Der Komet 5655 – Seite 30
2019-09-20 · Seite 30 von 56
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BSM
Betriebsgefahr bei überbreitem Anhänger
Celle/Berlin (DAV). Wer mit einem besonders breiten
Anhänger unterwegs ist, muss besonders aufmerksam
sein. Aber auch wenn ihn an einem Unfall keine Schuld
trifft, kann er dann wegen der besonders erhöhten
Betriebsgefahr aufgrund der Breite des Anhängers
mithaften. Dies ergibt sich aus einer Entscheidung
des Oberlandesgerichts Celle vom 7. Juni 2017 (AZ: 14
U 167/16) wie die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht
des Deutschen Anwaltvereins (DAV) mitteilt.
Der Mann wollte in seinen geparkten Wagen ein-
steigen. Die Fahrertür ragte etwa 40 bis 50 Zentime-
ter in die Fahrbahn hinein, als er sich gesetzt hatte.
Neben ihm stand ein Anhänger, eine Arbeitsbühne,
die etwa vier Meter lang war. An den Radkästen ist
diese sowohl an Vorder- als auch Hinterachse jeweils
breiter als bei den dazwischenliegenden Bedienungs-
elementen. Insgesamt war der Anhänger so breit, dass
er die ganze Fahrbahnbreite einnahm. Die Fahrertür
stand auf Höhe der schmaleren Bedienungselemente
des Anhängers offen. Der Transporter hielt an einer
roten Ampel. Als diese auf Grün schaltete, fuhr er
los, ohne in den Rückspiegel zu schauen. Der hintere
rechte Radkasten des Anhängers kollidierte mit der
Fahrertür. Der Halter macht seinen Schaden geltend.
Jedoch nur mit sehr geringem Erfolg. Nach Auffas-
sung des Gerichts müsse der Einsteigende so acht-
sam sein, dass jegliche Gefährdung anderer Verkehr-
steilnehmer ausgeschlossen ist. Ansonsten begehe er
einen Verkehrsverstoß. Der fließende Verkehr dürfe
darauf vertrauen, dass Wagentüren nicht plötzlich
weit geöffnet würden. Der Fahrer des Transporters,
der den Anhänger zog, treffe keine Schuld. Er hätte
darauf vertrauen dürfen, beim Umspringen der Ampel
auch losfahren zu können. Trotzdem hatte der Kläger
in Anspruch auf 25 Prozent seines Schadens. Aber
allein aufgrund der erhöhten Betriebsgefahr wegen
der erheblichen Breite des Anhängers. Anhänger, die
die gesamte Fahrbahnbreite einnehmen, hätten eine
erhöhte Betriebsgefahr. Information: www.verkehrs-
recht.de.
Deutscher Anwaltverein,
Pressemitteilung vom 12.12.2017
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Für Sondermodelle und nicht in der Liste genannte
Modelle wird kein Nachlass über den Rahmen-
vertrag gewährt.
Modell
i10
i20 facelift
i30 New
i30 N
Kona
H-1 Travel
H-1 Cargo
Tucson Facelift
Nachlass in %
25
25
Tucson Facelift Frontantrieb, Benziner
New Santa Fe
IONIQ Hybrid
23
17
23
32
22227 22 20 216
18
19
Termine des BLV
Bayerischer Landesverband
der Marktkaufleute und Schausteller e.V.
Gollierstraße 7 * 80339 München
BLV Tel.: 089 54072867 * Mail: blv-leitung@gmx.de
09. November 2019
21. bis 23. Januar 2020
26. Januar 2021
27. Januar 2021
Schausteller im Gespräch mit der Politik
im „Bratwurst Röslein" Nürnberg
Landesdelegiertenkonferenz in Würzburg
Bezirksstelle Krumbach lädt ein
Erweiterte Präsidiumskonferenz
Bürgerallianz
Bayern
Partner
Mittelstandspakt
Bayern
IONIQ Hybrid, Elektro & - Plug-in Hybrid
(Angaben ohne Gewähr)
Bitte unbedingt beachten! Der Nachlass wird
nur gewährt, wenn unter anderem das Fahrzeug
nicht vor Ablauf von sechs vollen Kalendermona-
ten und einer Mindestlaufleistung von 3.000 km
weiterveräußert oder ab- oder umgemeldet wird.
(BSM-Presseinformation)
Kein Arbeitsunfall bei Prüfung
der Fahrbahn auf Glatteis
Kassel/Berlin (DAV). Vorsicht beim Überprüfen
der Fahrbahn auf Glatteis vor der Fahrt zur Arbeit!
Wer die Fahrbahn auf Glatteis überprüft und dabei
stürzt, genießt nicht den Schutz der gesetzlichen
Unfallversicherung. Es handelt sich lediglich um eine
Vorbereitungsmaßnahme für die Fahrt zur Arbeit. Auf
die Entscheidung des Bundessozialgerichts vom 23.
Januar 2018 (AZ: B 2 U 3/16 R) macht die Arbeitsge-
meinschaft Sozialrecht des Deutschen Anwaltvereins
(DAV) aufmerksam.
Der Mann wollte morgens mit seinem Auto zur
Arbeit fahren. Nachdem er das Haus verlassen hatte,
legte er seine Tasche in das auf dem Grundstück
geparkte Auto. Danach ging er weiter zur Straße, um
dort die Fahrbahnverhältnisse zu prüfen. Nach einer
Meldung des Deutschen Wetterdienstes war mit über-
frierender Nässe und leichtem Schneefall zu rechnen.
Auf dem Rückweg zu seinem Auto stürzte der Mann
an der Bordsteinkante und verletzte sich am rechten
Arm. Die gesetzliche Unfallversicherung weigerte
sich, den Unfall als Arbeitsunfall anzuerkennen.
Zu Recht. Versichert sei nur der direkte Weg zur
Arbeitsstätte, so das Bundessozialgericht in Kassel.
Diesen habe der Mann unterbrochen, als er die Straße
betreten habe. Bei der Prüfung der Fahrbahnverhält-
nisse handele es sich nur um eine Vorbereitungshand-
lung für den versicherten Arbeitsweg. Daran ändere
sich auch dadurch nichts, dass der Mann die Prüfung
als sinnvoll und erforderlich angesehen habe.
Nach Auskunft der DAV-Sozialrechtsanwälte gibt es
viele Streitigkeiten bei Gericht, in dem es um die Aner-
kennung eines Unfalls als Arbeits- beziehungsweise
Wegeunfall geht. Es kommt hier sehr auf die Einzelhei-
ten an. Informationen: www.dav-sozialrecht.de.
Deutscher Anwaltverein
Pressemitteilung SozR 03/18:
vom 13.02.2018
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Auf den Netto-Verkaufspreis für Neufahrzeuge
folgender Modelle:
Modell
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Actyon Sports
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Tivoli, XLV
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Nachlass in %
222062
18
16
(Angaben ohne Gewähr)
Ab Auslieferungslager, inkl. werkseitig ab Auslie-
ferungslager eingebauten Optionen und Zube-
hör. Überführungs-, Zulassungs- und weitere
Kosten sowie Zubehöranbauten des SsangYong-
Vertragshändlers sind vom Nachlass ausgenommen.
Der Nachlass gilt ausschließlich nur für erstmals
zugelassene und von SsangYong vertriebene
SsangYong-Neufahrzeuge (ausgenommen Ausfüh-
rung Crystal), die mindestens 6 Monate ununter-
brochen vom Verband bzw. dem Kunden für eigene
Zwecke genutzt und während dieser Zeit weder
veräußert, weitervermietet oder verliehen werden.
Es gelten die Vertragsbedingungen des verkaufenden
SsangYong-Vertragshändlers. Ausgenommen hier-
von sind Fahrzeuge, die wegen Totalschadens oder
anderer vom Verband/dem Kunden nicht zu vertre-
tende Umstände vor Ablauf von 6 Monaten ausge-
tauscht werden müssen. Der Käufer wurde davon in
Kenntnis gesetzt, dass der gewährte Nachlass bei
nicht zweckgebundenem Einsatz bzw. bei Nichtein-
haltung der Haltedauer zurückgefordert wird.
Interessiert? Berechtigungsschein bitte bei der
Hauptgeschäftsstelle des BSM anfordern!
(BSM-Presseinformation)
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5655 | 20.09.2019 Der Komet