Der Komet 4089 – Seite 4

Seite 2 Fischerei-Experte: Durch Forschung Fanganteile langfristig sichern Die Einführung der Wirtschaftszonen von 200 sm, die überwiegend, wenn nicht sogar aus- schließlich durch die anliegenden Küstenstaa- ten genutzt werden, kann schon bald Realität werden. Für die Fischwirtschaft wird diese Neuregelung, deren Verabschiedung bei der in Kürze tagenden Seerechtskonferenz der Ver- einten Nationen als sicher gilt, erhebliche Be- hinderungen und Einschränkungen mit sich bringen. Diese Meinung vertrat kürzlich der Bremerhavener Bundestagsabgeordnete Horst Grunenberg. Grunenberg, der als Fachmann der SPD für Fischereifragen gilt und als Mitglied des Er- nährungsausschusses wesentliche Vorarbeiten für das Fischereiabkommen mit Island leistete, betrachtet die Zukunftschancen der Hochsee- fischerei dennoch nicht allzu skeptisch. Auf- gabe der Bundesregierung würde es seiner Meinung nach sein, Formen sinnvoller Koope- rationen mit den Ländern zu finden, die über reiche Fischvorkommen verfügen und diese nicht ohne fremde Hilfe nützen können. Gerade die Deutschen seien aufgrund ihres technischen know how, ihrer modernen Fische- reiflotte, ihrer weltweit anerkannten Meeres- und Fischerei-Forschung auch ein interssanter Partner für fremde Länder. „Technische, Aus- >>DER KOMET« PIRMASENS bildungs- und Kapitalhilfe, Joint ventures und vielfältige andere Formen der Zusammenarbeit werden", so Grunenberg, „die einzige Möglich- keit sein, die Reichtümer des Meeres sinnvoll und langfristig zu nutzen." Allerdings wird sich die moderne Fangflotte der deutschen Hochseefischerei daran gewöhnen müssen, daß ihre Schiffe weiträumiger als bis- her eingesetzt werden. Andererseits zeigen aber die Ergebnisse einer Erforschung der Ge- wässer vor der pazifischen Küste Mexikos und im Bereich der Antarktis, daß hier erfreulicher- weise noch unbekannte Fanggründe vorhanden sind, die sich als Ausgleichsmöglichkeit anbie- ten und eine kommerzielle Nutzung zulassen. Grunenberg zeigte sich jedenfalls optimistisch, was die Sicherung angemessener Fanganteile in Zukunft betrifft.,,Angesichts der Welternäh- rungsprobleme auf dem Eiweißsektor erbrin- gen wir mit unserer Forschung erhebliche Vor- leistungen..." und „,... auf der anderen Seite lassen sich vielleicht Verbündete finden, die bereit sind, uns an den Schätzen ihrer Wirt- schaftszonen zu beteiligen." Die deutsche Hochseefischerei, derzeit ausge- rüstet mit 38 Frischfischtrawlern und 32 moder- nen Fangfabrikschiffen, die in allen Teilen der Weltmeere operieren können, fühlt sich ihrer künftigen Aufgabe jedenfalls gewachsen. „Zu- nächst einmal sind jetzt die Politiker am Zuge", heißt es denn auch an der Küste,,,wenn wir ausreichende Fanggründe haben, soll die Marktversorgung an uns nicht scheitern." Nr. 4089/20.3 Was den Frischfischmarkt betrifft, so bli man in den Fischereihäfen nach dem Absch des Islandabkommens für die nächsten z Jahre etwas gelassener in die Zukunft. Ein I moklesschwert ist indes geblieben: Wenn Engländer den Beitritt Islands zur EG a grund der zugespitzten Lage im Fischereikri verhindern sollten, kann Island das Abkomm mit der BRD aussetzen! Hoffen wir, daß Verunft schon bald die Oberhand gewinnt! Zwischen Mangel und Überfluß In unserer hochindustrialisierten Welt verä dert sich das Verhältnis von Berufsschwere z Kalorienaufnahme immer mehr zugunst der Kalorienaufnahme. Das führt sehr auge scheinlich zu einer Überernährung in weit Teilen der Bevölkerung. Über die Hälfte aller Erwerbstätigen der Bu desrepublik verrichten eine leichte körperlic Arbeit, aber sie behalten vielfach die sich ei mal angewöhnte Menge der ihnen liebgewo denen Lebensmittel und Speisen bei. Auch der Freizeit sorgen die wenigsten von ihne für einen Ausgleich zwischen Kalorienaufna me und Kalorienabgabe. Diesem Überfluß auf der einen Seite steht e verheerender Mangel an Nahrungsmitteln in d sog. Dritten Welt gegenüber. Jährlich verhu gern etwa 10 Mill. Menschen. Die Hälfte b drei Viertel der Säuglinge und Kleinkinder zu- jeden Fall fließt noch viel Wasser Weihnachtsmarkt-Genossenschaft durch den Rhein, bevor dort - wenn nutze zu machen und für den ganzen überhaupt das erste „Kölner Platz eine gekoppelte Musikanlage zu Groß-Volksfest" Premiere haben installieren, die von einem einigerma- kann. Deshalb unser Vorschlag: Ben musikverständigen Kollegen ge- Zwischenzeitlich versuchen, auf dem steuert werden kann. Sonst nämlich, die Neumarkt-Gelände eine „Kunter- Erfahrungen beweisen es leider immer bunte Sommer-Kirmes" aufziehen! wieder, gerät der Geräuschpegel allzu Neuneinhalb Tage, von Freitag- leicht aus der Kontrolle - und schon ist der Ärger mit den Anliegern da. abend bis zum übernächsten Sonn- tag, sollte eine solche City-Kirmes dauern nicht länger! Natürlich könnte diese Veranstaltung auf dem doch recht kleinen Neumarkt-Ge- lände ein geplantes Groß-Volksfest in Köln keineswegs ersetzen, es müßte ein ,,Zusätzlich", kein „Stattdessen" sein. Schließlich können, so oder so, auf dem Neumarkt doch nur verhältnismäßig we- nige Schausteller Platz finden. Aber: Ein Autoskooter, außerdem zwei oder drei Rundfahrgeschäfte, ein Vergnügungs- oder Belustigungsbetrieb wie Geister- bahn oder ähnlich sowie einige Ausspie- lungen, Schießwagen und Verkaufsge- schäfte verschiedener Branchen ließen sich hier in einer solchen Anzahl und - das ist außerordentlich wichtig! - einer so vielseitigen und abwechslungsreichen Mischung unterbringen, daß eine zug- kräftige „Kunterbunte Sommer-Kirmes" mitten in der City entsteht, die gleicher- maßen den Beifall des Publikums und der Behörden findet. Wertvollen Platz optimal nutzen Daß dann weder Platz für Pack- noch für Wohnwagen oder Camping vorhanden ist, daß wahrscheinlich auch - zumin- dest zum Teil auf blinde Fronten ver- zichtet werden muß, versteht sich wohl ebenso selbstverständlich wie die Not- wendigkeit, dann die Musik an den Ge- schäften und auch das Rekommandieren verständnisvoll zu drosseln. Hinsichtlich der unentbehrlichen räuschkulisse wäre es gewiß gut, sich - falls dieser Vorschlag einer Kirmes auf dem Neumarkt tatsächlich realisiert wer- I den sollte die Erfahrungen der Kölner Ge- Summa summarum: Es wäre zu wün- schen, daß es die Verantwortlichen der HAGD und des DSB in Köln ge- meinsam schaffen, die städtische Genehmigung für eine Kirmes-Ver- anstaltung auf dem Neumarkt zu er- haiten. Zwar soll auch dieser Platz in absehba- rer Zeit wahrscheinlich schon 1977 - in eine Baustelle verwandelt werden, aber doch nur vorübergehend. Und es wäre gewiß gut, wenn noch vorher eine Art,,Generalprobe" für die anzustreben- de Neumarkt-Kirmes stattfinden könnte. Daß es dafür Widerstände - auch aus Reihen der Schausteller! - zu überwin- den gilt, steht außer Zweifel. Der Einsatz aber, meinen wir, dürfte sich lohnen. Schließlich ist in den vergangenen Mo- naten und Jahren überzeugend bewie- sen worden, daß gelegentliche Veran- staltungen auf dem Neumarkt durchaus belebend wirken und von breiten Bevöl- kerungsschichten begrüßt werden. Wir können jedenfalls der Meinung des Rundschau-Redakteurs Signon nicht bei- pflichten, der in Zusammenhang mit dem karnevalistischen Funken-Biwak schrieb: ,,Ein mit Platten belegter Architektur- platz wie der Neumarkt sollte von vorn- herein für eine längerfristige Belegung mit Achterbahnen, Losbuden und Karus- sellen ausscheiden." - Volkesstimme dürfte das gewiß nicht sein. Und es ist doch wohl nicht zu bestreiten, daß der leere Neumarkt ,,Kölns teuerstes Brachland" - eher trist und trostlos wirkt und keineswegs als „Architekturplatz" gelten kann. - Partnerschafts-Geschäfte nicht ohne Komplikationen Die prekäre Platznot der Kölner Schau- steller speziell während des „vater- städtischen Festes" Karneval - wird be- sonders durch die Tatsache verdeutlicht, daß alle Beschicker des Sassenhofes sich bereitfanden (oder richtiger: die Be- dingung akzeptierten), mit einem Kolle- gen Kippe zu machen", also Partner- schafts- bzw. Compagnie-Geschäfte zu betreiben - eben weil aus Platzmangel nur knapp die Hälfte der Bewerber eine Zusage erhalten konnte. Das liefwen wundert's - nicht ganz so harmonisch und reibungs- los ab, wie man es wünschen möch- te. Die Kritiker forderten vor allem, daß in ähnlichen Situationen künftig nur Kollegen der gleichen Branche mit Geschäften vergleichbarer Art und Größenordnung miteinander ,,Kippe machen" dürften. Also nicht wie es angeblich zum dies- jährigen Kölner Karneval geschehen sein soll - Kindergeschäft mit einer Großbahn (um nur ein Beispiel zu nen- nen), sondern Schießwagen mit Schieß- schäft mit Rundfahrgeschäft vergleich- waren, Imbiß mit Imbiß, Rundfahrge- barer Größe, Geisterbahn mit Irrgarten, so, wie es mit den (zu vielen!) Skootern im Raum Köln seit Jahren zur Kölner Karnevals-Kirmes funktioniert. Das hört sich durchaus logisch und über- zeugend an, wird sich aber gewiß nicht so reibungslos in die Praxis umsetzen lassen - schon wegen der oft diffizilen Bekanntschaft-, Verwandtschafts- und Konkurrenz-Verhältnisse. massen stauten, waren einige Innengär ge nur relativ mäßig besucht. Außerdem: So mancher wichtiger Qua dratmeter blieb unbebaut. Vor allem a fast sechs Meter Tiefe (z. B. unterhal den Außenreihen blieben zwei bis soga der Brückenauffahrt) ungenutzt. Hie hätte man entweder Betriebe mit meh Tiefe plazieren oder aber die zum Te doch recht schmalen Gänge verbreiter sollen. Kurzum: Daß bei der herrschenden Quadra meter-Kalamität und den daraus re sultierenden zahlreichen Absage noch Platz blieb für (wenn auch nu vereinzelte) Pack-, Wohn- u. Mann schaftswagen, zeugt von unzure chender Planung. Mit dem Geschäftsverlauf waren die Be schicker der Kölner Karnevals-Kirme einigermaßen zufrieden. Insbesonder der Eröffnungstag (Donnerstag, Weiber fastnacht) und der Rosenmontag brach ten Besucherzahlen und Einnahmen, die zwar hier und dort leicht unter dene des Vorjahres lagen, angesichts der all gemeinen Wirtschaftssituation aber noc angenehm überraschten. drang auf dem relativ kurzfristig aufge Weniger gut verliefen Besuch und An zogenen (Ersatz-)Festplatz an Köln Mauritius-Kirche. Immerhin machte die ser Platz mit dem attraktiven Belusti gungs-Geschäft „Carneval in Rio" (Will Schäfer), Auto-Skooter (Barth Bonn) Raupenbahn, Helikopter, Pony-Reitbahn Ausspielungen und diversen Verkaufs Schießwagen geschäften einen durchaus ansprechen Kinderschaukel sowie den Eindruck. Voraussetzung für doch etwas bessere Platzgestaltung überzeugte nicht Geschäftserfolge auf diesem (unbekann Die Platzgestaltung auf dem Sassenhof ten, zwar einigermaßen zentral, aber wirkte nicht eben überzeugend. Zwar doch abseits vom Karnevalsgeschehen stimmte die „Mischung" des durchaus gelegenen) Platz wäre eine großzügige attraktiven Vergnügungs- und Unterhal- re Werbung gewesen. Simple Handzet tungs-Angebots, aber der Platz hatte tel, die mit 30 Pfennig" an den Kassen zum Teil „Irrgarten-Charakter"; Folge: der Fahrgeschäfte eingelöst werden, wir Als sich während der Hauptgeschäfts- ken heutzutage eher kleinlich als zug- stunden im Außenring die Menschen- kräftig.