Der Komet 5708 – Seite 14

2021-03-10 · Seite 14 von 36

Der Komet 5708 – Seite 14 vom 2021-03-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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AKTUELLES – VERBÄNDE - VEREINE Über 90 Jahre Autoskooter Göbel Es begann mit Spielbude und Autoskooter In diesem Jahr besteht Autoskooter Göbel seit nunmehr 94 Jahren. Das ist nun keine klassische Jubiläumszahl, zeugt aber von einer langen Tradition, die einst in Sachsen begann, als Kaiser Wilhelm II. regierte und 1918 die Weimarer Republik ausgerufen wurde. Es waren Krisenjahre mit einer Stabilität von 1924 bis 1929, bevor Ende 1929 die Weltwirtschafts- krise begann. Alles begann mit einer Spielbude und im Stabilitätsjahr 1927 wurde der erste Autoskooter angeschafft. Bernhard Göbel gehörte damit damals zu den ersten, der solch ein Exemplar sein Eigen nennen konnte. Die ersten Autoskooter in Deutsch- land kamen noch aus Amerika. Im Jahr 1926 gab es in Düsseldorf eine Gesundheitsmesse (Gesolei), wo Hugo Haase im angrenzenden Vergnügungspark einen Autoskooter präsentierte. Hersteller war die amerikanische Firma Stoehrer & Pratt Dodgem Corporation. Dies gilt allgemein als Geburtsstunde des Autoskooters in Deutschland, obwohl zu jener Zeit in der Weimarer Republik auch schon andere Schausteller Bahnen mit selbstfahrenden Autos in Betrieb hatten. In Deutschland etablierte sich mit den Firmen Bothmann und Gundelwein schnell eine Industrie für Autoskooter. Federführend war hier die Firma Bothmann aus Gotha, die sofort im Jahr 1926 mit der Produktion begann. So ist auch Bernhard Göbels Autoskooter aus dem Jahr 1927 ein Bothmann Produkt. Die Autoskooter-Fahrzeuge sahen damals für unsere Verhältnisse noch gewöhnungsbedürftig aus mit der offenen Front und dem Heckantrieb. Die heutigen Ursprünge der Firma Göbel liegen Martha und Bernhard Göbel VA in Dresden, wo Bernhard Göbel, geboren 1894, als Sohn des Postbeamten Bernhard Göbel nicht den gleichen Beruf wie sein Vater ergreifen wollte und als,,Umsteiger" das Metier wechselte. Martha Göbel, geb. Seifert und Bernhard Göbel wurden Schausteller und starteten mit einer Warenausspielung, Süßwaren Adesko-2-Säuler Autoskooter Crash Zone in Mannheim Foto: Ulrich Wehmeyer Radilack-2-Säuler Autoskooter Crash Car in Ludwigshafen Foto:Ulrich Wehmeyer Pfostenskooter im Jahr 1930 und Kinderkarussell unter den dama- ligen schwierigen wirtschaftlichen Verhältnissen in die Zukunft. Martha Sei- ferts Eltern aus Leip- zig reisten damals mit einem Wiener Riesenrad und einer Geisterbahn. Martha und Bernhard Göbel hatten zwei Söhne, Hans Joachim (im Krieg gefallen) und Gerhard Göbel, geb. 1927 in Leipzig. 1927 wurde der Bothmann Autoskooter ange- Ingeborg und Gerhard Göbel schafft. Es war einer der Ersten in Deutschland. Der große Einschnitt kam mit den Ereignissen des 2. Welt- krieg und dessen Ende. Der Autoskooter wurde gut versteckt in Cottbus eingelagert. Nach Kriegsende wurde ein Neuanfang gestartet. Schon nach kurzer Zeit offenbarte sich, dass unter dem sozialistischen Regime in der SBZ (sowjetischen Besatzungszone), wozu Leipzig gehörte, für eine geschäftliche Zukunft keine Aussicht bestand. Die Flucht in die Westzone wurde geplant und erst mal in einer abenteuerlichen Fahrt nur mit dem Wohnwagen bis in den Harz bei Bad Harzburg durchgeführt. Gestartet wurde mit einem Ball- und Pfeilwerfen Spielgeschäft. Kurz darauf wurde auch der versteckte Autoskooter über die damals noch offene Zonengrenze geholt und stand ab 1948 wieder für die Reise im Reisegebiet Harz zur Verfügung. Alles andere, wie auch das große Haus in Leipzig, waren verloren. Gerhard Göbel übernahm den Betrieb nach dem Tod seines Vaters Bernhard im Jahr 1949. Im Jahr 1953 reifte der Entschluss, nach- dem das Reisegebiet im Harz erschöpft war, weiter Richtung Westen, nach Worms, umzusiedeln. Die Liebe spielte hier wohl auch eine Rolle, denn Gerhard Göbel heiratete 1953 in Worms Ingeborg Schuster. In Worms musste man sich erst einen Namen auf den Festen erarbeiten und war logischerweise von den Kollegen als Konkurrenz nicht gern gesehen. Am neuen Wohnsitz wurde der Autoskooter im Jahr 1953 von 4-Meter-Platten auf 3-Meter-Platten umgebaut, damit er besser transportierbar war. Dadurch wurde der Bothmann-Skooter vom 7-Pfostenskooter zum 8-Pfostenskooter. Begonnen wurde in der Remeyer- hofstraße in Worms mit späterem Wohnsitz in der Speyerer Straße. Andreas und Hans Göbel wurden gweboren. Mit Ihren Ehefrauen Petra und Christine bauten sie das Unternehmen im Lauf der Jahre beträchtlich aus und mittlerweile arbeiten auch ihre Kinder Christian, Tobias und Sebastian in dem gut florierenden Betrieb mit. Heute ist das Unterneh- men international und national vor allem als Groß- unternehmen durch die sieben Riesenräder bekannt. Heute ist der Firmensitz in der Weinsheimer Straße in der Nibelungenstadt. Aber auch die Autoskooter-Geschichte ging weiter. Nachdem die Firma Mack in Waldkirch Mitte der 30er-Jahre ins Autoskooter-Geschäft eingestiegen Millennium Cosmont Autoskooter, neu in 2000 Mack Autoskooter von 1956 14 5708 |10.03.2021 Der Komet

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5646/14