Der Komet 5635 – Seite 18

AKTUELLES - VERBÄNDE - VEREINE Veränderungen in Rheda-Wiedenbrück Andreasmarkt 2019: neue Veranstaltungszeiten Seit Jahren können immer weniger Schausteller den traditionellen Andreasmarkt beschicken. Vor allem im vergangenen Jahr sind dadurch zahlreiche Lücken im Kirmesbild entstanden. Jedoch soll die Veranstaltung auf jeden Fall aufrecht erhalten bleiben, zumal 2019 von den allermeisten Beschickern ein sehr positives Resümee gezogen wurde. Bürgermeister Theo Mettenborg hatte daraufhin Vertreter der Schausteller, des Heimatvereins Rheda, der Initiative Rheda e.V. und der Bürgerinitiative Rheda e.V. zum Austausch eingeladen. Fazit: Die Veranstal- tungszeiten des Andreasmarkts werden verändert. Weil viele Weihnachtsmärkte immer früher starten, ist es für fast alle Schausteller zeitlich unmöglich, Andreas- und Weihnachtsmarkt zu beschicken. Dirk Stippich, Sprecher der Schausteller, hatte vorab mit Kollegen über die Probleme des Andreasmarkts gesprochen und Lösungsvorschläge zusammenge- tragen. Dazu gehörten: • Der Kirmesmontag soll wegfallen. Das schafft zeit- liche Kapazitäten, um den Andreasmarkt bedienen zu können und rechtzeitig auf dem jeweils stattfin- denden Weihnachtsmarkt aufzubauen. Der Familientag, der sonst Montag stattfand, wird auf Freitag verlegt. Die Kirmesgeschäfte sollen eine Stunde später, um 15 Uhr öffnen, die offizielle Eröff- nung soll auf 17 Uhr geschoben werden. Nach Ein- schätzung der Schausteller haben dadurch mehr (Schul-)Kinder die Möglichkeit, an der Eröffnung (mit Verlosung und Freifahrten) teilzunehmen. Das Feuerwerk am Freitag wird auf Samstag verschoben. Das Ende der Kirmestage soll variabel gestaltet werden können. Je nach aktueller Besucher- OS Lángos angos Kirmesbummel 2018. resonanz können die Geschäfte am Freitag und Samstag zwischen 22 und 23 Uhr schließen. Sonntags soll der Andreasmarkt um 20 Uhr enden. Erfahrungemäß seien um diese Uhrzeit nicht mehr viele Besucher auf der Kirmes unterwegs. Die Vorschläge der Schausteller werden von Heimat- und Gewerbeverein, Altstadtinitiative und Stadtver- waltung gemeinsam getragen und umgesetzt. Alle Teilnehmer waren sich zudem einig, dass Lücken im Kirmes-Rundlauf nicht mehr durch Krammarkt- händler geschlossen werden. Ihnen soll vielmehr die Möglichkeit geboten werden, nach der Umgestaltung des Doktorplatzes wieder einen klassischen Kram- markt bedienen zu können. Entstehende Lücken sollen durch Akquise neuer Schaustellergeschäfte geschlossen werden. Bürgermeister Theo Metten- borg bedankte sich für das konstruktive Miteinander und versprach: „Zur Zukunft unseres Andreasmarkts bleiben wir auch weiterhin im Gespräch." Der Andre- asmarkt in Rheda wird in diesem Jahr vom 15. bis zum 17. November über die Bühne gehen und bietet sich Eröffnung des Andreasmarktes. Aufsehenerregendes Feuerwerk mitten in der Innenstadt. daher sowohl terminlich als auch örtlich als idealer Anschlussplatz nach Soest, Dinslaken, Osnabrück oder Minden an. Text und Fotos: Dennis König Singapore Flyer - Asiens höchstes Riesenrad Im Herzen der Marina Bay in der Innen- stadt befindet sich der Singapore Flyer, Asiens größtes Riesenrad. Vor zehn Jahren durfte es als eine der Hauptattraktionen in Singapur für sich beanspruchen, die größte der Welt zu sein. Von März 2008 bis April 2014 war das Riesenrad mit Blick auf die Wolkenkratzer-Skyline das weltweit höchste Riesenrad. Es steht in einer ufernahen Grünanlage am Rande der Stadt im Stadtstaat Singapur und löste bei seiner Eröffnung den Stern von Nanchang als größtes Riesenrad der Welt ab. Am 1. April 2014 musste der Singapore Flyer den Titel an The High Roller in Las Vegas abgeben. Die Bau- kosten betrugen 135 Millionen Euro und Toller Ausblick auf Singapurs Skyline. wurden von deutschen Investoren auf- gebracht. Verantwortlich für die sicher- heitstechnische Abnahme des Riesen- rads war der TÜV Süd. Erbaut wurde der Singapore Flyer von der Projekt- 18 gesellschaft Great Wheel, die im Mai 2013 Insolvenz anmelden musste. Das Rad in Singapur war bei weitem nicht das einzige Pleiteprojekt von Greet Wheel. Der Bau eines Riesenrads in Peking kam erst gar nicht zustande. Viele Anleger verloren ihre investier- ten Gelder, da die versprochenen Ein- nahmen nicht eintrafen. Ursächlich dafür war eine Panne im Dezember 2008. Damals fiel der Strom aus und es kam fast zu einer Katastrophe. 173 Menschen saßen über Stunden in den Gondeln in maximal 165 Metern Höhe über Singapur fest. Nach diesem Deba- kel bestiegen noch weniger Menschen den,,Singapore Flyer", was für die Pro- jektgesellschaft zum Debakel wurde. Allerdings war wohl schon vorher mit zu großen Erwartungen bezüglich der Passagierzahlen gerechnet worden. Seinen Ersteinsatz hatte der Singa- pore Flyer am 11. Februar 2008, denn erstmals wurden Gäste auf dem Rie- senrad befördert. Die Eröffnung für das normale Volk erfolgte dann am 1. März. Mit 165 Metern ist es trotzdem noch eine Sensation, denn das Rad in Las Vegas soll nur zwei Meter höher sein. Zu Füßen des Singapore Flyers begeben sich jedes Jahr die Renn- wagen der Formel 1 auf Tour, denn es ist zugleich Start und Endpunkt der Rennstrecke. Eine Umdrehung des Rades dauert 30 Minuten und kostet umgerechnet zirka 22 Euro. Der Ein- stieg in die Gondeln des Rades erfolgt während der langsamen Fahrt. Das Riesenrad verfügt über 28 klimatisierte Abendliche Lasershow an der Marina Bay mit dem bekannten Hotel und links im Bild dem Riesenrad. Der Einstiegsbereich. Gondeln, die jeweils bis zu 28 Personen fassen, was eine Gesamtkapazität von 784 Personen ergibt. Pro Stunde und Gondel fallen 32 Liter Kondenswasser an. Von diesem Mega-Riesenrad kann der Besucher einen 360-Grad-Panora- mablick auf die Stadt von der Marina Bay bis zum Singapur River genießen und an klaren Tagen sogar bis nach Malaysia und Indonesien sehen. Ein Der Zugang zum Einstiegsbereich ist mit Kunst- objekten und Lichteffekten gestaltet. besonderes Highlight ist eine Runde zum Sonnenuntergang, wenn die Wol- kenkratzer in einen goldenen Schein getaucht werden und vom benachbar- ten herausragenden Marina Bay Hotel die Lasershow inszeniert wird. Quelle: Frankfurter Allgemeine vom 11.11.14 - Fotos: Martin Wehmeyer ■ 5635 | 28.02.2019 Der Komet