Der Komet 4285 – Seite 12
1981-08-30 · Seite 12 von 36
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» DER KOMET PIRMASENS
Ein Berufsstand hielt den Atem an!
Kommentar von Wolfgang Klock zum Hamburger Dom-Unglück
Schlechte Nachrichten, so sagt man, haben
Flügel. Wenige Stunden nach der Katastrophe
auf dem Hamburger Sommer-Dom hörte ich
davon - in einem kleinen Dorf im Salzburger
Land, bei volkstümlicher österreichischer Blas-
musik, die mich an die bevorstehenden großen
Spätsommer- und Herbstvolksfeste mit ihrer
meist unbeschwerten Lebensfreude denken ließ.
Abends brachte das Österreichische Fernsehen
die Nachricht vom geschlagenen „Skylab" als
zweites Thema, vor allen politischen und wirt-
schaftlichen Informationen.
alle
Die Meldung raste um die Welt. Von der
schreierischen „Bild-Zeitung" bis zur seriösen
,,Frankfurter Allgemeinen" berichteten
Medien ausführlich von diesem erschütternden
Volksfestunglück viel ausführlicher und mit
mehr größeren Fotos, als sonst von den Fest-
plätzen und der dort herrschenden Fröhlichkeit
berichtet wird. Wie gesagt: Schlechte Nachrich-
ten haben Flügel.
-
Wenn das Jauchzen der Freude sich verwandelt
in den Schrei des Entsetzens, wenn der Tod
dort erntet, wo Lebensfreude bereitet werden
soll, dann gibt es nichts zu beschönigen. Und
es ist richtig, daß Behörden und Juristen auf
schnelle und eindeutige Klärung der Unfall-
ursache und der Unfallschuld drängten. Richtig
ist es auch, daß der Sommer-Dom am Tag nach
der Katastrophe geschlossen blieb und die
Beschicker für einen weiteren Tag auf jegliche
Unterhaltungs- und Begleitmusik verzichteten.
So wurde der breiten Öffentlichkeit deutlich:
Ein ganzer Berufsstand hielt den Atem an.
Dennoch: So hart und grausam das Leid der
Betroffenen zweifellos ist, das Karussell
des
Lebens dreht sich weiter, muß sich weiter-
drehen.
das sind in erster Linie die
Die Betroffenen
Verunglückten selbst, ihre Angehörigen, ihre
Freunde.,,Nie werde ich die Stimme des
Laut-
sprechers vergessen", so zitierte ein gutes
Dutzend deutscher Zeitungen eine Augenzeu-
gin:,,Noch ist eine Gondel frei. Wer will noch
mal?"
-
und es ist
Die Erschütterung ist verständlich
unerheblich, ob die Zeitungen,,die Stimme des
Lautsprechers" exakt zitiert haben. Die trauern-
den Angehörigen der Todesopfer werden
ein
Leben lang an die Hamburger Volksfestkata-
strophe erinnert, wenn sie einen Kirmesplatz
sehen, davon hören oder lesen. Das geht den
Angehörigen der Opfer des schrecklichen An-
schlags vom Münchner Oktoberfest vorigen
Jahres so, das ist nicht anders bei den Angehö-
rigen der 1972 auf einem Festplatz in Bayreuth
Verunglückten.
Weitere Beispiele wären zu nennen. Sind also
Volksfeste gefährlich? Wollte man diese Frage
bejahen, wäre erst recht das Eisenbahn-Fahren
gefährlich, das Fliegen ebenso, vom Autofahren
gar nicht zu reden. Zwei Tage nach dem
schrecklichen Geschehen auf Hamburgs Heili-
gengeistfeld raste im Bahnhof von Wien ein
Nahverkehrszug auf den Prellbock. Tote, Ver-
letzte. Der Lokführer hatte, bei bereits gedros-
selter Geschwindigkeit, im Bahnhofsbereich
Nr. 4285/30. 8. 1981
plötzlich Vollgas gegeben. Schlimmes, folgen-
schweres menschliches Versagen.
Wie in Hamburg. Schuld an der Tragödie war
der Kran vom „Katapult". Genauer: der Kran-
führer. Wie auch immer die Richter entscheiden
mögen: Ist der 25jährige Norbert Witte,,schul-
dig" im vollen Sinne dieses Begriffs? Setzt
nicht Schuld auch Absicht, böse Absicht voraus?
Die juristische Schuld" ist etwas anderes als
die moralische.
Mein Gott, jeder kann doch nur beten, daß ihm
nie menschliches Versagen mit so grausamen
Folgen wie in Hamburg widerfährt, daß er nie
schuldig wird durch Irrtum oder ungewollte
Fahrlässigkeit.
Wie muß dem Mann, dem Verschulden durch
menschliches Versagen vorgeworfen wird, künf-
tig zumute sein, wenn er mit dem für moderne
Großfahrgeschäfte fast unverzichtbaren Kran
arbeitet. Oder wenn er ein Geschäft vom Typ
,,Enterprise" sieht.
Und was mag in Hilde Tolisch vorgehen, wenn
sie eines Tages wieder rekommandiert:,,... eine
Gondel ist noch frei..."?
Auch sie, ihr Mann, ihre Mitarbeiter sind Be-
troffene der Hamburger Tragödie. Wie mögen
Inhaber und Mannschaft des „Skylab" diese
unselige letzte Fahrt vom 15. August 1981 auf
dem Hamburger Dom bereuen oder sogar ver-
wünschen.,,Hätten wir doch nur ..." Diese
Schreckensnacht werden auch sie nie ver-
gessen.
Töricht und dumm sind kritische Äußerungen
gegen Karussellfahrten kurz vor Feierabend.
Für mich ist es Ausdruck des Fleißes, wenn ein
Unternehmer sein Geschäft bis zur letzten
Minute betreibt und dabei nicht auf die Stopp-
uhr schaut. Ich würde es immer so halten und
es auch meinen Kindern und Mitarbeitern ab-
ist hier ganz klar geglückt, was in manchen anderen
Städten zu wünschen wäre. Ein Ort, an dem man
manches sagen kann, ohne daß es gleich auf die
Goldwaage gelegt wird; dies trägt allgemein zum
besseren Verständnis auf dem Festplatz bei. Auch in
diesem Jahr wurde ein neues Glas an einen „,,Kischt-
leshocker" überreicht; neuer „Kischtleshocker" des
JU JAMNE
Jahres 1981 ist der Kollege Dieter Wirth aus Augs-
burg; ebenso wurde ein Glas „ehrenhalber" an Frau
Thunert aus Heilbronn überreicht. Frau Thunert
unterstützt die Firma Maier in der Werbung für das
Volksfest immer sehr tatkräftig, und auch unser
Stammtisch genießt in starkem Maße ihre Unter-
stützung. Es ist zu hoffen, daß der Stammtisch
Unterländer Volksfest Heilbronn: Stammtisch „Die Kischtles-Hocker".
Erfahrung
aus Tradition
weiter so aktiv bleibt wie er geplant war und wie er
jetzt läuft". Es ist schon eine gute Sache, wenn
man mit den Kollegen auch außerhalb des Geschäft-
-fh-
lichen mal ein Gespräch führen kann!
Sulinger Stoppelmarkt '81
Sulingen stand ganz im Zeichen der 25. offiziellen
Markteröffnung und der sich anschließenden feucht-
fröhlichen Tage. Viele Gäste aus nah und fern betei-
ligten sich am traditionellen Marktrundgang. Für Bür-
germeister Karl Gieseking und Stadtdirektor Fritz
Junior war es die letzte offizielle Teilnahme an einem
Sulinger Markt. Beide werden in den verdienten Ru-
hestand treten. Schon die ersten Schritte beim Markt-
rundgang ergaben eine Besonderheit: Da wurde der
nagelneue Süßwarenwagen (Wagenbauer Linders)
vom Präsidenten des Deutschen Schaustellerbundes,
Harry Wollenschläger (Berlin), mit vortrefflichen Wor-
ten eingeweiht und dem Unternehmer Ludwig Land-
wermann allzeit gute Fahrt gewünscht. Der Präsident
freute sich darüber, daß es heute noch Kollegen gibt,
die wie Ludwig Landwermann - die Initiative er-
greifen und sich zu einer Investition entschließen. Ein
Umtrunk fand an Ort und Stelle statt.
Alle Fahrgeschäfte wurden beim Rundgang unter die
Lupe genommen, und wer wollte, konnte jede Fahrt
ausnutzen. Zum ersten Mal war der „Pirat"
, ein Su-
perschiff, anwesend. Die Familie Herbert Weber hielt
im Schwarzwald-Café" ein kleines Frühstück bereit
.
Dort durfte das Stadtoberhaupt ein Faẞ Bier anste-
chen, und Präsident Wollenschläger betätigte sich als
Mundschenk.