Der Komet 4141 – Seite 8

Seite 6 » DER KOMET « PIRMASENS Nr. 4141/30. 8.7 HAGD Hauptvereinigung des Ambulanten Gewerbe und der Schausteller in Deutschland E.V. Hauptgeschäftsstelle: Adenauerallee 77.5300 Bonn/Rh. Telefon (02221) 6366 34 Mitglied der Union Européenn • Erhebung der Mindestfracht bei Circus-Sonderzügen Die Beförderungsgebühren für Circus-Sonderzüge, die nicht nur von Circussen, sondern auch von Schau- stellern bestellt werden, ergeben sich aus der jeweils gültigen Frachtentafel für Sonderzüge von Circus- besitzern usw.". Sie hängen von der Achslänge des Sonderzuges und den gefahrenen Kilometern ab. Da der Bundesbahn für die Bereitstellung jedes Sonder- zuges (unabhängig von der gefahrenen Strecke) in jedem Fall bestimmte Unkosten (Lok, Personal u.a.m.) entstehen, erhebt sie statt der Beförderungsgebühren (Achslänge x Kilometer) dann eine Mindestgebühr, wenn wie bei Kurzstrecken der Fall - die auf die einzelnen Kilometer entfallenden Sätze diese Un- kosten nicht decken. Diese Mindestgebühr, die im Jahre 1976: 2 035,- DM betrug, wurde nach der Be- sprechung der Zentralen Verkaufsleitung der Deut- schen Bundesbahn (DB) am 31. 7. 77 in Frankfurt/M. (s. KOMET Nr. 4131 vom 20. 5. 77, S. 4) mit Wirkung vom 1. 7. 77 auf 2 240,- DM heraufgesetzt. Bis in das Jahr 1977 hinein wurde diese Mindestgebühr in den Fällen nur einmal erhoben, in denen ein Sonderzug auf Veranlassung der DB deshalb geteilt werden mußte, weil die Gleislänge weniger als 700 m betrug. In Nr. 8 Abs. 1 der Vorbemerkungen zur Frachten- tabelle vom 1. 7. 76 war dieser Fall als Beispiel für eine Zugteilung aus betrieblichen Gründen" beson- ders aufgeführt. Anfang Juni 1977 erhielt die HAGD davon Kenntnis, daß die Fahrkartenausgaben der DB seit 1. 5. 77 aufgrund einer innerbetrieblichen Wei- sung der Zentralen Verkaufsleitung auch in diesen Fällen die Mindestgebühr für jeden (Teil-)Zug er- heben, für den ganzen Sonderzug also zweimal. Auf Antrag von HGF Fechner fand am 30. 6. 77 bei der Zentralen Verkaufsleitung der DB in Frankfurt zu dieser Frage eine Besprechung statt, an der neben Vertretern der DB Vertreter der HAGD, des DSB, des Circusdirektorenverbandes Düsseldorf und mehrerer Circusse teilnahmen. Die Vertreter der DB erklärten, daß sie zu dieser innerbetrieblichen Weisung gezwungen gewesen seien, da die bisherige Handhabe im Widerspruch zu § 34 Abs. 5 der Eisenbahnbau- und Betriebsordnung (EBO) stehe. § 34 Abs. 5 EBO lautet: ,,Ein Zug darf nicht länger sein, als es sein Bremsverhalten, Zug- und Stoßeinrichtungen und die Bahnanlagen zulassen." Da es keinem Zweifel unterläge, daß unter Bahnan- lagen auch die Längen der Gleise fielen, erfolge die Teilung des Zuges wegen geringerer Gleislänge, nicht aus betrieblichen Gründen. Deshalb sei die Mindestgebühr für jeden (Teil-)Zug zu zahlen. Da diese Richtigstellung einer bisher falsch verstande- nen Berechnung keine Tarifänderung sei, wäre die Angelegenheit auch bei der gemeinsamen Bespre- chung in Frankfurt am 31. März nicht behandelt worden. HGF Fechner bedauerte, sich dieser Auffassung nicht anschließen zu können. In Nr. 8 Abs. 1 der Vorbe- merkungen zu der amtlichen Ausgabe der ab 1. 7. 76 gültigen Frachtentabelle der DB sei eine Gleislänge unter 700 Meter ausdrücklich als Beispiel für eine Zugteilung aus betrieblichen Gründen" aufgeführt, die lediglich eine einmalige Mindestfracht auslöse. Die Ausführungen in Abs. 2 derselben Nr. 8, daß kein betrieblicher Grund vorläge, wenn der Transport aufgrund der Bestimmungen von § 34 Abs. 5 EBO in mehrere Züge aufgeteilt werden müsse, führen nicht zwingend zu dem Schluß, daß das in Abs. 1 aus- drücklich aufgeführte Beispiel - Gleislänge von we- niger als 700 Meter falsch sei. Nach dem allgemei- nen Sprachgebrauch müsse Abs. 1 vielmehr als be- wußte Ausnahme von der Regelung des § 34 Abs. 5 EBO verstanden werden, dies um so mehr, als in der Vergangenheit regelmäßig so verfahren worden sei. Auf die Frachtentabelle vom 1. 7. 76, die zum Preise von 3,50 DM frei verkäuflich gewesen sei, hätten sich die Circusse und Schausteller verlassen. Wenn die Zentrale Verkaufsleitung der Ansicht gewesen sei, daß diese Regelung geändert werden müsse, wäre es ihre Pflicht gewesen, dies spätestens bei der Be- sprechung am 31. 3. 77 zu erklären. Die kurzfristi ergangene innerbetriebliche Weisung sei für di Unternehmer deshalb untragbar, weil sowohl Circuss als auch Schausteller ihr Programm im einzelne bereits im Winter 1976/77 aufgestellt hätten. Mit de Städten seien nicht nur Termine festgelegt worde sondern den Städten seien auch die Eintrittspreis usw. angegeben worden. Wenn jetzt z. B. ein Circu für ein zweimaliges Auftreten in einer kleinen G meinde plötzlich 2 035,- DM Mindestfracht zusätzlic zahlen müsse, die er auf die Eintrittspreise nic mehr abwälzen könne, sei das Auftreten in diese Ort ein Verlustgeschäft. Namens aller Beteiligte verlangte deshalb HGF Fechner, daß die Maßnahm sofort rückgängig gemacht werde. Die Ausführunge von HGF Fechner wurden von allen Teilnehmer bestätigt und mit zahlreichen Einzelfällen unte mauert. Dabei wurde die DB auch darauf aufmerksa gemacht, daß sie zwar laufend die Tarife anheb daß aber der Zustand der Bahnanlagen und auch d Service auf manchen Bahnhöfen mangelhaft sei. Wenn auch die Vertreter der DB auf ihrem Recht standpunkt beharrten, verfehlten die teilweise leide schaftlich vorgetragenen Ausführungen der Vertret der Schausteller und der Circusse ihren Eindru nicht, vor allem deswegen, weil es überwiege ,,Leute vom Bau" waren, die anhand der Erfahrunge im eigenen Betrieb mit konkreten Zahlen aufwarts konnten. Es wurde deshalb im Hinblick auf die bi herige harmonische Zusammenarbeit für das Ja 1977 folgende Übergangsregelung zugesagt, die d Zentrale Verkaufsleitung inzwischen schriftlich b stätigt hat: ,,In der Zeit vom 1. Juli bis einschl. 15. Oktob 1977 wird die Mindestfracht bei Zugteilung na der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EB § 34 (5) keine Unregelmäßigkeit in der Betrieb führung - nur einmal erhoben. Ab 16. Oktober 1977 ist ausschließlich nach d Bestimmungen der Circus-Frachtentafel vom 1. Juli 1977 an zu verfahren. - gul Die vom 1. Mai bis zum 30. Juni 1977 berechnet Mindestfrachten bleiben unverändert bestehe d. h., es werden weder Zu- noch Absetzung vorgenommen." Die Vertreter der DB baten außerdem, Beanstand gen über den Zustand des rollenden Materials, Bahnanlagen oder des Service von Fall zu Fall d übergeordneten Stellen der DB mitzuteilen. HAGD-Tagung in Bonn Sitzung des Vorstandes und des Gewerbe- und Rechtsausschusses der HAGD am 8. und 9. September 1977 anläßlich des Pützchens Marktes. Die nächste Sitzung des Gewerbe- und Rechtsausschusses findet am 8. September 1977 um 11.00 Uhr im Wald-Café Bonn-Holzlar, die nächste Sitzung des Vorstandes am 9. September 1977 um 9.00 Uhr ebenfalls im Wald-Café Bonn- Holzlar, statt. Am Nachmittag des 9. September wird Pützchens Markt 1977 eröffnet. In diesem Jahr spricht Präsident Josef Schippers sen. für die Schausteller . Josef Schippers, Präsident Bernh. Petermann, Vorsitzender des Gewerbe- u. Rechtsausschusses Fechner, Hauptgeschäftsführer Freundliche Grüße ... Kitty ging an der Ausfallstraße zur Autobahn spazieren. Stoppte neben ihr ein schicker Wagen. Was kann ich für Sie tun, schönes Kind?" erkundigte sich der Fahrer. „Fahren Sie in Richtung Osten?", fragte Kitty zurück ,,Selbstverständlich", versicherte der Kavalier ,,Fein", freute sich die kesse Kitty,,,dann grü Ben Sie mal die Chinesen von mir."