Der Komet 5270 – Seite 6
2009-01-10 · Seite 6 von 32
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Der Komet
Angemessene Geschäftsführer-Vergütung
Sab Aktuelle Gehaltsstudie liefert wichtige Anhaltspunkte
Managergehälter im GmbH-Bereich unterliegen seit chen Gehalts; ggf. sind hier Gehaltsabschläge durch
jeher einer
strengen steuerlichen Angemessenheits- die Finanzverwaltung zu erwarten.
kontrolle, wenn der Geschäftsführer zugleich Gesell- Der Gesellschafter-Geschäftsführer lässt trotz eines
schafter ist. Angesichts
des aktuellen konjunkturellen Gewinneinbruchs und schlechter Gewinnprognose
Abwärtstrends und
der alljährlich bevorstehenden sein bisheriges Gehalt unverändert hoch. Problem:
Betriebsprüfungen
ist die Frage: Wie hoch darf das Rechtfertigung des ungekürzten Gehalts.
Chef-Gehalt sein?" natürlich umso brisanter. Die unab-
hängige Gehaltsstruktur-Untersuchung der BBE media
bringt insofern Licht ins Steuerdunkel und liefert Ge-
sellschaftern und Geschäftsführern sowie dem Fiskus
umfassende Vergleichsdaten für die Beuteilung der
Angemessenheit der Chef-Gehälter innerhalb der je-
weiligen Branche. Neben der Veröffentlichung der mo-
netären „Pole-Positions" u. a. im Industrie- und Dienst-
leistungssektor (2.773.610 Euro und 2.449.000 Euro)
werden auch Tipps und Strategien zur Vermeidung von
Steuerfallen aufgezeigt. Wie also kann eine Geschäfts-
führer-Vergütung steuersicher vereinbart werden? Ganz
einfach: „Gefahr erkannt, Gefahr gebannt". Steuersen-
sible Brennpunkte, die es zu vermeiden gilt, sind ins-
besondere in folgenden Konstellationen vorzufinden:
Der Gesellschafter-Geschäftsführer verdient erheb-
lich mehr als ein Kollege aus derselben Branche bei
einer vergleichbar großen GmbH. Problem: Rechtfer-
tigung eines überdurchschnittlichen Gehalts.
Der Geschäftsführer ist einer von mehreren Ge-
schäftsführern z. B. einer kleineren Familien-GmbH.
Problem: Rechtfertigung eines überdurchschnittlichen
bzw. durchschnittlichen Gehalts; auch hier sind ggf.
Gehaltsabschläge durch den Fiskus zu erwarten.
Der Geschäftsführer ist in mehren GmbHs als sol-
cher tätig. Problem: Rechtfertigung eines ungekürzten
Erst-Gehalts wegen besonderer Vorteile; ggf. Gehalts-
abschlag wegen Mehrfach-Geschäftsführung. Um eine
optimale Gestaltung der Vergütung zu erreichen und
Differenzen mit dem Finanzamt zu vermeiden, sollte
man sich bei der Vereinbarung der Geschäftsführer-
vergütung an den Gehaltsstruktur-Daten orientieren
und bei etwaigen Abweichungen mit einem erhöhten
Rechtfertigungsaufwand vor dem Fiskus rechnen.
Mehr zu diesem und ähnlichen Themen finden Inte-
ressierte in der Fachzeitschrift GmbH-Steuerpraxis",
die monatlich beim VSRW-Verlag, Bonn, erscheint. Ein
Probeexemplar der aktuellen Ausgabe (Januar 2009)
kann kostenlos und unverbindlich unter Telefon 0228
95124-0 oder per E-Mail an vsrw@vsrw.de angefordert
Der Gesellschafter ist Geschäftsführer einer GmbH,
deren Bilanz eine dauerhaft schlechte Ertragslage auf-
weist. Problem: Rechtfertigung eines durchschnittli- werden.
Engiges Aunebrew slengen
Forderungen vom Inkassobüro
gut prüfen
langen als ein Rechtsanwalt, es gilt das Rechtsanwalts-
vergütungsgesetz (RVG). Die ursprüngliche Rechnungs-
summe ist als Streitwert ausschlaggebend für die Ge-
bührenhöchstgrenze.
Inkassobüros unterstützen Gläubiger bei der Schul- Inkassobüros prinzipiell nicht mehr für ihre Dienste ver-
den-Eintreibung. Wer eine Rechnung trotz Mahnung
nicht bezahlt hat, bekommt nicht selten einen Brief
eines solchen Unternehmens. Dabei werden auf den
ursprünglichen Rechnungsbetrag zusätzliche Gebüh-
ren aufgeschlagen. Allerdings sind die Ansprüche der
Gläubiger nicht immer berechtigt. Verbraucher sollten
die Forderungen deshalb immer in Ruhe prüfen. Nur
wer vereinbart hat, für einen bestimmten Preis eine
Leistung in Anspruch zu nehmen, muss den verein-
barten Betrag zahlen. Und auch die zusätzlichen Ge-
bühren des Inkassobüros sind genau unter die Lupe
zu nehmen. In manchen Fällen werden nämlich Sum-
men verlangt, die in keinem Verhältnis mehr zu dem
ursprünglichen Rechnungsbetrag stehen.
Bei einem Streitwert von 120 Euro dürften die
zusätzlichen Inkassogebühren beispielsweise bei
rund 100 Euro liegen. Rechnet ein Inkassobüro pau-
schal ab, darf zur Rechtsanwaltsgebühr zusätzlich eine
Kostenpauschale für Post und Telekommunikation
von 15 Prozent zuzüglich Mehrwertsteuer verlangt
werden, höchstens aber 20 Euro. Auch bei einer
Einzelabrechnung darf diese Grenze nicht überschrit-
ten werden. Bei Fragen zur Rechtmäßigkeit von ein-
5270/10. 1. 2009
Autoplaketten:
Rosa ist die neue Farbe
Mit dem neuen Jahr wird der nicht eingehaltene Ter-
fällig. Darauf hat jetzt ein Sprecher des Deutschen Kfz-
min zur Hauptuntersuchung (HU) wieder farblich auf-
Gewerbes hingewiesen: Wer „gelb" fährt, muss sein
Fahrzeug in diesem Jahr zur Kontrolle vorführen und
die rosa Prüfplakette. Ein Blick auf die Plakette auf
erhält sofern keinerlei Beanstandungen vorliegen -
dem hinteren Kennzeichen gebe Aufschluss über den
genauen Zeitpunkt: In der Mitte befinde sich die
Jahreszahl, die am Rand oben stehende Zahl zeige
den fälligen Monat an. Die Hauptuntersuchungen wür-
den überwiegend in den Meisterbetrieben der Kfz-
Innungen von den Überwachungsorganisationer.
durchgeführt. Die Fachleute im Kfz-Betrieb checkten
das Fahrzeug vorab und beseitigten vorhandene
Mängel, um die Prüfung mit frischer" Plakette zu
absolvieren. Damit werde das Risiko einer zeitaufwen-
digen und kostenverursachenden zweiten HU-Vorfüh-
rung umgangen. Autofahrer sollten sich an die
Terminvorgaben halten, sagte der Sprecher des Kfz-
Gewerbes mit dem Hinweis darauf, dass eine Über-
schreitung des Prüfzeitpunktes bei der Hauptuntersu-
chung um mehr als zwei Monate mit einem Bußgeld
von 15 Euro geahndet werde. Bei einem Überziehen
von vier bis acht Monaten seien 25 Euro fällig. Wer
den Prüftermin mehr als acht Monate hinauszögere,
müsse mit einem Bußgeld von 40 Euro und zwei
Punkten in der Flensburger Verkehrssünderkartei
rechnen. Abschließend wurde darauf hingewiesen,
dass der Prüfbericht der HU bis zu den nächsten
Untersuchungen aufzubewahren und berechtigten
Personen auf Verlangen vorzuzeigen sei. (pm)
„Der Komet"
Die Nummer 1
für Schausteller
und Marktkaufleute
h
to wieder aut
Licht-Test 2008:
zelnen Rechnungsposten können die Verbrau- Wieder mehr Mängel
Laut der Verbraucherzentrale Brandenburg dürfen cherberatungsstellen helfen (09001/775770). (wid)
Ohne Urlaub.
Telekommunikation: Jetzt kommt die Pflicht
Der Einzelverbindungsnachweis
wird transparenter
Festnetz- und Mobilfunkmarkt. Sie sichern langjährig
bewährte Standards und sind entwicklungsoffen für
neue, innovative Produkte", so Matthias Kurth, Präsi-
dent der Bundesnetzagentur.
Die Bundesnetzagentur hat im April 2008 verbindliche angemessenen Ausgleich zwischen den Bedürfnissen
Mindeststandards für den Einzelverbindungsnach- der Verbraucher und aktuellen Entwicklungen auf dem
weis (EVN) festgelegt und damit die bisherigen Be-
stimmungen des Telekommunikationsgesetzes (TKG)
von 2007 konkretisiert. Die Regelungen gelten ab dem
23. Oktober 2008 und sollen bis 23. Oktober 2009
schrittweise umgesetzt werden. Erstmals haben Ver-
braucher damit das Recht auf einen Einzelverbin-
dungsnachweis, der auch die Nutzung von Daten-
diensten, wie Internetverbindungen oder SMS-Dienste
aufschlüsselt. Die wichtigsten Angaben sind neben
der Rufnummer des Teilnehmers, das Datum, die
Dauer der Verbindung und die Zielrufnummer.
Sogenannte „Flatrates" müssen nicht detailliert aus-
gewiesen werden. Für Call-by-Call muss zur Steige-
rung der Transparenz die genutzte Kennzahl im EVN
angegeben werden. Insofern Verbraucher vorwiegend
Internet-Verbindungen in Anspruch nehmen, sollten sie
die Möglichkeit erhalten, den Einzelverbindungsnach-
weis in elektronischer Form zur Verfügung gestellt zu
bekommen. Des Weiteren sollten Teilnehmer zum Bei-
spiel per SMS oder E-Mail über die Fertigstellung infor-
miert werden. „Die neuen Regelungen schaffen einen
Nach Ansicht von Omar Khorshed, Vorstandschef
der Düsseldorfer acoreus AG, sei es für die TK-Bran-
che jetzt wichtig, die Pflichten des Gesetzgebers zu
wirtschaftlich tragbaren Mehrkosten erfüllen zu kön-
nen: „Die Registrierungsverfahren für die Anforderun-
gen des elektronischen EVN müssen in vielen Unter-
nehmen erst aufgesetzt werden, die ihre Leistungen
ohne EVN-Pflicht bislang lediglich über die Telekom-
Rechnung abgerechnet haben. Auch die Verfahren
zur benutzerfreundlichen Bereitstellung der EVN sind
wegen der hohen Datenmengen komplexer Natur.
Das ist eine echte Herausforderung. Wir haben diese
Anforderungen jedoch bereits früh erkannt und bieten
unseren Kunden bereits seit längerem den EVN für
ihre Teilnehmer in elektronischer Form unter an", sagt
Khorshed im Gespräch mit „NeueNachricht". (www.
95 de tip ibu
ne-na.de)
Die Bilanz des Licht-Tests 2008 zeigt Schatten: Wie
das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe jetzt bekannt gab,
ist die Pkw-Mängelquote, die im vergangenen Jahr mit
35,4 Prozent den tiefsten Stand seit Jahren erreicht
hatte, wieder leicht gestiegen. Auf den Bestand hoch-
gerechnet seien bei einer aktuellen Mängelquote von
36 Prozent rund 15 Millionen Pkw betroffen, sagte
Verbandssprecher Helmut Blümer. Damit habe die
Aktion auch im 52. Jahr ihres Bestehens wieder ihre
Bedeutung für die Sicherheit auf der Straße bewiesen.
Vor allem die Scheinwerfer blieben Autofahrers Stief
kind: Sie stehen mit 13,8 Prozent (2007: 14,8 Prozent)
weiterhin ganz oben auf der Mängelliste. Immerhin
7,4 Prozent der Pkw waren sogar,,blind" unterwegs.
Zudem blendete rund jeder zehnte Autofahrer den
Gegenverkehr mit zu hoch eingestellten Scheinwer-
fern. Besser als im Frontbereich des Autos steht es
um die rückwärtige Beleuchtung. Dennoch liegt auch
deren Mängelquote mit 9,4 Prozent (2007: neun Pro-
zent) im Hinblick auf die Verkehrssicherheit weiterhin
zu hoch. Das Ergebnis, so Blümer, gebe auch in die-
sem Jahr wieder Anlass zur Sorge und bestärke die
Absicht, Deutschlands größte Verkehrssicherheitsak-
tion in den kommenden Jahren fortzusetzen.
Der Kfz-Verband, der gemeinsam mit der Deutschen
Verkehrswacht unter der Schirmherrschaft des Bun
desverkehrsministers den Licht-Test veranstaltete,
sieht die Ursache der nach wie vor hohen Mängelquo-
te im offensichtlichen Rotstift bei Service und Wartung
ebenso wie in dem vergleichsweise alten Fahrzeug-
bestand. Autofahrer sollten gerade jetzt in der dunklen
Jahreszeit auf eine intakte Lichtanlage achten. (pm)