Der Komet 4391 – Seite 28

Seite 26 » DER KOMET PIRMASENS Nr. 4391/10. 8. 1984 Im Spiegel der Tagespresse Coburger Tagblatt (tg), 8. 6. 1984. ,,Man macht uns schwere Vorwürfe, wenn wir den Anger zumachen", meinte der Leiter des Ordnungs- amtes, Edgar Köhler, bei einem Ge- spräch mit dem Tageblatt. Anlaß war die Absage des Ordnungsamtes Co- burg an einen Familiencircus, der vom 4. bis 8. Juli in Coburg gastie- ren wollte. Vorurteile gegen das fah- rende Volk seien jedoch bei der Absage des Ordnungsamtes nicht im Spiel gewesen, beteuerte Köhler. Schausteller seien „Bürger wie jeder andere auch". Grund für die Absage war, so der Leiter des Ordnungsamtes, allein die Tatsache, daß man in Coburg nur über einen Festplatz verfüge, der aber aufgrund der schlechten Park- platzverhältnisse in Coburg zum Abstellen von Fahrzeugen genutzt werden müsse. Viele Arbeitnehmer aus dem Coburger Raum hätten kei- ne andere Möglichkeit, als auf dem Anger zu parken. Zur Zeit ist der Anger insgesamt für 115 Tage im Jahr gesperrt. An 28 Tagen finden die jeweiligen Veranstaltungen statt, 87 Tage, knapp drei Monate also, nehmen allein Auf- und Abbauarbei- ten für sich in Anspruch. Dabei fallen alle Veranstaltungen witterungs- bedingt in die Monate März bis Oktober. Durch die Oberfrankenaus- stellung beispielsweise ist der Anger von Ende August bis Ende Oktober gesperrt. - das Gelände auch nicht teilweise absperren, wenn ein kleineres Unter- nehmen gastieren wolle. In Coburg fehle eben ein getrennter Großpark- platz. Von dem Parkhaus an der Hauptpost erhoffe man in Zukunft eine Entschärfung des Parkproblems in Coburg. Dennoch sei zu erwarten, daß auch durch dieses neue Park- haus der Fehlbedarf an Parkplätzen nicht restlos abzudecken sei. Sollten die Neuzulassungen von Kraftfahr- zeugen in Zukunft weiter so steigen wie bisher, so ,,hinken wir immer etwas hinterher". Schon jetzt sei es wahrscheinlich nirgendwo so schlimm wie in Co- burg", was den ruhenden Verkehr betrifft, meinte Köhler. Natürlich sei es schwierig zu entscheiden, wem man den Vorzug gebe, dem Circus oder den parkenden Fahrzeugen. Hier habe aber das Allgemeininter- esse eindeutig den Vorrang. Den Coburger Bürgern könne in der Hin- sicht auf fehlenden Parkraum nicht noch mehr zugemutet werden. Ohne Mühe würde man in Coburg fünf bis sechs große Circusunternehmen ga- stieren lassen können, wäre nur der Platz vorhanden. Genügend Voran- meldungen seien in jedem Jahr vor- handen. Dem Familiencircus habe man aber als Ausweichmöglichkeit einen Stellplatz am Dammweg ange- boten. Dies wurde aber von den Schaustellern abgelehnt mit der Be- Begründung, dort seien die Boden- verhältnisse ungeeignet. Auch ein Sportplatz käme von seiten der Stadt nicht in Frage, da dort die Gefahr einer Beschädigung der verlegten Drainagen zu groß sei. Außerdem würde wohl kein Sportverein das Risiko auf sich nehmen. Früher sei die Dieselstraße noch eine Ausweichmöglichkeit gewesen, nun könne aber aufgrund von Bau- maßnahmen der Grund nicht mehr zur Verfügung gestellt werden. Da der Anger wochentags immer restlos vollgeparkt sei, könne man Zur Zeit habe man durchschnittlich jährlich etwa tausend Neuzulassun- gen von Kraftfahrzeugen in Coburg. Auch seine eigenen Mitarbeiter, so erklärte Köhler, kämen zum großen Teil aus dem Landkreis und hätten mit Parkplatzsorgen zu kämpfen. ,,Die nehmen kein Blatt vor den Mund und schimpfen, wenn der An- ger wieder einmal gesperrt ist." Den traditionsreichen Veranstaltungen, wie dem Schützenfest, könne und wolle man nicht den Platz wegneh- men. Eine endgültige Beseitigung der Misere könne auf längere Sicht höchstens eine Tiefgarage bieten. Wäre das leidige Parkplatzproblem nur endlich gelöst, dann würde der Anger für weitaus mehr Veranstal- tungen offen stehen. Manch eine Stadt wäre sicher glücklich, einen so zentral gelegenen Festplatz zu besitzen, den man vielleicht sinnvol- ler zu nutzen in der Lage wäre. Für Coburg würde ein nutzbarer Anger nicht zuletzt eine Bereicherung des Freizeit- und Unterhaltungsangebots darstellen. 8019-JENMU ORUGMAH Gre smmb2 hepilute mus:01 mi gendausschuß an. Anschließend über- nahm er zwischen 1966 und 1970 das Amt des 2. Vorsitzenden und von 1970 bis 1973 das des 2. Geschäfts- führers. Seit 1975 steht er dem Ver- ein im Jugendausschuß und im Älte- stenrat zur Verfügung. Hannoversche Allgemeine, 9. 7. 84. Ein technischer Defekt in einem Teil des Bremssystems an der Dreier- Loopingbahn auf dem Schützenplatz führte am Freitag in den Abendstun- den zu einem Automatikstopp in luftiger Höhe. Gerade war ein voll- besetzter 13 Meter langer Zug mit sechs Wagen in die Höhe gezogen worden, als durch einen Fehler an einer Druckluftbremse die Bahn auto- matisch angehalten wurde. Techniker des Schaustellers reparierten die fehlerhafte Bremsanlage, holten die Fahrgäste wieder sicher auf die Erde und schalteten den Looping für den Rest des Abends ab. Nach Auskunft der Polizei soll zu keiner Zeit eine Gefahr für die Passagiere bestanden haben. Essener Tageblatt, 28. 6. 1984. - Willi Rosenblatt, Essener Obsthänd- ler, wurde wegen seiner Verdienste um das ambulante Markt- und Schau- stellergewerbe und seiner Aktivitäten rund um den Weihnachtsmarkt mit dem Bundesverdienstkreuz ausge- zeichnet. Robenblatt führt seit 1969 den stellvertretenden Vorsitz in der Kreisstelle Essen des Landesverban- des des Ambulanten Markt- und Schaustellergewerbes Nordrhein. In dieser Funktion ist er unermüdlich um den Erhalt und die Pflege der mehr als 20 Wochenmärkte in Essen bemüht. Vor über zehn Jahren wirk- te Willi Rosenblatt aktiv an der Schaf- fung des Essener Weihnachtsmarktes mit. Darüber hinaus ist Rosenblatt als stellvertretender Vorsitzender des Arbeitskreises „Kultur und Brauch- tum Essen" aktiv. Ziel ist die Schaf- fung eines Markt- und Schausteller- museums. Von 1969 bis 1975 gehörte Rosenblatt dem Bürgerausschuß Al- tenessen an. Seit 1975 ist er sach- kundiger Bürger im Ausschuß für öffentliche Ordnung. Willi Rosenblatt ist seit 34 Jahren Mitglied im Spiel- verein Union Frintrop 1913 und ge- hörte von 1964 bis 1967 dessen Ju- Sonntag vormittag über- prüften Sachverständige der Ge- werbeaufsicht und des Bauordnungs- amtes die Bahn und erklärten, es gäbe keine Bedenken gegen den weiteren Betrieb. Einziges Opfer der Panne an dem „,Millionending" wurde ein Techniker, der sich bei den Re- paraturarbeiten am Arm verletzt hatte und ins Krankenhaus gebracht wer- den mußte. (WSt) Nürnberger Nachrichten, 9. 7. 1984. Der Faschingsausklang in Nürnberg wird künftig nicht mehr auf dem Hauptmarkt gefeiert. Die Stadtver- waltung bietet dem Schausteller- verband die Fläche zwischen Jakobs- platz und Weißem Turm an. Dagegen bleibt es weiterhin bei zwei Trempel- märkten auf dem Hauptmarkt und in den angrenzenden Fußgängerzonen. Sie finden heuer am kommenden Freitag von 18 bis 22 Uhr und am Samstag zwischen 7 und 18 Uhr statt sowie am zweiten Wochenende im September. In den folgenden Jahren sollen sie jeweils am zweiten Wochen- ende im Mai und September statt- finden. Faschingsrummel geäußert haben und die Händler ohnehin Klage über geschäftliche Einbußen führen, weil sie ständig an andere Standorte aus- weichen müssen. Längst nicht so einmütig befand der Rechts- und Wirtschaftsausschuß, daß zwei Trempelmärkte abgehalten wer- den sollen. Die CSU hielt dagegen, daß ihr immer schon ein Auftrieb dieser Art genügt habe. Der Ober- bürgermeister wollte sich nicht damit abfinden, daß SPD-Stadtrat Hambur- ger den zweiten Trempelmarkt dieses Jahres aus eingesparten Mitteln beim Bau von Sportanlagen an der Ge- samtschule Langwasser finanzieren läßt. So standen am Ende acht Be- fürworter gegen sieben,,Nein"-Sager. Der Christkindlesmarkt hingegen er- freut sich der ungebrochenen Gunst der beiden großen Fraktionen, stößt aber bei den Grünen auf Kritik: SPD und CSU schlugen sich auf die Seite von Wirtschaftsreferent Dr. Wilhelm Doni, der sich 270 000 Mark für die kostenlose U-Bahn-Fahrt auswärtiger Besucher vom Parkplatz Messezen- trum in die Innenstadt und zurück nicht abknappsen lassen wollte. Hin- gegen plädierte der Stadtkämmerer dafür, den Gästen wenigstens einen Teil der Kosten zu überbürden, und befand sich damit im Bund mit den Grünen. Dr. Doni fand aber mit sei- ner Warnung mehr Widerhall, viele der nahezu 3 000 Busse drängten in die Altstadt und riefen dort ein Ver- kehrschaos hervor, wenn ihre Gäste Die Sorge des Stadtkämmerers, sein Wunsch nach einem neuen Standort für den Faschingsrummel könnte im Rechts- und Wirtschaftsausschuß auf taube Ohren stoßen, erwies sich schnell als unbegründet. Einstimmig sprachen sich die Mitglieder dafür aus, den Schaustellern einen neuen Platz anzubieten, zumal sie damit ihre Absicht wahrmachen können, mehr Leben in die westliche Altstadt zu bringen. Dr. Hans-Georg Schmitz wußte sie obendrein mit den Argu- menten zu überzeugen, daß sich von neun befragten Anwohnern am Haupt- markt sechs sehr negativ über den nicht mehr kostenlos vom Messe- parkplatz zum Markt gebracht wer- den. (W. S.) ● Münsterländische Tageszeitung Cloppenburg, Friesoythe, 12. 6. 1984. Ein feuchter Auftakt, aber ein gelun- gener Pfingstmarkt - Nach einem feuchten Auftakt konnten die Schau- steller mit dem diesjährigen Friesoy- ther Pfingstmarkt zufrieden sein: Über die Feiertage kamen mehrere tausend Besucher in die ehemalige Hansestadt, um sich auf dem Ge- lände am alten Hafen zu amüsieren. Vergessen war nach dem Besucher- boom die kleine Panne bei der Er- öffnung, als Bürgermeister Heinrich Niehaus beim Freibieranstich patzte und der Gerstensaft zunächst einmal die Kleidung der Honoratioren durch- näßte. Doch der mit Lederschürze bewappnete Ratsvorsitzende griff energisch zu und mit tatkräftiger Un- terstützung der Umstehenden floẞ das Bier schon wenige Minuten spä- ter in die Gläser und von dort durch die Kehlen. Während seiner Rede hatte Niehaus schon vorgebeugt. Nachdem er zu- nächst die 675jährige Geschichte der Stadt in einen Zusammenhang mit dem Pfingstmarkt brachte, hatte er dezent auf mangelnde Erfahrung sch. beim Bieranstich hingewiesen.