Der Komet 3373 – Seite 9
1956-04-30 · Seite 9 von 28
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Nr. 3373
DER KOMET, Pirmasens
Hauptvereinigung des ambulanten Gewerbes
und der Schausteller in Deutschland E. V.
Sitz Bonn am Rhein, Koblenzer Straße 77, Fernruf: 366 34
Erneute Änderung von Vorschriften des Straßenverkehrsrechtes
Im Bundesgesetzblatt Teil I Nr. 15 vom 9. 4. 1956
ist die Verordnung zur Änderung des Straßen-
verkehrsrechts veröffentlicht worden, die nicht
weniger als 39 Druckseiten umfaßt. Um unseren
motorisierten Mitgliedern einen Überblick über
die geänderten Bestimmungen geben zu können,
lassen wir nachstehend einen Auszug der Ver-
ordnung folgen, in dem wir die hauptsächlich-
sten, unser Gewerbe interessierenden Bestim-
mungen zusammenfassen.
1. Eignung zum Führen von Fahrzeugen
oder Tieren.
§ 3 Abs. 1 erhält folgende Fassung:
,,(1) Erweist sich jemand als ungeeignet zum
Führen von Fahrzeugen oder Tieren, so muß
ihm die Verwaltungsbehörde deren Führung
untersagen oder die erforderlichen Bedingun-
gen auferlegen. Zur Prüfung der körperlichen
oder geistigen Eignung kann sie auch bei
der Vorbereitung einer Entscheidung nach
§ 15b die Beibringung eines amts- oder fach-
ärztlichen Zeugnisses oder des Gutachtens
eines amtlich anerkannten Sachverständigen
oder Prüfers für den Kraftfahrzeugverkehr
oder des eignungstechnischen Gutachtens
einer Untersuchungsstelle anordnen; Gegen-
stand der Untersuchung ist die Begutachtung
der körperlichen und geistigen Eignung im
allgemeinen, wenn nicht die Verwaltungs-
behörde ein Gutachten über eine bestimmte
Eigenschaft (z. B. Seh- und Hörvermögen,
Prothesenträger) anfordert."
2. Fahrerlaubnis.
§ 6 erhält folgende Fassung:
,,(1) Wer die Fahrerlaubnis noch nicht erhal-
ten hat, darf führerscheinpflichtige Kraftfahr-
öffentlichen Straßen führen,
zeuge auf
wenn er von einem Fahrlehrer (Inhaber der
Ausbildungserlaubnis), der hierbei für die
Führung des Fahrzeugs verantwortlich ist,
beaufsichtigt wird."
3. Vorführung des Kraftfahrzeuges.
§ 23 Abs. 4 Satz 3 erhält folgende Fassung:
,,Zur Abstempelung des Kennzeichens ist das
Fahrzeug vorzuführen, wenn die Zulassungs-
stelle nicht darauf verzichtet."
4. Änderung des Standortes
An § 25 Abs. 4 wird folgender Satz angefügt:
,,Wird das Fahrzeug ohne Änderung seines
regelmäßigen Standortes vorübergehend aus
dem Verkehr gezogen oder nach einer vor-
übergehenden Zurückziehung aus dem Ver-
kehr wieder in den Verkehr gebracht, so ist
der Brief der Zulassungsstelle nur vorzulegen,
wenn sie dies aus besonderen Gründen an-
ordnet."
5. Überprüfung des Kraftfahrzeuges
§ 29 Abs. 1 Satz 1 erhält folgende Fassung:
,,Unabhängig von der ständigen Überwachung
der Fahrzeuge im Straßenverkehr
haben die Zulassungsstellen in angemessenen,
von den für den Verkehr zuständigen ober-
sten Landesbehörden festzusetzenden Zeit-
abständen die Vorführung der Kraftfahrzeuge
und ihrer Anhänger zur Prüfung durch amt-
Ich anerkannte Sachverständige oder Prüfer
für den Kraftfahrzeugverkehr anzuordnen."
6. Beleuchtung von Kraftfahrzeugen
§ 49 Abs. 1 Satz 1 erhält folgende Fassung:
An Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern
dürfen nur die vorgeschriebenen und die für
zulässig erklärten Beleuchtungseinrichtungen
angebracht werden; als Beleuchtungseinrich-
tungen gelten auch Leuchtstoffe und rück-
strahlende Mittel."
7. Innen- und Außenspiegel
§ 56 erhält folgende Fassung:
,,(1) Kraftfahrzeuge müssen Innen- und
Außenspiegel haben, die so beschaffen
und in solcher Anzahl so angebracht sind,
daß der Führer des Fahrzeuges nach rück-
wärts alle für ihn wesentlichen Verkehrsvor-
gänge beobachten kann. Ist ein Innenspiegel
nicht verwendbar, so muß dies durch Außen-
spiegel erreicht werden. Bei Krafträdern ge-
nügt ein Rückspiegel. Innenspiegel müssen so
beschaffen sein, daß eine Blendung des Fah-
rers durch das Scheinwerferlicht nachfolgen-
der Kraftfahrzeuge vermieden werden kann.
(2) Absatz 1 gilt nicht für einachsige Zug-
maschinen und einachsige Arbeitsmaschinen
sowie offene Elektrokarren und Kraftfahr-
zeuge mit offenem, auch nach rückwärts Aus-
blick bietendem Führersitz, wenn die durch
die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit
nicht mehr als 20 km je Stunde beträgt."
8. Anhalten durch Polizeibeamte
Hinter § 2 wird folgende Vorschrift eingefügt:
§ 2a. Den Weisungen und Zeichen der Poli-
zeibeamten zum Anhalten, insbesondere zur
Prüfung der nach den Verkehrsvorschriften
mitzuführenden Papiere, des Zustandes, der
Ausrüstung und der Beladung des Fahr-
zeuges ist zu folgen."
9. Verkehrsverbot an Sonn- und Feiertagen
Nach § 4 wird folgende Vorschrift eingefügt:
,,§ 4a. An Sonn- und gesetzlichen Feiertagen
dürfen in der Zeit von 0 bis 22 Uhr zur Be-
förderung von Gütern bestimmte Kraftfahr-
zeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht
von 72 Tonnen und darüber sowie Anhänger
hinter Lastkraftfahrzeugen auf öffentlichen
Straßen nicht verkehren. Dieses Verbot gilt
nicht für Fahrten im Interzonenverkehr."
10. Übermäßige Benutzung öffentlicher Straßen
§ 5 erhält folgende Fassung:
,,(1) Der Erlaubnis der Straßenverkehrsbehörde
bedürfen
1. Veranstaltungen, für die öffentliche
Straßen mehr als verkehrsüblich in
Anspruch genommen werden; das ist
insbesondere der Fall, wenn die Be-
nutzung der Straßen für den allgemei-
Verkehr wegen der Zahl oder
Fahrweise der beteiligten Fahrzeuge
eingeschränkt wird;
nen
2. der Verkehr mit Fahrzeugen, deren
Gesamtgewicht oder Abmessungen un-
gewöhnlich groß sind;
3. der Betrieb von Lautsprechern, der
sich auf öffentlichen Straßen auswirkt.
(2) Vor Erteilung der Erlaubnis ist die Polizei
zu hören, ferner die Straßenbaubehörde, wenn
geprüft werden muß, ob zum Schutz der
Straßen Bedingungen gestellt werden müssen.
(3) Rennveranstaltungen mit Kraftwagen auf
öffentlichen Straßen sind verboten."
11. Überholen
In § 12 Abs. 1 wird der letzte Satz gestrichen.
§ 12 erhält folgenden Absatz 4:
,,(4) Die Absicht des Überholens darf durch
Warnzeichen kundgegeben werden, jedoch
innerhalb geschlossener Ortschaften nur vom
Hereinbrechen der Dunkelheit an und nur
durch Leuchtzeichen nach Absatz 3."
12. Parkuhren
§ 16 erhält folgenden Absatz 3:
,,(3) An Stellen, an denen Parkuhren aufge-
stellt sind, ist das Parken nur für eine be-
stimmte, auf der Parkuhr angezeigte Dauer
und nur unter der Bedingung gestattet, daß
der Parkende die Parkuhr zur Überwachung
der Parkdauer in Tätigkeit setzt."
13. Nebelscheinwerfer
§ 33 Abs. 4 und 5 werden wie folgt gefaßt:
,,(4) Bei starkem Nebel oder Schneefall ist.
auch am Tag Abblendlicht einzuschalten.
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(5) Nebelscheinwerfer dürfen nur bei Nebel
oder Schneefall und nur in Verbindung mit
dem Abblendlicht eingeschaltet werden."
14. Fußgängerüberwege mit Vorrang
Hinter § 37 wird folgende Vorschrift ein-
gefügt:
§ 37a. (1) Auf den Fußgängerüberwegen (Ver-
kehrszeichen nach der Anlage, Bild 30c) hat
jeder Fußgänger vor jedem Fahrzeug den
Vorrang, wenn der Fußgänger sich auf dem
Fußgängerüberweg befindet, bevor das Fahr-
zeug den Fußgängerüberweg erreicht hat.
(2) Wird der Fußgängerüberweg durch eine
Verkehrsinsel oder einen Fahrbahnteiler ge-
teilt, so sind die Teile des Fußgängerüber-
weges als getrennte Überwege zu behandeln.
(3) Kein Fußgänger darf sich auf dem Fuß-
als
gängerüberweg länger aufhalten
Überqueren des Überweges in angemessener
Eile erforderlich ist.".
15. Inkrafttreten
Artikel 6
zum
(1) Die Verordnung tritt am 1. Mai 1956 in
Kraft.
(2) Die nicht in der Straßenverkehrs-Zulas-
sungs-Ordnung enthaltenen Bestimmungen
über die Zusammensetzung und Ausgestal-
tung der amtlichen Kennzeichen von Kraft-
fahrzeugen und ihren Anhängern treten mit
Ablauf des 31. Mai 1956 außer Kraft, soweit
sich aus der Straßenverkehrs-Zulassungs-
Ordnung nichts anderes ergibt.
(3) § 18 der Verordnung über die Prüfung und
Kennzeichnung bauartgenehmigungspflichtiger
Fahrzeugteile - Fahrzeugteileverordnung
vom 30. Juli 1953 (Bundesgesetzbl. I S. 922)
wird aufgehoben.
(4) Der Bundesminister für Verkehr wird den
Wortlaut der Straßenverkehrs - Zulassungs-
Ordnung und der Straßenverkehrs-Ordnung
im Bundesgesetzblatt neu bekanntmachen.
Dabei wird vorgesehen, daß der Rand der
Verkehrszeichen ohne Änderung der vorge-
schriebenen Größe einheitlich in einem Zenti-
meter Breite weiß, bei den Verkehrszeichen
Bilder 37 bis 44, 45a, 51b und 56 gelb zu hal-
ten ist. Die Verkehrszeichen Bilder 4c bis 4d,
28 und 29 und die Baken der Bilder 7 bis 10
erhalten keinen weißen Rand. Das Bild 31
erhält die Abmessungen 650X1000 mm, die
Bilder 32, 33 und 34 erhalten die Abmessungen
730X480 mm und das Bild 44 erhält die Ab-
messungen 250X400 mm. Alle Ecken der Ver-
kehrszeichen - mit Ausnahme des Verkehrs-
zeichens Bild 28 werden mit einem Halb-
messer von 40 mm abgerundet; stumpfe
Winkel der Wegweiser werden mit einem
Halbmesser von 100 Millimetern abgerundet.
Handelsklassen
für Obst und Gemüse nützen allen
von Theodor Klötscher, BML, Bonn
Sozialer Staat und soziale Marktwirtschaft
Die Begriffe,,Sozialer Bundesstaat" und,,So-
ziale Marktwirtschaft" sind uns heute sehr ge-
läufig. Wenn sie mehr als deklaratorische Be-
deutung haben und etwas beinhalten sollen,
dürften sie nach wie vor den Kriterien unterlie-
gen, die der Staatsrechtler und Soziologe Lorenz
von Stein (1815-1890) für den sozialen Staat
aufgestellt hat. Danach muß dieser Staat,,mit
seiner Macht den wirtschaftlichen und gesell-
schaftlichen Fortschritt aller seiner Angehöri-
gen fördern, weil zuletzt die Entwicklung des
einen stets die Bedingung und ebensosehr die
Konsequenz der Entwicklung des anderen ist."
Die Mittel allerdings, deren sich der Staat zur
Erfüllung seiner Verpflichtungen bedienen kann,
sind dem Wandel der Zeiten unterworfen. Sie
müssen laufend darauf überprüft werden, ob sie
noch wirksam sind, d. h. ob sie noch dem Fortschritt
aller Staatsangehörigen dienen und, soweit sie sich
auf die internationalen Beziehungen auswirken, ob
sie diese günstig oder ungünstig beeinflussen.
Im letzten Fall entsteht die Frage, ob sie über-
haupt noch aufrechterhalten werden können.
Das klassische Mittel für die Förderung der
eigenen gewerblichen und landwirtschaftlichen
Produktion wurde von alters her im Zollschutz
gesehen. Dieser wurde in seiner Wirkung noch
übertroffen durch die in den dreißiger Jahren,
wenn auch ursprünglich zu ganz anderen Zwek-
ken eingeführte Devisenbewirtschaftung. Beide,