Der Komet 5270 – Seite 6

2009-01-10 · Seite 6 von 32

Der Komet 5270 – Seite 6 vom 2009-01-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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6 Der Komet Angemessene Geschäftsführer-Vergütung Sab Aktuelle Gehaltsstudie liefert wichtige Anhaltspunkte Managergehälter im GmbH-Bereich unterliegen seit chen Gehalts; ggf. sind hier Gehaltsabschläge durch jeher einer strengen steuerlichen Angemessenheits- die Finanzverwaltung zu erwarten. kontrolle, wenn der Geschäftsführer zugleich Gesell- Der Gesellschafter-Geschäftsführer lässt trotz eines schafter ist. Angesichts des aktuellen konjunkturellen Gewinneinbruchs und schlechter Gewinnprognose Abwärtstrends und der alljährlich bevorstehenden sein bisheriges Gehalt unverändert hoch. Problem: Betriebsprüfungen ist die Frage: Wie hoch darf das Rechtfertigung des ungekürzten Gehalts. Chef-Gehalt sein?" natürlich umso brisanter. Die unab- hängige Gehaltsstruktur-Untersuchung der BBE media bringt insofern Licht ins Steuerdunkel und liefert Ge- sellschaftern und Geschäftsführern sowie dem Fiskus umfassende Vergleichsdaten für die Beuteilung der Angemessenheit der Chef-Gehälter innerhalb der je- weiligen Branche. Neben der Veröffentlichung der mo- netären „Pole-Positions" u. a. im Industrie- und Dienst- leistungssektor (2.773.610 Euro und 2.449.000 Euro) werden auch Tipps und Strategien zur Vermeidung von Steuerfallen aufgezeigt. Wie also kann eine Geschäfts- führer-Vergütung steuersicher vereinbart werden? Ganz einfach: „Gefahr erkannt, Gefahr gebannt". Steuersen- sible Brennpunkte, die es zu vermeiden gilt, sind ins- besondere in folgenden Konstellationen vorzufinden: Der Gesellschafter-Geschäftsführer verdient erheb- lich mehr als ein Kollege aus derselben Branche bei einer vergleichbar großen GmbH. Problem: Rechtfer- tigung eines überdurchschnittlichen Gehalts. Der Geschäftsführer ist einer von mehreren Ge- schäftsführern z. B. einer kleineren Familien-GmbH. Problem: Rechtfertigung eines überdurchschnittlichen bzw. durchschnittlichen Gehalts; auch hier sind ggf. Gehaltsabschläge durch den Fiskus zu erwarten. Der Geschäftsführer ist in mehren GmbHs als sol- cher tätig. Problem: Rechtfertigung eines ungekürzten Erst-Gehalts wegen besonderer Vorteile; ggf. Gehalts- abschlag wegen Mehrfach-Geschäftsführung. Um eine optimale Gestaltung der Vergütung zu erreichen und Differenzen mit dem Finanzamt zu vermeiden, sollte man sich bei der Vereinbarung der Geschäftsführer- vergütung an den Gehaltsstruktur-Daten orientieren und bei etwaigen Abweichungen mit einem erhöhten Rechtfertigungsaufwand vor dem Fiskus rechnen. Mehr zu diesem und ähnlichen Themen finden Inte- ressierte in der Fachzeitschrift GmbH-Steuerpraxis", die monatlich beim VSRW-Verlag, Bonn, erscheint. Ein Probeexemplar der aktuellen Ausgabe (Januar 2009) kann kostenlos und unverbindlich unter Telefon 0228 95124-0 oder per E-Mail an vsrw@vsrw.de angefordert Der Gesellschafter ist Geschäftsführer einer GmbH, deren Bilanz eine dauerhaft schlechte Ertragslage auf- weist. Problem: Rechtfertigung eines durchschnittli- werden. Engiges Aunebrew slengen Forderungen vom Inkassobüro gut prüfen langen als ein Rechtsanwalt, es gilt das Rechtsanwalts- vergütungsgesetz (RVG). Die ursprüngliche Rechnungs- summe ist als Streitwert ausschlaggebend für die Ge- bührenhöchstgrenze. Inkassobüros unterstützen Gläubiger bei der Schul- Inkassobüros prinzipiell nicht mehr für ihre Dienste ver- den-Eintreibung. Wer eine Rechnung trotz Mahnung nicht bezahlt hat, bekommt nicht selten einen Brief eines solchen Unternehmens. Dabei werden auf den ursprünglichen Rechnungsbetrag zusätzliche Gebüh- ren aufgeschlagen. Allerdings sind die Ansprüche der Gläubiger nicht immer berechtigt. Verbraucher sollten die Forderungen deshalb immer in Ruhe prüfen. Nur wer vereinbart hat, für einen bestimmten Preis eine Leistung in Anspruch zu nehmen, muss den verein- barten Betrag zahlen. Und auch die zusätzlichen Ge- bühren des Inkassobüros sind genau unter die Lupe zu nehmen. In manchen Fällen werden nämlich Sum- men verlangt, die in keinem Verhältnis mehr zu dem ursprünglichen Rechnungsbetrag stehen. Bei einem Streitwert von 120 Euro dürften die zusätzlichen Inkassogebühren beispielsweise bei rund 100 Euro liegen. Rechnet ein Inkassobüro pau- schal ab, darf zur Rechtsanwaltsgebühr zusätzlich eine Kostenpauschale für Post und Telekommunikation von 15 Prozent zuzüglich Mehrwertsteuer verlangt werden, höchstens aber 20 Euro. Auch bei einer Einzelabrechnung darf diese Grenze nicht überschrit- ten werden. Bei Fragen zur Rechtmäßigkeit von ein- 5270/10. 1. 2009 Autoplaketten: Rosa ist die neue Farbe Mit dem neuen Jahr wird der nicht eingehaltene Ter- fällig. Darauf hat jetzt ein Sprecher des Deutschen Kfz- min zur Hauptuntersuchung (HU) wieder farblich auf- Gewerbes hingewiesen: Wer „gelb" fährt, muss sein Fahrzeug in diesem Jahr zur Kontrolle vorführen und die rosa Prüfplakette. Ein Blick auf die Plakette auf erhält sofern keinerlei Beanstandungen vorliegen - dem hinteren Kennzeichen gebe Aufschluss über den genauen Zeitpunkt: In der Mitte befinde sich die Jahreszahl, die am Rand oben stehende Zahl zeige den fälligen Monat an. Die Hauptuntersuchungen wür- den überwiegend in den Meisterbetrieben der Kfz- Innungen von den Überwachungsorganisationer. durchgeführt. Die Fachleute im Kfz-Betrieb checkten das Fahrzeug vorab und beseitigten vorhandene Mängel, um die Prüfung mit frischer" Plakette zu absolvieren. Damit werde das Risiko einer zeitaufwen- digen und kostenverursachenden zweiten HU-Vorfüh- rung umgangen. Autofahrer sollten sich an die Terminvorgaben halten, sagte der Sprecher des Kfz- Gewerbes mit dem Hinweis darauf, dass eine Über- schreitung des Prüfzeitpunktes bei der Hauptuntersu- chung um mehr als zwei Monate mit einem Bußgeld von 15 Euro geahndet werde. Bei einem Überziehen von vier bis acht Monaten seien 25 Euro fällig. Wer den Prüftermin mehr als acht Monate hinauszögere, müsse mit einem Bußgeld von 40 Euro und zwei Punkten in der Flensburger Verkehrssünderkartei rechnen. Abschließend wurde darauf hingewiesen, dass der Prüfbericht der HU bis zu den nächsten Untersuchungen aufzubewahren und berechtigten Personen auf Verlangen vorzuzeigen sei. (pm) „Der Komet" Die Nummer 1 für Schausteller und Marktkaufleute h to wieder aut Licht-Test 2008: zelnen Rechnungsposten können die Verbrau- Wieder mehr Mängel Laut der Verbraucherzentrale Brandenburg dürfen cherberatungsstellen helfen (09001/775770). (wid) Ohne Urlaub. Telekommunikation: Jetzt kommt die Pflicht Der Einzelverbindungsnachweis wird transparenter Festnetz- und Mobilfunkmarkt. Sie sichern langjährig bewährte Standards und sind entwicklungsoffen für neue, innovative Produkte", so Matthias Kurth, Präsi- dent der Bundesnetzagentur. Die Bundesnetzagentur hat im April 2008 verbindliche angemessenen Ausgleich zwischen den Bedürfnissen Mindeststandards für den Einzelverbindungsnach- der Verbraucher und aktuellen Entwicklungen auf dem weis (EVN) festgelegt und damit die bisherigen Be- stimmungen des Telekommunikationsgesetzes (TKG) von 2007 konkretisiert. Die Regelungen gelten ab dem 23. Oktober 2008 und sollen bis 23. Oktober 2009 schrittweise umgesetzt werden. Erstmals haben Ver- braucher damit das Recht auf einen Einzelverbin- dungsnachweis, der auch die Nutzung von Daten- diensten, wie Internetverbindungen oder SMS-Dienste aufschlüsselt. Die wichtigsten Angaben sind neben der Rufnummer des Teilnehmers, das Datum, die Dauer der Verbindung und die Zielrufnummer. Sogenannte „Flatrates" müssen nicht detailliert aus- gewiesen werden. Für Call-by-Call muss zur Steige- rung der Transparenz die genutzte Kennzahl im EVN angegeben werden. Insofern Verbraucher vorwiegend Internet-Verbindungen in Anspruch nehmen, sollten sie die Möglichkeit erhalten, den Einzelverbindungsnach- weis in elektronischer Form zur Verfügung gestellt zu bekommen. Des Weiteren sollten Teilnehmer zum Bei- spiel per SMS oder E-Mail über die Fertigstellung infor- miert werden. „Die neuen Regelungen schaffen einen Nach Ansicht von Omar Khorshed, Vorstandschef der Düsseldorfer acoreus AG, sei es für die TK-Bran- che jetzt wichtig, die Pflichten des Gesetzgebers zu wirtschaftlich tragbaren Mehrkosten erfüllen zu kön- nen: „Die Registrierungsverfahren für die Anforderun- gen des elektronischen EVN müssen in vielen Unter- nehmen erst aufgesetzt werden, die ihre Leistungen ohne EVN-Pflicht bislang lediglich über die Telekom- Rechnung abgerechnet haben. Auch die Verfahren zur benutzerfreundlichen Bereitstellung der EVN sind wegen der hohen Datenmengen komplexer Natur. Das ist eine echte Herausforderung. Wir haben diese Anforderungen jedoch bereits früh erkannt und bieten unseren Kunden bereits seit längerem den EVN für ihre Teilnehmer in elektronischer Form unter an", sagt Khorshed im Gespräch mit „NeueNachricht". (www. 95 de tip ibu ne-na.de) Die Bilanz des Licht-Tests 2008 zeigt Schatten: Wie das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe jetzt bekannt gab, ist die Pkw-Mängelquote, die im vergangenen Jahr mit 35,4 Prozent den tiefsten Stand seit Jahren erreicht hatte, wieder leicht gestiegen. Auf den Bestand hoch- gerechnet seien bei einer aktuellen Mängelquote von 36 Prozent rund 15 Millionen Pkw betroffen, sagte Verbandssprecher Helmut Blümer. Damit habe die Aktion auch im 52. Jahr ihres Bestehens wieder ihre Bedeutung für die Sicherheit auf der Straße bewiesen. Vor allem die Scheinwerfer blieben Autofahrers Stief kind: Sie stehen mit 13,8 Prozent (2007: 14,8 Prozent) weiterhin ganz oben auf der Mängelliste. Immerhin 7,4 Prozent der Pkw waren sogar,,blind" unterwegs. Zudem blendete rund jeder zehnte Autofahrer den Gegenverkehr mit zu hoch eingestellten Scheinwer- fern. Besser als im Frontbereich des Autos steht es um die rückwärtige Beleuchtung. Dennoch liegt auch deren Mängelquote mit 9,4 Prozent (2007: neun Pro- zent) im Hinblick auf die Verkehrssicherheit weiterhin zu hoch. Das Ergebnis, so Blümer, gebe auch in die- sem Jahr wieder Anlass zur Sorge und bestärke die Absicht, Deutschlands größte Verkehrssicherheitsak- tion in den kommenden Jahren fortzusetzen. Der Kfz-Verband, der gemeinsam mit der Deutschen Verkehrswacht unter der Schirmherrschaft des Bun desverkehrsministers den Licht-Test veranstaltete, sieht die Ursache der nach wie vor hohen Mängelquo- te im offensichtlichen Rotstift bei Service und Wartung ebenso wie in dem vergleichsweise alten Fahrzeug- bestand. Autofahrer sollten gerade jetzt in der dunklen Jahreszeit auf eine intakte Lichtanlage achten. (pm)

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5227/6