Der Komet 4283 – Seite 21
1981-08-10 · Seite 21 von 36
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Nr. 4283/10. 8. 1981
» DER KOMET « PIRMASENS
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Im Spiegel der Tagespresse
Hannover, 11. Juli. Zwei Tage
vor Ende des Schützenfestes mußte
ein Schausteller das Feld räumen,
Iweil sich zwei städtische Dienststel-
len um den Platz stritten, auf dem
dieser stand. Dem Schausteller ist
ein Ausgleich für den entgangenen
Umsatz gezahlt worden, nachdem
sich der Rechtsdezernent der Stadt,
Veit Wetzel, eingeschaltet hatte.
Der Gelsenkirchener Schausteller
Norbert Bauer war aufgefordert wor-
den, sich mit seinem „Photocabinett
anno 1900" am Schützenfest zu be-
teiligen. Er bekam einen ordnungs-
gemäßen Vertrag. Als er anreiste,
wurde ihm jedoch mitgeteilt, es sei
als das Fotokabinett auf den Platz
zu lassen. Bauer wurde - weil wo-
anders nichts mehr frei war ein
günstiger Stellplatz am Rundteil vor
der Transformatorenstation zuge-
wiesen.
Dies hätte Neudahm nicht tun dürfen.
Denn für das Rundteil haben die
Stadthallenbetriebe das Vermietungs-
recht. Stadthallendirektor H.-G. Pra-
schak erwirkte seinerseits eine einst-
weilige Verfügung gegen den Schau-
steller, den Stellplatz am Rundteil
zu verlassen.
Der Gerichtsvollzieher überbrachte
Bauer den Räumungsbefehl. Gleich-
hat
Lübeck, 14. Juli. Ein schweres
Unglück auf der größten und mo-
dernsten Loopingbahn Europas im
Vergnügungspark „Hansaland" in
Sierksdorf (Lübecker Bucht)
einen Schatten auf die Hochsaison
an der Ostsee geworfen. Durch ein
rätselhaftes Bremsversagen kam es
zu einem folgenschweren „Auffahr-
Unfall": Vier Menschen wurden
schwer, zwölf leicht verletzt, unter
ihnen mehrere Kinder.
Tausende von ,,Hansaland"-Besu-
chern erlebten den Zusammenprall
mit. Einer der drei Züge mit jeweils
28 Menschen an Bord", die gleich-
zeitig über die Schienen von „Nes-
sie" (so der Name der Loopingbahn)
rasen (mit Tempo 80), wurde beim
Einlaufen in die „Endstation" zu
,,Nessie" wird vollständig von Com-
putern gesteuert. Ein Fachmann des
für alle Looping- und Achterbahnen
in der Bundesrepublik zuständigen
Technischen Überwachungsvereins in
München soll die Ursache des Un-
falls untersuchen.
Panik auch auf einem Jahrmarkt bei
Paris. Die Gondeln eines modernen
Karussells drehten sich wie wahn-
sinnig um ihre eigenen Achsen und
kippten seitwärts um. Die Fahrgäste
wurden herausgeschleudert. Bilanz:
kein Stellplatz in der erforderlichen zeitig wurde ihm der Strom abge- stark abgebremst und blieb stehen, Neun Menschen verletzt, darunter
Größe mehr vorhanden; er könne
deshalb nur am Brauertor außerhalb
des Platzes aufbauen.
stellt. Bauers Rechtsanwalt handelte
einen anderen Stellplatz - wieder
am Rundteil aus. Erneuter Protest,
da wurde es Stadtrat Veit Wetzel,
der nicht nur das Schützenwesen
betreut und die Markt- und Schau-
steller befehligt, sondern auch
Motorradfahrern als Parkplatz be- Rechtsdezernent der Stadt ist, zu
Dort machte Bauer mit seinem no-
stalgischen Fotokabinett kein Ge-
schäft, zumal der Stellplatz von
nutzt wurde. Bauer nahm sich einen
Rechtsanwalt, der eine einstweilige
Verfügung auf Einhaltung des Ver-
trages, also Aufstellung auf dem
Schützenplatz, erwirkte.
Dem Verein Hannoversches Schüt-
zenfest, vertreten durch Ulrich Neu-
dahm, blieb nichts anderes übrig,
bunt. Er ordnete an, daß sich die
Kontrahenten an einen Tisch setzten
und einen „,Vergleich" aushandelten.
Hannover wird Bauer und sein
,,Photocabinett anno 1900" so bald
nicht wiedersehen.
anstatt von einer Zugvorrichtung
ganz in die Station hineingezogen
zu werden. Der nachfolgende Zug
konnte deshalb nicht vollständig
abgestoppt werden und fuhr mit
etwa 40 km/h auf. Die mit Metall-
bügeln zumindest vor dem Heraus-
fliegen bewahrten Passagiere erlitten
Platzwunden, schwere, Prellungen
und Gehirnerschütterungen.
,,Nach menschlichem Ermessen
konnte dieses Unglück eigentlich
gar nicht pasiseren", meinte be-
stürzt die Geschäftsleitung VO1
(Hannoversche Allgemeine) „Hansaland". Die Bremsanlage von
zwei schwer. Bei der neuen Jahr-
markts-Attraktion werden zwölf zwei-
sitzige Gondeln jeweils gleichzeitig
in drei Richtungen bewegt: sie dre-
hen sich, schwingen dabei auf und
ab und dazu auch noch nach rechts
und links. Die Umdrehungen um die
eigene Achse sind auf 14 Touren
pro Minute beschränkt. Am Un-
glücksabend jedoch spielten die
Gondeln bzw. der lenkende Compu-
ter verrückt. Sie drehten sich mit
vierfacher Fahrgeschwindigkeit.
(Münchner Merkur)