Der Komet 3860 – Seite 4

Seite 4 ab. Hunderttausende umsäumten die Straßen und besuchten an- schließend die Bürgerweide. Geschichtliches: Im Jahre 965 verlieh Kaiser Otto I. dem Erzbischof Adaldag das große Marktprivileg. Den in Bremen an- sässigen Kaufleuten wurde ein Schutz" zugesprochen. Jährlich zweimal durften auch die von aus- wärts kommenden Händler ihre Waren anbieten. Am 16. Okt. 1055, also vor 934 Jahren, bestätigte Kai- ser Konrad II. das Marktrecht. Die nun folgenden Jahre ließen wegen der Unsicherheit auf den Straßen die Märkte veröden und schließlich vergessen. Erst 1382 begannen sich die Zeiten zu bessern. Der hohe Rat der Stadt Bremen setzte von nun an die Märkte fest, die sich mit wenigen Unterbrechungen, durch Kriegsläufte bedingt, bis heute er- halten haben. >>DER KOMET« PIRMASENS Telefonanschlußmöglichkeit (eben- INTEREPOR dankt Marktmeister falls unterirdisch verkabelt). Platz- vermessung für die Zuteilung dau- ert etwa 14 Tage (Herr Wanserski und Arbeitsstab). Marktbüro, Poli- zei, Feuerwehr, DRK sind in den Anbauten der Stadthalle auf dem Vorplatz stationiert. Nach der Bre- mer Marktordnung wird Wert auf beste und schönste Geschäfte so- wie auf Neuheiten gelegt. und Jarré verbindlichst für das bereit- willig gewährte Interview wünscht, daß dieser freundliche Mann voller Tatkraft und ausge- Fachkenntnisse noch zeichneter recht lange sein Amt ausübt, zum Wohle des Ganzen und insbeson- dere der Schausteller. RÜCKBLICK Kurtrobert Stärk interepor - Wir blättern im KOMET-ARCHIV 13. 11. 1920 Tag der Alten und Waisenkinder Alljährlich werden 300 Heim- und Waisenkinder nebst Pflegepersonal von der Gemeinschaft der Taxi- fahrer zur Bürgerweide gefahren. Heimfahrt mit Bussen. Benützung der Fahr- u. Belustigungsgeschäfte Am Donnerstag, dem 21. Oktober sowie Bewirtung von Kindern und ds. Js., begann wie alljährlich der Pflegepersonal im Festzelt und Ge- Freimarkt in Bremen. Die Plätze schenke ermöglichen großzügige am „grünen Kamp“, „Hohentor" Spenden der Schausteller. Die Taxi- und sogar am „Neumarkt" waren fahrer haben sich zudem der „Al- dicht mit Schau- und Fahrgeschäf- ten-Betreuung" angenommen. Ein- ten besetzt, alle Zufahrtsstraßen heimische und Fremde werfen in überfüllt von Verkaufsständen. Das den Markusbrunnen am Liebfrauen- Geschäft hat besonders an den Kirchhof Geldmünzen. Die Taxi- ersten beiden Tagen überall viel fahrer fischen zweimal im Jahr die zu wünschen übrig gelassen, da Münzen heraus und finanzieren da- am 21. Oktober die Staatsarbeiter mit ihre Hilfswerke. Ein schöner in Streik traten, Gas, Wasser, Elek- Zug von Gemeinsinn! trizität beschränkt und der Betrieb der Straßenbahn nachm. 5 Uhr ein- gestellt werden mußte. Am dritten Tage setzte dann wohl für die mei- sten Schau- und Fahrgeschäfte ein flottes Geschäft ein, welches bis zum 28. Oktober anhielt. Das Ge- Rundgang über den Bremer Freimarkt Das Interview Amtmann Wolfgang Jarré, seit 1945 in Bremen, ab 1962 mit dem Amt des Marktmeisters betraut, betont die gute Zusammenarbeit mit den Schaustellern u. Marktbeschickern. Technische Daten: Einmalig gün- stig gelegener Platz (Bürgerweide), 10 Minuten zur Innenstadt. Platz- größe 1000000 qm. Kosten der Platz- herrichtung (Pflasterung und Ver- sorgungsanlagen) 1967/68: 4,5 Mill. Die Wasserversorgung ist dem städtischen Versorgungsnetz ange- schlossen. Spezial-Standrohre er- möglichen die Wasserentnahme zum Wohnwagen und Geschäft. In- anspruchnahme von Installateuren entfällt. Toilettenwagen und Toilet- ten in Wohnwagen können fest an Spezialschächte der Kanalisation angeschlossen werden. Neuentwick- lung und einmalig! Ein stationäres WC, 13 WC-Wagen auf dem Platz. Unterirdische elektrische Verkabe- lung. Anschlußwerte gegenwärtig 6000 kW. Zentrale Stromeinspei- sung, Ring von Hochspannungs- leitungen über vier Trafostationen, die mit insgesamt zwölf Trafos be- stückt sind. Direkte Zuleitung vom Schaltwerk, damit unabhängig vom Netz der umgebenden Wohngebie- te. Kapazität kann auf 10 000 kW ausgedehnt werden. Sehr großzü- gige Planung, im voraus auf Jahre berechnet. Derzeitige Kosten: eine Million DM. Auf dem Platz besteht schäft an den drei letzten Tagen hatte sehr unter dem starken Frost und dem scharfen Ostwind zu lei- den. Mit einem Sonntag, der noch einen Massenbesuch brachte, als Zugabe zu den herkömmlichen zehn Tagen, hat dann der Frei- markt sein Ende erreicht. Er ist von keinem einzigen Regentropfen benetzt, aber von viel Sonne be- schienen worden; nur der bestän- dige, kalte Ostwind ließ keine rech- te Wärme mehr aufkommen und sorgte für einen fortwährenden raschen Wechsel der Marktbesu- cher, mit Ausnahme solchen Jung- volkes, das durch keinerlei Unbil- den aus dem Markttrubel zu ver- scheuchen ist. Zu einer wahren eine Plage wurde die an sich wohlge- meinte Vorsehung, mit der vor den Markttagen tüchtige Auf- schüttung von Schlacken auf das Marktgelände vorgenommen wor- den war, um einer Versumpfung bei regnerischem Wetter vorzubeu- gen. Unter den Tritten der Men- schenmenge waren die Schlacken halb zu Staub geworden, der, durch Verkehr und Luftzug aufgewirbelt, das Marktgetriebe einhüllte. Der Circus Corty Althoff, der diesmal seine Zelte am Hohentor - hatte aufschlagen müssen und der nach dorten eine große Menschen- menge hinzog, hatte täglich trotz enormer Eintrittspreise zwei aus- verkaufte Vorstellungen. Das Pro- gramm von Corty Althoff war ,,sehr gut" und bot selbe eine drei- stündige Vorstellung ohne Pause. Wenn die Fieranten am Hohentor gehofft hatten, durch den Zirkus zu gewinnen, so waren sie in die- ser Annahme sehr enttäuscht, denn der Menschenstrom, der sich zuerst zum Zirkus entlangwälzte, verließ alsbald nach der Vorstellung den Platz, da die Besucher genügsam in den drei Stunden ausgefroren waren. Am Grünenkamp, mit der Front nach der Westerstraße, stand Schichtls Marionetten- theater. Direktion Schichtl hat- te das Programm für Bremen neu- gestaltet, durch Engagement wirk- lich erstklassiger Artisten vervoll- kommnet und bot den zahlreichen Besuchern, alt und jung, in täglich vier ausverkauften Vorstellungen genußreiche Stunden. Gleichfalls am Grünenkamp, mit der Front nach der Grünenstraße, stand Zir- kus Busch, der sich zum ersten Male als „Attraktionsschau Busch" bezeichnete. An „guten Familien- geschäften" sind ferner hervorzu- heben: Glasbläserei von Boos, der gute, eigentlich nur für das intelligente Publikum berech- nete Vorstellungen gab und von fast allen Schulen wegen der lehr- reichen, wissenschaftlichen Dar- bietungen an den Vormittagen be- sucht wurde; Malferteiner, der mit seinem neuen Pferdchen, die allerliebst in der Manege vor- geführt werden, von dem besse- ren Publikum aufgesucht wurde; Schiemenz Zwergschau und Hauckesmechanisches Bergwerk. Anwesend waren: Am Hohentor: Heinze, Irrgarten; Starke, Radfahrer; Faßbender, Riesenochse; Reitz, Schaugeschäft; Fischer, Panorama; Nickel, Glasbläserei; Corty Althoff, Zirkus; Ha- Nr. 3860 Becker, berjahn, Hippodrom; Uebel, Liliputaner- Schießhalle; Malferteiner, Riesenkrokodil; Lamberts, Vergnügungspalast; Homo Lotti; Erhorn, Lachtempel und Pa- norama; Heger, Liliputaner; Lamberts, Berg- und Talbahn; Dralle, Karussell; Haase A. G., Stufenbahn; Hektor, Fliege und Sachs, Strippen; Siebold, Figur-8- Bahn; O. Strombach, Teufelsrad; G. Beyer, Dampfkarussell; Homberger, Ottens, Schiffschaukeln; Dauschmann, Schulze, russische Schaukel; Flink, Karus- sell; Bördner, Abeling, Lerstmann, J. Bur- ger, Lichtsteir, Schießhallen; Thiele, Photographie (Inh. Erhard jr.). Am Grünenkamp: Schichtl, Marionetten- theater; Dechant, Busch, Hippodrom; Schaugeschät; Hensel, Panorama u. Zau- bertheater; Uehr, Schaugeschäft; R. Ma- litz, Etagenpanorama und Schaugeschäft; Voigt, Hundetheater; Boos, Freimuths Glasbläserei; Schiemenz, Zwerge; Beh- rendt, Eiskönig (Fesselkünstler), Malfer- teiner, kl. Pferde; Haucke, mech. Berg- werk; E. Starke, Irrgarten; Rols, Museum; Sachs, Krinoline; Schmidt u. Semt, Berg- und Talbahn; Maurus, Karussell; Lunde, Strippe; Duden, Ticksfeld, Karussell; Ottens sen., Ottens jr., Schiffschaukeln; R. Treher, Bemmann, Duder, Schießhal- len, ferner am Neumarkt einige kleine Schaugeschäfte und überall viele Waffel- bäckereien und Verkaufsbuden. Beim Einlauf der Eisenbahnwag- gons auf dem Rangierbahnhof Wel- le bei Bremen wurden von den Beamten des Überwachungsaus- schusses eine große Anzahl Beglei- ter aus den Wagen herausgeholt und sind die Betreffenden mit Nachlösung einer Fahrkarte zwei mal zweiter Klasse, 20 Mk. Bahn- polizeistrafe und 12 Mk. Zuschlag für Benutzung eines Güterzuges bestraft worden. Ein Fahrgeschäft hatte elf Begleiter; es kostete den Herrn über 1000 Mk. Es besteht die Vorschrift, daß Begleiter bei leben- den Tieren zugelassen werden kön- nen, unter der Bedingung, daß stets vorher von der betreffenden Direk- tion Erlaubnis eingeholt wird und ist dann Fahrkarte 2. Klasse zu lö- sen. Sämtliche Eisenbahnverwal- tungen sind in letzter Zeit aufge- fordert worden, strenge Kontrolle zu üben. Vermischtes H. F. Lemm Leipzig. Dem Kapellmeister Max Kuntermann wurde in Anerken- nung seiner Verdienste in der Mu- eine sik-Literatur der Titel eines Dok- tor musicae zuerkannt. Dr. Kunter-. mann hat sich speziell durch seine philharmonischen Winterkonzerte in allen größeren Städten Deutsch- lands einen sehr guten Namen ge- macht. Er ist ein äußerst schneidi- ger und sicherer Dirigent und gilt als einer der besten Kenner der alt- klassischen Musik. Als Komponist wurde er bekannt durch seine gro- ẞe, zwei Abende füllende Oper „Deutsche Frauen" sowie Reihe wertvoller Orchesterstücke und eine sehr stattliche Anzahl seriöser Lieder, die sich durch Le- bensfrische und Herzenswärme so- wie schöne Sprache auszeichnen. Er ist einer von den wenigen, die ihre eigenen Texte schreiben. Dr. Kuntermann wirkt zur Zeit als Kapellmeister in dem bestrenom- mierten Liliputaner-Theater von Direktor Schiemenz mit bestem Erfolg.