Der Komet 3544 – Seite 6
1961-01-30 · Seite 6 von 28
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Seite 6
>>DER KOMET« PIRMASENS
Nr. 3544
Berufsgruppen: Inhaber ven Schaugeschäften, Fahrgeschäften, Ausspielungen u. Schießhallen, Verkaufsgeschäften nach Schaustellerart
Deutscher Schaustellerbund E.D.
SITZ BERLIN
MITGLIED DER EUROPÄISCHEN SCHAUSTELLER-UNION
Hauptgeschäftsstelle: BONN, Bungartstraße 14
Telefon: Bonn Nr. 35284 Postscheckkonto Hannover Nr. 138099
Die neuen Bestimmungen der StVO und der StVZO
Die Straßenverkehrsordnung (StVO) und die Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) haben
durch ein im vergangenen Jahre vom Bundestag verabschiedetes Änderungsgesetz zahlreiche Än-
derungen erfahren. Darüber hinaus wurden eine Reihe neuer Bestimmungen, eingefügt. Durch die
vielen Änderungen sind die Vorschriften der StVO und StVZO, die ohnehin schon nicht unkompli-
ziert waren, kaum noch zu übersehen, zumal für viele neue Bestimmungen sehr unterschiedliche
Inkrafttretungsfristen festgelegt worden sind.
Um unseren Mitgliedern einen Überblick über alle für das Schaustellergewerbe wichtigen Vor-
schriften der StVO und der StVZO zu geben und sie in die Lage zu versetzen, ihre Fahrzeuge
den neuen Bestimmungen anzupassen, werden wir beginnend mit der heutigen Ausgabe einen
-Auszug aus den beiden Verordnungen im KOMET abdrucken. Darüber hinaus möchten wir allen
Berufskollegen dringend empfehlen, sich den vollständigen Text der StVO und der StVZO - mög-
lichst im Taschenformat - zu beschaffen, um sich zu jeder Zeit über die Straßenverkehrsvor-
schriften informieren zu können.
STRASSENVERKEHRS-ORDNUNG - StVZO -
(Auszug)
Anm. Die mit der Verordnung vom 7. 7. 1960 vor-
genommenen Änderungen und Einfügungen
sind durch einen Strich am linken Rand
kenntlich gemacht.
§ 9 Fahrgeschwindigkeit
(1) Der Fahrzeugführer hat die Fahrgeschwindig-
keit so einzurichten, daß er jederzeit in der Lage
ist, seinen Verpflichtungen im Verkehr Genüge
zu leisten, und daß er das Fahrzeug nötigenfalls
rechtzeitig anhalten kann. Das gilt besonders an
unübersichtlichen Stellen und an höhengleichen
Bahnübergängen.
(2) Wer in eine Vorfahrtstraße (§ 13) einbiegen
oder diese überqueren will, hat mäßige Geschwin-
digkeit einzuhalten.
(3) Wenn an Haltestellen von Schienenfahrzeu-
gen die Fahrgäste auf der Fahrbahn ein- und
aussteigen, darf nur in mäßiger Geschwindigkeit
und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren
werden, daß die Fahrgäste nicht gefährdet wer-
den; nötigenfalls hat der Fahrzeugführer anzu-
halten.
(4) Unbeschadet der Vorschriften in den Absät-
zen 1 bis 3 beträgt die höchstzulässige Fahrge-
schwindigkeit
1. innerhalb geschlossener Ortschaften:
50 Kilometer je Stunde für Kraftfahrzeuge
aller Art; in Ausnahmefällen können die Stra-
Benverkehrsbehörden mit Zustimmung der
höheren Verwaltungsbehörden und auf be-
stimmten Straßen höhere Geschwindigkeits-
grenzen durch das Verkehrszeichen nach Bild
21 der Anlage (Verbot der Überschreitung be-
stimmter Fahrgeschwindigkeiten) festsetzen;
2. außerhalb geschlossener Ortschaften
a) Personenkraftwagen mit An-
hänger und Kombinationskraft-
wagen mit Anhänger
b) Krafträder mit Anhänger
c) Kraftomnibusse
auf auf
Bundes- anderen
autob. Straßen
Kilometer je Std.
60
880
60
80
60
60
ohne Anhänger oder mit Ge-
päckanhänger
80
80
mit Anhänger (außer Gepäck-
anhänger)
60
60
mit Fahrgästen, für die keine
Sitzplätze mehr zur Verfügung
stehen.
60
60
d) Lastkraftwagen
mit einem zulässigen Gesamt-
gewicht bis zu 7,5 Tonnen
ohne Anhänger
80
80
mit einem zulässigen Gesamt-
gewicht über 7,5 Tonnen
ohne Anhänger
80
60
mit Anhänger
80
60
e) Sattelkraftfahrzeuge
mit einem zulässigen Gesamt-
gewicht bis zu 7,5 Tonnen
80
80
mit einem zulässigen Gesamt-
gewicht über 7,5 Tonnen
80
60
f) Zugmaschinen
mit einem zulässigen Gesamt-
gewicht bis zu 7,5 Tonnen
ohne Anhänger
80
80
mit einem zulässigen Gesamt-
gewicht über 7,5 Tonnen
ohne Anhänger
80
60
mit einem Anhänger
80
60
60
60
mit zwei Anhängern
g) selbstfahrende Arbeitsmaschin.
mit einem zulässigen Gesamt-
gewicht bis zu 7,5 Tonnen
ohne Anhänger
mit einem zulässigen Gesamt-
gewicht über 7,5 Tonnen
ohne Anhänger
mit Anhänger
886
80
00
080
566
00
80
6669
80
60
60
60
(5) Die Grenze der geschlossenen Ortschaften im
Sinne dieser Verordnung werden durch die Orts-
tafeln (Anlage, Bilder 37 und 38) bestimmt.
§ 16
Parken
(1) Das Parken (Aufstellen von Fahrzeugen, so-
weit es nicht nur zum Ein- oder Aussteigen und
Be- oder Entladen geschieht) ist nicht zulässig:
1. an den durch amtliche Verkehrszeichen (An-
lage, Bilder 22, 23 und 31) ausdrücklich ver-
botenen Stellen,
2. an engen und an unübersichtlichen Straßen-
stellen sowie in scharfen Straßenkrümmungen,
3. in einer geringeren Entfernung als je 10 Meter
vor und hinter Fußgängerüberwegen und Stra-
Benkreuzungen oder -einmündungen, je 15 Me-
ter vor oder hinter den Haltestellenschildern
der öffentlichen Verkehrsmittel, ferner vor
und hinter höhengleichen Bahnübergängen,
wenn dadurch die Sicht auf die Bahnstrecke
und die Sicherungseinrichtungen des Bahn-
übergangs behindert wird; die Entfernung
wird bei Straßenkreuzungen und -einmün-
dungen gerechnet von der Ecke, an der die
Fahrbahnkanten zusammentreffen;
4. an Verkehrsinseln,
5. vor Grundstücksein- und -ausfahrten,
6. neben dem Mittelstreifen an Straßen mit zwei
getrennten Fahrbahnen und auf dem mittleren
von drei oder mehr voneinander getrennten
Fahrbahnen einer Straße,
7. soweit es sich nicht um Schienenfahrzeuge
handelt, innerhalb des Fahrraums der Schie-
nenbahnen,
8. auf Bundesautobahnen außerhalb der beson-
ders bezeichneten Parkplätze.
(1a) Auf Bundesstraßen außerhalb geschlossener
Ortschaften ist das Parken von Fahrzeugen und
Zügen von mehr als 2 m Breite oder 6 m Länge
an Stellen mit Fahrbahnmarkierungen nach
Bild 31a, 31b oder 36a der Anlage verboten; das
gilt nicht für das Parken auf befestigten Seiten-
streifen oder außerhalb der Randlinien sowie für
das Parken an Stellen, an denen die Fahrbahn-
markierung lediglich verwendet wird, um den
Fahrbahnrand kenntlich zu machen.
(2) Außer dem für das Parken in den Straßen
zugelassenen Raum sind öffentliche Parkplätze,
die durch das amtliche Parkplatzschild (Anlage,
Bild 32) von den Straßenverkehrsbehörden be-
zeichneten Flächen. Fahrzeuge mit einem zuläs-
sigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 2500 kg
dürfen auf besonders gekennzeichneten Strecken
der Gehwege aufgestellt werden.
Die Kennzeichnung ist nur zulässig, wenn die
Aufstellung wegen der örtlichen Verhältnisse zur
Vermeidung einer Behinderung des Verkehrs auf
der Fahrbahn geboten ist, der Gehweg nicht be-
schädigt wird und genügend Platz für die Fuß-
gänger bleibt; Schachtdeckel und andere Einrich-
tungen, die den Zugang zu Wasser-, Gas-, Elek-
trizitäts-, Fernmelde- und sonstigen Anlagen ver-
mitteln, dürfen nicht befahren werden.
(3) An Stellen, an denen Parkuhren aufgestellt
sind, ist das Parken nur für eine bestimmte, auf
der Parkuhr angezeigte Dauer und nur unter der
Bedingung gestattet, daß der Parkende die Park-
uhr zur Überwachung der Parkdauer in Tätigkeit
setzt.
Das geht uns alle an!
weisen, daß diese Angestellten auf die Dauer ihres
Arbeitsverhältnisses dieses Abteil gemietet haben.
Selbstverständlich mit dem Hinweis, daß Damen-
oder Herrenbesuche nicht erlaubt sind. Es ist mir
nicht bekannt, daß es dem Vermieter erlaubt ist,
nachts Kontrollen bei seinen Mietern durchzu-
führen. Tun Sie das bei Ihren Untermietern?
Den Jugendämtern nun zu sagen, sehen sie doch
mal auf den Campingplätzen oder in den Anlagen
oder was weiß ich nach, wäre müßig. Denn das
wissen sie besser als wir. Nur habe ich den Ver-
dacht, daß sie dort nicht recht weiterkommen
und nun einen Blitzableiter brauchen. Als Blitz-
ableiter sind wir uns aber zu schade. Zu schade
aber ist sich kein Schausteller dafür, dem Jugend-
amt jede Unterstützung angedeihen zu lassen.
Ich versichere, daß ich und mit mir Tausende von
Schaustellern, daß wir weiterhin dafür sorgen, daß
unsere Kirmessen erhalten bleiben und wir un-
seren Besuchern Frohsinn und Heiterkeit bringen
wollen.
Hans Steiger, Paderborn