Der Komet 4149 – Seite 31
1977-11-20 · Seite 31 von 36
OCR-Text · Seite 31
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Nr. 4149/20.11.77
» DER KOMET « PIRMASENS
Seite 29
Im Spiegel der Tagespresse
-
Dingolfing, 14. Oktober. Wenn
er auch gesundheitlich zur Zeit,,gar
nicht auf dem Damm ist", zum Din-
golfinger Kirta bleibt er nicht daheim
in seinem gemütlichen Heim in Mün-
chen-Neuaubing: Max Zierer, einer
der Schausteller, der seit vielen
Jahren regelmäßig auf der Kirta-
wies'n vertreten ist.
,,Es ist halt ein aufregendes Ge-
schäft", sagt der Zweiundsiebzig-
jährige, seit Jahren Chef eines bei
alt und jung beliebten Autoskooters
,,mit der größten Fahrbahn und den
modernsten Fahrzeugen", wie er
das Vergnügen anpreist.
Aufgewachsen ist der Max in der
Gegend von Deggendorf. Der Vater
war Schuhmachermeister und saẞ
vom Morgengrauen bis zum späten
Abend auf seinem Schusterschemel,
damit die Familie ihr bescheidenes
Dasein fristen konnte. Der Max,,blieb
nicht bei seinen Leisten", sondern
freundete sich auf der Wanderschaft
mit einigen Schaustellern an, die er
auf Volksfesten landauf, landab traf.
Den mutigen, aufgeweckten jungen
Mann faszinierte das bunte, ab-
wechslungsreiche Leben der „fah-
renden Leute". Schon als 24jähriger
machte er sich mit einer Spielbude
selbständig und lernte dabei auch
viele Schattenseiten dieses ambulan-
ten Gewerbes kennen. Er wollte wei-
terkommen, wollte es seinen Ange-
hörigen beweisen, daß er es zu
etwas bringt. Und mit seinem „nie-
derbayerischen Dickschädel" gelang
es dem Zierer Max auch so manche
Mauer einzurennen. Als Motorrad-
Artist auf dem Globus bereiste er
anfangs der dreißiger Jahre ganz
Deutschland, Österreich und die
Schweiz.
Damals lernte er auch seinen besten
Freund Willenborg kennen, dessen
Witwe noch immer ein Riesenrad
besitzt.,,Wir haben uns gegenseitig
viel geholfen", erzählt Max Zierer,
der 1936 seine erste Spielbude auf-
stellte. Geholfen hat ihm von Anfang
an auch seine Frau Katharina, die
er sich aus dem Niederbayerischen
holte und die ihrem Mann bei dem
unsteten Zigeunerleben treu
Seite stand.
zur
Wie es bei den Schaustellern üblich
ist, wechselte auch Max Zierer,,öfter
mal mit dem Geschäft". Vor Kriegs-
beginn, 1938, besaß er eine Auto-
bahn, und 1949 begann er mit dem
Autoskooter.
Der Sohn Max ist ganz in das Ge-
schäft,,reingewachsen"; als Halb-
wüchsiger fuhr er auf dem Trittbrett
der kleinen Autos mit und sammelte
die Fahrscheine ein, heute ist er
selbst Chef eines etwas kleineren
Autoskooters. Aber zwischen Vater
und Sohn besteht weiter ein ausge-
sprochen gutes Einvernehmen, alles
wird gemeinsam geplant und unter-
nommen, genauso wie während der
Wintermonate die vielen Miniautos
des Seniors und des Juniors in dem
Zierer-Werkstattbetrieb sorgfältig
überholt werden.
(Dingolfinger Anzeiger)
Bonn, 17. Oktober. Nun hat auch
die Bundeshauptstadt ihr Oktober-
fest, wenn auch ein kleines. Neun
Schausteller machten den Anfang.
Auf dem Parkplatz am Sportpark
Nord haben sie Stände und Buden
aufgebaut. Autoskooter, Schießbude,
Verkaufs-Basar und Karussells ha-
ben auf der kleinen Fläche Platz.
Das Marktamt der Stadt Bonn, lobt
Schausteller Sonntag, habe
Schaustellern die halbe Standmiete
erlassen, um ihnen kurz vor Ende
der Kirmessaison für die vielen Ver-
anstaltungen des Sommers zu dan-
ken.
den
"Eine solche Veranstaltung hat uns
hier im Norden gefehlt", war auf der
Kirmes häufig zu hören. Das gute
Wetter hatte viele Bonner angelockt.
Die Kinder zog es besonders zur
Schmetterlingsbahn. Manche ver-
kauften sogar ihre Spielzeugautos
neben dem Stand, um noch eine
Runde drehen zu können. Die Er-
wachsenen drängten sich an den
Verkaufsbuden, erprobten ihre Ziel-
sicherheit mit dem Luftgewehr oder
testeten für einen Groschen
einem Reaktionstestgerät, ob sie
nun „Schlafmütze" oder „Renner"
seien. Das Ergebnis konnten sie
dann auf dem Autoskooter unter
Beweis stellen.
an
Das „Oktoberfest" in der Nordstadt
wird in diesem Jahr zum erstenmal
gefeiert. Aber:,,Wir hoffen sehr, daß
diese neue Einrichtung auch in das
Programm der nächsten Jahre auf-
genommen wird", spricht Günter
Sonntag die Wünsche der Bonner
Kirmesleute aus. Nach dem Besu-
cherandrang am Wochenende zu
urteilen, würden die Bewohner der
Nord-Stadt den Oktobermarkt als
ständige Einrichtung in ihrem Stadt-
teil begrüßen.
(Generalanzeiger für Bonn)
Rheine, 14. Okt. Viel Rummel
um nichts!" sagen sich viele Leute,
wenn sie hören, daß wieder einmal
Kirmes in der Emsstadt ist. Sie wis-
sen nicht, daß sie eine Schau der
Superlative und Attraktionen verpas-
sen. Auf den zwei großen und dem
kleinen Kirmesplatz in der Innenstadt
macht sich am Wochenende der
größte Jahrmarkt im ganzen Mün-
sterland breit. Selbst der Send in
Münster ist kleiner.
Ein wenig verlagert hat sich das
Geschehen dieses Jahr in der Innen-
stadt. Aufgrund der Baumaßnahmen
auf dem Marktplatz wird das große
Parkfeld am Thie mehr belastet als
in vergangenen Jahren. Hinzu kommt
auch ein „Round-Up", erstmalig in
der City.
Turbulentes Geschehen bietet eben-
falls der Platz an der Osnabrücker
Straße. Ein,,Wasser-Skooter", „Fla-
menco" und das Riesenrad werden
ihre Anziehungskraft auf die Kirmes-
besucher ausüben.
-
Der Elisabeth-Platz macht in der
Reihe der Attraktionen keine Aus-
nahme. Eine neue Geisterbahn,
Wellenflug", „Jambalaya", „Enter-
prise" und ein Benzin-Skooter"
machen auch ihn zugkräftig.
Immerhin findet die Rheiner Kirmes
mit bisher angemeldeten 186 Fahr-
geschäften mehr als 200 werden
nach Auskunft des Ordnungsamtes
der Stadt erwartet - keine Nach-
ahmung in der weiten Umgegend.
Um den Anmeldungen Herr werden
zu können, wurde mit der Platzver-
gabe bereits im Februar begonnen.
1 100 Werbeplakate wurden im Mün-
sterland verteilt. Zwei Tage lang zog
ein Motorflugzeug eine lange An-
kündigung der Rheiner Kirmestage
hinter sich her und wies so auf dem
Luftwege ganz Westfalen auf die
Emsstadt hin. Das übrige taten An-
zeigen in acht überregionalen Zei-
tungen. Die Kosten dieser riesigen
Werbeaktion trugen die Schausteller
selbst. Die Organisation hatte der
Verkehrsverein übernommen.
(Münsterländ. Volkszeitung, Rheine)
Freiburg, 21. Okt. - Freiburger
Herbstmesse: Riesenrad, Budenzau-
ber, Grillgeruch, Karussells, Musik-
potpourri, Farbenzauber und wie
in vielen Jahren zuvor am gleichen
Standort ein riesiges blau-weißes
Stahlgerüst: Die „Himalaya-Bahn"
der Familie F. W. Herhaus. Zur Gaudi
von kreischenden Kindern, ängstlich
blickenden Frauen und Mut demon-
strierenden Mannsbildern zieht
Deutschlands ältestes Achterbahn-
Unternehmen seit fast einem halben
Jahrhundert durch die Lande. Das
starke Publikumsinteresse beweist
dieses Jahr wieder einmal die At-
traktivität der rasanten Berg- und
Talfahrt.
In ihrem Wohnwagen von der Größe
einer kompletten Drei-Zimmer-Woh-
nung, nach eigenem Entwurf im Ba-
rockstil eingerichtet und überall mit
frischen Blumen dekoriert, empfängt
uns Frau Lulu Herhaus, eine Dame,
der man ihr Alter und ihre bewegte
Vergangenheit keineswegs anmerkt.
Die Chefin des ältesten und bestän-
digsten Schausteller-Unternehmens
Deutschlands plaudert über ihr Le-
ben, als ob es immer so bunt und
lustig abgelaufen wäre wie das Trei-
ben auf der Messe.
Aufgewachsen in einer Familie, die
schon seit Generationen dieses Ge-
werbe betrieben hatte und zuletzt
am Hof des ehemaligen zaristischen
Rußlands engagiert war, bevor sie
1906 wegen einer in Odessa statt-
findenden Revolution nach Deutsch-
land emigrieren mußte, lernte sie
frühzeitig ihren Mann, F. W. Herhaus,
kennen. Ebenfalls aus diesem Milieu
stammend, übernahm er nach sei-
nem Ingenieur-Studium das Unter-
nehmen der Angehörigen seiner
Frau. Die erstmals im Jahr 1911
gebaute Achterbahn nahm unter sei-
ner Führung ihren Siegeszug durch
Europa. Bis vor zehn Jahren, als die
von ihm selbst entworfene, heute
noch bestehende Stahlkonstruktion
in Betrieb genommen wurde, baute
er insgesamt sechs aus Holz beste-
hende Bahnen, von denen eine noch
in Schweden existiert.
Während dieser langen Zeit gab es
nur eine einzige Unterbrechung auf
den Reisen von Platz zu Platz, die
einigen Freiburgern bestimmt noch
in Erinnerung geblieben ist: Kurz
vor Kriegsende mußte die Familie
Herhaus den riesigen Geräteberg in
der Wonnhalde verstecken. Etwas
später holte Professor Grzimek das
Unternehmen nach Frankfurt, um mit
Hilfe der Einnahmen durch die Ach-
terbahn den Aufbau des Zoos mit-
zufinanzieren. In Grzimeks Buch
,,Auf den Mensch gekommen" wird
die wertvolle Mitarbeit von Frau Her-
haus mehrmals erwähnt. Nach der
Währungsreform war die Familie
dann mit ihrer einzigen intakten
Achterbahn die Attraktion auf den
Messen der zerbombten Städte.
Nach dem Tod ihres Mannes vor vier
Jahren führte Frau Herhaus das
Unternehmen allein weiter, um ihr
Versprechen an ihn einzulösen, „nie
aufzugeben". Und es bekommt der
,,Gräfin unter den Schaustellern"
sehr gut. Nur durch ihre Arbeit, den
Rummel, das Herumreisen und die
vielen Menschen um sie herum hält
sie das Alleinsein erstaunlich gut
durch. Sollte sie sich, die sich un-
gern während der Winterpause zu
Hause in Frankfurt aufhält, weil ihr
sonst die Decke auf den Kopf fällt",
doch einmal zur Ruhe setzen, dann
in Freiburg. Denn hier, wo sie so
viel Schönes, aber auch Schweres.
erlebt hat, fühlt sie sich am wohlsten.
(Badische Zeitung, Freiburg)
Memmingen, 14. Oktober. - Seit
Jahrzehnten kommen sie zum Mem-
minger Jahrmarkt, um mit Buden
und Fahrgeschäften das Markttreiben
zu beleben. Bei einem Empfang im
Rathaus wurden diese treuen Schau-
steller und Fieranten nun von Ober-
bürgermeister Bauer geehrt. Bauer
erinnerte dabei an die Ursprünge
des Memminger Jahrmarkts im 14.
Jahrhundert. Zugleich betonte er,
daß der Markt in seiner jetzigen
Form erhalten werden müsse.
(Mindelheimer Zeitung)
-
Kiel, 22. Oktober. Die CDU-
Ratsherren-Fraktion will sich dafür
einsetzen, daß der Jahrmarkt und
die Circusveranstaltungen vom Wil-
helmplatz auf das Gelände des ehe-
maligen Schlachthofes verlegt wer-
den. Zur Begründung werden die
schlechten Platzverhältnisse auf dem
Wilhelmplatz, die katastrophalen
Verkehrs- und Parkverhältnisse und
die Belästigungen der Anlieger an-
geführt.
(Kieler Nachrichten)