Der Komet 3466 – Seite 8
1958-11-30 · Seite 8 von 28
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Seite 8
DER KOMET PIRMASENS
Hauptvereinigung des ambulanten Gewerbes
und der Schausteller in Deutschland E. V.
Sitz Bonn am Rhein, Koblenzer Straße 77, Fernruf: 36634
Hamburg,
das Tor zur Welt,
erwartet u. grüßt
die Delegierten
des
Bundesgebietes!
Nr. 3466
Beförderungs- u. Begleitpapiere u. Fahrten-
nachweisbuch im Werkfernverkehr
Der 4. Strafsenat des Bayerischen Obersten Lan-
vorgeschriebene - Buch nicht nach allen in die Bundesanſtalt f.Güterfernverkehr befchließt
sem Buch geforderten Merkmalen vollständig
und wahrheitsgemäß einträgt.
Aufbewahrungsfristen
Die in letzter Zeit häufig aufgetretenen Zweifel
über die zur Zeit geltenden handels- und steu-
errechtlichen Aufbewahrungsfristen geben uns
Veranlassung darauf hinzuweisen, daß nach den
Bestimmungen des Handelsgesetzbuches und der
Reichsabgabeordnung Handelsbücher, Inventare,
Bilanzen, empfangene Handelsbriefe und Ab-
schriften der abgesandten Handelsbriefe sowie
Bücher, Aufzeichnungen und Geschäftspapiere,
soweit sie für die Besteuerung von Bedeutung
sind, zehn Jahre lang aufbewahrt werden
müssen.
desgerichts hat in seinem Beschluß vom 17. 1. Die handels- und steuerrechtlichen
1958 festgestellt, daß derjenige, der im Werk-
fernverkehr keine Beförderungs- oder Begleitpa-
piere oder wenigstens nicht solche Papiere mit-
führt, die nach ihrer äußeren Form den Vor-
schriften entsprechen, die durch die Verordnung
über Beförderungs- und Begleitpapiere, Fahrten-
nachweisbücher und die statistische Erfassung
der Beförderungsleistung im Werkfernverkehr
vom 29. 9. 1953 auf Grund der Ermächtigung in
§ 52 Abs. 5 GüKG erlassen worden sind, gegen
den Abs. 1 des § 52 GüKG verstößt und mit der
in § 99 Nr. 5 angedrohten Buße belegt werden
kann. Darüber hinaus liegt aber ein Verstoß
auch dann vor, wenn Papiere mitgeführt wer-
den, die nicht entsprechend diesen Vorschriften
vollständig und wahrheitsgemäß ausgefüllt sind;
denn auch dann werden - dies ergibt schon die
sprachliche Auslegung die,,vorgeschriebenen"
Papiere nicht mitgeführt.
Aus denselben Gründen verstößt gegen § 52 Abs.
2 GüKG nicht nur derjenige, welcher jegliche
Eintragung im Fahrtennachweisbuch unterläßt,
sondern auch jeder, der die Fernfahrt in das -
vom Bundesminister für Verkehr in seiner Form
Der Bundestag beschäftigt sich zur Zeit mit dem
Entwurf des Gesetzes zur Abkürzung handels-
und steuerrechtlicher Aufbewahrungsfristen. Da-
nach bleiben die Fristen für die Aufbewahrung
von Handelsbüchern, Inventaren und Bilanzen
unverändert. Im übrigen sollen nach diesem Ge-
setzentwurf die Aufbewahrungsfristen auf grund-
sätzlich fünf Jahre abgekürzt werden. Dieses
Abänderungsgesetz ist jedoch noch nicht in
Kraft.
Herabletzung der Umlage-u. Meldebeiträge
Der Verwaltungsrat der Bundesanstalt für den
Güterfernverkehr beschloß am 18. September
1958 im Zusammenhang mit der Verabschiedung
des Haushaltsplanes 1959 die Höhe der Umla-
gen und Meldebeiträge, die die betroffenen
Gruppen im Jahre 1959 zu zahlen haben werden.
Die Umlage für den gewerblichen Güter- und
Möbelfernverkehr soll 0,3 v. H. des Frachtumsat-
zes bezw. für die Direktabrechner 1,8 v. H. des
Frachtumsatzes betragen. Die Abfertigungsspe-
diteure sollen für jede handelsgerichtlich einge-
tragene Niederlassung einen Meldebeitrag von
60 DM entrichten, desgleichen die Werkfernver-
kehr betreibenden Unternehmen für jedes mel-
depflichtige und innerhalb des Kalenderjahres
verwendete Kraftfahrzeug. Der Beitrag der
Deutschen Bundesbahn für jedes eigene inner-
halb des Kalenderjahres im Güterfernverkehr
eingesetzte Kraftfahrzeug beträgt ebenfalls
60 DM.
Es ist damit zu rechnen, daß die Aufsichtsbe-
hörde ihre Zustimmung gibt.
Die Bundesanstalt rechnet für das laufende Ka-
lenderjahr mit einem Ueberschuß. Er ergibt sich
aus der am 1. 2. 1958 für den Güterkraftverkehr
in Kraft getretenen Tariferhöhung, aus einer