Der Komet 3744 – Seite 11

L Nr. 3744 Garmisch 16. HEIMATWOCHE, verbunden mit 70 jähr. - GRÜNDUNGSFEST des VOLKSTRACHTEN- VEREINS GARMISCH und 20 jähr. BESTEHEN d. OBERLÄNDER TRACHTENVEREINIGUNG vom 30.Juli mit 8. August 1966 im Festzelt Lössl im Wittelsbacher Park, Dieses bodenständige Hochfest des Werden- felser Landls - so benannt nach einer von Herzog Otto im 12. Jahrhundert erbauten Burg Wehr den Fels"! - ist längst zur viel gefrag- ten und begehrten Attraktion sowohl der Ein- heimischen wie der vielen Sommergäste aus dem In- und Ausland geworden. Was hier das liebliche Garmisch, inmitten einer herrlichen Bergwelt, gekrönt von Zugspitze und Waxen- stein, dabei zu bieten vermag, steht wohl ein- >>DER KOMET« PIRMASENS gästen so weit sie noch Platz finden konnten einträchtig mitgesungen, so weit der Text reichte. Alles in allem ein überwältigendes Bild von den verschiedensten Trachten und Typen, und überschäumender, kernbayrischer Fröhlichkeit. Am Montag wurde eine lebende Sau verlost und konnten die Kraftmenschen beim Steinheben schöne Preise erringen. Am Dienstag jodelte und sang die Familie Bier- sack, am Mittwoch fand wieder ein großer Heimatabend mit historischen Heimattänzen statt, am Donnerstag Freistilringen in 8 Ge- wichtsklassen. Am Sonntag traten die Fingerhakler zum Wett- kampf um die Meisterschaft an, und um 20 Uhr endete der große letzte Heimatabend mit all- gemeinem Tanz. Am Montag klang die 16. Heimatwoche im Fest- Ludwig Wohlmann Seite 11 Anwesend waren: 1 großer Skooter mit neuen, modernen Autos, 1 Großverlosung, 1 Ketten- flieger, 1 Kindersportkarussell, 1 Pony-Reit- bahn, 2 Schießhallen, 1 Ballwerfen, 1 Pfeil- werfen, 1 Speiseeisverkauf, 1 Süß- und Spiel- warenstand, 1 Stand mit gebrannten Mandeln und süßen Spezialitäten. Wifa Rund um die Manege Alfred Wenzel: zelt von Hans und Elise Lössl harmonisch bei Amar „Le clique d'un jour" freiem Eintritt aus. - malig da im vielbesuchten bayerischen Ober- Amerikaner-Volksfest am Eibsee mit M. Mustapha Amar bei deutschen Circus- land, das bestimmt recht gut mit mancher Reise in ferne Länder konkurrieren kann. Während der Heimatwoche wurden im festlichen Riesen- bierzelt auf der riesigen Naturbühne wieder Heimattänze und -klänge und Brauchtum als unverfälschtes, kostbares Erbgut eines kern- gesunden Volksstammes auf dem Boden dar- geboten, auf dem dies alles gewachsen ist, fern von jeder artistischen Sepplgaudi. Am Samstag, dem 30. Juli, um 20 Uhr, wurde die Heimatwoche nach der Kriegerehrung am Kriegerdenkmal durch den Schirmherrn, Er- ster Bürgermeister Schumpp, im Festzelt er- öffnet. Zum anschließenden oberbayerischen Heimatabend spielte die Musikkapelle Gar- misch. Ein bezauberndes Bild bot nachts die Bergbeleuchtung durch mehrere Bergfeuer und die aus bengalischen Lichtern gebildete, weit- hin sichtbare, riesige Zahl "70" auf dem Kra- merberg. Der Höhepunkt der Heimatwoche am Sonntag wurde eingeleitet von einem Weckruf um 6 Uhr und Kirchenzug zum Festgottesdienst im Eisstadion um 11.30 Uhr, gehalten von Eh- renmitglied Geistl. Rat Josef Bittel, mit Fest- ansprache des Ehrenvorstandes Luis Maders- pacher und des 2. Gauvorstandes Franz Man- gold. Es folgte die Verteilung der Erinnerungs- fahnenbänder. Ein Massenchor der Musik- kapellen, unter Leitung von Gaumusikwart A. Listl, umrahmte die Feierlichkeit. Um 13 Uhr bewegte sich dann der große Trachten-Festzug durch die fahnengeschmückten Straßen von Garmisch, an zu Tausenden Spalier bildenden Zuschauern vorbei zum Festzelt. Immer wie- der mußte inzwischen Festwirt Hans Lössl an die bereits anwesenden Gäste appellieren, das Festzelt zu räumen, um den Trachtlern die Ein- nahme des Mittagsmahles zu ermöglichen. Die Feuerwehr mußte schließlich in Aktion treten, um die Plätze freizubekommen. Gegen 14 Uhr traf der Festzug am Festzelt ein. Ein Strom von Trachtlern aus allen Gauen Bayerns und Tirols, mit ihren Musikkapellen, Fahnen und Emblemen, ergoß sich nun ins Bierzelt, wo bald ein nahezu undurchdringliches Gedränge herrschte. Auch für den Tag das zusätzlich auf- gestellte Bierzelt über der Straße erwies sich noch als zu klein. Das Betreten des Festplatzes war nur gegen Lösung eines Festzeichens zu DM 1.50 gestattet, doch waren die Torhüter nicht mehr imstande, die nachdrängende Menge aufzuhalten, bis sich der Ansturm etwas legte. Nachdem der Hunger gestillt war, herrschte dichtes Gedränge auf dem wegen Platzmangel dicht zusammengedrängten Vergnügungspark. Die Burschen drängten sich an den modernen Schießwagen von Ludwig Eigner, bildsaubere Madeln in fescher, farbenfroher Tracht ließen sich mit ihren schneidigen Buam in Hans Lech- ners,,Taumler" kichernd herumschleudern oder machten eine Schaukelfahrt bei Johann Koll- manns Schiffschaukel mit Überschlag. Jung und alt vergnügte sich beim Büchsenwerfen von Regina Eigner und der Nagelei von Ehr- hard Kollmann, dessen Kindersportkarussell ebenfalls Hochbetrieb hatte. Sehr gefragt wa- ren auch Johann Geiers gebr. Mandeln und die süße Zuckerwatte. Soft-Eis gab es bei Otto Stacheder, und Spiel- und süße Sachen bei Walburga Luber. Im Bierzelt führten verschiedene Tanzgruppen historische Heimattänze zu den Klängen der Trachtenkapellen vor. Alte Volkslieder wurden angestimmt und auch von den nordischen Kur- Juli 1966 Die Volksfest- und Schaustellerfreundlichkeit der Amerikaner hat sich vielfach unter Beweis gestellt. Die ausgefallendste Idee dürfte indes- sen die Veranstaltung eines, wenn auch ganz kleinen, Volksfestes am Eibsee, zu Füßen der Zugspitze, Deutschlands höchstem Berg, sein. Ludwig Kraus mit seinem 4-Säulen-Sport- karussell modernster Bauart, und Heinz Münch mit der Verlosung waren für dieses Festchen, das übrigens auch für die nächsten Jahre ge- plant ist, verpflichtet worden, zu den kulante- sten Bedingungen. Die Amerikaner stellten für die einstündige Bergfahrt notfalls Zugmaschi- nen, und für den Betrieb Strom und Platz ko- stenlos zur Verfügung. Die Kollegen Kraus und Münch konnten gut abschneiden und können sich rühmen, einen „Volksfest-Höhenrekord" aufgestellt zu haben, der kaum zu überbieten ist. Ludwig Wohlmann Musik- und Waldfest in Bischofsheim (Kr. Hanau) Unser alljährlich wiederkehrendes Heimatfest, das Musik- und Waldfest, lief diesmal wieder auf vollen Touren in den Tagen vom 24. bis 27. Juni auf dem idyllisch gelegenen, großen Festgelände bei der Turnhalle am Wald. Außer dem fachmännisch zusammengestellten und nicht übersetzten Vergnügungsplatz wurde wieder mancherlei geboten. Zur notwendigen Entlastung der Turnhallengaststätte war noch ein Festzelt für 4000 Personen aufgebaut wor- den. Für gute Speisen und Getränke und Tanz- gelegenheit war bestens gesorgt. Am Fest-Samstag, zwischen 14 und 15 Uhr, er- schien ein mit dem Musikverein befreundeter Kunst- und Sportflieger über dem Platz und begeisterte eine große Zuschauermenge durch seine verblüffenden Flugkünste und Sturzflüge mit einem kleinen Sportflugzeug. Der starke Festbesuch war an den riesigen Autoschlangen in fast allen angrenzenden Straßen unschwer festzustellen. Fortwährend trafen auswärtige Spielmannszüge und Musikvereine mit eigenen Musikkapellen ein und belebten das Fest. Auch das Brillant-Höhenfeuerwerk am späten Montag verfehlte keineswegs seine Wirkung, nur eins durfte nicht kommen: der Wetter- macher zeigte wenig Feststimmung und öff- nete an allen Festtagen zeitweise seine Regen- schleußen. Der Sportflieger am Samstag hatte noch Glück mit seinen Vorführungen. Kaum war er, begleitet vom Jubel der großen Zu- schauermenge, abgeflogen, da setzte wieder Regen ein und die Festgäste suchten Zuflucht in Turnhalle und Zelt. Der Rettungsdienst war mit drei Katastrophenwagen angefahren, es verlief aber alles ziemlich günstig. Auch das prächtige Feuerwerk als Abschluß konnte in der Nacht zum Dienstag abgebrannt werden. Alles gelang, nur der Regen brachte Schaden und traf damit besonders den Vergnügungs- platz und seine Beschicker, die hoffentlich we- nigstens nicht draufgezahlt haben. Daher hof- fen wir zuversichtlich fürs nächste Jahr auf ,,Prachtwetter"! Dem glücklichen Zufall des Zusammentreffens unternehmen verdanke ich die freundliche Ein- ladung des großen französischen Circusbesit- zers, seinen Circus während des Gastspiels in Straßburg (29. 6. bis 3. 7.) zu besuchen. Es liegt einige Jahre zurück, daß ich diesen Circus in der Pariser Vorstadt St. Denis gesehen hatte. Dort stand er bereits aufgebaut. Nun aber bot sich die Gelegenheit, Augenzeuge seiner Ar- beitsweise von Anfang bis Ende eines Gast- spiels zu werden. Der französische Zeltcircus reist bekanntlich vollmotorisiert auf der Landstraße. Seine all- jährlichen Tourneen umfassen zum weitaus größeren Teil Gastspiele von nur einem Tag. Dieses System ist durch die Eigenart des Lan- des bedingt. Frankreichs Klima gestattet eine Zeltsaison während elf Monaten, mit wesent- lich mehr Spieltagen, als dem deutschen Circus in acht Monaten seiner Reisezeit zur Verfü- gung stehen. Der Mangel an den deutschen in der Einwohnerzahl gleichzustellenden großen Städten, die ein tage- oder gar wochenlanges Verweilen rechtfertigen, hat eine Vielzahl kur- zer Gastspiele, also schnelles Reisen, zur Folge. Der Prozentsatz mehrtägiger Gastspiele in der über 260 Städte umfassenden Tour des Circus Amar z. B. ist sehr gering. Dem Gastspiel in Straßburg waren 28 Eintageplätze vorausge- gangen! Wie wird derart Unwahrscheinliches möglich? Gegenüber Deutschland hat Frankreich weni- ger Circusunternehmen aufzuweisen. Neben vielen Kleinbetrieben, die gleich den unsrigen die Dörfer und winzigen Städte bespielen, rei- sen in diesem Jahr nur Amar, Pinder und Sabine Rancy. Bouglione ist, vielleicht nur vor- übergehend, in Quartier, Gruss in Beteiligung in der Schweiz. Franki hat mit dem Tod seines Initiators aufgehört, zu existieren. Das Feld ist also frei für die Großcircusse, die Organisa- tion ihrer Tourneen ohne allzu große Probleme. Dem Konkurrenzkampf, der so manches Mal schon die französischen Direktoren,,en contre carre" aneinandergeraten ließ, ist der Wind aus den Segeln genommen. Er war befruchtend für das System und die Entwicklung der orga- nisatorischen und technischen Präzision. Ausschlaggebender Vorteil der in Frankreich üblichen Zeltcircusbauweise ist die Leichtig- keit des Materials ihrer Sitzeinrichtung. Wohl sind auch hier die Sicherheitsvorschriften der Bauaufsichtsbehörde zu beachten. Sie fordern aber bei weitem nicht solch Vielfaches an Fe- stigkeit, wie sie dem deutschen fliegenden Bau- werk auferlegt ist. Hinzu kommt die Anspruchs- losigkeit des Circusbesuchers, der dem „,spec- tacle" zuliebe sich mit der geringen Bequem- lichkeit seines Sitzplatzes abfindet. Die Kon- struktion ist unbedingter Nutznießer der Men- talität. Die Reduzierung auf das Minimum an Größe und Gewicht der Einzelteile erleichtert die Handhabung bei Auf- und Abbau. Die Ver- ringerung auf kleinsten Packraum ist das A und O für den Transport. Das Tagewerk des motorisierten Circus ist er- füllt, wenn seine Fahrzeuge beladen zur Wei- terfahrt, die in den frühen Morgenstunden er- folgt, bereitstehen. Sein System kennt weder verlorene Zeit noch Wege. Die vielen Stunden, die ein mit der Bahn reisender Circus auf der Strecke zwischen Circusplatz und Lore opfert, sind für das Personal des per Achse reisenden Betriebes Stunden wohlverdienter Ruhe.