Der Komet 4736 – Seite 10

10 nicht in Ruhe entwickeln. Es kümmern sich zu viele Eltern um das Kind. Alle wollen, daß etwas aus ihm wird, aber keiner steht auf, wenn es nachts schreit. Alle wollen von ihm aber auch am meisten geliebt und als Eltern anerkannt werden. So etwas ist nicht gut für ein Kind. Zu einer gesunden Entwicklung braucht es vor allem Harmonie. Der Komet Nr. 4736/10. 3. 1994 nächste Volksfest werben. Die Gemeinsamkeiten ne flexible Nebeneinander von Darreichungsfor- hören leider da ganz schnell auf, wo sich die öffent- men hat sich bewährt. Es wird sogar von vielen liche Hand einschaltet. So ist es zum Beispiel nach Städten und Gemeinden vorgeschrieben. Diese der entsprechenden EG-Richtlinie in das Ermes- Mischung von Einweg und Mehrweggeschirr findet sen der Mitgliedsländer gestellt, ob sie für das im Grunde ja auch Bestätigung in dem sogenann- Schaustellergewerbe sowie für Freizeit- und Erleb- ten Fraunhofer-Gutachten und in weiteren Gutach- nisparks einen reduzierten Mehrwertsteuersatz ge- ten. Darin steht schwarz auf weiß, daß es keine währen. Denn wie der Name schon sagt, ist ein allgemeingültige Entscheidung für Einweg- oder Volksfest fürs Volk, also für uns alle da, und soll für Mehrweggeschirr geben kann. Deshalb kann auch für uns alle bezahlbar sein. Die Eintrittskarten für das reisende Gewerbe nur die Mischung richtig für die mehr als 50 deutschen Freizeit- und Erleb- sein, eine Anpassung an die jeweilige örtliche In- nisparks dagegen, meine Damen und Herren, un- frastruktur in Abstimmung mit der veranstaltenden terliegen aber dem vollen Satz von 15 Prozent. Wa- Stadt. Wir sind aber keinesfalls bereit, und ich sage rum müssen diese Anlagen, die gerade von Fami- das hier ganz deutlich, als Versuchskaninchen für lien mit Kindern besucht werden, steuerlich derma- den falsch verstandenen Umweltehrgeiz einiger Ben hoch belastet werden? Warum werden sie weniger Abfallberater zu dienen! nicht volkstümlich behandelt? Die Versprechen der Politiker für die neue Auf- bruchphase in Europa sind groß: Der Binnenmarkt soll für jedes Mitgliedsland Wettbewerbsvorteile und neue Arbeitsplätze bringen. Deutsche Unter- nehmen sollen neue Investitions- und Absatzchan- cen erhalten. Sie werden aber auch gezwungen sein, verstärkt zu modernisieren mit Blick auf einen verschärften Wettbewerb. Freizügigkeit und freier Handel sind charakterisierende Merkmale des Bin- nenmarktes. Um darüber Bilanz zu ziehen, inwie- weit diese Vorstellungen realisiert worden sind, Meine sehr geehrten Damen und Herren, lassen dafür ist es sicher noch zu früh. Was mir als einzel- Sie mich zum Schluß kurz auf ein Thema kommen, nem Staatsbürger und als Europäer auffällt, ist der daß uns alle interessiert und alle angeht. Es ist das Wegfall der Zollschranken, wenn ich ins benach- Thema Umweltschutz. Wenn ich richtig informiert barte Ausland reise. Ich denke, das ist schon ein bin, sortiert inzwischen ein Großteil der Haushalte ganz großer Fortschritt, daß man frei reisen kann, seinen Müll. Unternehmen werden zusehends mit und erst an den Verkehrsschildern feststellt, daß Umweltauflagen jeder Art konfrontiert. Zur Ver- man schon in Holland ist. Was den Schaustellerbe- packungsverordnung, zum Dualen System gibt es reich betrifft, meine sehr geehrten Damen und Her- täglich in der Presse Meldungen zu den verschie- ren, so stehe ich hier vor Ihnen auch als Präsident densten Aspekten. Umwelt ist also in aller Munde. der Europäischen Schaustellerunion. Dieses Amt Die deutschen Festplätze sind von dieser Entwick- habe ich seit nunmehr elf Jahren inne. Ich muß Ih- lung nicht unberührt geblieben. Schon 1990 hat nen sagen, wir Schausteller hatten eigentlich nie der Deutsche Schaustellerbund sich mit seinem Probleme mit Ausländern. Wir haben über die Eu- Selbstverpflichtungspapier zur Müllvermeidung ropäische Schaustellerunion den ständigen Kon- und -verminderung dem Trend hin zur vernünfti- Verbandszeitung berichtet, und können vieles nur takt zu den Kollegen in den Nachbarländern, gen Abfallpolitik angepaßt. Das von uns empfohle- unterstreichen.<< gerade erst hat hier das internationale Präsiden- tentreffen der Schausteller stattgefunden. Auf den Volksfestplätzen arbeiten wir schon immer mit aus- ländischen Saisonarbeitern, die bei vielen Schau- Meine sehr geehrten Damen und Herren, ich ha- ben Ihnen berichtet von den Leistungen unseres Deutschen Schaustellergewerbes, von den Erfol- gen, aber auch den Problemen unserer Berufsor- ganisation. Ich hoffe, daß Sie die Schausteller als Unternehmer wie als Menschen jetzt ein bißchen besser kennengelernt haben. Vielleicht können Sie Ihre Kenntnisse in Ihrer Arbeit in Politik, Wirtschaft, Verwaltung verwenden. Wir würden uns jedenfalls freuen. Ich bedanke mich sehr herzlich für Ihr Inter- esse und Ihr geduldiges Zuhören, und kündige Ih- nen gern jetzt unseren sehr prominenten Redner aus Bonn an. Er ist der Wirtschaftsexperte. Über viele seiner Vorschläge zur Sicherung der Beschäf- tigung und der Arbeitsplätze haben wir in unserer bos-yen DSB stellt richtig: sq stellern inzwischen zur Familie gehören. Viele Ausländische Saisonkräfte sind keine Konkurrenz unserer Kollegen sind Ausländer. Einige Verbände sind international organisiert. Wir haben gute und interessante Kontakte zu den internationalen Frei- zeitparkbesitzern. A für den deu für den deutschen Arbeitsmarkt Es stand im KOMET vom 30. 11. 1993: »Geht es denn den DSB-Ideologen überhaupt nicht an die Nieren, um es leger auszudrücken, daß wir in Deutschland rund 3,5 Millionen Arbeitslose zu be- klagen haben?« Mit dieser Aussage sollte dem DSB unterstellt werden, mit seinem Einsatz für den neunmonatigen Aufenthalt ausländischer Saison- kräfte würde er den deutschen Arbeitslosen die Butter vom Brot nehmen. ausdos arbeitnehmer benötigt und beschäftigt als die Schau- steller, zugesichert, »unter bestimmten Vorausset zungen und auf Anfrage« solle auch hier ein län- gerer Aufenthalt als nur drei Monate möglich sein. Fällt etwa der Bundeskanzler seinen Arbeitslosen in den Rücken? Ganz und gar nicht, er kennt halt nur die Lage auf dem Arbeitsmarkt sehr genau. Nicht umsonst klagt die Wirtschaft über die man- gelnde Flexibilität der Arbeitslosen, was die in Kauf zu nehmende Fahrzeit zum Arbeitsplatz, eventuel- le Änderung des Wohnortes, was Umschulung, was die Annahme auch weniger attraktiver Arbeits- plätze angeht. Und gerade diese Arbeitskräfte sol- len im Reisegewerbe tätig werden? Allerdings, das muß ich leider sagen, kommen wir mit unserem Gewerbe in Europa nicht so recht voran. Denn die Bedingungen für das Schausteller- gewerbe in den einzelnen EG-Ländern sind sehr unterschiedlich. Das betrifft ganz allgemein den Bereich der Wirtschaftspolitik, aber auch den Be- reich der Verwaltungsvorschriften, Steuern, Ge- bühren, Abgaben. Es gibt keine Harmonisierung Natürlich geht es dem DSB an die Nieren. im Bereich der Sicherheitsvorschriften für die so- Hier werden Dinge vermischt, die überhaupt genannten technisch schwierigen fliegenden Bau- nichts miteinander zu tun haben. ten, zu denen viele Fahrgeschäfte und Zeltgast- Personen, die für die Schaustellerfirmen arbei- stätten gehören. Eine entsprechende EG-Richtlinie ten, die mit auf Reise gehen, die so flexibel sind, liegt auf Eis. Der Deutsche Schaustellerbund, mei- daß sie nicht nur 30- bis 40mal im Jahr den Arbeits- ne Damen und Herren, wird weiterhin darauf be- und Aufenthaltsort wechseln, sondern die darüber harren, daß eine gemeinsame EG-Richtlinie und hinaus gerade dann arbeiten, wenn andere feiern EG-Norm zur technischen Sicherheit auf Volksfe--nämlich an Wochenenden und Feiertagen - die sten sich nur am sichersten deutschen Maßstab findet man in Deutschland leider nicht. Und genau orientieren darf. Alles andere würde nur zum Nach- diese Argumente sind es, die die Bundesregierung teil unserer Besucher und unserer Beschäftigten jetzt dazu bewogen haben, den verlängerten Ar- führen, und ist jeder Sicht unverantwortlich! beitsaufenthalt für ausländische Saisonkräfte zu recht: Den Vorwurf, mit seinen Anliegen übers Ziel Qualitäts-, Sicherheits-, Hygiene- und Imagege- genehmigen. sichtspunkte für das deutsche Schaustellergewer- be dürfen in keiner Weise reduziert oder gar in Frage gestellt werden! Etwas mehr Realismus wäre hier angebracht. Ein Berufsverband muß für seine Mitglieder kämp- fen, damit sie weiterarbeiten können, damit ihre Existenz gesichert ist. Dabei heißt es, Rangfolgen zu bestimmen, abzuwägen, was ist wichtig, was ist dringend, welche Forderung ist vielleicht schlicht- weg unhaltbar. Bisher gibt der Erfolg dem DSB hinausgeschossen zu sein, unerhörte Forderungen Darüber hinaus hat sogar Bundeskanzler Dr. zu stellen, hat ihm noch niemand zu Recht ge- (DSB-Pressedienst) Helmut Kohl dem Gastgewerbe, das mehr Saison- macht. Meine Damen und Herren, man kann es nicht im- Gesetzentwurf zum privaten Straßenbau mer allen recht machen. Man sollte sich aber be- mühen, und das tut der DSB, es möglichst vielen An Tunnels und Brücken sollen Autofahrer die Brieftasche zücken b so recht wie möglich zu machen. Zu unserem Be- lewd rufsverband, meine sehr geehrten Damen und Her- Kassenhäuschen dürften Schaustellern ein ver- will jetzt Verkehrsminister Wissmann Furore ma ren, gehören nicht nur die vielen Schaustellerbe- trauter Anblick sein. Meist ist es die gepflegte Er- chen. Es handelt sich keineswegs um einen Kon- triebe aus allen Teilen Deutschlands. Viele von Ih- scheinung der Schaustellerfrau, die aus dem kurrenzkampf mit dem Bundesbauministerium oder nen werden es gar nicht wissen: Zum DSB gehören quadratisch-schicken Ambiente heraus den Besu- um einen Wettbewerb mit den Schaustellern um auch die meisten der großen deutschen Freizeit- chern die Fahrchips verkauft. Oder Junior-Chef das schönste Kassenhäuschen. Nein, die Lage ist parks. Und darauf sind wir stolz. Denn die Parkbe- und Junior-Chefin mixen die Musik, machen die dazu zu ernst. sitzer stammen zum Teil aus unseren Reihen, coole Ansage, geben gegen Bares die begehrten haben sich aus unserem reisenden Gewerbe her- Fahrscheine ab. In jedem Fall ein erfreulicher aus in Richtung Parks weiterentwickelt. Es gibt so- Anblick. webo gar Parkbesitzer, die in ihrem Park jeweils für das Die ohnehin gebeutelten deutschen Autofahrer sollen künftig für die Benutzung einzelner Brücken und Tunnel zur Kasse gebeten werden Mit einer völlig neuen Art von Kassenhäuschen können. Das jedenfalls sehen die »Formulierungs-