Der Komet 5270 – Seite 14
2009-01-10 · Seite 14 von 32
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Der Komet
BERICHTE VON VOLKSFESTPLÄTZEN
BARCUS
RCU
CASSA
5270/10. 1. 2009
Von Wolfgang Gumprich
Neukonzeption vor historischer Kulisse
Bocholter Kirmes mit erweitertem Rundlauf
Die Sternfreunde der Volkssternwarte im zwölf
Kilometer entfernten Borken nörgelten: Die drei
Skybeamer des „Shake" auf der Bocholter Kirmes
(17. bis 20. Oktober 2008) sorgten bei ihnen für
Verdruss.,,Wir Sternfreunde fühlen uns durch den
gedanken- und rücksichtslosen Betrieb des Sky-
beamers respektlos behandelt", beklagten sich die
Vorsitzenden bei der Zeitung. Vielleicht hätten die
Sterngucker sich an den Kirmestagen in der Nach-
barstadt ja weniger dem himmlischen, dafür mehr
dem irdischen Geschehen zuwenden sollen
Denn dann hätten sie dort eine vollkommen neue
Konstellation ausgemacht: Die Bocholter Kirmes
hatte die Innenstadt verstärkt mit einbezogen und
sich somit zu einer „,echten Innenstadtkirmes"
gemausert, wie Stadtmarketing-Chef Ludger
Dieckhues im Nachhinein feststellte.
Dem Stammbesucher, der die Bocholter Kirmes seit
vielen Jahren besucht und schätzt, kam die Neukon-
zeption ja schon fast,,wie Soester Verhältnisse" vor,
ein Vergleich, den auch Marktmeister Markus Kock,
wenn auch ein wenig zögerlich, eingesteht. „Aufgrund
des Neubaus der Seniorenresidenz an der Schanze
fürchteten viele", so der Marktmeister, „dass die
Bocholter Kirmes in diesem Jahr kleiner würde. Zumal
sich durch jahrelange Nutzung des sogenannten
,Doch-Du-Geländes' - und erst recht nach dem Abriss
der Mauer an der Schanze ein toller Kirmesrundlauf
etabliert hatte." Nach vielen Gesprächen und einer
terhalta!
etwas verlängerten Planungsphase habe das Stadt- eine neue Budengasse weichen. Die Fläche wurde f*
marketing-Team eine Neukonzeption auf die Beine
gestellt, die sich seiner Meinung nach sehen lassen
könne.
Die Neukonzeption führte die Kirmesbesucher vom
Schulhof des Mariengymnasiums bzw. von der Bo-
genbrücke zum Parkplatz der Sparkasse, wo der
„Hexentanz" (Markmann) aufgebaut war, weiter ging
es in Richtung Casinowall zum Laufgeschäft „Holly-
wood" (Renz). Etwas weiter auf dem „großen" Park-
platz an der Sparkasse hatte in diesem Jahr die
,,Kartbahn" (Fackler) aufgebaut. Diese stand vor eini-
gen Jahren auf dem „,Doch-Du-Gelände" und war dort
leichter aufzubauen als an der Sparkasse, mussten
doch hier die Mannen um Dietmar Fackler fummeln,
um das Geschäft zwischen sechs Bäume zu setzen.
Auf dem kleineren Parkplatz des Geldinstituts baute
die „Nessy" (Markmann). Für die jüngeren Kirmesbe-
sucher gab es auf dem neu geschaffenen Kirmesrund-
lauf vor dem Sonnenstudio das Kinderfahrgeschäft
„Kater Carlo's Weltreisen" (Schneider). Auch auf dem
Marktplatz gab es Veränderungen: Hier stand,,Circus
Circus" (Bruch), die seit vielen Jahren gastierende
Oldtimer-Bahn (Bossle) wurde auf den Berliner Platz
neben die Geisterbahn platziert.
Doch nicht für die Besucher gab es Änderungen,
auch die Beschicker mussten sich an Neues gewöh-
nen: Die Wohnwagen, die in den vergangenen Jahren
hinter der Verlosung auf der Meckenemstraße bis zu
den Shopping-Arkaden ihren Platz hatten, mussten für
a. Da len
Imbiss-, Getränke-, Süßwaren- und Ausspielungs
schäfte, dem Kinderfahrgeschäft „Crazy Carpet", 190
Kinderschiffschaukel „Bounty" sowie dem Teeni
Fahrgeschäft „Jumpstreet" benötigt. Am Ende d
Reihe wurde als Kopfgeschäft die „Eurorutsch
(Göbel) aufgestellt. Kock begründete diese Änder
mit gestiegener Attraktivität: „Die Besucher könr
nun auf direktem Weg auf den Kirmesplatz oder in
Shopping-Arkaden gelangen, so entfällt der unattr
tive Eingangszipfel in diesem Bereich." Wohltu
waren die verbreiterten Gänge, die in den Spitzer 10
ten zu Entlastungen führten.
bM
Natürlich war die Neukonzeption auch Gesprä
thema bei der Eröffnung. Bürgermeister Peter Neede
begründete sie mit einer historischen Reminis ng
Schließlich käme das Wort Kirmes doch von Kirchner
so habe das Stadtmarketing rund um die Georgs-
che noch Plätze entdeckt, die die Bocholter Kirn
noch attraktiver machten. DSB-Präsident Albert P
gab sich diplomatisch, verteilte Komplimente und
dankte sich bei allen in Bocholt für die schöne Kirn
gleichzeitig mahnte er an: „Jedes hat sein Maß,
hier ist ein wunderbares Maß; lasst uns schauen, d
es eine überschaubare Fläche bleibt." Wenn es sic
nicht bewähre, so sei vereinbart, die Konzeption zu
regulieren. Auf der Interessentenversammlung am Tag
zuvor war Ritter deutlicher geworden: Da appellierte
an das Stadtmarketing, sich nach der Kirmes Geda
ken zu machen, ob eine Vergrößerung durch 23 zu
sätzliche Schausteller sinnvoll gewesen sei. Ritter hoff..
dass sich der Veranstalter nicht scheue, die Fläche
wieder zu verkleinern, wenn dies sinnvoll erscheine.
Vor lauter Neukonzeption ging die Chronistenpflicht
fast unter: Der Bürgermeister benötigte vier Schläge
beim Fassanstich.
Statistik. Insgesamt hat das Stadtmarketing als
Veranstalter der Bocholter Kirmes 285 Beschicker
zugelassen. Jährlich gehen in der Stadt an der nieder-
ländischen Grenze mehr als 2.000 Bewerbungen ein.
Die zugelassenen Schausteller bebauen eine Fläche
von rund 30.000 qm, es ergibt sich nach Angaben des
Stadtmarketing eine Geschäftsreihe von etwa 3,5 km.
- Bei den Attraktionen setzte das Stadtmarketing auf
,,hoch und rasant", so wurde die Riesendrehschaukel
,,XXL" (Kipp & Kroon) erstmals für Bocholt verpflichtet.
Unweit des „,XXL" stand der „Starflyer" (Goetzke), der
zum zweiten Male in Bocholt gastierte. Hoch hinaus
ging es auch auf dem Mariengymnasium-Vorplatz im
Turbo Force" (Schäfer). Der Eingangsbereich am
Westend wurde durch das 20 Meter hohe „Überkopf-
Fahrgeschäft", den „Skyflyer" (Meeẞ) angezeigt. Ne-
ben den bereits oben erwähnten Geschäften hatten
der „Break Dance" (Bruch), „Octopussy" (Markmann),
,,Looping the Loop" (von Olnhausen), „Shake & Roll"
(Schäfer), das Riesenrad „Wonder Wheel" (Bruch-
Schneider),,,Discojet" (Heitmann), „Kettenflieger" (Fuhr-
mann und Baese), die Autoskooter „Drive in" (Schmidt)
Kleinen hatte das Stadtmarketing 15 Geschäfte ver-
Ehrgeiz! Mit vier wuchtigen Schlägen treibt Bürgermeister Peter Nebelo den Zapfhahn in das Fass, Bruno Schmelter, und „Highway No.1" (Schneider) aufgebaut. Für die
Albert Ritter und Bocholts Stadtmarketing-Chef Ludger Dieckhues (von links) schauen staunend zu.