Der Komet 3583 – Seite 4
1962-02-28 · Seite 4 von 28
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Seite 4
Quer durch Hamburg
>DER KOMET« PIRMASENS
Nr. 3583
Geduld der Bonner Schausteller ist zu Ende. Protestversammlung gegen die Stadt beschloß
... mit der rosaroten Brille gesehen,,Protestfahrt durch die
Lassen Sie mich es so berichten, wie es ein Nicht-
delegierter in Augenschein nehmen konnte. Es
gab wirklich keinen schöneren Tagungsort als
die alte, ehrwürdige Hansestadt, so alt, so reich
wie unser Gewerbe selbst an Tradition. Auch der
Saal der „Patriotischen Gesellschaft" war dem
Rahmen der Tagung voll angepaßt. Ein Blick von
der Empore auf die von zermürbenden Rededu-
ellen strapazierten Delegierten aus allen Gauen
des Bundesgebietes machte mir klar: „In Ham-
burg sind die Nächte lang..."; das ist nicht nur
ein Schlager, das ist auch so. Es ist schon schwer,
nach so einem Reeperbahnbummel seine Augen
und Ohren offen zu halten. Er gehört nun mal
dazu, so ein Bummel über die weltbekannte
Vergnügungsstätte mit ihren nebeneinanderlie-
genden Bars, Tanz- und Unterhaltungsgaststät-
ten. Schon die nicht abreißende Kette der Por-
tiere, die mit lautem Wortschwall anbieten, was
sich im Innern dieser Etablissements bietet, meist
mehr Worte als Wahrheit selbst. So zogen in
kleinen Gruppen Männer und Frauen, teils ge-
trennt, durch die lichtstrahlenden Straßen und
Lokale. Man sah es an ihren Gesichtern, man
konnte schon was erleben, das man mit Schmun-
zeln in unserem Berufe nicht verwerten konnte.
Es wurden zwar schon Teile kopiert auf unseren
Festplätzen, aber dies paẞt doch besser nach
Reeperbahn Große Freiheit...
St. Pauli
,,Eine Seefahrt die ist lustig.
", das konnte man
schon sagen, wenn man an der Hafenrundfahrt
des „Carousel"-Jugendclubs teilnahm. Ohne Ka-
pelle wurde getanzt und gelacht. (Die Düssel-
dorfer, die nicht geimpft waren, sollten über
Bord geworfen werden, wegen Infektionsgefahr).
Alles war außer Rand und Band. Die Stimmung
war so, daß der Kapitän des Schiffes sich nicht
erinnern konnte, je eine solch lustige Schar an
Bord gehabt zu haben. Das war unsere Jugend,
wie wir sie uns wünschen: fröhlich, frei von Sor-
gen...
Die Kundgebung in der Musikhalle, mit der herr-
lichen Bühnen- und Fahnendekoration, der ge-
waltigen Orgel im Gleichklang mit den Stimmen
des Chores, war schon keine Kundgebung mehr.
Es war eine feierliche Handlung. Wer zugegen
war, nahm wirklich ein Erlebnis mit nach Hause.
Die Vielzahl der Redner machten auch den mü-
desten Idealisten unseres Berufes wieder munter.
Nicht verstehen konnte ich, daß kein Fernsehen
zugegen war, um die große Masse der Millionen
Zuschauer teilhaben zu lassen, und zu beweisen,
daß man seit 8 Jahren der EWG voraus ist, mit
dem Kongreß der Schausteller-Union. Nicht
schön konnte ich es finden, daß man bei Reden
ausländischer Kollegen den Saal verlieẞ; - das
mußte nicht sein.
Der Kongreßball in der Festhalle „Planten un
Blomen", ein ausverkauftes Haus, begann mit
dem Einzug der Fahnen, begleitet von dem Düs-
seldorfer Fanfarenkorps in der Uniform aus der
Zeit Friedrichs des Großen. Fahnen aus allen
Ländern West-Europas waren gefolgt von deut-
schen Fahnen, Standarten und Wimpeln; über 70
konnte man zählen. Das folgende Programm mit
zuviel Gesang, die übermoderne Star-Band" ge-
fiel nicht jedem, denn es war nicht jedermanns
Geschmack, im betagten Alter sich im „Mambo"
oder gar im,,Twist" zu drehen. Man tat sein Be-
stes. Die sich fremd waren, wurden mit der
Stimmung eine Familie. Vergessen waren die
Sorgen, die in der kommenden Saison auf uns
warten. Mit dem Blick durch die Brille gesehen,
war dies doch ein Erlebnis
Tony Bauer - Düsseldorf
Schluß der Anzeigenannahme
für unsere nächste Ausgabe:
4.3.1962
Der Schausteller ist bekanntlich kein Freund von
Opposition und Protesten. In der Eigenart des
Schaustellerberufes liegt es ja, stets volksunter-
haltend, volksberuhigend und volksversöhnend
zu wirken. Wenn aber der Schausteller sich in
seinen internsten Lebensinteressen bedroht fühlt,
ist er immer bereit, die äußersten Konsequenzen
zu ziehen. Gegen die Haltung der Stadtverwal-
tung in der Verweigerung von geeigneten Plätzen
für die traditionelle Bonner Karnevalskirmes.
hatte die Kreisgruppe Bonn des Landesverbandes
der Schausteller und Ambulanten zu einer gro-
Ben Protestversammlung in den Saal des Hotels
,,Wittelsbacher Hof" eingeladen. Recht zahlreich
waren die Bonner Schausteller und ambulanten
Gewerbetreibenden einschließlich des Markthan-
dels erschienen, wußte doch ein jeder, daß es hier
darum ging, den Beruf gegen Willkür und Ab-
neigung bis zum äußersten zu verteidigen. In
recht sachlicher Form gab Geschäftsführer We-
ber von der Kreisgruppe Bonn des Verbandes
der Schausteller und des ambulanten Markthan-
dels von den zwei an die Bonner Stadtverwal-
tung bereits rechtzeitig am 5. Dezember vergan-
genen Jahres und am 20. Januar dieses Jahres
gerichteten Anträgen auf Platzgestellung für die
Abhaltung der üblichen Fastnachtskirmes Kennt-
nis. Leider wurden beide Anträge abschlägig be-
schieden. Obschon der Stadtverwaltung als der
berufenen Vertreterin der Bonner Interessen ge-
nauestens bekannt war, daß die Fastnachtskirmes
nur im engen Zusammenhang mit der Altstadt
aus uralter Tradition Bestand und Erfolg haben
kann, hatte man die Stirn, den Schaustellern zur
Abhaltung der beantragten Fastnachtskirmes den
weit im Norden der Stadt an der Stadtgrenze
nach Köln hin gelegenen Jahnplatz anzubieten.
Mit Recht antwortete die Versammlung treffend,
daß man doch lieber die Schausteller gleich auf
den Friedhof schicken möge. Schon aus dieser
Bemerkung ging der ganze Grimm und die Ver-
zweiflung einer nach der langen Winter-Zwangs-
pause um einen Platz kämpfenden Berufsgruppe
hervor. Geschäftsführer Weber betonte, daß in
Bundeshauptstadt"
einem ausführlichen Schreiben an den Herrn
Oberbürgermeister das ambulante Gewerbe sach-
lich und eindringlich klargelegt habe, daß dieser
Platz für ein Fastnachtsvolksfest durchaus un
geeignet sei, da er in der ganzen Bevölkerung
nicht populär genug sei und mit Rücksicht auf
die große Entfernung des sich hauptsächlich in
der Altstadt abspielenden regen Fastnachtbetrie
bes in keiner Weise die Deckung der enstehenden
Unkosten dem Schaustellergewerbe sichere. Der
stellvertretende Vorsitzende, Schausteller Josef
Schöneseifen, erklärte, man könne sich des Ein-
drucks nicht erwehren, daß es sich bei den dau-
ernden Ablehnungen durch die Stadtverwaltung
um eine bewußte Schädigung und Unterdrückung
des Schaustellergewerbes handle. Die starre Hal-
tung der Stadt würde ein Großteil der Bonner
Schaustellerschaft bald zwingen, sich bei der
städtischen Fürsorge anzumelden. Um dies aber
zu vermeiden, dürfe der Kampf um einen Platz
nicht aufgegeben werden. Ein Platz nach dem
anderen würde seit Jahren bebaut und dadurch
für immer dem Schaustellergewerbe entzogen
Soweit aber noch Plätze da sind, trete der akute
Parkplatzmangel in Erscheinung. Mit Wehmu
und Ärger nahm ein großer Teil der städtischer
Bevölkerung mit der Schaustellerschaft vor zwe
Jahren die Bebauung des so ideal für Zirkusgast
spiele und Volksfeste gelegenen großen Franken
platzes in Kauf. Einstimmig beschloß die Ver-
sammlung, nochmals von der Stadt die Freigabe
eines Geländes am Rheinufer oder sonst wie in
der Altstadt zu erbitten. Sollte auch dieser An-
trag wieder abschlägig beantwortet werden, wur
de einstimmig festgelegt, mit einer großen Pro
testfahrt durch die Innenstadt mit ca. 200 Fahr-
zeugen der Schaustellerschaft und des Markt
handels die gesamte Öffentlichkeit auf das un
faire Absagen der Anträge eindringlichst hinzu
weisen. Mit dem festen Entschluß, den Kamp
um berechtigte Lebensinteressen hier unter äu
Berster Anstrengung zu führen, endete eine au
Berordentlich bewegt und stürmisch verlaufene
Versammlung in der Bundeshauptstadt.
19h Bodoaed eaT mesoth
nedas bau nagasi membasad
Fi
Reise durch die Staaten - die Stadt von morgen
Seit den Tagen von Jules Verne wird den Vor-
aus ngungen utopischer Schriftsteller so etwas
wie hellseherische Kraft zugestanden. Zum Teil
mit Recht. In jüngster Zeit allerdings dürften sie
einiges an ihrem guten Ruf eingebüßt haben
.
Wäre es nämlich nach ihnen gegangen, dann
würde die Stadt in Zukunft ausschließlich aus
Wolkenkratzern, vielstöckigen Straßenzügen und
Hubschrauberplätzen bestehen. Asphalt und Ze-
ment hätten Bäume, Sträucher und Grünflächen
völlig ersetzt.
bob
Das ist, wenn man heute die amerikanischen
Städte betrachtet, keineswegs der Fall. Ganz im
Gegenteil.
Die amerikanische Stadt dehnt sich horizontal in
die Weite und strebt nicht in die Höhe. Sie ist
die stark in die Länge gezogene, tief ins freie
Land vorstoßende Vorstadt. Wollte man
diese
Vorstadt allerdings als das „Herz" der zukünfti-
gen Großstadt bezeichnen, so trifft auch dies den
Kern der Entwicklung, und auch von der
heuti-
gen Vorstadt würde sich diese neue Stadt
in
wesentlichen Punkten unterscheiden.
Die Gründe für die Entwicklung liegen auf der
Hand. Die rasch ansteigende Bevölkerungszahl
der Vereinigten Staaten - sie hat im Februar 1960
die 170-Millionen-Grenze überschritten
drängt
die Menschen hinaus aus der Großstadt
. Die
Menschen wollen wegkommen von Lärm,
Hast
und Enge, wollen den Feierabend in einer
natur-
nahen Atmosphäre verleben können
und doch
nicht zu abseits von der sogenannten
„,Metropoli-
tan-Aera", dem Großstadtraum,
sein.
dem Groß
Wie stark der Zug nach draußen ist, erläutert
nasa bahwa
abire
in den letzten zehn Jahren zugenommen haben
13 Millionen in den Vororten.
Ein übriges, diesen Zug nach draußen zu unter
stützen, tat die Industrie, die sich mehr ode
weniger aus Platznot gezwungen sah, aufs Land
zu gehen und dort ihre weitläufigen, meist ein
geschossigen Fabriken aufzubauen. Für die Be
sichtigung einer Schokoladen-Fabrik - alles par
terre, mit einer Kapazität von 5 Millionen Stück
pro Tag benötigten wir vier Stunden (Berich
darüber erfolgt in der Schweizerischen Markt-
zeitung). 61 ged:874 200
Parkraum für die Autos der Arbeiter und Ange
stellten, die sich immer mehr zum „Pendler" in
eigenen Wagen entwickelt haben, war nur noch
weit draußen vor der Stadt vorhanden.
Diesem Bedürfnis Rechnung tragend, siedelter
sich die Fabriken möglichst nahe an den großer
Überlandstraßen an und bildeten so den Schwer
punkt für die Entwicklung der modernen Reihen
stadt Amerikas. Sie wird sich über viele Hunder
Meilen rechts und links derHighways erstrecken
vergessen sein werden die enggedrängten Wol
kenkratzer im Geschäftsviertel der „Altstadt
oder „Downtown", wie es in Amerika heißt. Di
begrenzte Anzahl von Zufahrtsstraßen zu de
großen Autoschnellbahnen läßt Platz genug fü
die Anlage von breiten Grüngürteln. Ganz
Trauben von Gärten umgeben Einfamilienhäu
ser, werden sich um die Zufahrtsstraßen grup
pieren, während sich die Fabrikgebäude irgend
wo zurückgesetzt von der Straße breitmacher
Diese Pläne der Architekten sind aber nicht nu
Zukunftsträume, sie sind zum Teil schon Wirk
lichkeit. Amerika hat bereits eine ganze Anzah
am besten ein Blick in die Statistik. So wohnen solcher Reihenstädte zu verzeichnen. Die Anga
ben zu diesem Bericht erhielt ich von meiner
von den 15 Millionen Menschen, um die die USA