Der Komet 5691 – Seite 27

FREIZEIT - REISEN On the Road again ... Mit dem „Hotrod" durchs Dreiländereck Man kann nicht immer nur Freizeitparks oder Wasser- parks besuchen und kirmesmäßig ist man aktuell aus bekanntem Anlass stark ausgebremst. Also haben wir uns gedacht, machen wir mal was ganz anderes und hatten ganz viel Spaß auf der Straße. An diesem tollen Abenteuer wollen wir Sie gerne teilhaben lassen. Die Hotrod-Tour ist ein Erlebnis für jedermann/-frau und besonders Motorsportbegeisterte kommen hier auf ihre Kosten. Die kleinen Fahrzeuge, die optisch den Seifenkisten ähneln, bringen das Go-Kartfeeling mit Zulassung auf die öffentlichen Straßen. Man benötig dafür allerdings einen PKW Führerschein. Nach einer kurzen Einführung bestehend aus einem kurzen Film mit Verhaltensregeln für unterwegs, der Unterzeichnung des Haftungsausschlusses und einer kurzen Einführung zu den Funktionen am Fahrzeug inkl. Bremsentest, sind alle bereit. Ein- steigen, Helm aufsetzen, Motor starten und schon kann es los gehen. Mit einem Viertaktmotor und 13,6 PS unter der Haube bringt der kleine Flitzer einen unvergleichlichen Sound auf die Straße und erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 88 km/h. Gerade auf kurvenreichen Straßen stellt sich durch die knackige Direktlenkung wahres Rennfeeling ein. Es empfiehlt sich also, das Lenkrad stets mit beiden Händen gut festzuhalten! Fehlt eigentlich nur die Schaltung, aber um das Handling zu vereinfachen greift man lieber auf ein Automatikgetriebe zurück. Die 2-stündige „Dreiländer Rallye" startet an der Verleihstation in der Feldstraße im Industriegebiet in der Nähe des Europakreisels und endet auch dort wieder. Zuerst führt die Strecke vorbei am Tivoli und dem CHIO-Gelände, wo aktuell der Sommergarten stattfindet, raus aus der Stadt, um sowohl durch Belgien als auch durch die Niederlande zu heizen. Über Berg und Tal entlang malerischer Landstraßen, kurvenreiche Serpentinen inklusive. Ein Hotspot dieser Tour ist der Dreiländerpunkt. Nach der Hälfte der Zeit wird eine kleine Pause eingelegt. Man kann sich die Beine ein wenig vertreten und das ein oder andere tolle Foto schießen. Es gibt noch weitere tolle Touren rund um Aachen, durch die Eifel, in Köln, in der Küstenregion der Niederlande und rund um den Nürburgring - also viel Abwechslung garantiert. Die Geschichte des „Hotrod" geht zurück bis Anfang des 20. Jahrhunderts. Ursprünglich waren sie auf der Basis preiswerter älterer Modelle aus der Vorkriegs- zeit aufgebaut. Zumeist mit großen leistungsstarken Motoren ausgestattet boten sie während und nach dem zweiten Weltkrieg eine kostengünstige Mög- lichkeit, erste Drag-Races durchzuführen. Beliebte Modelle waren das Ford-Modell T oder A. Auch spä- tere Nachbauten lehnten sich daran an. Heutzutage gibt es eine richtige Szene für Hotrodliebhaber und Varianten in allen erdenklichen Ausführungen. Ein Hotrod T.57 Woher das Wort wirklich stammt, ist nicht genau bekannt, es gibt aber mehrere Theorien dazu. ,,Hotrod" heißt in wörtlicher Übersetzung „heißes Pleuel", was aber ein bisschen merkwürdig klingt. Eine wahrscheinlichere Alternative ist die Ableitung von ,,Pushrod" was in deutsch „Stoßstange" entsprechen könnte. Eine dritte Ableitung ist die Verkürzung von „Hot Roadster", die Bezeichnung für besondere Roadster. Darüber hinaus ist „Rod" auch noch ein Slang für Pis- tole. Das könnte man mit dem schnittigen Design und dem Speed assoziieren. Die Fahrzeuge, die hier in Aachen zum Einsatz kommen, orientieren sich auch an der klassischen Form. Sie sind nur etwas kleiner als üblich und alle handgefertigt. Einige wenige Einschränkungen gibt es für die Tour dann aber doch noch: Es muss trocken sein, bei Regenwetter und nasser Straße wird nicht gefahren. Die Fahrt kann aber flexibel verschoben werden. Die sichere Bedienung von Gas und Bremse muss gewähr- leistet sein. Daher muss jeder Fahrer mindestens 1,60 Meter groß sein. Ab dieser Größe kann komfortabel mit ein oder zwei zusätzlichen Rückenpolstern, die vor der Fahrt angebracht werden, die Voraussetzungen geschaffen werden, damit die Pedale bedient werden können. Nach oben hin ist bei 2 Metern Körpergröße Feierabend und die Hüfthöhe darf nicht über 1,10 Metern liegen. Wenn man aufgrund seiner Körper- größe nicht in das „Hotrod" hinein passt, gibt es die Möglichkeit mit einem „Straßenkart" von Kreidler zu fahren. Diese haben kein Chassis und bieten so mehr Beinfreiheit. Natürlich gilt null Toleranz in Bezug auf Alkohol und Drogen. Die Touren kosten zwischen 60 und 150 Euro. Ein Helm kann kostenlos ausgeliehen werden. Aktuell besteht auch coronabedingt das Tragen einer Sturmhaube, Verleihstation martin-pelz.de MP AC AI 69 AACHEN Hotrod Tour eve A382 die aber vor Ort erworben werden kann. Wer eine ultimative Erinnerung haben möchte, kann sich eine Actioncam ausleihen oder einfach seine eigene mitbringen. Wenn Sie in Aachen unterwegs sind, sollten Sie die Hotrod-Tour auf jeden Fall einmal mitmachen. Text und Fotos: Tatjana Gemüth Hotrod Tour U WILLST ST MITH fail's Diner www.devils-dinende Hotro Hour www AC CT lobodour SUBLURY 73 Hotrod Tour BAC CT.57 Impression vor Abfahrt auf dem Stationsgelände Es kann losgehen! Der Komet 5691|20.09.2020 OCHS Hot Das Cockpit 27