Der Komet 5270 – Seite 14

2009-01-10 · Seite 14 von 32

Der Komet 5270 – Seite 14 vom 2009-01-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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14 Der Komet BERICHTE VON VOLKSFESTPLÄTZEN BARCUS RCU CASSA 5270/10. 1. 2009 Von Wolfgang Gumprich Neukonzeption vor historischer Kulisse Bocholter Kirmes mit erweitertem Rundlauf Die Sternfreunde der Volkssternwarte im zwölf Kilometer entfernten Borken nörgelten: Die drei Skybeamer des „Shake" auf der Bocholter Kirmes (17. bis 20. Oktober 2008) sorgten bei ihnen für Verdruss.,,Wir Sternfreunde fühlen uns durch den gedanken- und rücksichtslosen Betrieb des Sky- beamers respektlos behandelt", beklagten sich die Vorsitzenden bei der Zeitung. Vielleicht hätten die Sterngucker sich an den Kirmestagen in der Nach- barstadt ja weniger dem himmlischen, dafür mehr dem irdischen Geschehen zuwenden sollen Denn dann hätten sie dort eine vollkommen neue Konstellation ausgemacht: Die Bocholter Kirmes hatte die Innenstadt verstärkt mit einbezogen und sich somit zu einer „,echten Innenstadtkirmes" gemausert, wie Stadtmarketing-Chef Ludger Dieckhues im Nachhinein feststellte. Dem Stammbesucher, der die Bocholter Kirmes seit vielen Jahren besucht und schätzt, kam die Neukon- zeption ja schon fast,,wie Soester Verhältnisse" vor, ein Vergleich, den auch Marktmeister Markus Kock, wenn auch ein wenig zögerlich, eingesteht. „Aufgrund des Neubaus der Seniorenresidenz an der Schanze fürchteten viele", so der Marktmeister, „dass die Bocholter Kirmes in diesem Jahr kleiner würde. Zumal sich durch jahrelange Nutzung des sogenannten ,Doch-Du-Geländes' - und erst recht nach dem Abriss der Mauer an der Schanze ein toller Kirmesrundlauf etabliert hatte." Nach vielen Gesprächen und einer terhalta! etwas verlängerten Planungsphase habe das Stadt- eine neue Budengasse weichen. Die Fläche wurde f* marketing-Team eine Neukonzeption auf die Beine gestellt, die sich seiner Meinung nach sehen lassen könne. Die Neukonzeption führte die Kirmesbesucher vom Schulhof des Mariengymnasiums bzw. von der Bo- genbrücke zum Parkplatz der Sparkasse, wo der „Hexentanz" (Markmann) aufgebaut war, weiter ging es in Richtung Casinowall zum Laufgeschäft „Holly- wood" (Renz). Etwas weiter auf dem „großen" Park- platz an der Sparkasse hatte in diesem Jahr die ,,Kartbahn" (Fackler) aufgebaut. Diese stand vor eini- gen Jahren auf dem „,Doch-Du-Gelände" und war dort leichter aufzubauen als an der Sparkasse, mussten doch hier die Mannen um Dietmar Fackler fummeln, um das Geschäft zwischen sechs Bäume zu setzen. Auf dem kleineren Parkplatz des Geldinstituts baute die „Nessy" (Markmann). Für die jüngeren Kirmesbe- sucher gab es auf dem neu geschaffenen Kirmesrund- lauf vor dem Sonnenstudio das Kinderfahrgeschäft „Kater Carlo's Weltreisen" (Schneider). Auch auf dem Marktplatz gab es Veränderungen: Hier stand,,Circus Circus" (Bruch), die seit vielen Jahren gastierende Oldtimer-Bahn (Bossle) wurde auf den Berliner Platz neben die Geisterbahn platziert. Doch nicht für die Besucher gab es Änderungen, auch die Beschicker mussten sich an Neues gewöh- nen: Die Wohnwagen, die in den vergangenen Jahren hinter der Verlosung auf der Meckenemstraße bis zu den Shopping-Arkaden ihren Platz hatten, mussten für a. Da len Imbiss-, Getränke-, Süßwaren- und Ausspielungs schäfte, dem Kinderfahrgeschäft „Crazy Carpet", 190 Kinderschiffschaukel „Bounty" sowie dem Teeni Fahrgeschäft „Jumpstreet" benötigt. Am Ende d Reihe wurde als Kopfgeschäft die „Eurorutsch (Göbel) aufgestellt. Kock begründete diese Änder mit gestiegener Attraktivität: „Die Besucher könr nun auf direktem Weg auf den Kirmesplatz oder in Shopping-Arkaden gelangen, so entfällt der unattr tive Eingangszipfel in diesem Bereich." Wohltu waren die verbreiterten Gänge, die in den Spitzer 10 ten zu Entlastungen führten. bM Natürlich war die Neukonzeption auch Gesprä thema bei der Eröffnung. Bürgermeister Peter Neede begründete sie mit einer historischen Reminis ng Schließlich käme das Wort Kirmes doch von Kirchner so habe das Stadtmarketing rund um die Georgs- che noch Plätze entdeckt, die die Bocholter Kirn noch attraktiver machten. DSB-Präsident Albert P gab sich diplomatisch, verteilte Komplimente und dankte sich bei allen in Bocholt für die schöne Kirn gleichzeitig mahnte er an: „Jedes hat sein Maß, hier ist ein wunderbares Maß; lasst uns schauen, d es eine überschaubare Fläche bleibt." Wenn es sic nicht bewähre, so sei vereinbart, die Konzeption zu regulieren. Auf der Interessentenversammlung am Tag zuvor war Ritter deutlicher geworden: Da appellierte an das Stadtmarketing, sich nach der Kirmes Geda ken zu machen, ob eine Vergrößerung durch 23 zu sätzliche Schausteller sinnvoll gewesen sei. Ritter hoff.. dass sich der Veranstalter nicht scheue, die Fläche wieder zu verkleinern, wenn dies sinnvoll erscheine. Vor lauter Neukonzeption ging die Chronistenpflicht fast unter: Der Bürgermeister benötigte vier Schläge beim Fassanstich. Statistik. Insgesamt hat das Stadtmarketing als Veranstalter der Bocholter Kirmes 285 Beschicker zugelassen. Jährlich gehen in der Stadt an der nieder- ländischen Grenze mehr als 2.000 Bewerbungen ein. Die zugelassenen Schausteller bebauen eine Fläche von rund 30.000 qm, es ergibt sich nach Angaben des Stadtmarketing eine Geschäftsreihe von etwa 3,5 km. - Bei den Attraktionen setzte das Stadtmarketing auf ,,hoch und rasant", so wurde die Riesendrehschaukel ,,XXL" (Kipp & Kroon) erstmals für Bocholt verpflichtet. Unweit des „,XXL" stand der „Starflyer" (Goetzke), der zum zweiten Male in Bocholt gastierte. Hoch hinaus ging es auch auf dem Mariengymnasium-Vorplatz im Turbo Force" (Schäfer). Der Eingangsbereich am Westend wurde durch das 20 Meter hohe „Überkopf- Fahrgeschäft", den „Skyflyer" (Meeẞ) angezeigt. Ne- ben den bereits oben erwähnten Geschäften hatten der „Break Dance" (Bruch), „Octopussy" (Markmann), ,,Looping the Loop" (von Olnhausen), „Shake & Roll" (Schäfer), das Riesenrad „Wonder Wheel" (Bruch- Schneider),,,Discojet" (Heitmann), „Kettenflieger" (Fuhr- mann und Baese), die Autoskooter „Drive in" (Schmidt) Kleinen hatte das Stadtmarketing 15 Geschäfte ver- Ehrgeiz! Mit vier wuchtigen Schlägen treibt Bürgermeister Peter Nebelo den Zapfhahn in das Fass, Bruno Schmelter, und „Highway No.1" (Schneider) aufgebaut. Für die Albert Ritter und Bocholts Stadtmarketing-Chef Ludger Dieckhues (von links) schauen staunend zu.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5227/14