-
boden wächst.
Bayerische, gesellige Lebensart hat das Fest seit
seiner Gründungszeit im Jahre 1810 aus einem
belustigenden Pferderennen zu Ehren der Hoch-
zeit seines damaligen bayerischen Kronprinzen,
dem späteren König Ludwig I., entwickelt, und
diese bayerische, gesellige Lebensart schlägt noch
in unseren Tagen Brücken zu den Menschen aus
aller Welt.
Schmidt-Karlo, München
Archiv: Fremdenverkehrsamt München
Brauereifestgespann