Der Komet 4620 – Seite 14

Seite 12 »DER KOMET« PIRMASENS Nr. 4620/20. 12. 1990 Ranger »contra« Wohnhaus. Das ist Soest, wie es "soestiger« nicht geht. . . ! - Haarscharf gebaut: der Wellenflieger. bewerb. bahn wurde zum Schluß Kritik laut. So war die Fahrt im Sonderzug von Hamm nach Soest zu Spitzenzei- ten alles andere als ein Vergnügen. Nur drei Waggons waren einfach zu wenig, um die Massen einigerma- Ben bequem zu transportieren. Einzug der Kirmeswagen - stern dabei natürlich der Umstand, daß ihre Veranstal- tung (eigentlich in der »Nachsaison«) den Jahresrei- gen der Kirmessen schließt, und daß von daher die Auswahl groß ist. Trotz der Möglichkeiten der »freien Auswahl handeln die Verantwortlichen jedoch nach wie vor verantwortungsbewußt und ohne Arroganz, werden die sogenannten »Kleinen« doch stets ausrei- chend berücksichtigt. Auch diesmal war das Soester ein Schauspiel erster Güte Mix über alle Zweifel erhaben abgesehen von eini- Zeitungsschlagzeilen wie »Ab Sonntag gilt in der Alt- gen überflüssigen Geschäften auf Privatplätzen, die stadt der Ausnahmezustand« oder »Seit gestern ist sich dem Einfluß der Veranstalter entzogen. Um es die Innenstadt dicht«< führen bei Verkehrsteilnehmern auf den Punkt zu bringen: Über 440 Zulassungen in der Regel zum deutlichen Anstieg des Adrenalin- sorgten für ein Höchstmaß an Attraktivität und Wett- spiegels. Das Herz des echten Soesters lassen solche Mitteilungen in Vorfreude höher schlagen. Wen wun- dert's da noch, daß sich bereits am Auffahrtag zur Kir- mes '90 wieder ganz Soest in der Stadtmitte ein Stelldichein gab. Ehrlich gesagt, selbst für Insider ist das Plazieren und Rangieren oftmals schwerster »Ge- schütze«< immer wieder ein besonderes Erlebnis. Daß es dabei außerordentlich diszipliniert zur Sache geht, ist auf die langjährige Erfahrung des Teams um Bern- hard Burbank und Jürgen Schubbe zurückzuführen, die das alles immer wieder minutiös vorplanen. Zur Hilfe kam ihnen diesmal allerdings der Termin des Bremer Freimarktes, der bereits eine Woche vorher zu Ende gegangen war: auf »Nachzügler« von der We- ser brauchte also nicht gewartet werden. Wer sich diesem Wettbewerb nicht stellte, blieb auch in Soest auf der Strecke. Denn selbst bei einer Aus- nahmeveranstaltung wie dieser, fliegen einem die ge- bratenen Tauben längst nicht mehr in den Mund...! >>Jägerken<< statt Marlboro und Persil Erstmals wurde neben der »normalen«< Werbung auch auf 200 Großflächen im gesamten Ruhrgebiet, die sonst der Zigaretten- oder Waschmittelindustrie als Reklamefläche dienen, für die Allerheiligenkirmes ge- worben. Unter Verzicht auf zusätzliche kirmestypi- sche Attribute wurde dabei voll auf die Zugkraft des Soester »Jägerken« gesetzt. Die fröhlich tanzende Symbolfigur der Allerheiligenkirmes wirkte auf der Großfläche ebenso überzeugend wie auf den seit Jah- ren eingesetzten Plakaten. Dagegen erschien das un- ten rechts eingeblendete Logo der Dortmunder Ak- tien-Brauerei, dem Sponsor dieser zugkräftigen Kam- pagne, eher bescheiden. Sozusagen als Gegenlei- stung wurde der DAB jedoch an exponierter Stelle ein Bierpavillon zugestanden. Daß dieser optisch weit mehr als nur ein Bierstand war und nicht nur mit ge- pflegten Getränken, sondern täglich auch mit neuer Live-Musik am Rathaus für zusätzliches Flair sorgte, lag am großen Engagement des Betreibers natür- lich ein Schausteller! Park & Ride, Busverkehr und Bundesbahn im Kommen Eröffnung mit »Slapstick-Kanonen<< Das Festzelt auf dem Ressourcen-Platz war restlos überfüllt, als Soests junger Bürgermeister Peter Brü- seke gemeinsam mit der Bördekönigin (Monika Spie- kenheuer) und dem Soester Jäger (Thomas Althüser) seine zweite Allerheiligenkirmes startete. Das erste Faß Freibier kam von der Herforder Brauerei, die auch als Ausrichter des Prominentenbummels am Don- nerstag fungierte. Das musikalische Rahmenpro- gramm der Eröffnung wurde einmal mehr von der englischen Militärkapelle »Royal Scots<< und von Bruno Gress mit seinen Mannen gestaltet. Für die hu- moristische Note sorgten wie vor fünf Jahren schon einmal die famosen Ward Brothers mit ihrer einzig- artigen Slapstick-Nummer und zahlreichen Parodien. Obwohl schon bekannt, wurde über die beiden Schot- ten wieder herzhaft gelacht. Selbst Bernhard Topp , der als Soester »Kulturpapst«< in Sachen Unterhaltung einiges gewohnt ist, konnte sich kaum halten. Was ge- trost als Kompliment für die beiden Briten gewertet werden kann. - Schade, daß solche Nummern heute Mangelware sind...! Da es bislang kein Patentrezept gibt, die Volksfest- werbung so auszurichten, daß die Besucherströme in etwa gleichmäßig laufen und damit die starken Stun- den entlastet, die schwächeren aber gestärkt werden , spielt u. a. die Parkraum-Situation eine außerordent- lich große Rolle. Soest hat bewiesen, daß sich »Park & Ride-Systeme und andere Zubringer-Konzepte im Zeitalter gesteigerten Umweltbewußtseins immer bes- 60000 qm fürs Vergnügen ser durchsetzen lassen. Einige nüchterne Zahlen ma- chen das deutlich. So ließen sich am Wochenende Auf unverändert großer Fläche gestaltete Platz- allein 38000 Besucher von den Bussen des Regional- Baumeister Bernhard Burbank eine abwechslungsrei- verkehrs Ruhr-Lippe zwischen den weiter entfernten che und außerordentlich attraktive 573. Allerheiligen- Parkplätzen und der City hin- und herchauffieren. kirmes (7. 11. 11.). Dabei wurde sorgsam darauf Auch die Sonderfahrten der Buslinien waren stärker geachtet, daß in allen Bereichen neue Akzente ge- ausgelastet. Ihre Zubringerdienste konnten auf im- setzt wurden , um bei den Stammgästen Soests erst merhin rund 15000 Fahrgäste gesteigert werden. Be- gar nicht ein »Ist ja doch immer dasselbe«-Gefühl auf- sonders deutlich zahlte sich die gesteigerte Werbung kommen zu lassen. zugunsten öffentlicher Transportmittel in der Nach- bargemeinde Lippetal aus. Hier konnte die Zahl der Fahrgäste um stolze 9,3 % gesteigert werden. Dar- über hinaus nutzten wieder Tausende von Kirmesbe- suchern die angebotenen Sonderzüge der Deutschen Bundesbahn. Doch gerade in bezug auf die Bundes- Wieder starke Besetzung am Brüdertor Beginnen wir den Rundgang am Platz vor dem Brü- dertor. Obwohl hier beim vorjährigen Debüt die Ge- schäfte deutlich schlechter als in der übrigen Stadt gelaufen waren, setzte Bernhard Burbank erneut auf Kommentar Thema: Wohnwagenplätze Das muß man den Soestern lassen: In puncto Um- weltschutz machten die Verantwortlichen kompro- mißlos PR in den Medien. Sogar der Rundfunk widmete dem Thema breiten Raum. So wurde das Publikum optimal auf die Änderungen, insbeson- dere aber die Glaspfand-Regelung, vorbereitet. Sozusagen hinter den Kulissen und damit fürs Pu- blikum zunächst verboren, wurde unter dem glei- chen Gesichtspunkt angeordnet, daß innerhalb des Kirmesbereichs kein Wohnwagen mehr ste- hen dürfe. Ja, selbst auf »privaten Plätzen«< werde dies jetzt nicht mehr akzeptiert, macht man die Be- schicker per Vertrag aufmerksam. Statt dessen wurden die Wohn- und Campingwa- gen der Schausteller auf den relativ weit vom eigentlichen Geschehen entfernten - Georg- Plange-Platz verwiesen. Zugegeben, dort standen auch in der Vergangenheit schon viele der rollen- den Schaustellerhäuser, die in der Stadt nicht mehr hatten untergebracht werden können. Doch jetzt, da alle hier stehen mußten, machte schnell Idas Wort vom »Schausteller-Ghetto« die Runde. »Ghetto« wegen der bedrückenden Enge auf die- sem Platz an einigen Stellen waren die Fahr- zeuge der Beschicker geradezu eingepfercht. Ob damit dem Umweltschutz letztendlich nicht ein Bärendienst erwiesen wurde? Schließlich mußten die Wohnwagen auf diesem Platz genauso ins öf- fentliche Kanalnetz und durch die Müllabfuhr ent- sorgt werden, wie im Kirmesbereich. Und was, so muß man sich fragen, wäre wohl passiert, wenn hier egal zu welcher Tages- und oder Nachtzeit - ein Brand ausgebrochen wäre? Er hätte höchst- wahrscheinlich katastrophale Ausmaße angenom- men. Doch davon ganz abgesehen: Wurde mit dieser unpopulären Entscheidung vielen Beschickern und ihren Familien nicht auch ein gutes Stück Le- bensqualität genommen? Ich will hier nicht auf Einzelheiten eingehen, doch angesichts der Stra- pazen des Reisegewerbes sollte man heute grund- sätzlich auch in diese Richtung denken. Und seien wir doch mal ehrlich: Störten die Wohnwagen, die sich in der Vergangenheit einen Platz in der Innen- stadt aufgetan hatten, in irgendeiner Weise die Kir- mes? Wohl kaum! Das Gegenteil war der Fall, erlaubten doch gerade die Wohnwagen auch mal einen Blick hinter die Kulissen. Wer von den heuti- gen Erwachsenen wäre in seiner Kindheit nicht darauf erpicht gewesen, einen Blick in ein Schau- stellerhaus zu tun? Damit will ich sagen, daß das Fehlen jeglicher Schaustellerfahrzeuge in der In- nenstadt Soests auch einen Verlust an Atmosphä- re bedeutet. Schon jetzt haben viele, mit der neuen Regelung unzufriedene Beschicker, für 1991 vorsichtshalber Hotelzimmer reservieren las- sen. Diese atypische Entwicklung ist mehr als be- denklich und kann für die Beschicker auf Dauer nur eine Notlösung sein. Zur Reise gehört nun mal der Wohnwagen oder Camping in möglichst gerin- gem Abstand zum Geschäft. Deshalb sollten die zuständigen Herren Burbank und Schubbe ihre Entscheidung, die dem Flair und Ansehen der Soester Allerheiligenkirmes und dem vielgepriesenen Umweltschutz mehr schadet als nützt, im Rahmen der räumlichen Möglichkeiten rückgängig machen. Nicht nur die Beschicker wä- ren dafür sehr dankbar, sondern auch zahlreiche Soester Bürger, die zu den auf ihren Grund- stücken stehenden Schaustellern meist ein freundschaftlich-familiär geprägtes Verhältnis un- Rainer Schulz terhalten! dieses Gelände, allerdings mit stark veränderter Ak- sammenspiel zwischen »Magic House«, »Ranger«< und zentuierung. Das Experiment glückte, weil das Zu- dem Steilwand-Unternehmen »Show der Sensatio- nen«, erstaunlich gut funktionierte. Aus Sicherheits- gründen mußte jedoch in Kauf genommen werden, daß die imposante Front der Steilwand zu 1/3 hinter