Der Komet 3850 – Seite 6

Seite 6 4. Das Stromabnehmernetz ist mit möglichst kleinem Abstandsunterschied parallel zur Fahrbahnplatte zu verlegen. Es ist so straff zu spannen, daß es durch den Kontaktdruck eines Stromabnehmerbügels an keiner Stelle um mehr als 3 cm angehoben wird. Die Maschenweite des verwendeten Netzes darf nicht mehr als 38 mm betragen. Das Draht- geflecht muß aus Stahldrähten gefertigt sein, die vor der Fertigung zu verzinken sind. Die Drahtdicke darf 1,2 mm nicht unterschreiten. 5. Der obere Stromabnehmer muß im Berüh- rungsbereich so geformt sein, daß er in je- dem Fall mindestens 3 Berührungspunkte am Netz hat. Die Andrückeinrichtung des Stromabnehmers muß so beschaffen sein, daß der Kontaktdruck mindestens 1,0 und höchstens 1,6 kg beträgt. Der Stromabneh- mer soll eine möglichst geringe Gesamt- >DER KOMET PIRMASENS masse aufweisen, auf der Haltestange leicht drehbar gelagert, aber zusätzlich gegen Ab- springen gesichert sein. 6. Da die Zinkauflage der Stahldrähte üblicher Drahtgeflechte verhältnismäßig rasch abge- nützt wird, kommt es in den Betriebspausen während der Saison und erst recht im Win- ter zu Anrostungen, welche Kontaktschwie- rigkeiten mit sich bringen. Dies ist durch Einölen der Netzoberfläche nicht völlig aus- zuschließen. Daher ist erforderlichenfalls vor der Inbetriebnahme die Kontaktseite des Stromabnehmernnetzes von Flugrost zu be- freien. Die Fahrbahnplatte ist regelmäßig - min- destens täglich vor Betriebsbeginn, erfor- Betriebes von Verschmutzungen zu reini- gen. 7. Eventuelle Beschädigungen am Stromab- nehmernetz durch Zerreißen einzelner Ma- Nr. 3850 schen oder Durchtrennen einzelner Drähte sind unverzüglich (noch in einer Pause wäh- rend des Fahrbetriebes) instandzusetzen. Stromabnehmerbügel (einschließlich der Fe- derandruckvorrichtung) sind regelmäßig auf ihren einwandfreien Zustand zu prüfen und bei Feststellung von Mängeln unver züglich durch einwandfreie zu ersetzen. Wenngleich eine völlige Vermeidung der Fun- kenbildung kaum möglich sein wird, so kann doch eine weitere Verbesserung durch noch zweckmäßigere Konstruktionen der an der und Stromübertragung beteiligten Bauteile durch besser geeignete Werkstoffe erreicht werden. Darüber wurden bisher erst Vorschlä ge ausgearbeitet. Bevor hierzu Empfehlungen gegeben werden können, ist eine ausreichende Erprobung mit mehreren Musterausführungen abzuwarten. Du bist zeitig aufgestanden, Wich- tiges hast du zu erledigen: eine Geschäftsreise; noch dazu eine von den unangenehmen. Ein wenig zerstreut hebst du die Kaffeetasse an den Mund und ver- brühst dir die Zunge. Du nimmst das gekochte Ei und köpfst es; das Ei ist zu hart. Verstimmt schiebst du den Teller zurück und zündest dir eine Zigarette an. Seit einiger Zeit spürst du deinen Magen, er meldet sich mit krampfartigen Schmerzen. Dein Magen ist - fast hätte ich gesagt, der einzige auf 1 TOLERANZ - SATIRE - machen ohne mich geht es - Was ist da vorn? Halt, langsam- fahren! Polizei! Verkehrsunfall! Der rechte Fuß entlastet den Gas- hebel, der linke schwebt über der Kupplung. Gehorsam sinkt die Ge- schwindigkeit: 140 - 120 - 80 km/std., Na kuppeln - Gang raus - Zwischengas 20- Gang rein, wie ein Automat funk- estioniertst du. win? Bei dem ist wohl. Dem so was! Und die Lastzüge wieder Seufzend sinkst du in das weiche Polster hinter dem Steuerrad, legst Der Leber hat schon recht, für was ist denn die Bundesbahn da? dich bequem zurück.,,Au! Oh!" Der Arzt sagt: „Tja, sind die Band- Steuern ja, hohe Steuern und scheiben, mein Lieber, vor allem eine Autobahnbenutzungsgebühr... nicht mehr Auto fahren." Schließlich fährt unsereiner nicht Der hat gut reden, denkst du, der zum Vergnügen. Na so eine Frech- Mensch den du keine ja Rücksicht muß Geschäftsreisen heit, jetzt überholt mich der Volks- und wagen rechts! Na haste das ge- nimmst sehr empfindlich; er schlägt sofort zurück! ,,Was, schon sieben Uhr? Wie war denn der Wetterbericht? Nicht zu- gehört? Natürlich, immer wenn was Wichtiges ist, hört keiner zu! Wenn ich nicht aufpasse, paẞt keiner auf. An alles muß man selbst denken, alles muß man selbst machen; wenn ich mal nicht mehr..." Deine Frau lächelt ganz fein, kaum bemerkbar. Ärger steigt in dir auf. Ärger kommt aus dem Magen oder ist es umgekehrt? Du weißt es nicht genau. Ist es dieses Lächeln oder der Brief, den du gestern bekamst? Es war ein dünner Brief, nicht wahr? Ma- gere Briefe bedeuten nichts Gutes. In unserem Metier sind es die dicken, wohlgenährten Umschläge; schwer und gewichtig liegen sie in der Hand. Aber dieser war dünn. Du hast es zu Ansehen und Wohl- stand gebracht. "... durch harte Arbeit", sagte der Präsident deines Vereins an deinem Geburtstag und: 3. doch nicht. Du stopfst dir ein festes Kissen werd' ich's zeigen!" zwischen Rücken und Lehne. Sanft schnurrend schiebt sich dein 250 SL zur Ausfahrt. Ungeduldig spähst du nach einer Verkehrslücke, kommt aber keine. - ,,Was diese Leute in aller Frühe mit dem Auto zu fahren haben? Fahren zur Arbeit oder ins Büro Zeiten sind das (!), früher sind sie gelaufen oder mit der Trambahn... Ja kein Wunder, daß die Straßen verstopft sind." Zornig trittst du den Gashebel, und die sechs Zylinder schnellen dich augenblicklich nach vorn. Deine Reifen schreien gequält auf. Oh- renzerreißend kreischt die Bremse des andern. Bellendes Hupen jagt dir nach! Während du nach vorn siehst, lauscht dein Ohr nach hin- ten, lauscht und wartet auf etwas: vielleicht auf ein schepperndes, blechernes, dumpfes Knallen? Doch der Verkehr flutet gleichmäßig weiter. „Der hat Glück gehabt", denkst du und meinst es auch so. „Soll'n doch nicht schlafen, wenn sie Autofah- Die Tachonadel springt auf 180 km/ std. Im Bauch deines Wagens ga- loppieren 150 PS. Jetzt bist du Ju- piter und schleuderst Blitze auf den Sünder. Unaufhörlich schießt du mit der Lichthupe. Voraus er- scheint rechts ein kleines schwar- zes Rechteck: ein Lastzug. Du hast gerade noch verhindert, daß der VW sich auf die linke Bahn schie- ben kann. Einige Sekunden fährst du neben ihm, dann verdúnkelt der Lastwagen dein Blickfeld. Gefühl- voll gibst du Gas. Für einen Moment starrst du in ein junges, fremdes Gesicht, in Augen, die sich in dem riesigen Außen- spiegel des LKW mit deinen tref- fen: das Gesicht des Fernfahrers. Kühl und aufmerksam sieht er dich an; zwischen seinen Lippen klebt eine Zigarette. Ein tiefes, beinahe bösartiges Brummen der 240 PS, und im Rückspiegel schrumpft der Gigant der Straße wie im Trick- film schnell auf Mikrogröße. Wie liebkosend streicht deine Hand übers Steuerrad. „Ein guter Wagen, sag ich ja immer... ist schon 'ne Befehlend weist der Polizeiposten mit seinem Handsignal nach links, die andere Hand bewegt er schnell auf und ab: Langsam vorbeifahren! Im ersten Gang schleichst du vorbei und siehst: Glassplitter Blechteile - dunkle, feuchte Flecken auf grauem Beton. Tiefe Furchen - zerfetzte auf dem Grünstreifen, die Leit schiene verbogen, auseinanderge- rissen - und dort ein unförmiger Klumpen zerquetschten Blechs! Vorsichtig fährst du, unter deinen Rädern knirscht es, deine Augen suchen... Da! Schuhe! Die eine Schuhspitze zeigt in den Himmel, die andere erdwärts. Dein Blick heftet sich auf die Sohlen. Seltsam, wie sie dastehen, so ver dreht, mit schiefgetretenen Ab- sätzen - „Fahren ja auch wie die Verrück ten, und dann wundern sie sich... Predige ich nicht immer seid nett zueinander, seid tolerant. Ich bin stets tolerant (?), aber man kann sich natürlich nicht alles gefallen lassen." Drohend blinken die Warnlampen im Rückspiegel. Nach hundert Me tern gibt dir ein Schild freie Fahrt Weich senkt sich dein Fuß auf den Gashebel. stehen. ein liebenswerter Charakter- zug unseres Geburtstagskindes, ist seine Toleranz!" Ein bißchen erstaunt warst du schon, aber du hast es nicht ungern gehört. Und nun dieses Unrecht: das harte Ei und der Brief! Knurrend gehst du hinaus. ren." Endlich nimmt die Autobahn dich gute Firma." auf. ,,Das ist wieder mal ein Verkehr heute? Ferien sind doch noch nicht. Und der hat sogar Schier drauf, da- bei liegt gar kein Schnee will sicher ins Gebirge - als ob die Autobahn für Vergnügungsreisen- de da ist. Müßte verboten werden, Dein Zorn ist verflogen, zurückge- blieben ist der winzige Ärger von heute morgen, den du nun kulti- vierst. „Mir solch einen Brief zu schrei- ben... Nein, das können sie mit mir nicht machen mit mir nicht!" Rotes Blinklicht schreckt dich auf. Der Motor, dieses Wunderwerk an Präzision, gehorscht sofort. Die Tachonadel klettert auf 80140- 180 km/std. und bleibt zitternd ,,Tolles Anzugsvermögen, was?" Wohlig entspannst du dich, läßt dich zurücksinken. „Au! Oh!" Der Arzt sagt: „Tja, mein Lieber, sind die Bandscheiben. Vor allem sollten Sie nicht mehr..." „Aber mit mir können sie das nicht machen", sinnierst du, mit mi he nicht."