Der Komet 4217 – Seite 8

Seite 6 » DER KOMET PIRMASENS Nr. 421710. 10. 1979 HAGD Mitglied der Union Européenne des Commerçants ambulants-et Industriels Forains, Brüssel Hauptvereinigung des Ambulanten Gewerbes und der Schausteller in Deutschland E. V. Hauptgeschäftsstelle: Adenauerallee 48 5300 Bonn 1 . Telefon (0 22 21) 22.40 26 Erhöhung des AT 470 zum 1. Oktober '79 In der Nr. 4214 des KOMET vom 10. 9. 79 (S. 6) teilten wir mit, daß die Zentrale Verkaufsleitung der Deutschen Bundesbahn die Gebühren für den AT 470 (gebrauchte Schaustellungen) mit Wirkung zum 1. Oktober dieses Jahres linear um 3 v. H. erhöhen werde. Auf die in gesonderten Schreiben der beiden Spitzenverbände zum Ausdruck gebrachte Er- wartung, daß diese Maßnahme überprüft würde, teilt uns die Zentrale Verkaufsleitung mit Schrei- ben vom 4. 9. 1979 mit, sie könne z. Zt. keine Gründe für ein Ausssetzen der Tariferhöhung erkennen. Die Kosten-/Ertragslage im AT 470 habe sich in den letzten Jahren weiter ver- schlechtert. Die in den letzten fünf Jahren durchgeführten Tarifanpassungen (einschl. der Zur Frage,,neuer" Fischsorten Im KOMET Nr. 4209 vom 20. 7. 1979 hatten wir einen Lage- bericht über die deutsche Fischwirtschaft veröffentlicht und dabei auch zu der Frage „neuer" Fischsorten Stellung genommen. Zu diesem Thema macht,,Die Welt" unter der Überschrift,,Wittling tiefgefroren ein Hit" interessante Ausführungen, die wir unseren Kollegen nicht vorenthalten möchten: » Die deutsche Fischwirtschaft hat offensichtlich den. richtigen Weg aus der Versorgungsklemme einge- schlagen, nachdem ihre Hochsee- u. Küstenfischerei die Anlandungen von 1976 bis 1978 um sieben Prozent oder rund 30 000 Tonnen verringern mußte. Traditio- nelle Fanggebiete wurden ihnen verschlossen, und Fangbeschränkungen in der Nordsee verhindern eine kontinuierliche Marktversorgung. Der Rückgang ging in erster Linie zu Lasten bekann- ter Fischarten wie Hering, Kabeljau, Schellfisch und Seelachs, mit einem Gesamtminus von 123 000 Ton- nen. Statistiken des Bundesverbandes der Deutschen Fischindustrie und des Fischgroßhandels (Hamburg) lassen aber erkennnen, daß der Rückgang deshalb relativ glimpflich geblieben ist, weil sich die Zusam- mensetzung der Fänge sehr deutlich verändert hat. Immer mehr Fische werden angelandet, die dem Ver- braucher früher wenig oder gar nicht bekannt waren, zum 1. 10. 79 vorgesehenen Erhöhung) hätten das Frachtniveau lediglich um zehn Prozent (15-, 20-, 25-t-Klasse) bzw. 16 Prozent (10-t- Klasse) ansteigen lassen. Dies bedeute eine durchschnittliche Erhöhung von zwei bzw. drei Prozent pro Jahr. Die Zentrale Verkaufsleitung glaubt, daß dies eine sehr maßvolle Tarifpolitik war und bittet um Verständnis, wenn sie jetzt einen Teil der ungleich höher gestiegenen Ko- sten weitergeben müsse. Im übrigen werde sich die Tariferhöhung zum 1. 10. 1979 nur noch bedingt auf die Sendungen auswirken, da nach den Erfahrungen der Deut- schen Bundesbahn kaum Transporte in den Monaten November/Dezember durchgeführt werden. Insofern betrage die Tariferhöhung für das Gesamtjahr 1979 kaum mehr als 3,5 Prozent. wie Seehecht, Grenadierfisch, Wittling/Merlan, Blauer Wittling und Sardine. Hinzu kommt noch die Makrele, die früher nur als Räucherfisch bekannt war. Der Anteil dieser „Neuen" hat sich in nur drei Jahren von 21 Prozent 1976 bis 1978 auf fast fünfzig Prozent mehr als verdoppelt. Das entspricht einer Menge von rund 100 000 Tonnen. Dieser Trend hält auch 1979 an. Die gleiche Entwick- lung gilt auch für die Importe, die rund 50 Prozent der Eigenversorgung sicherstellen. Hier sind Haupt- gewinner der Seehecht, der zu Fischstäbchen ver- arbeitet, und der Heringsfisch Pilchard, der als deut- sche Dauerkonserve zunehmend vom Markt aufge- nommen wird. Bei den Einfuhren haben die neuen Fischarten mittler- weile einen Marktanteil zwischen zwanzig und dreißig Prozent. Noch deutlicher zeichnet sich ihr Erfolg auf Teilmärkten ab. Bei tiefgekühlten Filets aus deutschen Anlandungen haben sie ihren Marktanteil in nur drei Jahren mehr als verzehnfacht, nämlich auf gut 61 Pro- zent 1978. Hier sind Grenadierfisch und Blauer Wittling Senk- rechtstarter. Sie gab es in diesem Bereich 1976 noch nicht, erreichten im vergangenen Jahr mit mehr als 20 000 Tonnen Fanggewicht, aber bereits einen Anteil von einem Drittel im Sortiment der neuen Fischarten. Bei ganzen tiefgekühlten Fischen steigerten die ,,Neuen" im gleichen Zeitraum ihren Anteil von sechs auf 32 Prozent, mit überproportional hohen Zuwachs- raten für Wittling, Grenadierfisch und Blauen Wittling. Lediglich bei den Frischfischanlandungen ist der Anteil der weniger bekannten Fische mit knapp vier Prozent 1978 noch gering, weil die weiten Reisen der deutschen Hochseefischerei zu den neu erschlosse- nen Fanggebieten größere Anlandungen aus tech- nischen Gründen verbieten. << Sozialwahlen stehen bevor Wir haben im KOMET verschiedentlich über die große Bedeutung der Berufsgenossenschaften für das am- bulante Gewerbe berichtet (vgl. KOMET Nr. 4201 vom 30. 4. 1979 und KOMET Nr. 4207 vom 30. 6. 1979). Es kommt aber nicht nur darauf an, daß die Kollegen möglichst vollzählig bei ihren Berufsgenossenschaf- ten gemeldet sind, um die Kraft dieser Einrichtungen zu stärken, sondern die Kollegen haben auch ein gesetzliches Recht, an der Leitung und Entwicklung der Berufsgenossenschaften mitzuwirken. Hierzu die- nen die in den gesetzlichen Vorschriften bzw. in den Satzungen vorgesehenen „Vertreterversammlungen". Diese werden bei den für uns in Betracht kommenden Berufsgenossenschaften („Nahrungsmittel und Gast- stätten" für die Schausteller und Circusse und „Ein- zelhandel für Reise- und Markthandel) im Frühjahr 1980 neu gewählt werden. Das heißt, hier gilt eine Einschränkung. Eine förmliche Wahl entfällt, soweit nur eine gemeinsame Liste aufgestellt wird. Die HAGD hat bereits Schritte eingeleitet, daß die Vertretung unseres Gewerbes in der jeweils ange- messenen Form Berücksichtigung bei der Aufstellung der Vorschläge findet. Wir werden die Kollegen über die Weiterentwicklung auf dem laufenden halten. Soweit es zu einer förmlichen Wahl kommen sollte, mögen die Kollegen schon jetzt daran denken: Wahl- recht ist auch Wahlpflicht! Der Sturm wird stärker und der kleine Küsten- dampfer gerät ernsthaft in Seenot. Da gibt der Kapitän Leuchtsignale. Kurz darauf kommt ein Passagier auf die Brücke: „Hören Sie mal, ich bin ja für jeden Spaß zu haben, aber halten Sie das für den richtigen Augenblick, ein Feuerwerk zu ver- anstalten?!" Fa.