Der Komet 3543 – Seite 3
1961-01-20 · Seite 3 von 28
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Der Komet
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OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND E. V., SITZ BONN
Nr. 3543
(22b) Pirmasens, 20. Januar 1961
78. Jahrgang
Kraftfahrzeugsteuergesetz in der Fassung vom 2. Januar 1961
(KraftStG 1961)
§ 1
Gegenstand der Steuer
(1) Der Steuer unterliegt
1. das Halten eines Kraftfahrzeugs oder eines
Kraftfahrzeug-Anhängers zum Verkehr auf
öffentlichen Straßen;
2. die Zuteilung eines Kennzeichens für Probe-
und Überführungsfahrten mit Kraftfahr-
zeugen oder Kraftfahrzeug-Anhängern;
3. die widerrechtliche Benutzung eines Kraft-
fahrzeugs oder eines Kraftfahrzeug-An-
hängers auf öffentlichen Straßen.
(2) Die Vorschriften über die Besteuerung von
Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeug-Anhängern
gelten, soweit nichts anderes bestimmt ist, sinn-
gemäß für die Besteuerung von Kennzeichen für
Probe- und Überführungsfahrten.
(3) Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeug-Anhänger
sind Fahrzeuge im Sinne dieses Gesetzes.
§ 2
Ausnahmen von der Besteuerung
Von der Steuer befreit ist das Halten von
1. Fahrzeugen, die von den Vorschriften über das
Zulassungsverfahren ausgenommen sind;
2. Fahrzeugen, solange sie ausschließlich im
Dienst der Bundeswehr, des Bundesgrenz-
schutzes, der Polizei oder des Zollgrenzdienstes
verwendet werden. Voraussetzung ist, daß die
Fahrzeuge äußerlich als für diese Zwecke be-
stimmt erkennbar sind;
3. Fahrzeugen, solange sie für den Bund, ein
Land, eine Gemeinde, einen Gemeindeverband
oder einen Zweckverband zugelassen sind und
ausschließlich zum Wegebau, zur Straßen-
reinigung, zur Müll- oder zur Fäkalienabfuhr
verwendet werden. Voraussetzung ist, daß die
Fahrzeuge äußerlich als für diese Zwecke be-
stimmt erkennbar sind;
4. Fahrzeugen, solange sie ausschließlich im
Feuerwehrdienst, im Katastrophenschutz, für
Zwecke des zivilen Luftschutzes, bei Unglücks-
fällen oder zur Krankenbeförderung verwen-
det werden. Voraussetzung ist, daß die Fahr-
zeuge äußerlich als für diese Zwecke bestimmt
erkennbar sind. Bei Fahrzeugen, die nicht für
den Bund, ein Land, eine Gemeinde, einen
Gemeindeverband oder einen Zweckverband
zugelassen sind, ist außerdem Voraussetzung,
daß sie nach ihrer Bauart und ihren beson-
deren, mit ihnen fest verbundenen Einrich-
tungen nur für die bezeichneten Verwendungs-
zwecke geeignet und bestimmt sind;
5. Kraftomnibussen, die ausschließlich elektrisch
angetrieben werden und den Fahrstrom regel-
mäßig einer Fahrleitung entnehmen (Oberlei-
tungsomnibusse), und von Kraftfahrzeug-An-
hängern, die ausschließlich hinter Oberlei-
tungsomnibussen mitgeführt werden;
6. Zugmaschinen, Sonderfahrzeugen und Anhän-
gern hinter Zugmaschinen oder Sonderfahr-
zeugen solange die Fahrzeuge ausschließlich
oh, dost
in land- oder forstwirtschaftlichen Betrieben
verwendet werden. Als Sonderfahrzeuge gel-
ten Fahrzeuge, die nach ihrer Bauart oder
ihren besonderen, mit ihnen fest verbundenen
Einrichtungen ausschließlich für die Verwen-
dung in Land- oder forstwirtschaftlichen Be-
trieben geeignet und bestimmt sind;
7. Zugmaschinen, solange sie ausschließlich von
Schaustellern verwendet werden;
8. Fahrzeugen, die zugelassen sind
a) für eine bei der Bundesrepublik Deutsch-
land beglaubigte diplomatische Vertretung
eines außerdeutschen Staates,
b) für Mitglieder, die unter Buchstabe a be-
zeichneten diplomatischen Vertretungen
oder für Personen, die zum Geschäftsper-
desonal dieser Vertretungen gehören und der
inländischen Gerichtsbarkeit nicht unter-
liegen,
c) für eine in der Bundesrepublik Deutschland
d) für einen in der Bundesrepublik Deutsch-
land zugelassenen Konsularvertreter (Ge-
neralkonsul, Konsul, Vizekonsul, Konsular-
agenten) oder für Personen, die zum
Geschäftspersonal dieser Konsularvertreter
gehören, wenn sie Angehörige des Ent-
sendestaates sind und außerhalb ihres
Amtes in der Bundesrepublik Deutschland
keine Erwerbstätigkeit ausüben.
Die Steuerbefreiung tritt nur ein, wenn Gegen-
seitigkeit gewährt wird;
9. Fahrzeugen, die mit eigener Triebkraft in das
Ausland ausgeführt werden sollen und hierzu
ein länglichrundes Kennzeichen erhalten. Die
Steuerbefreiung gilt nur für die ersten zehn
Tage nach Zuteilung des länglichrunden Kenn-
zeichens, es sei denn, daß es sich um Perso-
nenkraftfahrzeuge mit weniger als acht Sitz-
plätzen handelt, deren Halter ihren Wohnsitz
oder gewöhnlichen Aufenthalt nicht im Inland
haben;
10. im ausländischen Zulassungsverfahren zuge-
lassenen Personenkraftfahrzeugen, die zum
vorübergehenden Aufenthalt in das Bundes-
gebiet gelangen, solange sie im Bundesgebiet
frei von Eingangsabgaben verwendet werden
dürfen. Die Steuerbefreiung entfällt, wenn die
Fahrzeuge der entgeltlichen Beförderung von
Personen dienen oder von Personen benutzt
werden, die ihren Wohnsitz oder gewöhnlichen
Aufenthalt im Inland haben;
11. im ausländischen Zulassungsverfahren zuge-
lassenen Fahrzeugen, die aus dem Ausland zur
Ausbesserung in das Bundesgebiet gelangen
und für die nach den Zollvorschriften ein Aus-
besserungsverkehr bewilligt wird;
12. im ausländischen Zulassungsverfahren zuge-
lassenen Fahrzeugen, solange sie öffentliche
Straßen benutzen, die die einzige oder die ge-
bgebene Verbindung zwischen verschiedenen
Orten des Auslandes bilden und das Bundes-
gebiet auf kurze Strecken durchschneiden;
13. Dienstfahrzeugen ausländischer Behörden, die
auf Dienstfahrten zum vorübergehenden Auf-
enthalt in das Grenzgebiet gelangen. Voraus-
setzung ist, daß Gegenseitigkeit gewährt wird.
§ 3
Personenkraftfahrzeuge Körperbehinderter
(1) Körperbehinderten, die sich infolge ihrer Kör-
perbehinderung ein Personenkraftfahrzeug hal-
ten, kann die Steuer für ein Personenkraftfahr-
zeug auf Antrag erlassen werden, und zwar
1. Schwerbeschädigten im Sinne des Bundes-
versorgungsgesetzes und Personen, die den
Körperschaden infolge nationalsozialisti-
scher Verfolgungs- oder Unterdrückungs-
aus politischen, rassischen
Bemaßnahmen
oder religiösen Gründen erlitten haben,
in vollem Umfang ohne Rücksicht auf
ihre wirtschaftlichen Verhältnisse.
Voraussetzung ist, daß die Erwerbsfähig-
keit um mindestens 50 vom Hundert ge-
mindert ist;
2. Körperbehinderten, die nicht unter Num-
mer 1 fallen, wenn sie infolge ihrer Körper-
behinderung zur Fortbewegung auf die Be-
nutzung eines Personenkraftfahrzeugs nicht
nur vorübergehend angewiesen sind,
ganz oder teilweise; dabei sind Art und
Schwere der Körperbehinderung sowie
die wirtschaftlichen Verhältnisse
des
Körperbehinderten zu berücksichtigen.
(2) Die Steuervergünstigung darf nicht gewährt
werden, wenn das Personenkraftfahrzeug benutzt
werden soll
1. zur Beförderung anderer Personen; dies gilt
nicht, wenn diese Personen unentgeltlich
und nur gelegentlich mitbefördert werden
oder wenn zur Hilfeleistung des Körper-
behinderten die Mitnahme eines Kraftfahr-
zeugführers oder einer Begleitperson er-
forderlich ist;
2. zur Beförderung von Gütern; dies gilt nicht
für das Handgepäck des Körperbehinderten
und der in der Nummer 1 bezeichneten Per-
sonen.
(3) Wird ein Fahrzeug, für das eine Steuervergün-
stigung gewährt worden ist, miẞbräuchlich be-
nutzt (Absatz 2), so entfällt die Steuervergünsti-
gung für die Zeit der miẞbräuchlichen Benutzung,
mindestens jedoch für die Dauer eines Monats.
§ 4
Steuerschuldner
(1) Steuerschuldner ist
1. beim Halten eines Fahrzeugs, das im deut-
schen Zulassungsverfahren zugelassen wor-
den ist,
a) regelmäßig die Person, für die das Fahr-
zeug zugelassen ist,
b) der Händler, wenn er das Fahrzeug zum
Wiederverkauf erworben hat;
2. beim Halten eines Fahrzeugs, das im aus-
ländischen Zulassungsverfahren zugelassen
worden ist,
wer das Fahrzeug im Inland benutzt;