Der Komet 4327 – Seite 6
1982-10-30 · Seite 6 von 36
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diese ändern kann. Jede neue Sache benötigt eine
Anlaufzeit, so auch bestimmt diese gravierende Um-
gestaltung dieses Wasenabschnittes. Das schließt al-
lerdings nicht aus, daß man die eine oder andere
Überlegung anstellen muß, wie im kommenden Jahr
aufgetretene Härten egalisiert werden können. Ist es
denn wirklich nötig, daß der senkrechte Zugang zu
» DER KOMET « PIRMASENS
den Zelten auch 40 m breit sein muß, um nur einmal
einen Punkt anzusprechen? Und wie kann man z. B.
den Zugang zur C-Straße von der Zeltseite her attrak-
tiv machen? Nachdem das Verkehrsamt die Vertreter
der in Stuttgart ansässigen Vereine und Verbände zu
einer mehrstündigen Platzbegehung über den Wasen
eingeladen hatte, welche unter der Führung von Herrn
Nr. 4327/30. 10. 1982
Alt und in Gegenwart von Platzmeister Rücker statt-
fand, ist davon auszugehen, daß es genügend gegen-
seitige Denkanstöße gegeben hat, die der weiteren
guten und noch besseren Gestaltung des Cannstatter
Volksfestes dienen werden. Also auf ein friedliches
und schönes Cannstatter Volksfest 1983, verbunden
dann mit dem Landwirtschaftlichen Hauptfest.
Wichtiger
Sendetermin
In der KOMET-Ausgabe vom 20. 6. 1982 hatten
wir darüber berichtet, daß das ZDF im Schau-
steller-Museum in Lambrecht/Pfalz Filmaufnah-
men für die Sendung,,Mosaik" gemacht hat.
Wie uns Herr Lambrecht nun mitgeteilt hat,
wird die Sendung am 9. Nov. 1982, 16 Uhr, aus-
gestrahlt. Wir hoffen, daß sich recht viele Leser
die Sendung ansehen können.
wt
Anhänger
Damit Ihnen Ihre Lasten nicht zur Last werden
Jahrelange Beobachtungen und Statistiken haben er-
geben, daß der Anhänger weder aus dem privaten
noch geschäftlichen Bereich wegzudenken ist. Wir
möchten Ihnen deshalb einen der größten Anhänger-
hersteller in Unterfranken vorstellen. Die Firma WM-
Meyer Fahrzeugbau aus 8722 Werneck baut seit Jah-
ren Anhänger von 350 bis 2700 kg zul. Gesamtge-
wicht. Die Qualität paßt zum Gesamtkonzept sowie
zum Verkaufspreis. Sämtliche in der Produktion be-
findlichen Kastenanhänger werden in Aluminium-Bau-
weise gebaut. Hierbei benutzt der Hersteller einen
Aluminium-Winkelrahmen, der mit einem 22 mm star-
ken Siebdruckboden, der 18fach verleimt ist, ver-
sehen ist. Sämtliche Achsen, ob gebremst oder unge-
bremst, sind verzinkt. Bei den Achsen verwendet der
Hersteller den weltweit bekannten Achsenhersteller,
die Firma Peitz.
Auf dem Gebiet der Herstellung von Raumzellen und
Verkaufswagen setzt die Firma WM-Meyer Fahrzeug-
bau große Maßstäbe. In der Anfangszeit verwendete
auch hier der Hersteller nur Aluminium, doch seit
einiger Zeit hat der Hersteller ein anderes Verfahren
entwickelt. Er verwendet bei seiner Herstellung, die
sich Sandwich-Bauweise nennt, Polyester mit Hart-
schaum. Die Vorteile dieser Herstellung liegen nicht
nur im niedrigen Eigengewicht des Anhängers, son-
dern in seinem Isolierungswert. Der Isolierungswert
liegt bei dem vorher genannten Material bei ca. 0.8,
das entspricht einer Wandstärke von 35 cm. Vor allen
Dingen kann dieser Anhänger unter dem Motto „,Mo-
biler Umsatzbringer" zu jedem x-beliebigen Einsatz
kommen. Imbißbetriebe sowie Metzgereien, Bäcke-
reien usw. sowie Kommunalbetriebe, Baugeschäfte
finden hier für sich das richtige. Die im Text ange-
sprochenen Aufbauten werden ebenfalls auch im mo-
bilen Sektor zum Einsatz gebracht, d. h. daß auch
Fahrgestelle der Marken Daimler-Benz, VW, Ford,
Fiat usw. aufgebaut werden. Individueller Ausbau für
jeden Kunden ist bei diesem Hersteller möglich. Das
weitere vielfältige Programm umfaßt Kfz-Autotrans-
portanhänger, die ebenfalls trotz stabilster Bauweise
ein niedriges Eigengewicht durch Verwendung von
Aluminium-Standschienen besitzen. Eine Kurbel-Kipp-
vorrichtung ist serienmäßig, eine Öldruck-Vorrichtung
ist im Gespräch.
Besonderen Wert legt die Firma WM-Meyer Fahrzeug-
bau auf das Sonderprogramm. Jeder Kunde kann bei
der Firma WM-Meyer Fahrzeugbau bedient werden.
Wünsche des Kunden können vom Hersteller oder
durch die im Gebiet eingesetzten Vertretungen ver-
wirklicht werden.
PR
Der Wasenhocker
AMIGO
Am Abend streiten manche Bierzelt-
Gäste um den Platz, am Vormittag strei-
ten manche Bedienungen um die Bier-
zelt-Gäste. Der WASENHOCKER kann
den Grund verstehen, auch wenn er es
ein wenig übertrieben fand, daß gleich
zwei Herren im rustikalen Livree auf ihn
zustürzten, als er kurz nach elf Uhr im
Dinkelacker-Zelt Platz nahm. Jede Be-
HOCKER beweisen, daß seine Rubbel- Frisch verzapft
Lose keine schmutzigen Hände machen:
an den bloßen Händen bleiben allenfalls
Rubbel-Riebele kleben."
*
dienung hat zwei Tische zu betreuen;
nach dem Umsatz an diesen Tischen
richtet sich der Verdienst, und „,da kann,,Das Weiß war nur leicht angegraut. Und
es schon vorkommen", erzählte einer mit
Augenzwinkern,,,daß wir am Nebentisch
mitbedienen. Vor allem wenn der Zu-
ständige gerade bei der Essenausgabe
in der Schlange steht". Zu wirklichen
Streitigkeiten kommt es aber nicht, denn
fast jeder langt einmal am Nebentisch zu
und muß sich dann auch gefallen lassen,
daß bei ihm mal der Kollege serviert.
*
Obwohl es in diesem Jahr keinen aus-
gesprochenen Volksfesthit gibt, scheint
Verkehrsdirektor Peer-Uli Faerber sein
Lieblingslied gefunden zu haben: „Einer
hat immer den Bummerl (Joker)". Fest-
wirtin Maria Greiner: „Do isch'r ganz
aweg". Jetzt rätselt der WASENHOCKER,
ob der Verkehrsamtschef demnächst
einen Bummerl aus dem Ärmel flutschen
läßt.
*
Mit weißen Handschuhen wollte Blumen-
Lotteriechef Bert Weeber dem WASEN-
Der Steilwandfahrer Armin Schubert, der
am Freitag vom Motorrad stürzte und
sich dabei das Schlüsselbein und meh-
rere Rippen gebrochen hat, liegt noch
immer im Rot-Kreuz-Krankenhaus. Ein
Mitarbeiter des Verkehrsamtes wird Ar-
min Schubert heute besuchen und ihm
eine kleine Freude machen. Der WASEN-
HOCKER wünscht ebenfalls recht gute
Besserung!
*
In 40 Jahren Volksfest hat Willi Stamer,
Festwirt im Weinzelt,,,noch nie soviel
Tagesbesucher wie am Samstag gese-
hen". Die Faerber'sche Besucherkurve
gibt ihm recht. Gestern abend überschritt
sie die Drei-Millionen-Grenze.
Nur vier Schausteller sind in diesem
Jahr mit Schiffschaukeln auf den Wasen
gekommen. Alle reden vom Energie-
sparen, aber diese Vergnügungsge-
schäfte, die auf jeden Motorantrieb ver-
zichten, leiden unter rückläufigem Besu-
cherinteresse. Die Zeiten der alten Bur-
schenromantik, als es noch galt, vor den
Freundinnen Kraft und Geschicklichkeit
unter Beweis zu stellen, als Männer noch
mit Muskelpaketen protzen mußten, sind
ja zum Glück vorbei.
*
Vielleicht übernehmen bald die Frauen
den sportlichen Part. Wenn eine Schiff-
schaukel-Amazone den Überschlag
schafft, bleiben die Leute stehen und
begleiten die artistische Leistung mit an-
erkennenden Blicken. Das Bedürfnis für
solche Schauspiele ist vorhanden. Man
will nicht immer nur die Automatikkarus-
sells und die elektronisch gesteuerten
Bahnen sehen.