Der Komet 4392 – Seite 28

Seite 26 >> DER KOMET « PIRMASENS Nr. 4392/20. 8. 1984 28 Haba Im Spiegel der Tagespresse - ● Westfälischer Anzeiger und Kurier, Hamm (A. B.), 12. 7. 1984. Einen Silberstreifen am Horizont glauben die Schausteller entdeckt zu haben. Sie machen sich Hoffnungen, ihre traditionelle Oktoberkirmes in der Bahnhofstraße aufbauen zu können. Einen entsprechenden Antrag hat ihr Sprecher, August Isken, jetzt bei der Stadt eingereicht. Durch die Neu- gestaltung der Innenstadt bestände nun die Möglichkeit, eine alte Tradi- tion wieder aufleben zu lassen", schreibt Isken. ,Der Kirmesrummel am Stadtrand hat viel an Reiz für die Familien verloren, denn man hat keine Möglichkeit, dabei gleichzeitig einen Schaufensterbummel zu ma- chen." Der Schausteller-Sprecher ver- weist auf Beispiele in Werne, Soest, Dortmund und Warstein, wo trotz Verkehrsbehinderungen und Immis- sionsschutzgesetz die Innenstadtkir- mes großen Anklang finde. Die kleine Kirmes wurde 1960 mit der Einführung des,,Mantelsonntags" ins Leben gerufen. Sie fand - ebenso wie die Karnevalskirmes bis 1977 ihren Platz auf dem Neumarkt, zog. dann zur Pauluskirche um und ist seit 1982 auf dem Santa-Monica-Platz beheimatet, der nach Ansicht der attraktiver Fahrgeschäfte auf dem ,,Abseits "-Platz weiß Isken, dessen Familie seit 1850 im Schausteller- Gewerbe tätig ist, leicht zu erklären: ,,Wer einmal da oben war, der kommt nicht wieder, weil die Hammer Früh- jahrskirmes ein Zuschußgeschäft ist." Gern erinnert er sich jener Glanz- zeiten, als der Rummelplatz am heu- tigen Richard-Matthaei-Platz in voller Blüte stand. Der „Abstieg" begann 1960 mit dem durch Straßenbau be- dingten Umzug: erst zum Platz ne- ben der Post, dann zur Berliner Allee, schließlich zum Großen Exer und dann 1967 zum Ökonomierat- Peitzmeier-Platz, wo das Kirmesver- gnügen jetzt vor sich hinsiecht. Herborner Kreisblatt, 14. 7. 1984. Dillenburg (jh). Der Troß, mit dem ein aus dem Limburger Raum stam- mender Zeltverleiher unlängst durch Dillenburg schaukelte, war aben- teuerlich, um nicht zu sagen krimi- nell. Die Polizei klopfte dem Unter- nehmer gehörig auf die Finger. Auf- merksame Bürger hatten die Unifor- mierten auf den Plan gerufen, nach- dem selbst ihnen aufgefallen war, daß in den Fuhrwerken buchstäblich Schausteller viel zu klein ist, um der Wurm steckte. attraktive Fahrgeschäfte aufbauen zu können. In der Bahnhofstraße, so meint Isken, könnten zum Beispiel auch Musik-Expreß, Kettenflieger oder Riesenrad installiert werden. Ausgesprochen schlecht zu sprechen sind die Schausteller auf den Peitz- meier-Platz, der ihnen seit 1967 von der Stadt für die große Frühjahrs- kirmes zugewiesen wird. Hier wer- den die Besucherzahlen von Jahr zu Jahr kleiner, zumal auch der Kirmes- umfang nachläßt. Das Ausbleiben Corpus delicti waren vier teilweise über 20 Tonnen schwere Anhänger und eine Zugmaschine. Unterm Strich beanstandeten die Experten beim TÜV 158 (!!!) gravierende Mängel. Das Ende vom Lied: Die Hänger wurden umgehend aus dem Verkehr gezogen und werden, da eine Repa- ratur im wahrsten Sinne des Wortes herausgeworfenes Geld bedeuten würde, auf einem Schrottplatz ihr unrühmliches Ende finden. Die Zug- maschine, die ebenfalls nicht gerade die verkehrstüchtigste war, darf mit Abstrichen weiter über Land gondeln, allerdings ohne „Anhang". Ein Polizeibeamter: „Der Fuhrpark war in einem katastrophalen Zu- stand. So etwas ist mir noch nicht unter die Augen gekommen. Daß damit noch nicht etwas passiert ist, grenzt fast an ein Wunder. Ein Un- fall war früher oder später vorpro- grammiert." Parallelen zu der Kata- strophe in der Herborner Wester- waldstraße erschienen naheliegend. Dort hatten im März vergangenen Jahres zwei Menschen sterben müs- sen, weil ein Schausteller die Brem- sen seines Lkw nicht gewartet hatte. Der in einem Dillenburger Stadtteil gestoppte Zeltaufsteller, der zugleich auch der Halter der wüsten Karos- sen ist entgegnete auf entsprechen- de Vorhaltungen der Ordnungshüter, nicht gewußt zu haben, daß seine Fahrzeuge zulassungspflichtig sind und der Überwachung des TÜV un- terliegen. Das hätte ins Auge gehen können. Kieler Nachrichten, 19. 7. 1984. - Die Schausteller, die mit großem Engagement den Frühjahrs-, Sommer- und Herbstmarkt auf dem Wilhelm- platz veranstalten, protestieren mit aller Entschiedenheit gegen zur Zeit im Rathaus diskutierte Pläne, einen Teil dieses Platzes für Parkplätze (im Rahmen des Krankenhausneu- baus Metzstraße) zu entwidmen. Bürgermeister Wolfgang Hochheim sicherte dem Schaustellerverband Schleswig-Holstein seine volle Unter- stützung zu und sprach sich gegen diese Entwidmungspläne aus. Dieser Erklärung war ein Gespräch mit Vizepräsident Amandus Piehl und Geschäftsführer Jochen Kock vorausgegangen, bei dem beide dem Bürgermeister ihre Sorgen um die Zukunft des Wilhelmplatzes vortru- gen. Dieser Platz, so betonten die Vertreter des Schaustellerverbandes Schleswig-Holstein, sei durch den Ausbau des Kronshagener Weges flächenmäßig ohnehin schon verklei- nert worden. Die für Jahrmärkte und Volksfeste verbliebene Fläche wäre gegenwärtig schon äußerst begrenzt, um einen für die Landeshauptstadt angemessenen und repräsentativen Jahrmarkt aufzubauen - eine Tat- sache, die von jedem Jahrmarkt- besucher nur unterstrichen werden kann. Hochheim unterstützte das Anliegen. der Schausteller voll und meinte, es sei für ihn nicht vorstellbar, daß die Ratsversammlung einen solchen An- trag der Verwaltung auf Entwidmung - sprich Verkleinerung des Platzes zugunsten von Parkplätzen - zustim- men würde. Auf jeden Fall müsse sichergestellt werden, daß die drei jährlichen Märkte in derselben Weise und im selben Umfang wie bisher durchgeführt werden können. Hoch- heim: Schließlich sind Kiels Jahr- märkte weit über die Stadtgrenzen hinaus ein besonderer Anziehungs- punkt für jung und alt. Daran darf sich auch in Zukunft nichts ändern." (Ph) Westfalenpost, Hagen, 21. 7. 1984. Eine Ferienkirmes ist zwar eine schöne Sache, doch als sommerliche Attraktion für die Ferienmäuse und Urlaubskörbler im Volkspark hätten sich die Veranstalter etwas Originel- leres einfallen lassen können. Die Buden sind genau die gleichen wie beim Trödel- und beim Weihnachts- markt. Selbst die Positionen der Wurst- und Fischbestände bzw. der Waffelbäckereien haben sich nicht einmal um einen Zentimeter verän- dert. Neu sind lediglich die Karus- sells. Ein harter Brocken für Ur- laubskörbler und Ferienmäuse, die in den Ferien nicht verreisen können, sind die Preise. Eine große Familie kann sich einen Bummel über die Hagener Ferienkirmes kaum leisten. Kirmesunternehmer Otto Ackermann hat gestern mittag allerdings im Ak- tionszelt rund tausend Freikarten ver- teilen lassen, die im Handumdrehen unter die Leute gebracht waren... Rechts- und Steuerfragen Oberlandesgericht Frankfurt: Kein Schutz für Partner nichtehelicher Lebensgemeinschaft - Am Verkehrs- unfall Schuldiger muß nichts zahlen nbow (gri) - Wird bei einem Verkehrsunfall ein Vater von unterhaltsberechtigten Kindern getötet, dann muß der Versicherer der Witwe und den Kindern den Unter- haltsschaden ersetzen. Bei einem Haftpflichtversicherer meldete eine Frau an, ihr Verlobter sei bei einem Zusammenstoß getötet worden. Dadurch sei die unmittelbar bevorstehende Eheschließung mit ihr ins Wasser gefallen. Sie habe schon ein Jahr lang mit dem Mann und dem gemein- samen Kind in häuslicher Gemeinschaft gelebt und von ihm monatlich 840 DM erhalten. Diese monatliche Unterstützung habe ihr nun der Haftpflichtversicherer des am Unfall Schuldigen zu gewähren. Das Oberlandesgericht Frankfurt sah keine Möglich- keit, der bedrängten Frau zu helfen. Nur die Partner einer rechtsgültig geschlossenen Ehe könnten Unter- haltsansprüche gegeneinander geltend machen, hin- gegen gewähre die Rechtsordnung den Partnern einer nichtehelichen Lebensgemeinschaft keine Unterhalts- forderungen. Das führe bei Unfällen zu entsprechen- den Konsequenzen: Der Überlebende könne von dem Verkehrsteilnehmer, der am Tod des Lebensgefährten schuld sei, nichts verlangen. Urteil des Oberlandesgerichts Frankfurt vom 29. 6. 83 (7 U 267/82). Für alkoholauffällige Führerscheinlose - Der TÜV-Kurs ist die richtige Medizin (gri) - Bei einem Schwerenöter im Straßenverkehr mußte die Justiz hart zugreifen. 1971, 1974 und gleich zwei Mal im Jahr 1980 hatte der Mann ein Auto ge- steuert, obwohl er längst nicht mehr im Besitz der Fahrerlaubnis war. Dazu hatte er sich noch zusätzlich betrunken. Als er 1981 wieder mit erheblichen Pro- mille in einem Wagen gefaßt wurde, diktierte ihm das Gericht eine Freiheitsstrafe von 10 Monaten zu und ordnete an, vor Ablauf von drei Jahren dürfe ihm keine neue Fahrerlaubnis ausgestellt werden. Nach sechs Monaten Strafvollzug wurde er auf freien Fuß gesetzt, konnte aber in seinem Spezialberuf „Kraft- werkbau" nicht arbeiten, weil er dort beweglich und mit dem Wagen unterwegs sein mußte. Draufhin nahm er 26 Stunden an einem Kurs für mehrfach alkohol- auffällige Kraftfahrer teil und machte auch noch Haus- aufgaben, bis der Gutachter zu dem Ergebnis kam, die Wiedererteilung der Fahrerlaubnis sei jetzt ver- tretbar.. Das Oberlandesgericht Düsseldorf hob angesichts dieses erfolgreichen Kursabschlusses die Führer- scheinsperre auf und gab der Kreisverwaltungsbe- hörde „Grünes Licht", dem Techniker eine neue Fahr- erlaubnis auszustellen. Beschluß des Oberlandesgerichts Düsseldorf v. 9. 1.84 (3 Ws 636/83). Strafverfahren trotz Bußgeld Die einem Kraftfahrer an Ort und Stelle wegen sei- ner Geschwindigkeitsüberschreitung erteilte und von diesem durch sofortige Bezahlung angenommene ge- bührenpflichtige Verwarnung steht einer späteren Verfolgung und Aburteilung desselben Verkehrsvor- ganges wegen Straßenverkehrsgefährdung nach § 315 c StGB nicht entgegen. Die gezahlte Geldbuẞe wird dann auf die Strafe wegen Straßenverkehrsgefähr- dung angerechnet. (OLG Hamm - 1 Ss 1538/83) np