Der Komet 5713 – Seite 17
2021-04-30 · Seite 17 von 36
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AKTUELLES - VERBÄNDE - VEREINE
Bahnbrechende Neuheit
Fa. Osselmann präsentiert den ersten Scooter mit digitalem Bezahlsystem
Eine Idee zu haben ist gut - die Idee umzusetzen ist
besser. Das dachten sich auch Dagmar Osselmann
und ihr Ehemann Uwe Wynohradnyk und schritten
zur Tat. Herausgekommen ist dabei ein bahnbre-
chendes Freischaltungs-System für Autoscoo-
ter-Chaisen, das inzwischen - nach umfangreichen
Tests - fest in die 30 Bertazzon-Chaisen des Ossel-
mannschen Diamond-Scooter eingebaut wurde und
ohne Probleme funktioniert. Die Neuheit wird unter
dem Namen „V-Jeton" von einem Luxemburgischen
IT-Unternehmen vermarktet und kann demnächst in
alle Scooter-Chaisen eingebaut werden. Vor allem
für die meist jungen Scooter-Fans stellt V-Jeton, das
per Handy oder Karte genutzt werden kann, einen
echten Mehrwert dar. Kern des Systems ist eine spe-
zielle App, die von jedermann auf allen entsprechend
„getunten" Autoscootern zum digitalen Bezahlen
angewendet werden kann. Eine bahnbrechende Neu-
erung-ähnlich wie die Einführung des Scooter-Chips
durch den Auto-Selbstfahrer-Pionier Bruno Tusch im
Jahre 1957.
Die Idee kam den beiden Protagonisten schon vor
Corona, wurde aber erst in der Corona-Zeit ernsthaft
in Angriff genommen. Relativ schnell fand man in
der Luxemburger Firma KIREPO einen kompetenten
Partner, mit dem zusammen man das Projekt bis zur
Serienreife entwickelt hat. Unter dem Begriff „V-Jeton",
virtueller Jeton bzw. Chip, wird es nun vermarktet und
allen Scooter-Besitzern zugänglich gemacht.
Hierzu Dagmar Osselmann: „Angesichts der Tatsa-
che, dass das Thema Digitalisierung in aller Munde
ist und die Jugend kaum noch Bargeld in der Tasche
hat, haben mein Mann Uwe und ich uns Gedanken
gemacht in Bezug auf unseren Scooter. Herausge-
kommen ist das Bezahlsystem per App, das wir mit
unseren Luxemburger Geschäftspartnern in Angriff
Uwe und Daggy - Geschafft! Das neue System kann starten...
KIREPO-Entwickler Steve Reisdorf (Luxemburg) und Dagmar Reisdorf
mit der Blackbox, in der sich die neue Technik verbirgt
Jeton
More than one solution
DIAMOND
Osselmanns Diamond-Scooter, der erste Scooter
mit digitalem Bezahlsystem
DIAMOND
AUTOSCOOTER
Prepaid-Karte, auf der digitale Fahreinheiten gespeichert und mit der
die Scooterchaisen ebenfalls gestartet werden können
genommen haben. Wenn wir wieder ans Netz gehen,
wird man bei uns per App Fahrten lösen und dann mit
dem Handy einfach und unkompliziert die gewünschte
Chaise starten können." Uwe Wynohradnyk ergänzt:
,,Dabei steht der Zusatz von V-Jeton,more than one
solution' dafür, dass es bei uns selbstverständlich
auch andere Möglichkeiten des digitalen Bezahlens
geben wird. Zum Beispiel auch per spezieller Karte, auf
die beliebig viele Fahrten aufgeladen werden können,
die dann per Kontakt von Karte und einem Punkt auf
der Haube der Chaisen ausgelöst werden. Selbstver-
ständlich ist dabei und generell nach wie vor auch
Barzahlung möglich. Eine zusätzliche Möglichkeit
bietet die App, indem bereits vor Beginn einer Veran-
staltung virtuelle Chips erworben werden können. Im
Umkehrschluss kann der Scooter-Betreiber per App
auf Sonderaktionen, Rabatte und ähnliche hinweisen."
,,Eine Schwierigkeit bei der Entwicklung des
Systems war es, die Absorbierung zwangsläufiger
Zusammenstöße von Chaisen hinzubekommen, was
jedoch bestens gelöst werden konnte. Getestet wurde
das System erstmalig im vorjährigen „Düsselland"
auf dem Düsseldorfer Ausstellungsgelände. Danach
wurde der Diamond-Scooter nach Aachen umgesetzt,
wo wir einen größeren Versuch mit einem nochmals
verfeinerten System starteten, der überaus positiv
lief. Alles funktionierte und lief einwandfrei." betont
Dagmar Osselmann im Gespräch ein wenig stolz und
macht noch einmal deutlich: „Einfach an der Kasse
auf dem Handy die App - in unserem Fall vom Dia-
mond-Scooter - laden, dann virtuelle Fahrchips spei-
chern und durch Auflegen des Handys auf eine Stelle
neben dem üblichen Chipeinwurf die gewünschte
Chaise nach Belieben starten. Sobald der Strom zuge-
schaltet wird, fährt die Chaise los. So einfach geht das
- und wer keine App auf seinem Handy haben, aber
dennoch digital die Chaisen in Gang setzten möchte,
der bekommt eine entsprechend aufladbare „Scheck-
karte" von uns, die den gleichen Zweck erfüllt."
Auch auf dem Staufenplatz in Düsseldorf, wo der
Diamond-Scooter nochmals aufgebaut war, wurde
das System erneut mit Erfolg getestet. Hier zeigte sich
unter anderen Ferdi Gigengack, Generalvertreter von
Bertazzon, der das Projekt von Anfang an begleitete,
begeistert über V-Jeton und war überzeugt von der
Zukunft dieses Bezahlsystems. „,,Nicht zu unterschät-
zen ist schließlich", so Giegenack, „dass den deut-
schen Scooter-Betreibern eine ähnliche Welle von mit
3D-Druckern gefälschten Chips droht, wie dies bereits
Ein wenig Scooter-Geschichte
Erinnern wir uns: Als nach der Vorstellung auf der
Düsseldorfer „Gesolei" (der Großen Ausstellung
für Gesundheitspflege, soziale Fürsorge und Lei-
besübungen vom Mai bis Oktober 1926) die ersten
so genannten Auto-Selbstfahrer auf unsere Plätze
kamen, war es üblich, dass Mitarbeiter vor Beginn
der Fahrt an den Chaisen kassierten. Später kas-
sierte man - unter anderem aus Gründen der Zei-
tersparnis-sogar während laufender Fahrt, indem
die Kassierer auf der Wulst stehend mitfuhren. In
dieser oftmaligen Hektik entstand auch das lei-
dige „Kippen" (die Berufskollegen wissen, wovon
die Rede ist). Damit hatte es aber ein Ende, als
die Fahrchips, ebenfalls eine bahnbrechende Ent-
wicklung, eingeführt wurden, die nun - wie man
allenthalben hört - vor allem in Frankreich und
Holland mit 3D-Druckern gefälscht werden. Eine
auch auf die deutschen Auto-Scooter-Betriebe
zukommende Bedrohung.
Nina Osselmann mit ihrem Handy zum Start der Scooterchaise
in Frankreich und Holland der Fall ist."
Nun sei es an der Zeit, so Uwe Wynohradnyk, dass
das System den deutschen Skooterbesitzern vorge-
stellt werden könne. Ein erster dafür vorgesehener
Termin sei jedoch an Corona-Auflagen gescheitert.
Aktuell geht es darum, einen neuen Termin für die
offizielle Vorstellung des Systems an Interessierte
und die breite Presse zu finden. Dagmar Osselmann
und ihr Mann sind da sehr zuversichtlich und freuen
sich unabhängig davon als erste Scooter-Besitzer mit
dem neuen System endlich wieder auf Tour gehen zu
können. Natürlich können dann die Chaisen außer mit
dem Handy oder der speziellen Karte auch weiterhin
mit dem analogen Chip in Gang gesetzt werden. Der
Kunde hat die Wahl!
Noch eines fügten die beiden Ideengeber am
Schluss des Gesprächs mit dem KOMET hinzu: Für
Investitionen in die Digitalisierung von Betrieben hat
die Bundesregierung ein Programm aufgelegt, aus
dem bis zu 20.000 € zu holen sind. Nach Auskunft von
Steuer-Fachleuten zählt die Investition in V-Jeton als
,,Online-Store mit Bezahlsystem" dazu. Also wäre es
jetzt die richtige Zeit in die bahnbrechende Neuheit
zu investieren.
Text: Rainer Schulz
Foto: Rainer Schulz / privat■
Der Komet 5713 | 30.04.2021
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