Der Komet 3884 – Seite 4

Seite 4 >>DER KOMET PIRMASENS Aktion »Internat für Schaustellerkinder< Das Problem der Schulausbildung von Schaustellerkindern soll gelöst werden - Internat durch Selbsthilfe geplant (Red.) Die Sorgen unseres Berufsstandes sind vielfältig. Sie werden deutlich in den Ver- bandstagungen an die betreffenden Ministerien herangetragen. Manche Sorge konnte schon behoben oder gelindert werden. Ein seit eh und je anstehendes Problem, das speziell unseren Berufsstand betrifft, war noch nie so akut wie in unserer heutigen Zeit: das Problem einer geregelten und den heutigen Ansprüchen gerechtwerdenden Schulausbildung von Schaustel- ler-Kindern. Sich der großen Schwierigkeiten bewußt, haben jetzt die beiden Schausteller- Seelsorger zur Selbsthilfe gegriffen. Ein Internat für Schaustellerkinder soll geschaffen wer- den. Mit der Eröffnung des Internats wird bis Herbst 1972 gerechnet. Während die Eltern früher ihre Kinder mit auf die Reise genommen haben, sie von Ort zu Ort immer in eine andere Schule schicken mußten, ist das bei den heutigen Anforderungen nicht mehr möglich. Der Wissensstoff ist zu umfang- reich geworden. Auch die Bestimmung der Gewerbeordnung steht hier im Wege, nach der ein ausreichender Schulunterricht der Kinder Reisegewerbetreibenden gewährleistet von sein muß. Ergo: die ausreichende Schulausbildung kann nur durch ein Internat gegeben werden. Aber hier stellen sich die großen Schwierigkeiten in den Weg. Neben den hohen Kosten gibt es viel zu wenige Internate, um alle Elternwünsche erfüllen zu können. Während Internatsplätze für Mittelschüler unter Umständen noch zu be- schaffen wären, ist es weit schwieriger, solche für Kinder der vier Grundschulen zu bekom- men. Nicht selten ist auch eine Voreingenom- menheit gegenüber den Kindern des Reise- gewerbes festzustellen. Pater Aus diesen Schwierigkeiten heraus reifte bei den beiden Schausteller-Seelsorgern - der Plan zur Schönig und Pastor Stegmann Selbsthilfe. Durch ihre seit vielen Jahren ge- sammelten Erfahrungen bei ihrer Seelsorge- tätigkeit auf den Volksfestplätzen kennen sie besser als alle anderen die Sorgen der Schau- steller-Eltern um ihre schulpflichtigen Kinder. Ihre Aktion zur Schaffung eines Internats für Kinder aus dem Reisegewerbe ist daher nur zu begrüßen und verdient volle Unterstützung. Wie wir von Pfarrer Stegmann in einem Tele- fonat erfuhren, hat er bereits einen geeigneten Bauplatz zu einem günstigen Preis ausfindig gemacht. Ein Architekt beschäftigt sich bereits mit dem Plan, die Verhandlungen laufen. Es soll ein Internat für Kinder des Reisegewer- bes entstehen, die darin versorgt und betreut, in der Schularbeit überwacht und ihrem Al- ter und ihren Fähigkeiten entsprechend - jede Anleitung erhalten werden. Besucht wird die Grundschule am Ort des Internats, wie das auch in Heimen für Mittelschüler oft der Fall ist. Das Internat soll vorerst 48 Kinder auf- nehmen können. Während der Wintermonate ist an Schulungskurse für die fachliche Weiter- bildung der Schaustellerjugend gedacht: Elek- tro- und Schweißtechnik, kaufmännische Aus- bildung. Einem Kuratorium Beaufsichtigung und Leitung sollen möglichst ein Vertreter der beiden Spitzenorganisationen (DSB u. HAGD), der Regierungspräsident von Mittelfranken, der Sparkassendirektor, der Bürgermeister, Pater Schönig und Pastor Stegmann angehö- ren. Wichtig: das Personal steht bereits zur Verfügung. Im Plan ist die Eröffnung des Internats für Herbst 1972 vorgesehen. Besprechungen mit den zuständigen Ministerien haben bereits stattgefunden. Die Unterstützung ist zugesagt. Bedingung ist aber, daß das entsprechende Eigenkapital vorhanden ist. Die Kosten des Projekts belaufen sich auf 360 000 Mark. Aufgeteilt in: ein Drittel über- nehmen die beiden Kirchen, ein Drittel die Länder, ein Drittel Eigenkapital, das durch Spenden aufgebracht werden soll. Die Verbände stehen im Prinzip der Aktion positiv gegenüber. Es ist zu hoffen, daß dieses begrüßenswerte Unternehmen die volle Unter- Der Bayerische Landesverband begrüßt diese Aktion zur Schaffung eines Inter- nats für Kinder des Reisegewerbes. Vor- ab unserer Vorstandssitzung, die am 7. und 8. August 1970 stattfindet, möchten wir die Aktion heute schon unterstützen. Für den Gesamtvorstand: I. A. Gerhard Jauẞ Landesvorsitzender stützung aller findet. Schließlich geht es um den Nachwuchs unseres Gewerbes und damit um seinen Fortbestand. Wer könnte da abseits stehen? - Spenden können einbezahlt werden auf das Stadt- Sonderkonto „Schausteller-Internat" sparkasse 8801 Schillingsfürst, Konto Nr. 1600. Spenden sind bereits eingegangen: Schaust.verband Süd-West, Stuttgart Schaust.kegelclub „Laẞ se fatze", Stgt. Schaust.frauenverein „Heiterkeit", Stgt. 500,- 500,- Schwäbischer Frauenbund Stuttgart Auf Wunsch veröffentlichen wir vierteljährlich die eingegangenen Spenden. 1000,- 750,- Auf eine gute Unterstützung und damit auf das Gelingen des großzügigen Werkes hoffen Ihre Seelsorger Pater Schönig Pfarrer Stegmann Einer heutigen Teilauflage des KOMET sind Zahlscheine beigelegt, die die Spendeneinzah- lung erleichtern. Wir bitten um Beachtung und regen Gebrauch. Kühlung mit Trockeneis - Ein modernes Kühlsystem Was ist Trockeneis? Nr. 3884 Sie kennen Kohlensäure. Vom Mineralwasser her. Vom Thermalbad. Oder vom Bier. Und Sie wissen, daß gasförmiges Kohlendioxid ein un- entbehrlicher Pflanzennährstoff ist, farb- und geruchlos, weder giftig noch brennbar. Nun, Trockeneis ist Kohlendioxid in festem Aggregatzustand. Ausgangsprodukt ist gas- förmiges Kohlendioxid - CO2 -, das bei hohem Druck verflüssigt wird. Anschließend wird die flüssige Kohlensäure über feine Düsen ent- spannt und kühlt dabei zu reinem weißem Schnee ab. Dieser Schnee wird bei 200 bis 300 Atmosphären Druck zu großen Blöcken ver- festigt, die dann in ca. 10 kg schwere, recht- eckige Blöcke zersägt werden. Diese sind -79° Celsius kalt. Trockeneis ist fertige Kälte. Trockene Kälte, weil Trockeneis sublimiert, d. h. unmittelbar vom festen in gasförmigen Zustand übergeht, ohne Rückstände zu hinterlassen. Das spezifi- sche Gewicht von Trockeneis beträgt rd. 1,5 kg je Liter. Die Kälteleistung von 152 kcal/kg bei 0° C ist sehr hoch, z. B. je Volumeneinheit drei- mal größer als die von Wassereis. Diese Kälte ist überall und jederzeit parat. Keine weißen Flecken auf der Trockeneiskarte Trockeneis selbst ist schön weiß. Auch bei der Versorgung gibt es keine „,weißen Flecken" auf der Landkarte mehr. Einmal ist das Netz der Versorgungsläger in der BRD und in West- berlin eng geknüpft, und zum anderen sorgt der Zustelldienst der Lieferfirmen in Verbin- dung mit einem gut eingespielten Service da- für, daß Trockeneis zur Verfügung steht, wo und wann immer es gebraucht wird. Darum wird Trockeneis auf Schiene und Straße, zu Lande und in der Luft als Kühlmittel so häufig bevorzugt. Kühlsystem der vielen Möglichkeiten um Am einfachsten ist die Auflagekühlung. Die Trockeneis-Blöcke werden in einem Gestell unterhalb der Decke des Kühlaufbaus unter- gebracht. Sie beanspruchen ganz wenig Lade- raum, und die Nutzlast verringert sich ledig- lich das Eigengewicht der jeweiligen Trockeneismenge. Dieses Verfahren wird vor allem im Verteilerverkehr für Eiskrem und Tiefkühlkost angewendet und sichert die Ein- haltung von Transporttemperaturen bis zu -25° C. Aber auch Kühlwaggons werden mit Trockeneis gekühlt, desgleichen größere Lkw. Darüber hinaus wurden für die wechselnden Bedürfnisse der Transportpraxis höchst unter- schiedliche Lösungen gefunden, so daß man heute mit Fug und Recht von einem System der Kühlung mit Trockeneis sprechen darf. Im Frischdienst, also beim Transport leicht verderblicher Lebensmittel im plusgradigen Bereich, haben sich in kurzer Zeit die CoolVent- Trockeneisgebläse gut eingeführt. Sie werden in verschiedenen Größen und Ausführungen für praktisch alle Fahrzeugtypen geliefert, be- anspruchen wenig Raum, sind leicht und trotz dem robust und zuverlässig. Der Anschaffungs- preis richtet sich nach der Größe, aber kein Gerät kostet z. Z. über 800,- DM. Allen Geräten gemeinsam ist die thermostatische Steuerung der Kaltluftumwälzung, die genaues Einhalten der gewünschten und einmal eingestellten Laderaumtemperatur sichert. Auf einem anderen Prinzip beruht das CooRA- System der Trockeneiskühlung. Dabei läuft in einem hermetisch geschlossenen Kreislauf ein Kältemittel durch Schwerkraft um. Der Kälte- kreislauf wird durch Thermostate gesteuert. CooRA-Geräte mit ebenfalls thermostatisch regulierten Ventilatoren können wahlweise für plus- und minusgradige Kühlung verwendet werden, im Bereich von +15° bis -25° C. Den Bedürfnissen des Marktes kommt besonders