Der Komet 3758 – Seite 9

Nr. 3758 >DER KOMET PIRMASENS Das hat,,Willi Müller" nicht gewußt Die Fachausstellung des Schaustellergewerbes als Kontaktmittel zur Öffentlichkeit ,,Willi Müller" ist nicht mehr der jüngste. Doch er ist der Meinung, jeder ist so jung wie er sich fühlt. Noch heute haut er den Lukas ohne sichtliche Mühe. Aber er ist auch in seinem Denken jung geblieben. Er braucht das Volks- fest wie seine gute Zigarre. Weil er einfach meint, daß das Volksfest das Zusammenleben auf dem Dorf und in der Stadt mitprägt. ,,Willi Müller" ist keineswegs ein Einsiedler. Er kennt viele Städte. Und er hat, sofern sich ihm jeweils die Gelegenheit bot, jedes Volks- fest besucht. Dabei hat er festgestellt, daß das Volksfest die Atmosphäre einer Stadt kenn- zeichnet. Und es ist wirklich so. Jede Stadt hat ihr Volksfest. München, Stuttgart, Bad Dürk- heim, Hannover, Pirmasens, um nur einige zu nennen. Aber überall hat er Unterschiede fest- gestellt. Irgendwann einmal hat,,Willi Müller" plötz- lich über das Volksfest schlechthin nachge- dacht. Wie ist es möglich, daß das Volksfest über Jahrhunderte hinaus, durch politische, geschichtliche, kulturelle Veränderungen und Ereignisse seinen Reiz und seine Bedeutung beibehalten hat? Er ahnte, daß diese Bedeutung nicht von un- gefähr kommt. Dahinter muß, so sagte er sich, auch eine Organisation stehen, die es versteht, das Volksfest dem Strukturwandel anzupassen und die Zeichen der Zeit zu erkennen. Irgend- wie hängt,,Willi Müller" auch noch an den Volksfesten vergangener Zeiten. Wem geht es nicht so, daß er sich hin und wieder gern sei- ner Kindheit erinnert? Er sieht noch die Schiff- schaukel und das Kettenkarussell vor sich. Aber er sieht auch die Karusselle neuester Prä- gung, mit technischen Raffinessen und techni- scher Perfektion vor sich. Das alles vermischt sich zu dem Eindruck, daß hier ein Weg ge- gangen wird, der Altes und Neues aufeinander abstimmt, miteinander verbindet. Dr. Günther Ritzau: Und auf einmal findet „Willi Müller" eine ernsthafte Antwort auf all seine Fragen: Er besucht die Fachausstellung des Schausteller- gewerbes. Wer sieht schon hinter der glitzern- den Fassade eines Karussells raffiniert ausge- klügelte Hydraulik, lichttechnische Perfektion, den großen Stab der Zulieferanten und Orga- nisatoren?,,Willi Müller" konnte nicht wissen, welch enormer Aufwand für das Gelingen ei- nes attraktiven, modernen Volksfestes not- wendig ist. Das hätte er nicht gedacht. Er sieht, daß nicht allein eine Tradition gewahrt wird, sondern, daß gleichzeitig der Fortschritt prak- tiziert wird, werden muß. Durchdacht und zweckmäßig, auf Sicherheit ausgerichtet, wer- den Unterhaltungsmöglichkeiten von einer In- dustrie präsentiert, die weiß, daß ihre Entwick- lungen nicht umsonst sind und die sich auf ihre Kunden" verlassen kann, die mit Stolz auf ihre große Tradition zurückblicken kann. Es gibt kaum eine andere Branche, die so maẞ- gerecht arbeitet, serviert und verkauft. Das wissen auch die Zulieferanten. Jede Neuheit, die für die Kunden Abwechslung, Entspan- nung, ein wenig Abenteuer bietet, ist hier will- kommen. Dieser Rundgang durch die Fachausstellung hat,,Willi Müller" die Augen geöffnet. Er weiß, daß er sich um die Zukunft seines geliebten Volksfestes keine Sorgen zu machen braucht. Er hat die Aufgabe der „Männer hinter den Kulissen" gespürt: den Menschen unserer Zeit und der Zukunft die Chance zur Ausgelassen- heit, Entspannung, Lebensfreude zu geben oder zumindest anzubieten. me Dieser Fall mit „Willi Müller" ist ein Beispiel. Er soll die Notwendigkeit der Kontaktaufnah- der Schausteller mit der Öffentlichkeit außerhalb der Volksfeste aufzeigen. Hierin liegt die Bedeutung der Fachausstellung: Part- ner begegnen sich, die sich bislang immer tra- fen, aber sich nicht kannten. gro/schu Dampf-Berg- und Talbahn, Mittelpunkt der Romantik Erinnern Sie sich noch, wie es damals war? vor dreißig, vor vierzig, vor fünfzig Jahren? Dröhnend arbeitete das Orchestrion und schleu- derte mit unerbittilchem Stampfen, hin und wieder unterbrochen von Trommelwirbel und Zimbelgetön, seine melodischen Rhythmen über die Menschenmassen, die dicht gedrängt das Geschäft umstanden. Bunte Glühlampen leuchteten vibrierend auf und tauchten die Fassade der großen Orgel in einen märchen- haften Glanz. Das weiße Licht mächtiger Bo- genlampen zuckte hin und her, brach sich in hunderten von kleinen Spiegeln, wurde zu- rückgeworfen von der goldgelben Politur blan- ker Messingstangen. Unermüdlich arbeitete die Orgel, unermüdlich glitten aus einer seitlichen Öffnung die durch- lochten Notenblätter, sich säuberlich zusam- menfaltend wie ein vorgeblättertes Buch, in- des der Treibriemen in munteren Sprüngen die Verbindung zu dem schnurrenden Rädchen der kleinen Antriebsmaschine herstellte. Fertig, die neue Fahrt! Mitten hinein in die Melodienfolgen der Orgel fuhr laut aufjauchzend ein gellender Pfiff. Dampffetzen flatterten über die Menschen. Ein kleiner Schrecken? Er ging schnell vor- über, denn, langsam und unwillig, dann schnell und immer schneller setzte sich der reichver- zierte Deckenrundteil über der Orgel in Bewe- gung, und mit ihm die gleißenden Messing- stangen, und mit diesen die gewaltigen, bunt- bemalten Prunkschlitten mit ihren Sesseln von rotem Plüsch. Schneller und immer schneller kreisten sie rund herum und über Berg und Tal zugleich, sicher geführt von ihrem kleinen Geleise, rings um das geheimnisvolle Rund der Orgel. Geheimnisvoll! Denn hinter ihr war verborgen die Mechanik des Antriebs. Da stand der rot- lackierte, mit Goldstreifen säuberlich abge- setzte Kessel der Lokomobile und verbreitete um sich den seltsam anheimelnden Geruch nach Dampf und heißem Ol. Auf dem Bedie- nungsstand seitlich der Orgel, in blauem Ar- beitskittel der Maschinist, geschäftig hantie- rend an einer Unzahl von Hebeln, Ventilen und Rädern. Jetzt öffnete er die Feuertür. Glutroter Schein mischte sich mit der strahlenden Hellig- keit der Bogenlampen, Schaufeln voll von Koks schleuderte der Mann in die Öffnung. In tol- lem Wirbel arbeiteten die Pleuelstangen der Seite 7 Maschine, klirrend übertrugen Zahnräder ihre Kraft auf den Antrieb der kreisenden Decken- rotunde. Vorbei die Fahrt! Der Regulator wird geschlos- sen, das Bremsrad betätigt, die Gondeln laufen aus. Und schon stürzen sich neue Menschen- massen auf die Wägelchen der Berg- und Tal- bahn. Und wieder ein Pfiff! Dampf zischt auf! Die neue Fahrt! Erinnern Sie sich noch, wie es damals war? Damals, als die gewaltigen Kolosse der Berg- und Talbahnen den aristokratischen Mittel- punkt jedes größeren Festplatzes bildeten? Die Jahre vergingen - man sah sie immer sel- tener, diese alten Riesenkarusselle mit Dampf- betrieb. Da tauchte in Treptow im Jahre 1942 und auch 1943 in diesem wieder eine der alten, Weithin schönen Berg- und Talbahnen auf. leuchtete der knallrot bemalte Schornstein, zwei gewaltige Figuren in bester Holzbild- hauerei flankierten den Eingang. Die Ausfüh- rung der in matter Elfenbeintönung gehalte- nen Gondeln war prächtig. In einheitlichem Stil wirkten die Deckengemälde mit ihren Sze- nen aus der Welt des Rokoko. Man sagt wohl nicht zu viel, wenn man behauptet, daß diese Berg- und Talbahn, um deren Erhaltung sich die Familien Backhaus und Freiberg besonders bemüht haben, das bei weitem schönste Fahr- geschäft am Platze darstellte. Hier bildete alles eine harmonische Einheit, hier war noch ein Hauch von jener Romantik zu spüren, die das alte Schaustellerwesen umgibt. Eine kleine Einschränkung gab es allerdings in diesen Jahren, es war ja Krieg. Kohlen wa- ren knapp. So mußte es sich die Lokomobile hinter der Orgel gefallen lassen, daß ihr die Pleuelstangen ausgehängt wurden und ein kräftiger Elektromotor ihr Schwungrad an- trieb. Das war bedauerlich, denn zur vollen Entfaltung der Romantik dieses Riesenkarus- sells gehört eben die Romantik der Dampf- maschine. Der Elektromotor mag bequemer zu handhaben sein, für diese schöne Bahn wirkte er zu prosaisch, zu nüchtern, zu sachlich und zu kalt. Die Kriegsjahre sind vergangen, und eine neue Zeit kam. Das alte gute Karussell blieb nur noch in der Grundform und im Namen er- halten. Neue rasante Vergnügungsmaschinen und Atomblitze beleben unsere Festplätze. Das Märchenschloß der Dampf-Berg- und Talbahn lebt nur noch im Geiste der älteren Generation. Der Aussteller- Dauerkatalog 1967 das Dokument des Schaustellers über seinen Markt und seine Lieferanten, Preis DM 5.- Zu beziehen durch die Organisationsleitung 3 Hannover Peiner Str. 101, Tel. 05 11/83 3005 Dampf - Berg- und Talbahn von Freiberg & Back- haus, Berlin